除直20中国又亮相一款新型直升机 高原性能同样出色

2019-11-20 16:53:27|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,zai系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综he车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立xuan架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则jin级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意残,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作饱宋。   二炒、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下琉,根据设定好的距离跟随前车涵,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感厩豁辜。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时衔,EyeSight也能及时发出警报拣侗,提醒驾驶员的注意藕踌降。         三茶酣脐、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时纱抱,最直观的反应就是双手抓不住方向盘露,车子飘忽不定曹拖,存在极大的安全隐患价艾诬。EyeSight系统还包含警报与提示功能弊故孝,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时卑程取,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力煞。   四谋私惮、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历痉:在停车场倒车出库时固办醋,由于紧张或粗心挂错当舅啪屯,点火溶、挂挡藏凭、加油起步的一瞬间茶,悲剧就发生了半谴假。为此氛,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能陋。当立体摄像头检测到前方有障碍物时吓粮,就会判断为起步误操作颈十,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机史囱佳,还会通过控制发动机动力输出焚,避免危险的发生酵。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侗帽:王潮 版权作品菜补,未经环球网Huanqiu.com书面授权畴瘫奈,严禁转载措姑,违者将被追究法律责任污。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日荒县失,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸芍储每,即将上市喇氢。作为PSA集团最新的战略车型拟焙,SUV天逸拥有诸多过人之处碗,无论是外观还是内饰锈凹肖,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调庭摆,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸悔攘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编到牧捐:王潮 版权作品衡抛,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬,严禁转载拓畴,违者将被追究法律责任截奉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且了该,还有诗和远方的越野菩。”随着近年来越野文化的盛行玛咐,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵聚俩羌,享受突破自我革、征服险境的快感罐膳玛。然而窖,市面上的大多数越野车都价格不菲编检科,这也使得很多消费者如鲠在喉汝垦顺,越野的理想一拖再拖放病。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾挝畦,它拥有出色的越野性能啥怕擞、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置讣彪统,它就是我们今天的主角—哈弗H9茂伐荚。   作为哈弗旗下级别最高氓到俏、最硬派的SUV车型垦圭寐,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅摊陌堕,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城扦,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地炯,接下来就请您跟随我的文章笺,一起来看看H9表现如何吧芳呸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编经华:杜安迪 版权作品驼短,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶嗽,严禁转载尽泌歧,违者将被追究法律责任介染。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化肩晾,MPV近年来火了一把辨丝,舒适的驾乘体验库痊、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势斜邢贯。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后爆考卡,其欧尚叙葡脖、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量灵。为了更进一步森嫉嫂,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市湍忍,推出了三款1.6L手动版车型茅,为自家产品线添砖加瓦胺菊镰。   面对着MPV市场的激烈竞争赂俱饥,厂家需要不停地提升产品力以维持地位恳。因此麓,继1.6L车型以后乘,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型仇拐,新车型最大功率为115千瓦烷烫,峰值扭矩为225牛米垢,除了在动力上进行了升级仙,在外观上割烤,1.5T车型也拥有一些列专属的标识痞庇,那么就请您跟随我的文章霞陶,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澜:杜安迪 版权作品祟森,未经环球网Huanqiu.com书面授权括岁,严禁转载琴慈,违者将被追究法律责任蒲滦。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型窖送,它是一种灵活瞎继嘎、空间腔、操控挖、舒适都较为适中的综合车型吞,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的附,但是在国内市场却一直不温不火艾奖,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治梯谢烁,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线价俏逼,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时摩,也把目光放在了通过性强的车型上吐派仑,旅行车在无形之中蹭了个热度惠噶,闷声发大财叼。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型罐匿,但是因为一直没有进行国产填,它一直以进口车的方式进入到国内剑佰局,这也导致了其价格略微偏高磺煎椽。但是这一切问题马上都会迎刃而解沤蔽炉,因为鞘庐,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天萍丛,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验翠为染。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骇篙撮:王潮 版权作品式,未经环球网Huanqiu.com书面授权词蜡,严禁转载内瞄,违者将被追究法律责任珐。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相痘歧,让我们看到了自主车企“走高”的决心泡戎扳,如今清涸,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前千搔,基于之前的W02概念车打造热敝碱,定位于紧凑SUV市场每垦。和VV7一样害椿爆,新车共推出两种车型毒维,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C搅疗。今天床匠,我们的主角就是顶配版VV5s瘟驰斥。下面滔,就跟随我们的脚步缎形边,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样乏爽。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焕:沈达炜 版权作品了乡,未经环球网Huanqiu.com书面授权起,严禁转载隘涪,违者将被追究法律责任郊囊。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇芭亩羔,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说贸,它都是销量王韶,但是随着SUV市场的愈发火爆搔掳染,它的竞争对手也变得越来越强大恒尚睛,而它还在原地踏步拓,而这也导致它不仅摔下了神坛醇编输,甚至一度跌入深渊莲隋。而去年夏天别五,它终于痛定思痛决心改变仟坟炒,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV粳,曾经的对手再也无法与其匹敌椽,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠单携。今天攻,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI仑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痰悲:王潮 版权作品涧墒旱,未经环球网Huanqiu.com书面授权磕暗,严禁转载弹天秸,违者将被追究法律责任皖肥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8乡忿肌,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型良寝,可是由于种种原因苫推晾,它一再回炉打造搔揩,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚连猾。厂家给H8的定位是一款兼顾城市雹乏、越野的多功能中大型城市SUV实房使,它的底盘以奔驰M级为蓝本鞘雾,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架粹蹄,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶喝。而今天我们就来到草原裸刃,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何洗。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拜:沈达炜 版权作品刺,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑,严禁转载掀篙己,违者将被追究法律责任艘琅。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗桂宝,您肯定首先想到的是哈弗的H系列菩眷,是的画嫌仇,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石焦聊。但是哈弗并不是只有H系列溪,它还有一个M系列佛隙唾,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前千,也就是2012年上市的哈弗M4譬,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量抢。但是5年过去了皆埔粗,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1肯,M系列的故事似乎就告一段落了悄。就这样M系列在昏暗了几年以后粱羞粳,终于在三天前的7月21日琼,迎来了一位新成员——哈弗M6猾,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来惩,那么作为M系列的最新作品汹,哈弗M6到底表现如何呢剑输?环球网这就带您全国首试哈弗M6垦怒。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编额:王潮 版权作品杀奸,未经环球网Huanqiu.com书面授权协,严禁转载舌,违者将被追究法律责任港哀哩。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月牵沟,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV般司灭,它就是荣威RX5逞沤。同年7月计即瞬,荣威RX5正式上市发售吵枪。时至今年七月几,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了袒佳。在这短短的一年期间垢,荣威RX5的销量已经近20万板愁,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断埠,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉片谰畴。那么荣威RX5到底有何过人之处呢抬赌?答案就在RX5的定义上瑟膛茄,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作歇,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”疲,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中科融。你一定想问了沪董脊,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢簧?今天活浇壕,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统熬敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编户抚:王潮 版权作品蠢矮陷,未经环球网Huanqiu.com书面授权范扮瑰,严禁转载逝滥横,违者将被追究法律责任绢牢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型劲淑森,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注佰布。出色的外形设计以及精良的做工卷莱袱,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻钢构,但今天当一台RX5真正摆在我面前时忱菜讼,带给我的又是另外一番惊喜眷。闲话少叙蛋,下面就请您跟随我的文章孪陌,一起来全方位感受一下它的实力吧奴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奥惰诞:杜安迪 版权作品儡肮,未经环球网Huanqiu.com书面授权示瑞蛔,严禁转载擂敌,违者将被追究法律责任篮。 获取授权" "7月11日袖奠遂,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市胺惯京。在江西南昌县小蓝工业园反,陆风汽车举办了盛大的新车发布会未梗,会后更精心策划了一场媒体试驾活动懈涕盖,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力星聪。 作为一款小型SUV拴授,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm乡,轴距为2560mm鼎爱墩,造型紧凑尾典乖,符合年轻人的喜好追求唬拈。由于定位非常明确是85后新青年券冀,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念趴是,车身线条个性张扬布,极富运动气质尘。 陆风X2车头处采用X型轮廓醒妈,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计版五,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍妊沤。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体滤聚屡,极大的增强了整体感爬。 车身侧面造型紧凑饱满策,贯穿式腰线设计鲁量喜,锋利无比苏面。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果汰疟,并印刻X2专属标识澄。此外衔敢,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架娄思谁,金属银色尤显沉稳大气串宽。 车尾设计简洁利落湘,“LAND WIND”字样十分醒目擎蓖,保持了陆风家族一贯的设计风格矢。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应叫,细节丰富措稿,凸显其设计感水彼涡。 打开车门湿,车内的整体布局同样令人惊艳窜卧工。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择妨,给人奢华时尚之感萄齐淬。中控中央区域大面积软质包裹苔,触感极佳窟,在细节上采用部门缝线处理朝肌,彰显专业品质搏。运动皮质方向盘橇,配有多媒体切换递痕、电话接/挂踢萄恋、音量调节和定速巡航等按键炯烘,行车全面兼顾安全和便捷氖杜锋。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能匆号,全面支持多媒体娱乐系统煌开、蓝牙电话霸从、收音机汇理、高德导航畴、百度CarLife插歼、车况查询和自定义保养提醒功能搬,满足年轻人的基本驾车需求疗涪套。 对于新手而言盲荤棘,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用柔鹿魏,全系标配高精度雷达报警系统莎泪,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线赤,呵护更进一步垫。另外酮噶割,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统顺宪,响应更快骆,工作更灵敏腾梧玻,大大提升驾驶安全性枷挽。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量蹲妥币,用车全程无需掏出钥匙空普,更加方便快捷连。 陆风X2虽然是款小型SUV券涉,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验佳。170cm的体验者坐在前排膳,头部距车顶有两拳的距离婚倡。而且主驾驶座椅还支持6向调节速,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置鸥坷。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现眷效镶,座椅还可以完全放倒放平贬,最大纵深高达1650mm哪剐,超越同级别桥拱协。 动力方面姑,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机被,最大输出功率92kW(125Ps)孪乳菩,峰值扭矩160Nm栏。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱逃,作为家用代步车酸沪金,足以满足日常使用芜陆谁。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛弗蚂、轻盈阜,动力输出表现积极妓。驾驶体验中僳彼臣,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错弟,并能获得经济的油耗表现零胜缴。高速状态下椒牢却,陆风X2则更趋向沉稳饺,整体看来符合城市综合路况悼蹬,偏向于走舒适的路线吕翰壬。 美国天合EPS电子助力转向的配备磕汾陶,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构瘁扭,使原地转弯更加轻便灵活雹。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合铜记酬,起到了很好的减震过滤作用嘿,底盘扎实焊,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞誊省。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作了,高颜值贿付、大空间吼顾蚕、易操控鲍、高性价比星。透过此次试驾体验亭弗弊,可以看出陆风X2整体表现优秀倾古,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力推标。当然惶午,更多陆风X2的惊喜之处善谋蔬,还需要你亲自体验萝颁绒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编念糖佛:吴越 版权作品内幌嗓,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳儒,严禁转载蔷,违者将被追究法律责任默。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日淖冠亩,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”度。借助此次活动韧,不仅可以传播长城数千年的文明历史骨芜镰,还有助于加强人们对长城的保护意识倦。在此次发布会后堑妻兢,我们有幸试驾了汉腾X7勘凯纳,相信很多人和我一样乾恢佬,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生倦漠关。而接下来临萄韧,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车深想疤。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编份:沈达炜 版权作品馁辖褥,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸踌纱,严禁转载粕耪荷,违者将被追究法律责任末毯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后酱采,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨惠使。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将讹豌解,比亚迪宋DM窟彭孪。宋朝相比秦唐伪烈诲,虽然名气和风评不占优势秒拇,但客观来讲嫩功姥,宋朝在国民经济赔抚手、文化教育蕊汾、科学创新等方面均处于领先地位衬掣晾,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待屏遁习。   比亚迪宋家族目前共有三款车型舜惮,分别为汽油版刑、电动版和我们今天要试驾的插电混动版内掀,也就是宋DM吞粱。宋DM定位于一款紧凑级SUV壁躺膊,低于同门师兄唐氛小忻,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员焚亨。   那么技,“542”到底是何物呢掏奈盗?吗较:   初步了解“542”战略以后景,我对宋DM的期待更进了一步浅掣,那么闲话少叙婚笔,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跨:杜安迪 版权作品讹灯,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽胎危,严禁转载筛痘颊,违者将被追究法律责任问磋。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述娩谁皑,但是近些年推,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着副,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”比独。但是有这么一个品牌僵权迁,它不仅是一个只做SUV的品牌潜,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌废渴,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗蹈啡。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃劝界市,自然是需要足够的实力辖酪付,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7啪阑佛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沽:王潮 版权作品牧,未经环球网Huanqiu.com书面授权郎奸,严禁转载南彭,违者将被追究法律责任火绰。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌饶莲羌,其旗下车型最大的特点就是操控精准哭、转向轻盈皇旦莱。而在SUV市场中誓坪抖,马自达也同样做到了如此矛卞判,它凭借一款外观运动慌石汇、动力强劲瀑午刹、乘坐舒适太沙肠、操作轻盈的SUV占领了很大的市彻ǘ型稹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L惫。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供:王潮 版权作品掣,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘魄,严禁转载舱茨,违者将被追究法律责任堆揭兰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩纹秤铅,甚至出现过单月销量破20000的情况畏嘘厂。在这么一个时间结点敝堆,厂家为了丰富产品线揪念驳、满足更多元化的顾客需求睹,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)琼文疏。顾名思义石侨,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机宛,相比之前的1.5L发动机更加值得期待猛。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择融非?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了合温。但今天我们来海滩可不光是为了养眼壤,而是为了另一个重要任务脑雀饺,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触酞目芳。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport纳卜,闲话少叙妥贿,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇郎梅:杜安迪 版权作品室,未经环球网Huanqiu.com书面授权茶舞啪,严禁转载弛派,违者将被追究法律责任土。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日铰朽阮,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星好常湖边召开寥塘型。本次大会包含了大会开幕式捆窘斗、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式毖、美轮美奂的文艺演出烽窜构、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节矗肆。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会此、中国汽车报社疏瓮囱、中国汽车新闻工作者协会娇溃诵、石嘴山市人民政府主办碾内,大武口区人民政府豪、平罗县人民政府瑰酪、石嘴山市旅游发展委员会灿修芒、石嘴山市教育体育局陕卵、石嘴山新闻传播集团顷兜、北京东方艾狄尔会展有限公司承办泡涸掂。         在皮卡不断解禁的背景下墓搓罢,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一曝稻。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绣:沈达炜 版权作品凰撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权困身莫,严禁转载拍,违者将被追究法律责任倘垛篇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词魂,在字典里的解释为脾:小的涩蚂、袖珍型的嗓呢。当我们在生活中形容某样东西迷你时楷芭罚,通常都包含着另外一层意思樊娃喘,那就是精致派。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型脯,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)函。   远景X1于5月20日正式上市归涸纽,主要面向年轻消费群体绕肪瓦,提供多种配色可衙痛页睢,售价区间为3.99-5.79万元曙。别看它的身材型夭构堋,定位低势,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣嚼。接下来我们就一起走近这台迷你SUV蜗剔,看看它的综合表现究竟如何吧答屎喘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锋屋虐:杜安迪 版权作品惧,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯羞途,严禁转载购葱硅,违者将被追究法律责任低颠。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日钝亭,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行猜抡,活动从北京汽车博物出发诺,途径四个任务点畦弦,终点设在北京首都体育馆茹舌。这是iEV6E准入北京市场以来倾贺崩,江淮新能源举办的第一场北京地区活动扦拭抽。6月13日是第五个全国低碳日蛔,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛拇旁悲,可谓用心十足济壬羚,与北京的消费者共同践行低碳出行捍蛙吾,倡导环保低碳生活唐,感受iEV6E带来的全新城市出行方式孟筐。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炼:沈达炜 版权作品富,未经环球网Huanqiu.com书面授权痊揪,严禁转载闭矩耍,违者将被追究法律责任彭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动高垒,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动箔翅紊,但此悦动非彼悦动耽碎散,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已如搭效,实则已经发生了翻天覆地的变化九,最直观的就是它的尾标节赎石,名称已更改为CELESTA淮,那么雀诡,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢表犊阮?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型等陛喀,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系莎呵。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型愧,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列稿,那么闲话少絮苗晒,这款新产品究竟实力如何呢思谐豁?我们接下来的测试将为您详细解读本纫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杠:杜安迪 版权作品雄沃,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷,严禁转载里届,违者将被追究法律责任磕伍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味排,经典不代表着古板隧慈什,优雅不代表不能运动缄鸵,近年来沃尔沃的设计愈发时尚放捣,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方犊伙济。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性毫倍,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风当荤陶,总给人一种不一样的清凉菜纤。而提到沃尔沃抨蹈鹿,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型敢懒,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型午境恳,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮犁擎,而在舒适性帅藩暮、优雅性都非常擅长的沃尔沃僻朴勉,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢赎贬堪?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 船。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编纪鬼:王潮 版权作品食,未经环球网Huanqiu.com书面授权露驰,严禁转载秽,违者将被追究法律责任歇乏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上开簇去,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相坟,新车定位中高级SUV藏鬼,基于PSA集团EMP2平台打造而来顺,和东风标致4008属于姊妹车型巩。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流辽叉,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术悼寇糜,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术畴啥。新车将于今年9月底正式上市笛,下面就跟随我的视角恼桂姐,一起提前领略这款车的魅力吧范鞍弧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编的晤络:沈达炜 版权作品必锑慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权哪些,严禁转载蛙,违者将被追究法律责任当还。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼段,随着各产品线的逐渐完善朗啡耿,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐临。但提到身为国内一线品牌的江淮密回傲,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3举,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象喂难喀,因此芭陆,面对着国内市场百家争鸣的局面卫,江淮顺势而为粒拧,搓了个大招抠酸,推出了我们今天的主角挪丸汤,瑞风S7惩豌成。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价雾范,售价区间为10.98-15.18万元互,并提供五座版和七座版两种车型巧。瑞风S7搭载1.5T缉赣冯、2.0T两款发动机榔尘称,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型废抱,它的表现究竟如何呢诬僚说? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护辞朵:杜安迪 版权作品绍细舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权努,严禁转载庇挎,违者将被追究法律责任嗓挂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”缓刑,我们一下就可以想到斯巴鲁茄,这也是它引以为傲的标志恳经。但作为一个相对小众的品牌亨,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较娜埽糊的状态禾辰拦,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌刨掣眠。今天我要为大家介绍的剩勃粗,便是这个小家族里售价最低的一款车动檬,斯巴鲁XV扒滔,经过几次改款后毙闻,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市撤执祷础,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝秃,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引态,所以地乔残,千万别错过借。闲话少絮貉挽傅,我们来看看今天的主角吧拆下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矩敖:杜安迪 版权作品哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞭谴,严禁转载粱,违者将被追究法律责任福瞬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心觅,混动车型在市场内的地位也开始随之升高汰抄炕。但是衬甭彪,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”芯充墨、“平顺”等寺慧,与“运动”獭问、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边曙窘豌。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类写衔,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现莲伯叉,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动泞兴,那么闲话少叙取靛,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧鬼溃。                  总结奉帘葱:总之奈彩蜡,相对于其它混动车缚饰容,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆欣吗疯,与此同时疆,由于这套混动系统的特性那佃尺,它的动力输出也可以得到保证敲呢,光说不练假把式腊托,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢协舰讥?我们接着往下看拇。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编烯力:杜安迪 版权作品虹厘慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨坷,严禁转载缴斑,违者将被追究法律责任岭够湃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探毫梗痢,越来越多的家庭在购买选择车辆时裙,都会将其纳入备选范围嫌太词。当然呛,混动的目的写,对于老百姓用车来讲遍,就是省钱钢米菏。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元毒邵,但它真的省油吗堵?到底能省多少熊?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁藤。这款车不简单盟托闭,因为据说丰田在研究它的混动技术之后甭狗,也表示了赞许的态度无赴。本文我们将通过早高峰以及夜间路况兽,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗贩沦捷。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后霸履酥,早高峰相对拥堵的路况下魄羡,混动版雅阁表现出的油耗更为出色女,得益于其技术设计填,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动憋,发动机只负责给电池供电拈硕,所以动力响应句、提速感都比汽油发动机车型要好歌霖躲,低速时也不会有电机振动和电流声雄隶镀,非常安静惺,实现了越堵越省的油耗强喊。而在低油耗保障的同时染嗣伺,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣单司。越堵越士砼啊,运动范儿十足戊,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡袜偿劣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仆:沈达炜 版权作品袍羞,未经环球网Huanqiu.com书面授权勺辅响,严禁转载类,违者将被追究法律责任琉厩。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言憾割耿,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌瘟。如今弄律,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功馆,逐渐以“焕然一新”的高品质面睬、高性能搓、高配置牟拆,迅速得到了市场的认可揩稳。其中览掀痛,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美识伺,让人激动不已靛倾。说的正是数月前谩,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100据。   究其火爆缘由鞘狸,除了过硬的整车品质搐唬、先进的科技配置外鞭垛零,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素本单。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问脚:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名付?近日行虚吓,笔者就此问题哄萝蒜,决定通过实践检验“真理”褂。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证底,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测隙兢,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖外忿硼,测试路段覆盖繁华市区箔柬、城区主干道破际握、高速路段及蜿蜒起伏的山路掀纹。   车辆满电出发前扦酬迸,笔者对秦100的起始里程清零订景咎。在行驶里程达到了100km里时佰槽,秦100显示纯电续航里程还剩18km少,电量23%较角纲。此时涪堂米,秦100已然超前完成了自己的额定任务渴,但秦100究竟还能跑多远廖纶锹?   最终忱啥惶,在纯电模式下竞脸,从起始电量100%到结束时剩余电量15%浑橙,秦100一共行驶了108km舷东。但此时挪,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km秸检。可见若继续往前行驶乱,秦100续航还能达到118km酒,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名画。 对此结果郝燎,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响甸烈,秦100还能跑得更远玫醇胚。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外当毫,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮汤。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求混拖横,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性五寸洪。其内置无线网卡和4G目晒萏牵块系拘贯,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用残僵称。这一点膜祈,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风刮扣。   为一探大屏“智能”究竟不多房,笔者下载了风靡当下的王者荣耀毋牌偶,顺势“开了把黑”绩淀腑。令笔者惊讶的是讹,此大屏不仅质感高清共圃脊、滑屏流畅踢,而且响应十分迅捷渭社,完全不亚于高端智能手机的操作体验玲。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型妊期,秦100亮点远不止于内在唤埠。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新丹闲镣。尤其在车尾部分淬,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯粗,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升伯。   “穿越”回古城西安惰。雁塔下袱,古城外替辟狄,秦100穿梭古都流光飞影当。或许由于秦100特殊的文化印记吠挛慰,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体末剃,独特夸张的造型让人过目难忘论动筛。从远望去恕十冀,即使看不到车标叉,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车滑台萌。 小结容:   中国品牌发展至今浓聘蒜,大多数都经历过艰难的过程哆,产品软实力不够坚硬盟、技术水平不够先进癸臼、设计理念不够创新……当下敌憨,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”肉携、“中国制造”的硬实力及新魅力干订。未来粪挥弓,我们有理由相信蹋椒恰,中国品牌之路喷,比亚迪新能源汽车发展之路尼锑腻,还将走得更加稳嚼勾富省,更加长远粒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抛旗量:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角斡,虽然它们来自不同的家族队鸵芒、不同的国度保航蚕,可是它们都是SUV勃杜捶。但是要知道澄胃化,在二十多年前肪宽,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV聚。这其中赌丸放,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了视。   一提到捷达我就想起一句词铺透,叫做“雕栏玉砌应犹在诉塘怀,只是朱颜改”非澈。江山还是原来的江山香,可是入主王座的已不再是我了评,这是我对捷达最大的感触挂圃。随着汽车的高速发展萍墟菱,汽车市场也愈发的多元化时,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里踢,但它早已不是王者了疗姬簿。不过陵舷,虽然它已并非王者膛,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方韦。今天斤呢屁,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L竣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堕萍贡:王潮 版权作品骨,未经环球网Huanqiu.com书面授权写,严禁转载轻,违者将被追究法律责任撵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9片,相信大家并不陌生恕航,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型红,它始终没能承担起销量重担烦模,倒是家族小弟H6幂酪烦、H2屡屡在细分市场创下佳绩图稳,这样下去气氛着实有些尴尬郡。因此敝抨,作为大哥的H9坐不住了丸刚使,悄悄迎来了改款浮,据说变化相当大律党。今天吉,环球网汽车就来带大家看看顾,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢痹淬蒂? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驹邓滴:杜安迪 版权作品计培疽,未经环球网Huanqiu.com书面授权疮旱穆,严禁转载渴隘密,违者将被追究法律责任市热。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编敬恨潘:霍保智 版权作品拍,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃棠绵,严禁转载讼镶滥,违者将被追究法律责任商财鲜。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型犯,它是一种灵活返钠、空间仑、操控舞陀、舒适都较为适中的综合车型省,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的衡鼻管,而随着国内汽车市场越来越丰富麓戳、人们的消费水平越来越高伪簿苗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上叹涉无,今天犬棵,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版靡侨踩。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编济:王潮 版权作品糕,未经环球网Huanqiu.com书面授权丹间锚,严禁转载首,违者将被追究法律责任巳。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说菠洗对,购车已经无法绕开SUV这个车型了镣绊。甭管您是去买什么车骸旗,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV洞。在这个SUV统治汽车市场的年代理,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了撕录,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人蛙磁挂。今天佬堪,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备粉敦、居家旅行与谈情说爱皆可化舞、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜努锈。 ●?新途胜的外观设计缘何而来棺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编釜:王潮 版权作品贪堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权边,严禁转载闲泞抬,违者将被追究法律责任团啦吩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌赊导显,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴茧,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩兴夕,客观地说诗誓牟,无论是口碑还是产品力潍,哈弗都已经处于该市场的领先地位渺睛。无敌是多么的寂寞供僧偶,因此岁捷,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV句烽。因此炊,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了卸猴萝,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试羞盆。   小贴士棉良狗:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY酒辰档,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译丸舍,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆什隆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌蔫,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型洞拌。   那么私弘,作为一款开创先河的领头者耿巳秆,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义罢谁,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢慑竿栖?下文中我将为您详细讲述距返救。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s窍滔,那么这两款车型有哪些不同呢玖翰悍?   ● 除了上述三点外虫拘,两款车型采取了相同的设计怒氰,接下来我们以VV7c车型为例览拎,为大家解读新车卵悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑟动:杜安迪 版权作品努,未经环球网Huanqiu.com书面授权句,严禁转载上顿琶,违者将被追究法律责任戮花咎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV酒鹃杉,您最先想到的是谁糕?哈弗H6顽?没错沧,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车挤鞍镭,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹嘛坊倪,2016全球SUV单一车型销量第四名瓶钠,这些都证明了它在消费者中的口碑实力青精。今天问霖颅,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代摹备孟,外观大改删,内饰颠覆喘,动力充沛其入霖,传动匹配顺畅等等该队,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单抵访脖,而是扬长补短畅胖,全面提升昧。下面案垃,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿替?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些靶陶倡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娶擦寝:沈达炜 版权作品混,未经环球网Huanqiu.com书面授权坤触,严禁转载谴,违者将被追究法律责任撮。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型位,全新一代的路虎发现也已经上市瓣司,相信很多朋友看见它的第一眼都会说疽:“这还是发现么瞧斡慕?”话啸酗,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象谓罢围,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了抹僳蹈,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车龚汝粟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编境菏:王汉康 版权作品傻全盖,未经环球网Huanqiu.com书面授权技,严禁转载饯厂,违者将被追究法律责任蓝。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了欺猜,然而提到广丰潘,我们想到的往往是汉兰达檬富、凯美瑞等标志性车型庆缉,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄籍。如今却碗,随着消费者需求的多样化片,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)跑海府,新车共推出2种动力共9款车型蒂乒,售价区间为6.98-10.68万元话报风。   作为一款入门级家用三厢轿车屎电栖,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷晚疮冯、是否高科技配置如云棠澄,实用性强勘涵、性价比高棱帆、皮实可靠旧,能给消费者带来一种最简单的满足感炯比,这些就足够了秦督晦。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象赤灌巷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惧俯爽:杜安迪 版权作品晃钉监,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬篮,严禁转载裂,违者将被追究法律责任多蒙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗窖,不得不说的就是销量仟,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置抖价,元老功勋H6车型功不可没傲苦疤。作为H6的升级车型滔,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市不,并且选择面也十分宽泛江,包括汽油柴油佃侗、两驱四驱吕海扁、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型钉,售价区间12.58-14.98万元伪掠,这其中屏,新增加的红标版就占据了11款之多琳骂。今天递碱,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版缚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编突帝:沈达炜 版权作品瓤陆扭,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄浮,严禁转载琉谐耽,违者将被追究法律责任倘。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后受抠,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹效纪。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市忱崛鲜隆,那就是6万元区间的入门MPV市场路拓。那么这样一款MPV到底如何嫡竞继,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它枢磕龋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓣快:霍保智 版权作品词柑翟,未经环球网Huanqiu.com书面授权签期,严禁转载杏,违者将被追究法律责任燃缉散。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5酱拷,我们肯定会想到马自达那款跑车奖杉,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV社村,东风风度MX5溜。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的胶眯,那我猜郸兜券,它一定是一款主打家用侥、性价比高非常接地气的车瘦揉联,我们闲话少絮可立,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢谅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魏:杜安迪 版权作品畴,未经环球网Huanqiu.com书面授权勉毫帽,严禁转载梅,违者将被追究法律责任撼共茨。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高捍浇,它就是斯柯达柯迪亚克澎爬么,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测彩觅菊,而我也对这款车的动力表现有很大期待膝瓮垮,今天我们来到风景如画的安徽黄山涉圈纽,将在公路僧、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触女梁,那么它的表现究竟如何呢阿入殴?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翔:杜安迪 版权作品逃溺昏,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕慧几,严禁转载扩,违者将被追究法律责任筐贿竭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3灵白何、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV辛,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应秋咳,北汽幻速为S5配上了更时尚脊垫、更“SUV”的外观和内饰设计氰备怠。新车的预售价在6.98万至7.98万之间圈脊似,共有4款车型可鸭胤,并将于3月底正式上市嫩,前期将只推出手动挡车型匠赴,那么这款车表现如何女?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罚效:沈达炜 版权作品痢朽镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权董测,严禁转载藤甲涣,违者将被追究法律责任茫末瞥。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起申敛倘,各厂商纷纷顺应潮流胸躺配,推出大7座SUV车型嗽逼。不过董碍,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题菠牧,那就是第三排空间岭晒,大部分情况下谎嘉,7座车型的第三排只是个噱头而已轻丧唐,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适纶,但是今天我们试驾的这款车尾,在这一点上做出了改进洞颁椒,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态阑,它就是我们今天的主角石饺,上汽大众途昂荚。   在厂商举行的产品介绍会上跑,负责人表示霖巨渴:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征马旁,意味着在家族产品线中的重要地位呛伸抖。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位钒。那么憋僚潮,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢饥奢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编团外:杜安迪 版权作品汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫隆猜,严禁转载痹躺耽,违者将被追究法律责任斜控。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃盆,这是一个曾经与保时捷毯、奔驰齐名的德国品牌外捆,占据着德国60%以上的出口份额酞怒,之后由于资金问题读挺,于1961年破产荆摩,这个品牌早已淡出了我们的视线传甸椒,如今在2015年品牌重组复兴踢诡。短短两三年光景贾,从宣告品牌复兴算庐番,到首款量产车型宝沃BX7上市比,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5鼻搏,它是宝沃复兴计划的第二步澎龋,也是我们今天的主角地,宝沃BX5栖息息。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编习旗绊:沈达炜 版权作品纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺己,严禁转载屯勺,违者将被追究法律责任帽祷。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后僵,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上攻滇。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里甲似潘,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃题庞。今天我们不谈历史栖,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5及。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编程淡啤:沈达炜 版权作品墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权色,严禁转载狈,违者将被追究法律责任舞埠扭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来畏噬,随着国人购车理念升级沫,加之二孩政策的推行冗羞,7座SUV在中国市场可谓大行其道呈酮,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求鸡乳。对于起亚来说徽檄,让你选一款SUV虱酶硷,你会想到谁拇丛欠?可能是KX3蔽此、KX5亦或者是狮跑辱澎、智跑失。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局巧登,却没有中型SUV可涯荨,所以KX7来了泉竟,一款7座的中型SUV磕娇,也是我们今天试驾的主角响南。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鄙:沈达炜 版权作品承娃垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权保,严禁转载千俯备,违者将被追究法律责任晴。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能厢,以冰雪路面最为严苛八,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能瑟,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱匣,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封栏甩团,万里雪飘的雪乡长白山奉,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚狸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挽捆绕:王汉康 版权作品悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权劫,严禁转载心,违者将被追究法律责任翘石校。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时身,相信有很多人质疑甩掠,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗腑旅?其实两,傲虎的真实身份反倒是SUV尼莽,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了奖。今天垛椿朗,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎徘奈,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD桨、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统贰连,性价比方面有了进一步的提升纳石绊。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编司:沈达炜 版权作品丧,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳,严禁转载捌,违者将被追究法律责任惫须。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万怠,这个价格我们可以选一辆什么样的车拦男漠?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平搭椒籍,配置简单的小轿车附。但现在我们有了一个更新更好的选择挨,它拥有跨界SUV的身份兜簧,它拥有丰富的配置篓,它拥有实用的功能守滴开,它拥有亲民的价格绣虾,它就是吉利帝豪GS燎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斧:王汉康 版权作品刊桃类,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛蔽层,严禁转载储,违者将被追究法律责任掣。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗毋桨,大家可能并不陌生挥死哨。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线嫁辰邪,定位介于英朗和君威之间起尖手,作为一款A+级车型疟缅妹,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象士睛家。那么祷寿肠,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样吓?我们今天就来一探究竟辖记。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮琉:杜安迪 版权作品驳辞,未经环球网Huanqiu.com书面授权无,严禁转载统雄氏,违者将被追究法律责任嫩烯。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6沙离,想当年可是法国总统的御用座驾拭拴,就像我们国内的豪华品牌红旗掇祥。如今号嗣,C6卷土重来铂济,但与老款C6并没有任何关系搅栖,该车由东风雪铁龙生产拉算趣,定位为合资高端中型车蒋绷,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕僻湍。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢谋蚊?下面就跟随我的视角困络冒,一起当回总统体验体验吧堵酒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编本:沈达炜 版权作品鳞薄哎,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟浦,严禁转载谭刑艾,违者将被追究法律责任拖腔。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典暖魏谓,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全懒藩、极简哭横。习惯了这个设定的我们割,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情握竟。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世耍,我们蓦地发现徒漏,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚姜膝。当北欧性格与时尚追求相碰撞季矩蠢,会产生什么样的化学反应呢颈?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您桐簧浚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啼撂:杜安迪 版权作品陆钙广,未经环球网Huanqiu.com书面授权帝赁蒋,严禁转载纷,违者将被追究法律责任蚕抄酶。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中就,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉慨姥疆。可能有些人认识科雷傲爬喀逆,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队廷拔,然后……就没有然后了拟爱弯。而这一次酶缚,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心抚下融,通过与东风汽车的合作强势回归毒窟。东风雷诺推出的首款车型唱汞口,便是我们今天试驾的主角炕孤,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉帝。   科雷嘉出自CMF平台堕乖岔,而日产逍客同样也是出自该平台翱,零部件通用比例最高可达80%标疥暇,从一定程度上来看钞,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客水力翔,两者有着近乎80%的相似度体,而事实是否如此呢炮办界?请您继续往下看反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拆:杜安迪 版权作品魔下,未经环球网Huanqiu.com书面授权画,严禁转载砷完,违者将被追究法律责任教。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家墩秋封,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季笑涩,这正是体验全天候的最佳场所殿糙。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候涡彩太,则是摆在他们面前的一个课题翻澜。   2017年的冬季思山痴,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区癸化,在这个零下30度的冰雪世界中请蚂,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们仓。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型同橇广,傲虎擅山阂、森林人和XV识吉,这三款车的定位非常清晰烘枪,也分别在各自的细分市场具有不错的人气丰,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱抚介。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机内,相对于L和V型的发动机什免,它的震动更小对车辆的影响也最心诿睢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷尘。   此外在随后蝎梧,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统鸥,这套系统同样专注于车辆的稳定性坷伴叉,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点秦蝎石,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术汲。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎慈,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统冯,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助狡恍。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助阶、自适应巡航吃案、航道偏离辅助另辛,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统喜锰。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助鳞,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定泉侠,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞未柑。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响泰萌。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坦淬:霍保智 版权作品币刮拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权表,严禁转载开涸导,违者将被追究法律责任穆弗。 获取授权" "  【环球网 报道】当今磕,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说惰貉,BBA已经成为了他们的首迅病,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子赶喊世,然而豪车再好也有审美疲劳的那天七呕,大家是否想来点儿不一样的体验呢佛勃?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大扳捆彤,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型滦孔,它就是东风英菲尼迪Q50L考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禄都:杜安迪 版权作品能乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍,严禁转载季,违者将被追究法律责任嫁酥柏。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时辅敦,当我们说起MPV弯,想到的几乎只有别克GL8含。但随着近几年MPV在我国的不断走热式敖四,各大车企纷纷发力推出MPV车型骡卯庙,如本田的奥德赛醚蜗秀、艾力绅速霸,大众途安睹涝戮,自主品牌的五菱宏光瞬背维、宝骏730等等玫。各个车型间的差距越来越猩涿厩Α,销量愈发接近蜕,我们的选择也更多了风断。今天我们就为大家带来了一款外观经典恫讼拜,实用性很强的进口MPV车型拳,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版间怂检。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编食遣:杜安迪 版权作品甘,未经环球网Huanqiu.com书面授权辰,严禁转载萎皑澎,违者将被追究法律责任魂疤从。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾龄,听起来是件很刺激很好玩的事儿疤,在面对严寒的考验的同时屡七嫁,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”具,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的乃吉弦。当然醚拾,能够勇于来进行冰雪试驾的车型猾鸥烹,没有两下子 可真不行摆菠。此次之行恼剧,我们来到了内蒙古海拉尔啸,此次的主角萎,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”港稠顽。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验橙浴,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)劲。自从这款车上市之后镀逢,身边的同事填眯、朋友都对这款车赞不绝口童,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣羔,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节兔缅匹,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现恃彻佰。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶动通湿,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受芒识空,对于车身的稳定性瘁牡十、四驱系统等 等表现如何苔,我们一起看看吧侧荡娶。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下缔侩檀,车辆会有怎样的动态表现袜际,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能涸秦辣。要知道菇,在冰面驾驶时车辆及其容易失控局。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编虚概幕:沈达炜 版权作品泛奴竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权年补舰,严禁转载充烹切,违者将被追究法律责任还诬纶。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一妊,可以肯定的是径蚀赴,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益强。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前愧涝摊。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版据,它搭载一套中度混动系统姬殊,可以辅助驱动车辆儒、实施能量回收耙混,在一定程度上降低油耗块腺。最值得一提的是烩孪缔,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块固。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了此烯核,既然如此勉娜盼,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢匆蹋? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来恃,从配置上看箩,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当芜侮屏。然而前者的价格比后者便宜了一千块帆颂,还搭载了混合动力系统兼蓄寡。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型偏,因为只有随着市场份额的上升啦琴,它的混动车型才能说拥有了未来聘铣。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统似。这款车搭载了一套中度混合动力系统但,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同膝甜懦,它的电机不能独立驱动车辆扮飘茹,电池容量也更小一些驶钾。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量圈扯尉,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”朴。    动力系统方面魄,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外孩,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)慷深哥,最高扭矩50N·m的电动机斧填。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内桔,电池电压为48V考敝,容量为0.384kWh廖,与之匹配的是一台5挡手动变速箱素莽。    看到这里辅,或许会有网友疑问绿:混合动力车型配备手动变速箱幸绕贝?是的非獭糖,您没有看错饱悉澎,在现今的混动车型中勤瓢,几乎没有配备手动变速箱的产品氓通矛。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备绰广首,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率稠,但好处是技术难度更低蜕剧娟,易于在现有平台上普及眯。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的妙袄。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”哩爽茂,简单来说在这台车上故诞,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机传,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统峰,用以提升能量利用效率豹镣陋。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥费闯峰,电池则由被万向收购的美国公司A123提供汗缕茧。电机和发动机之间采用皮带连接端纱豌,电机的转子与发动机的转速保持一致拖督。在发动机启动时由电机拖动发动机饱,由于电机功率相较传统启动电机更大剂,因此发动机启动速度会更快砰捅。在发动机启动之后淀矾,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用炭。    在正常行驶时措我,这套混动系统会工作在四种模式之中茫庆。首先是发动机驱动+发电模式熔烁,这也最常见的模式辞肌白。在电池电量低于75%时猫,发动机不仅负责驱动车辆贰虹类,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时瞥,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式假坷,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板己,不仅可以减少换挡次数疙,还能提高车辆的动力表现抬镶仁。当车速或是发动机转速超过3500转后吝枫,发动机会完全接管车辆多据,电机此时不提供动力辅助婚。而在行车过程中料类,只要离合器处于结合状态怪萝,并在合适的挡位上菏凭沁,松开油门就会进入到能量回收状态逗随。    总的来说伎腹,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式久,易于在现有车型平台上搭载判,电机主要起到辅助作用响时。下面我们将进入试驾和测试环节岁,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点粕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编都跑秘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型帘嫉,车身尺寸等硬指标基本没变奈赂氢,外观细节有所调整坍,重点是配置方面有很大的提升踢节,新增Infinity高级音响等配置啼仆,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善芦。可以说各个方面都有进步布盯,而且步子迈得挺大的贡窟堡,既然说得这么好毋涸,为什么我不直接说有质的飞跃杯哭倪?因为还没到那个程度表,且听我一一道来讳。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)绰,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本梨叭,普通版车型则会暂时维持原样嘿唬,与律动版有所区分持。也就是说咳扭,普通版车型依然是老的外观迷耻女,配扭力梁式非独立悬架贫冒溯。    560律动版依然是560闹闭灌,整体外观造型并没变化瞥肩料,这是一眼就能看出的瞎,但通过细节的调整腿钨,确实看起来更加大气奈,也更上档次般逝焕,说是比现款车型高半个等级也不过分粪拇。下一页我们来看看内饰方面的变化巴算。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甩吗:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上鹿冬,上汽大众推出了全新途观L锰,从字面上我们不难看出墨,新一代途观在尺寸上进行了加长鞠暖,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm晚,轴距达到了2791mm姥去拴,与上一款途观相比有了全面的提升拣靠,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV寡掂书。   如今们呜家,产品后面加个L已经成了家常便饭描嘘,为了迎合市场需求慨睛轻,众多车型均推出了L版车型绢吼。途观L也顺应潮流撕,加入了这个大家族糯。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了连筛跑,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面妻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吨浇枢:杜安迪 版权作品洞淮,未经环球网Huanqiu.com书面授权揉,严禁转载隋钢滦,违者将被追究法律责任撂。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中陋猩,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型如妓谭。说有幸并不是客套贯绅忿,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型泵,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过疼。另外宝沃作为一个复兴中的品牌断危,能比众多大厂先一步使用这套技术恨澄暑,也让人颇为兴奋嵌梗。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生艾,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上弯,比如今年大热的两款SUV省反仍,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统菩朽。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力兼话贬,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动撂。    这套系统的优点是结构简单渭节、响应快忌兰、油耗低饥遣,不足则是越野能力比较一般此澳,脱困能力有限朵。比如当只有一个后轮有附着力时距,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的附裁。这时候济莎瑞,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了徐赦。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同曹?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构炕,除了轴间外盾撼,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器涡酸飘。理论上来说暴厩,当一个后轮打滑蔚,轮间的这套限滑差速器就会压紧滴,保证另一个后轮的动力拼蒜。    在越野时铰氯楞,这样的系统可以提供更好的脱困能力嘛,而在公路过弯时犀憨洁,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度陌考星。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始掀俯娠,项目也都是最基本的雪地加速光痉协、制动行呜、紧急并线等朽痹。可能是不了解中国媒体的驾驶能力惋屋,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎扰袜。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的钠瓢抢,几轮下来无但,我们熟悉了车熄贤,教练也了解了我们的能力焚,走吧咕竿,带你们去个小的拉力赛道盼柯。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下爱逆凉,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水彼。各种路面上戮,大脚油门起步都没有问题瓣嫌硅。ESC会降低油门的信号强度菇衔,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮剿。电子系统和四驱的配合默契绩违,起步时车轮几乎没有明显的打滑快扮。相比大众Tiguan宋贩,BX7的标定更为保守一些览摊家,好处是更安全沮,车身更稳定逻,相对的也会丧失一点乐趣来。当然我相信琼,对于绝大多数普通驾驶员来说绵莽,安全绝对比好玩更重要弹酷关。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编貌虑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型溶,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌钠母。目前该品牌旗下的车型还真的是不少垃,包括两厢车型EV系列悼赐、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等侯,而这一次秸谈脊,为了继续完善产品覆盖面翅,北汽新能源推出了定位更低的EC系列悼妒,它的车身造型紧凑篙雷,内外都是年轻化的设定梯,不久之后下短,这台新能源小生将正式亮相窟誊底。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况囤挎,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型凤刃,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性吠堕浪,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)肥寒峨。    此外眷臂陛,EC180使用卤素大灯酸肮,出于成本考虑无可厚非菜涝,但是如果能装备低能耗的LED光源芒弟,不仅更符合车型环保的定位界轿茶,照明效果也更好石蛔。    车身尺寸写蘼稀,那就在细节设计上多下些功夫斗,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手碧骚,都让人觉得这台车虽然定位低吨,但是还是有一些格调的工撂土,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见涩。    作为一台微型车功须,14英寸的轮圈并不似想象的那样型稀,看上去没有什么违和感蛊坷躺,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置虎但康。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强辣,但是后杠银色护板梯尝、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉快夕湿,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动拖缆,虽然我知道你不会这么做涣坤拴。    和它的前辈们不一样许碉,EC180在推出之前没有常规汽油版车型繁篓司,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新胚,这是EC180客观上的优势菱秆。而它也非常注重细节上的修饰仕脆型,精致感的营造比较到位尘馅,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决冗,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面辜割。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编箍铆肛:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市吵浴,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位敖罐。近年来倪激宝,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升枷,这两年也有不少品牌发力于此蜂。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看碳,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首凳,奥德赛睬、艾力绅30000台和24616台邢莫,居于第二和第三匈,奔驰V级的销量为4836台珐。也就是说剑藕,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多脆,由此可见它的惊人实力康痢怒。    市场竞争是残酷的宪然,但常年的霸主又或是孤单的逗苏尺,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考尾衡,努力和提升的方向只有自己才能决定宿。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战汹眠扫。当它在今年11月初上市之际疽,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是钡担,新GL8到底比老款提升了多少净曙?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样建?舒适性是否依旧……等等惋。正是带着这样的疑问瞥,我们将新老GL8汇聚到了一起骋坷。本着结论先行的原则炕汲盾,我在文章一开始不妨就直接告诉大家陕九捆,新GL8进步可以用四个字来形容犁侥龄:非常明显!    文章一开头瞎餐,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型祁变。简单来说共分三款闷辰忙:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车贯既汕,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8隙。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型妓,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市郴恍(新推出的Avenir版更贵一些珊姥蹬,为44.99万)猴卷,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下摩,因此它不在本文对比的行列中痕。   外观造型蒜:尺寸差异不大料辽芍,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例蔡纲,先来说说新老GL8的外观造型秸。作为换代车型路擦敦,新车的进步肯定是明显的性肆灌,这不仅仅体现在配置上范衫,更多的是展现了设计语言的迭代骏蔼。当然贩,就外观造型来粮仿,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间歌党粱,但整体造型依旧不显过时瓶热。两车的前脸造型都显得比较大器钙型。其中陇甘,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲让苍、更富有力量感上誊,而老款则更多是圆润邻降蒙。 更多精彩视频骆耪蠕,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看懒,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格恋衫鸵,相较于老款使得车头的层次感更强桥扒匡。与此同时峦爽,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯金痘。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方特。其中新车采用了比较平直的腰线哀,并在车窗上缘的线条上做更多的文章始,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计痕,让车侧视觉效果显得比较修长簇斑。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”借井。总之党褐低,就视觉效果来说冬焚,新GL8显得比较修长跑价椭,而老款则颇为厚重滩。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面衡,新老GL8的整体差异并不算大纹涕,宽度与轴距数据都保持了一致栖额窍,但车长反倒是老款更长一点点铆硼记,同时新款的车高较老款多出了5mm酣伪,达到了1805mm簿汾。对于经称什餐开MPV车型的朋友或许知道读晌师,车宽和车长开习惯后或许都不是问题狈净,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库忿碧。以编辑所在的上海为例筋态,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右乖冻酱,但也有少部分市中心商场森纫、酒店的车库限高是1.85米左右当细,因此对于这部分车库来说徘,无论新老款GL8依旧可以自由出入软焦搜。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级东茶轰,它俩1890mm与1880mm的“身高”傅炉吉,有时就会显得不太方便了饰。 更多精彩视频韶,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样筒,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显敬,新GL8看着更宽烩。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异敖闺挎。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长诲加,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计僳,这些都提升了它的横向延展性投,为整体视觉效果加分不少歇辨。至于尾灯光源胁瞄,两车均为全LED设计辞,辨识度高券,而且看着也很时髦拭池。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编踌茨:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来氰搪,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象强,就是廉价且缺乏品质感古负赁。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品痕,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的暗醒。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品夯抵恭,在各个方面都展现出了标杆的水准陪波羞。今天我们试驾的车型铆,就是博越1.8T枪疮,表现如何豹朽?请您接着往下看投胆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剁闪监:沈达炜 版权作品蒂省兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权标狭,严禁转载山令,违者将被追究法律责任澄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆胸,因为众泰SR9是一款很有争议的车型埂凸,当它还是一个受精卵阶段渤穿玲,就已经有无数支持者在等待它的降生熄告舒,也有无数批评者在诅咒它的未来笔静托。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车玲棠拓,它前面有无数前辈的名字捌写丁:陆风X7乾危酥、瑞风A60斤、BJ80等瞪,当然也包括自家兄弟SR7淳斗、T600桶融,这些车型凭借“蹭热度”径、“炒话题”得到相当多的关注华外级。然而除了最受关注的造型设计部分狡假犊,我们更关心这款车究竟怎么样狈弛贰?包括它的驾驶感受彼,以及空间等车主使用部分蹄,能否让那些支持它的消费者满意催股。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍猫,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面拇忿。另外垄稻,我们也会带上放大镜霞嗡,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”郴。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm摊,轴距2850mm堂棵。同级别算是中等身材泵莱犀,众泰SR9的车身设计偏低矮韩,制造流线型视觉效果矗嫩。另外风阻系数也确实不大几,只有0.36涵。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了烙分,包括车头元素的比例棵、以及包括发动机盖上的四条棱线捌、大尺寸中网涂姑浇、侧进气格栅的造型等细节设计核,都跟Macan有极度雷同之处伟,当然这不是巧合刚巧弯,众泰SR9用较低的设计成本办撇富,得到的最大的关注度潞。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的汉。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感闭,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外涕,全系都有剿。 跟头灯一样馆,尾灯也是加入了一些自己的设计史嗜幕,并且采用LED尾灯栖,视觉效果尚可聪版。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错关,但感觉还是有些夸张了蹲,毕竟这款车离高性能还差得很远绅,最多只能算是个偏运动风格的SUV铆,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠形逻星。而且我看到这款车看起来是四出石趟度,其实只有两个排气呈,左右各一个添馆呛。    外观做工相当不错痰贝矛,我给90分力报。车头大灯处的接缝醛、中网的接缝都非常均匀臼滤,也没有明显组装问题镜赣,只有左侧尾灯的接缝稍宽嫡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编戒霓葱:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上蛙涤背,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市眠储,共推出5款车型违蚕蔷,售价区间为7.89-9.99万元蜜顾,至此景撼擒,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补失。   森雅R7的同级竞争者长安CS35骗肮啪,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额摩丸肉,那么作为后来者稀,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力虐慑。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型悔含。这个时节的雪乡正值旅游旺季暑,景色迷人铜,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情携邦。然而冰雪路况对车辆是一大考验孝蓝管,那么芒,森雅R7能否征服这片雪地呢孝?   外观介绍权悲膳: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伙显按:李芳 版权作品睛诉编,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺匆,严禁转载县,违者将被追究法律责任残。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年示刨冈,它基于雷诺日产的C平台打造无欺哼,继承了逍客的特性夕,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV旱。一年前启辰推出了T70X号涣,它在T70的基础上升级了外观和配置摩戒,来补充T70的市诚印,反响不错屠。本次试驾逗,主办方选择了长白山脚下进行嘘日茄,其中涉及乡间公路卵、高速路以及冰雪路面扔泡,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X嫩昆,它们能行吗假帽抽?(以下简称磺宝:T70/T70X) ● 车型简介辰:    T70X拥有T70的一切徽搁,两者的动力系统拘舍、内饰等也完全没有区别响群,两车的驾驶感受基本是相同的愧绘殿。不同之处仅在于艰,T70X比T70多了一套黑色大包围蔼久,这让它看上去更为运动前。    这一圈大包围让T70X增色不少队克,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈熊俩轮,T70在T70X面前的确有些黯然失色俩寿。因为T70X诞生的时间也较晚芦崔,我选择了T70X作为我的试驾车痕草焦。    T70X全系只有2.0L这一种动力爬疆,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE瑰礁。它的最大功率144马力(106千瓦)潜,最大扭矩198牛·米排久,有CVT和6挡手动这两种变速箱可咽拧,这次我试驾这辆车是CVT版脊。   ● 乡间公路枪、高速公路试驾吓沤购:    在东北降雪比较多的地区顶,动辄四五个月都冰天雪地寡勾,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的曙看项。相比普通轮胎性,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力贸,更软的橡胶可以防止冻裂穿莽,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力浆灯撼,不易打滑刚攫。    T70X和T70开起来是没有区别的脖,也就是说烦陇,它们开起来都跟老款逍客高度相似碳健。2.0L的发动机+CVT变速箱汕慕,就别指望有多强的动力了毛浚陷,中低速还可以籍,到了高速上会有些力不从心高渤锰。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性损彻寸,对于这样一辆城市SUV来说告忻豆,易上手潘、好开就已经不错了酬媒膝。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡垮锹缅,但我试了一下娩铰,它的反应速度偏慢逗吧竟,顿挫也不斜铩,我猜用这个模式的人应该很少风。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魔迫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地疽薪棵,十有八九不是什么好事桂项漏,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生脊苦哨,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面镭。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人炼橙,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪第。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达菠劳,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头珊芬。丢掉那些危险勿近的印象吧身硅,雪地驾驶并没有那么“噩梦”怖耙蜡,而且还能找到不少乐趣佳策,看看这台7座SUV怎么玩起来朝鲤。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地丹捻辈,每年寒冬的低温带来连场的降雪下起郴,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地饥抽诞。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰剑,形成了光滑的冰湖率甩奋。在这里添咀沉,少不了要放开地玩一把漂移会射,不过更重要的是邓距,我们通过在这片场地上的驾驶盎贫,要熟悉冰雪路面的操控感觉黎杰,找到更安全地通过的方法缓捎,让我们不在一片白茫茫面前慌张湾,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家付、脾气和善的一款7座SUV给难住驴亭檄。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下蜗,一个舒适的温度是是深入雪地的前提茶胳侣,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪莱。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热袍,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了毯。如果你在寒冷的地区嗣,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置洪暖典。   汉兰达的动力总成鲸,对它关心的网友已经非常熟悉了弊领赂,在附着力如此低的冰面苍拢填,动力很多时候都发不了威滑,在这里漂移也根本不需要很强的动力簿烂。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了瞳,而且它还带有手动模式敌息昏,在冰雪路面的情况下精雇写,对动力输出的控制也可以更主动一些寿空,能让人踏实不少期。毕竟在很多时候柿忙领,我们需要用上二挡来完成最基本的起步悸肠。最后情,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了史,就看国产车型什么时候也跟进改款兽。    即便不是到冰湖里耍乐俩踢,在冬天满地积雪的地区苗,换上一套冬季轮胎也很有必要锣撩,否则你会变得举步维艰钩罐腹,再好的车也难逃这宿命泛。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力硅,但是在几乎光滑的冰湖上谰,冬季轮胎也很难施展“武功”号蘑苔。之所以没有再上钢钉诉,那是因为我们的体验比较简单莲吮痕,并不是为了练习用更快的速度通过污挡,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的虫膊拔。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了闯,所以一定要保持油门魂齐妈,才能保持连续顺畅的漂移动作丝舷鲤。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话樊,车身马上就会原地掉头巍。转向也需要不断地调整袄捻,再加上路面的附着力一直发生着变化显,要漂出姿态还是挺难的赔。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控涵贪,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的炬,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象熄腿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编监瑟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼誓蔡残,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来拔,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown衰睬,And the sky is grey”疚,还有Malibu海滩署、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版迸。   迈锐宝模硅,这辆几十年前的经典V8硬汉坚蛋,经过时代的洗礼刑感,慢慢演化成一辆普通四门轿车亩,现在还出了排量为1.8L的混动版冕,真是唏嘘殊堆赎。除了这相同的红色灵,我很难把它跟它的历史联系起来泵秆,真的是“你也不知道你会变成谁”富涟星。扯远了窜慧,无论车变成什么样曙考,还是人变成什么样抄幂高,无非都是朝着自己最适合的方向前进窖。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感分搂,它变得柔美流畅轨,接受的人更多了惶荚却。近年来油电混合动力趋于普及蜡了康,迈锐宝XL的混动版作为重头戏赌校死,自面世以来所受的关注度颇高钵免,有点儿“黑马”的意思孙恼,仿佛在说现:无论在哪个年代翔,我都要当那个时代青年炕。 ● 车型简介颁按绷: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型侧睬冉,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版涛,本次测试的是后者峰。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰骏讹短,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”新倦,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了少。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当蜕筷,多了隔热玻璃和并线辅助奈公淑,少了18英寸轮圈和全景天窗岔,价格上贵了2万搁。像前排座椅加热惠、通风秦率嘘、记忆自不必说熟,自动泊车味孔论、自适应巡航偷珐,车道偏离等这些功能也一应俱全坍独存,配置水平还是挺高的峨碧戳。 ● 动力系统僻拨:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成频肃,两个电机加起来葱,最大功率有114千瓦泵性瑟,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)黎,最大扭矩175牛·米奖小送。与雅阁和凯美瑞混动版相比匹查,它的电动机参数更高侩,发动机则弱一些介尚矫。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍丸,有兴趣的朋友可以点击这里费陕:《丰田双擎Hold得住吗狙慕行?聊通用新混动系统》蕉蹄搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编餐:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型纷,上市仅4个月接级,单月销量就突破了2万台谜切胳,成为了不折不扣的“爆款”车型切缉。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型妻糠捎,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒镣,表现不俗陈。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型掂涉清,其从0-100km/h加速时间为9.88秒井勃挂。而今天购需,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试删洞,至此该车全系各种动力组合藏,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)算年。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了衔,相信不少网友也已经对它有了一定的了解凉,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友牛,可以点击我的同事之前撰写的文章扫尸递。除了两款车型的测试群粕,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容刮,对于这款车设计亮点的详细的解读柑,您也同样不能错过材变酸。 ● 外观和内饰简介拟懦脾:    想要成为同级别中的“爆款”车型廉,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球惟,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念孪,使其有了非常不错的颜值灯谷,尺寸方面此,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm点浇,轴距2700mm勉倪。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面伞,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的笔炊,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)疤汝堤、后部驻车雷达+影像系统鹃徘售、后视镜加热等惋染。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错拼,配备的是佳通轮胎廷,尺寸为215/60 R17彻夏挎。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质畔,副驾驶前方讳汲裴、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革惧。与之前我的同事测试所不同的是缆,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏鞋岁吩,取而代之的是一块8英寸屏幕还,但功能同样不会让你失望撩。    安全配置方面块理钩,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统结徊,都是同级别中非常主流的安全配置朴锤羡,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期凭,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊起唇。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型粗琴书,主副驾驶座都为手动调节沮浮盎,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置垒墨啡,在RX5上市时甩,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗芳,如今从销量数据来看梯磷,其实早已突破了这数椒,但我们咨询厂商人员后得知纯途拷,对于目前购买这车的朋友寄笆赶,全景天窗依旧会赠送柔,这里必须要点赞颂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编奖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆浓激,当时是一款采用3.0T发动机的车型耪,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版食,售价为44.38万元磺史挝,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当奸。2.0T发动机相比之前海外试驾兼,虽然降低了排量筏,并且减少了气缸数夯辉戎,但其特点却并未因此而改变午阶筒。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象侥瞄霜,如今林肯想转变这种风格攀,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车凶都糕,他们想让这款车有更成熟稳重的风格棉,所以它放弃了飞翼式的中网造型辉,整车风格也更偏重成熟稳重屑蹲光。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用垦,例如已经上市的新款MKZ钒还考。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型量,整个公司都为这款车倾注了大量心血厦。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前量,让他们能够从中吸取到灵感坞,去设计一辆美丽且优雅的豪华车扮骸系。    所以在这款车上有很多新颖的设计帅溃舒,例如门把手的设计就独具一格涉,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蚊,位置的上移带来两个好处伙捞,首先开关车门的动作更自然庭加,其次整个车门线条更加完整圭书热。关于这个门把手的故事坏,此前已经有文章进行详细讲解稍肯倪。(点击链接可了解更多烦。)    车尾是我认为最美丽的部分绘,外拱的后翼子板恋盗无、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾畏,带有一种老派豪华轿车的风格笆。在C柱和轮拱处孟纶,也有着细节的层次设计猩恒,这只有在长时间使用后才能发现舜洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编疚窖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前忍,我刚刚完成了额济纳旗之旅围,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠喉。巧的是稿履鲸,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾孙鲸匿。已经达成“冰火两重天”成就的我憋,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识既壬,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受翘猎。   福特全系SUV包括5款车型队校雇:翼搏啊、翼虎祁、锐界酪川吮、探险者辣活庐、撼路者按,越野属性依次提高狮哦,相对应的秘铂,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强梆徊。后文中会结合驾驶体验详细说明伦。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV箱先拈,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型赔姬祭,日常应付土路/薄雪地还没问题内蹈,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了帕。所以这次在雪地上体验时兔蚊头,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎设。    实际驾驶中饰抱颂,受限于前轮驱动季,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足涧,这时就能感觉到ESP的介入你剿,通过制动的方式降低内侧车轮转速佛,一定程度上修正车辆推头的趋势潭镐氮,来帮助过弯劣。    在防滑钉轮胎的帮助下艰,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的讳咕,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题割抵。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠惰充诡,就有些自讨没趣了让,还是交给定位更高的大哥们来吧吕肠谱。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统喉,采用多片离合式中央差速器故跨嚷,日常为前轮驱动伶,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴勺。此外激,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助恫吧,简单理解这个功能瑞:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载耪瞬喷,使另一侧车轮获得扭矩庙虹善。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移默麓碍,冰面的附着力比薄雪地更低雄丧偿。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀揉猫蘑,在冰面上提速也能比较轻松粕。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭骄陕恳,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施姐屁飘。既然关不了赤褪,那么就只能“享受”这份安全的约束了淀捆。实际体验中离脑晨,ESP偶尔还是会介入制动舅厂,不过并不频繁孝倾截。    对于翼虎来说摄,一旦两个前轮失去动力良川鹅,能分配给后轮的扭矩比较有限痰炮,遇到薄雪地或沙土路还好钩鳖,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上凹芯,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了咖。不过这两次试驾体验下来糯甸汤,翼虎还是能够胜任冰面癌锑、雪地和沙地等大部分路况切,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的番手辞。   ● 锐界雪地试驾    在我看来牌,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上尼堡曝,锐界更大更家用奉,中国地区还特供了7座车型钵摆狈。而在越野性能上涸梁,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大辛湍,二者的四驱形式几乎没有差别川赎疥,理论上脱困能力差别不大叛,但锐界离地间隙略高寐关,且有22/23°的接近离去角爬汕,通过性会更好茸掸浅。不过很可惜龚详帮,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况红。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瀑返:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候阑扣,你有没有过这种经历猫眠含:突然看到一款车话,各项指标都挺符合自己要求的疼池,但不知道为啥之前根本没听说过它抵。这时你可能会捶胸顿足赂:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢吠蜡。不过这次秆魄崔,没听说过日产Pathfinder的话坊酸腿,不怪你煌晨。因为它是一辆平行进口车睛洞,历经四代车型景侮身,从未被官方引入过厕,自然声音很小拌瘦迫。我可以很负责任的说拱悔,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章荆为空,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求齿慕。    有一个关键点我觉得应该提一下链蜗,Pathfinder虽然是一辆平行进口车革,但它可不止有背影泌戊,它是“有背景”的林凌。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的斗。也就是说揉散杉,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司燎多簧,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司煎。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”伙唬霖,而Pathfinder的进口商就靠谱多了恋。而且泻问,你将会在部分日产的4S店看到这款车丛忿,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务膛嗣,同时又负责保修煽,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了橡。这样一来魄,定能打消许多人的顾虑嚏弯。    目前很恨螺,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型离赐停,定价分别为38.8万和39.8万捞改艇。没错采申,3.5L版本因为配置比混动版低登堕割,所以排量大售价反而更低恼涤稻。由于没有被日产官方引入叭,Pathfinder之前并没有中文名称倾。“Path”在英文中是“路径臂、小路”的意思部,一般不被用来说 公路型凤,多指无人修筑的那种“野路”蹄导鹊,而“find”则是“找到”的意思促,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”汕,可翻译为“发现者”之类譬殊。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思狠欺,寓意这款车有比较强的越野能力霖惩橡。郑州东风把定名为“探路者”你,挺好听的燃献。    不过煽,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV聘土,似乎并没有那么强调越野性能糖耻爆。这个名字只是个“摆设”吗杰帆?并非如此韭讥冠,它曾经可是个硬派羡翔殴。    Pathfinder的发展过程很有意思橇沉甭,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV妒。说简单一点就是污海,它的车身造型比较扁长颈,看起来没有那么高大威猛荣韦妥,追求的是二酮问澜、三排的空间和后备箱空间嚎晃。底盘呢有别于硬派越野车哄俯,追求的是公路驾驶性能和舒适性十恰宠,也就是我们平时说的城市SUV钢。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗琳煎融?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56洪脸逻,也就是现在的QX80同平台蔡瀑。纵置发动机熬酣呐,后轮或四轮驱动憾老,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机傲怪埃,另外还有5.6L V8的版本兔。再往上捣(二声)娶,第二代车型又是承载式车身擦桶,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机枫慷。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身皇,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式行是。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机溪。    随着时间的推移巫熔歉,不管车身形式怎么变墙,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的吃缉,从一开始4米3的车长敝抒碴,到后来的4米5邢达敲、4米6嘶,再到第三代的4米7掂、4米8擎贬椒,直到现在的5米岛弹蜡。    在之前的迭代中绿,它的发动机排量也在不断增大脱惕,直到现在的第四代车型懒巷谓,除了有3.5L V6发动机之外旦反捣,还搭载了混合动力系统疙堤寄,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L剩。个头大列羞,排量芯帷,这显然是最符合中国人口味的一代车型了闺寇彤。    两款车装备了不同品牌的轮胎低谎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配跑垃,尺寸为前后235/55 R20捂疲,3.5L车型为235/65 R18溪篓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编偿经:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感拎书赣,内饰科幻孺侗,这是标致4008留给人的最深印象憋。这台车经海外的3008加长而来视胎悸,定位于紧凑型SUV疤,面向年轻人骏殴榷,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的鸡诫。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型郸肆爱,售价27.37万元扳霓集,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢拾、LED大灯劣坚侩、座椅/后视镜记忆胜铰祈、自动泊车菊、19英寸轮圈等配置蕉熔广,价格也比次顶配贵了3万元贸。    来到车内恳,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围添,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感粮,内饰的整体做工用料不错色费,按键的机械味道很浓芹无邻,方向盘握着也很有趣想。另外在豪华型及以上配置车型上呵赡,配有香氛装置及负离子发生器珐工酗,有点浪漫的味道捞。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱寞空,和508是完全一样的虎姓,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统倦怖,最大功率为167马力(123kW)剩,最大扭矩245牛·米送柿,比1.8T发动机少了37马力芯紊、35牛·米侈妈。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架届男,在调校上辰脯,标致车型一贯有着不错的表现巴阀擂,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差奠炉部,舒适性和操控性都有兼顾然,这次它的表现倒挺让我意外的房狼卸,是个小惊喜片混檀。    4008开起来很稳重薪,和年轻的外观褂豪、动感的内饰特别不符拷颗绒,但后来我发现守厕郝,这实际上是我开过最舒服的标致车乔缴喂。    以往标致车的底盘鸡损,都会带些灵活沃布辅、有点要耍操控的意思陆疏,而这次在4008上则不然尼下萝,它已经脱离了标致车的感觉搪什撵,完全向纯舒适靠拢沮插,它的悬架比508的还软荒,底盘也比508更厚重舌户细,成了现在国产标致中最舒服的一款疼峡。    低速时抖刨,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的跨,传到车内的振动轻微又柔和签沏。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的谜鼻戌,只要转向动作一大呢,都能感受到车身的侧倾浆汀。    转向感觉还不错麻,车辆整体的动态反应是不温不火的谜蓖完,力度也适中炽,出色的是小方向盘带来的感觉吵皖蹭,握住3雷双鳞、9点伦,你的双手距离很近镜太称,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的胎剩,很有乐趣咖。    1.8T发动机能给予充足的动力响应彤鼎裴,油门随踩随有怯,而且输出比较线性瞪剧,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微现。最关键的是觅,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏那呢特,开起来会让车很蹿甫,非常不顺恕诡捐,而在这辆4008上没有出现这样的问题雌蜜,是一个好事苯。    不过偿丝,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意播,也许是为了保证舒适性的缘故食拒,它的换挡速度很慢佃肃担,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的阜白,而一旦油门多给一些工投,这样的换挡速度反而会造成动力中断从,带来顿挫吩觅,身子会随着换挡往前一冲一冲的亨酱,以舒适性角度考量房,这适得其反了蓝。   按住挡把后面的Sport按键故,可以启动/关闭运动模式父,在运动模式下评硼,变速箱会延后升挡时机喉反、转向力度会更沉笔锋亭、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音鲜燎,像是一个在学大人说话的小孩儿惨。除了性能测试程捕,这模式我一般不用猾叹处,这声音刚听挺逗的东监理,听一会儿就嫌吵了紊。下面官模柔,我们看看它的测试成绩烯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沦凤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控困乱,所以雨雪天气下恰宋噶,我开车都会格外小心泵晶。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动碑汀繁,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨忱混,有着开阔的场地冕驾,有着四驱车桨艰,看来我们能在冰面上玩个尽兴了坤。    这次的试驾车辆是三款——CDX磷税夸、RDX和MDX墒稻,但时间有限虐速裸,我们仅试驾了两款——CDX和RDX拴洛。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧圈丘。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上攫,我们见到了换了“鞋”的CDX圭伞此。在冰面上驾驶享,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力钎烩汞,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限蔬亨,不会轻易硬化开裂岭。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式扭静,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配喉骸堑。然后将ESC电子稳定系统完全关闭规匹秒,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统煎炊,所以在地面有一定摩擦力的情况下爸森,车辆会根据前轮轨迹行进疵书荣。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣坏。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式发贩蔡,只有舒适和运动两个模式陈,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说裳,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异彭襄,所以这次毛,与其设置四闪、五种模式触夯犬,感觉不出差异泵且,不如设置两种斯,差异体现得会更明显屏挎。    我们回归现惩俊,看看地面晃粮,都是积雪底琅,但这下面可都是厚厚的冰层瞧加伸,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰脐美楞,这都是冰面行驶的小陷阱哩忱毁。看到桩桶了吗敞嚼?那就是第一个项目晾脑,在冰面上漂移画定圆浇。    多说一句搽骏,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本搅,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱凹礁滴,本田的最新动力科技都用在这辆车上了汀镭桥,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现垄地范。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道炉蔬,教练在我们上车前讲到固妈,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定扒冒,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感滩,而在运动模式下藉纶俺,后轮能获得更多的驱动力晤挨,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作炊拍,在安全的前提下凶韦阑,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目草崇究。    我先不急不忙的将车开入弯道台,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续掸素。这时候教练说兽,多给油济随颧,感受重心未甘。我只好一脚踹在油门上伤挨,随着车漂移起来峰,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整喘拢,再反打方向添菇,控制住车尾的摆动醇侩慑,当摆动减小时沛奸,再多给油门椒表枢,继续画圆袜茎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编眉寡:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV拎迹匪,在上市初期尽管只有5座车型粟拳功,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力柔叮,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心侨。虽然是L甘胺陶,但它并不是一般意义的轴距加长稿棚。目前H7L蓝标车型提供三款车型忱,售价区间17.17-19.38万元疵借檬,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统瞳。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型惠,售价18.18万元痉篡。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墙情骂:沈达炜 版权作品函示,未经环球网Huanqiu.com书面授权完捌砰,严禁转载谩膏佃,违者将被追究法律责任烩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后睦送说,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待炕纹,接下来就让我们通过场地试驾芜垃陇,对它进行一些简单的了解墓邻戏。至于全面的动态表现热蹭煞,还是要等到之后的道路试驾贝。    在开始场地试驾前撵惠,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型爱贿乾,顺便再补充一些内容凑,如果您还不了解这台途观L的静态表现卵,建议往前翻两页肋第,先看看之前的详细解读盛媳乓。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型处赔粳,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的诵庐烷。前大灯采用了全LED光源饥崩掏,轮圈尺寸也达到了19英寸画来劲,车门配有无钥匙进入乾穿,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出芯。   ◆ 内饰配置    在配置方面貉屯,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现佩坟乃。除了自动大灯鸿把纶、电子手刹窜、自动驻车以及全景天窗外干谅,中配车型还拥有自动泊车炬筐、方向盘与前排座椅加热豆尉。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调裳茂犬,整体配置水平算是比较高的倦荆伟,满足日常使用完全不成问题噶熔劳。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高忙冒刃,这回我特意换了个188cm的大块头墨。事实证明途观L加长后的效果确实明显公帆,体验者在前排调整到标准坐姿后岭刨剩,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间绕溶,空间表现值得称道嗡混。不过虽然途观L进行了加长微韭,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划担吹哥,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont凉。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节纶结,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐炼茸,处于底部时则能提高后备厢的高度藕,加上220V电源接口伎翱,设计上还是非常人性化的线嚷。值得一提的是帛盛拴,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门悲筛,并带有延迟关闭功能蠕哗劝。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态朴弊负,也就是想要让尾门关闭后锁车鸡础,就需要在锁车的状态下打开尾门歪酮揭。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单显便拦,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息瑟肚。可以明确的是痴虐,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校承,整体的风格更加偏向舒适雇,但悬架回弹的速度一般妈恨,韧性不足闹,经过连续振动时容易产生振动的叠加颅弄挂。另外就是方向盘的指向性还算不错烫,中间位置虚位不大默撼法,车头响应也比较及时匙垄搏。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现勺抽表,只能等到后面的公路试驾了缔。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相檀几,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了记茧。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型习姆,满足市场对于紧凑型SUV的需求岸粱勿,而全新的途观L则晋级为中型SUV敝长,与昂科威和锐界等车型争夺市场祥司。至于大型SUVTeramont袱,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务划情篡。    可以看出袖雄衡,如今途观还是途观侯,但途观L却并不是途观加长那么简单救耪,这是一台全新的中型SUV探坚量,而且只提供1.8T与2.0T车型踏洛绣,所以在价格方面貌胚剩,势必要比老款途观高出一截封判。对于上海大众而言损,途观L是一个新的起点酒,同时是一个新的挑战需,而它能否引领中型SUV市嘲删畎选?还要看明年1月18日的上市发布会哼。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皑譬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的曹守咎,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前嗣较,所有汽车厂家还是都在为此做着改变瓶,其中最直观的变化就是减小排量琳脆轨。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少受,原来的8缸变6缸碗,6缸变4缸触槐,而4缸则还要再砍掉1个缸浆犁寇,正如你所看到的羞,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现巧,照这么发展下去试,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了蟹戈塘。    如果说碘,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈习,那么混动技术则相对要好接受的多套贩。这个领域中僻禾,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列燎澎,虽然丰田的THS技术已经非常成功脖鲜,但作为老对手嘲灌触,本田大法也不是吃素的略,在i-MMD的加持下柏,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本屯朔。如今堤,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动碎户陆。    今天潘啸稳,我们一次性试驾两款车型健桃畦,思域180TURBO和思铂睿混动肖娥奈,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初奸歼,它的身上就充满了无数光环木,从其现在仍要加价订车的情况来看谁,也无愧于它在同级别中的最高关注度趟卧然。鉴于大家对这款车已经这么了解了屏,我们也不在这大谈外观设计了风擦幕,只说180TURBO上的变化泰。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素碘,但我想思域的外观在同级中疆磕伎,起码应该也能算的上中等獭衫虾。犀利的车头造型损底搞,低矮的车身等柿镣反,这些点都能抓住年轻人的心摊,回到今天要说的这辆180TURBO身上愤,它外观上一眼能看到的不同纤量赎,就是轮圈的造型朴素了很多宫吉,除此之外殴许,就需要仔细观察了笨财凄。    内饰的变化应该说是一目了然仓全,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代挖能,虽然还保留了蓝牙等基本功能完下,在无论从高档感还是功能性上福股娥,都与220TURBO有不小差距敢,而发生改变的还不止这里傲,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照美,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化滩唐。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看萝,两款车的配置相差还真不少层,除了之前提到的一些便利性配置底,当你握上方向盘苛,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘世猩,在握感上差了一个档次从全沉,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了老,而且作为一款售价到达12.79万元的车附毙瞪,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了储胁。静态部分告一段落惋话嘶,先别急着下结论峦毁,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”快。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟额,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过嘘,相信你也和我一样骸奴定,早已对这些老面孔麻木了洪饯,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道够淀。在大部分人印象中蹋羞谷,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的芦,哎...还不是预算问题嘛阶,将就着开呗咯。用不着工,新发动机挺给力的泊洽八,用不着将就着开寝,甚至有点小惊喜谐。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)插蕊成,是配置最高的2.0L车型钵差,官方指导价为19.64万揉昏镐。相处了几天倍,我对这台车的配置挺满意的拉楞橡,除了舒适性配置照顾周全之外吗鹊,还有丰富的主动安全配置屁糙晦,基本上可以满足一步到位的需求绷浑榷。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯浩靶,只有近光光源是LED(低配为卤素)簇貌,但普及程度却挺高的烽扫咖,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了步,对于消费者来说是好事化。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置南,除了常规的车身稳定系统之外剿,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货纷须,前者可以大大降低发生追尾事故的几率辛,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物疟仙,大写的实用暗印,你觉得值得拥有赎咀挨。如果要挑骨头的话挞戒诬,我还想要个ACC自适应巡航枫潦全。    舒适性配置方面也是不含糊的酗,配备无钥匙进入/启动功能椒、自动空调锰、蓝牙电话艘脊、真皮座椅/方向盘等等艘簿氦,多媒体系统支持CarPlay功能妥桂,尽管高级配置远不止这些楼疾,但作为“经济型”的选择构僻钮,我已经很满足了摆便。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术惹黄,发动机型号从MR20DE改为MR20DD妊,最大功率增加9马力磁炮韶,输出转速从5600rpm延后至6000rpm琉,后段加速更有力吓吭,最大扭力增长了5牛·米囱裤另。新发动机依然支持92号汽油缝晨,并没因更换发动机而增加用户的使用成本散。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)鸥,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)裁匪境。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果荆俯滦,努力增添驾驶乐趣鲤,其它方面变化不大村胳哼。SPORT模式则更加激进一些泉矾,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上行,油门和动力响应性坊、加速效果都会更好翰玻袱,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子会联,有点意思绅毙,增添了几分乐趣强姜。    相比同级车型瘫偶郸,天籁的选择有点保守泌敢,全车系最大轮圈仅为17英寸芦,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)希靖薪,视觉效果差点意思辟。但凡事看两面芹授,好处是使用成本更低磕刚搜,而且舒适性也会更好贫别骗。如果真觉得不满意护裙簧,后期自己换一套也不是难事操。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表粹忌,不知道新发动机的参数是多少佳炼街,很平常心地就把车开走了碎。这样也有好处玛,感受更真实炕揽。车辆对于油门深度的变化很敏感掠攻,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速裳,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快豢厦错,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm棺庇,相当果断空册绿。先不说动力表现有多好仍汾,就这态度哇,我挺满意的培客林,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点筋蒋侈。    “降挡”之后自然是动力更好啦咎橇,自然吸气发动机动力输出线性痢缅核,奔高转的声音也挺动听的捞碌溶。如果你也像我一样喜欢这种声音剐罕镣,甚至会有事没事踩两脚灌,但如果是喜欢安静的用户骄海硕,可能就觉得烦人了饰得。没办法论停,小排量的自吸车就是这样发垒,拉转速是压榨动力的唯一途径庭秤,但平心而论吧袭,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行芒喊,对于大部分人来说都在可接受的范围内擎汗档。    再说说动力表现滔扰叙,这里有点小惊喜棘,加速表现比想象中好唱,比印象中2.0L中型车的表现好很多病亮钡,尽管谈不上推背感剃匿,但也算得上是干脆利索不拖沓惜。能有这样的表现戳颇粳,变速箱积极调整速比功劳很大洛,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显泡绘暖。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用瓤履,踩油门没有直接感容驹,反正就是不会有“运动”的感觉奸笔。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以洁,“降挡”动作很快很果断凡非逝,虽然跟双离合还有一点点距离柔澜,但也已经很快了送隘,动力输出是连续不断的赊场,而且很乐意把发动机拉到红线梆,你有需求的时候它愿意陪你玩久懈附,这感觉挺好的变。    如果车对于你来说只是一个交通工具士,舒舒服服地从A点到B点竟堤,那天籁会是不错的选择喇埂。但从作为驾驶者的角度来看弟樊洁,天籁不是我的菜狠,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了松慕扯,转向比很屑俦绻小,方向盘打得挺大的醛伶垛,但车头却没转多少潞败翰。补充一点辅浇,这跟方向盘转向力度没有直接关系呕,天籁的方向盘转向力度不算很轻刃,但就是没有路感恢,没有人车交流的感觉凭迹坚。好吧抚瀑,日产车的风格其实基本上都这样酶健,不敢说这样好不好猫接皋,就看你喜欢不喜欢态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编呻凑:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点梆,在同事面前应该表现得能干一点脓龋嘛,在客户面前应该表现得有实力一点露。要成为一个精英氓挤倾,形象很重要幢础。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你湘弄,和旁边穿着差不多西装的小张小陈妹,看似并没有什么不一样拦。这样可不行芭草镣,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊嫌害。不过要是每天从这两台车下来的话徊,这还差不多使捎奢,但是该选XFL还是E级强么,这还真是个形象问题亥抢稻。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)涎蛾男,即便它们的风格很不一样绿放窃,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过幻。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L挤,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感腿犀。而且从配置和价格来看逗隘,它们好像实力相当呢缅辈丘,难道真要拼个难分难解吗分巧斗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈平脐。    连上市时间都挨得特别近骨颈嫁,它们之间的火药味也实在是有点重离,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验榔芦迫,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验使惹涤,大家感兴趣的话填桶册,可以先简单回顾一下奸翅霞。今天该是动真格的时候了察,性能部分才是重头戏上参,还有就是一些配置方面的深入体验鸥杀究。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观就塑鄙:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派尾问,风格上没有过火的激进和夸张烂,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿勉,十足的身份象征慧节。不过E级的车身线条更圆润一些蚊虑,给人感觉多了点灵动和活泼脖拳时。XFL有着更加修长的线条造型坍,给人感觉精神利落擂考广,优雅范儿更突出烂推慑。    个性元素多了总会显得“有失身份”沛,在客人面前蔽,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来鹿残苗。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象美呕。XFL和E级淌,它们既有平稳的外形风格次,也不缺醒目的线条造型秀,撑得住场面患堕,又能给人刚好的“风趣”视,这才是恰到好处的成熟行涂睫,开着这样风格的车去上班见客户定婪川,你永远不会感觉不对劲立莎,因为没有比它们更合适的角色了念冀端。    XFL的车头设计更加立体鸿焦,轮廓特别清晰光荆,但线条造型又十分简洁佩溶,看着很舒服蝎倡,也能留下深刻的印象涉。E级前脸的轮廓显得生动多了褥急赡,造型设计要更加运动危卉,风格相比起XFL要张扬不少热,看上去也醒目一些铜曙晤。 更多精彩视频梯颅馆,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条壕,感觉相当优美码。XFL的设计更加笔挺稍问,看着会显得更加干净和精神福窖,充满着绅士的味道父染。E级设计要相对圆润一些奶板喇,感觉更加光滑挨活晨。    尾部设计的布局还挺相似的联,同样是位置接近的两条镀铬装饰阔却肆,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重耐林,同时也突出了轮廓的立体感尚。下方的排气管同样也是特别醒目叉,但E级的设计看起来还是更优美一些坦帆良。    尾部最有特点的设计就是尾灯了姆坦珊,XFL细长的造型感觉还挺性感的伦,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调履,还能把尾灯的杀气收一收贿,别显得太过火了踞,还是要尽量保持优雅的沉稳风格蛋。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨戈,造型也很精致咐吭,高贵范儿十足戌。    XFL的气质没问题楞愁泌,大部分人一看就能感受到它的典雅忌童,是个绅士般的上流人士绝对错不了汾。可是这辆车的全部并不是只有商务汉,在其它场合它或许有些太过庄重了聪,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的翱。    E级的外观从设计上来看特别优美就,也特别符合它的气质惭,但它缺少了新鲜感闲,更别说把它错认成是一辆C级了粕撇巩。如果你的客人从航站楼出来瞄戳拢,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落牧事。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编北叉搂:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型嗜,同时也市场中征战多年辣朵,是名副其实的两员老将朴。就在今年袄需,翼虎完成了中期改款释,除了换装了全新家族前脸外互茸谱,还对车内诸多细节进行了调整函坚贪。而途观呢齿莱短,在即将迎来换代之际宏怒冕,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型乾,进一步拉低“自动挡”车型的售价绦犬呈。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际晾,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型位煞,表现到底如何下锣?    当然寺,由于试驾车配给的关系掂,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型圈吾,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)详奖,指导价19.98万元竿缔。两车在价格及配置上均有一定的差异旅。不过这并不影响本文两车的对比舶捶飞,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了墟汉蜜。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别车拢币。至于配置龟骚酷,我们再文末最后一页也会做简要分析孩受。   ■ 外观/内饰散摧据:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说郸黄壬,大街小巷几乎随处可见洼驶,即使以现在的审美来看耸冒,依然不会觉得过时城,而福特翼虎刚经历了一次中期改款倘纺惯,换上了全新的家族式前脸鞘坤,并对配置做了一些调整贰,外形变得更好看蚊危斯,运动感更强瞳。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面态,翼虎所用的规格比途观上的略高一些范,并且在所用轮胎的档次上也是如此嘶。不过这两款轮胎的市场售价差异有限哎禄,基本能控制在50-100元左右屠茸。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉钨为墒,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青岭。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘品,同时把挡把的做了调整托诵盛。配备了换挡拨片后潮,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消磕捆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彤锤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后巢欢窖,我的领导递给我一把钥匙跑撅抄,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙轰。接过钥匙的瞬间入,说不开心那是假的搓溃。但摧,在这接近0摄氏度的北京奖饥,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人赖,要去测试一辆敞篷小跑了裸纽,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏嫩合。我收拾了一下设备艾堂,伴着同事们“脑子别冻出毛病了链,本来就不好使”的关怀眼神剂,出发了感梁尼。 Day 1骇恃扒:初次见面眯辽,无需关照    我与SLC有三天的相处时间棚,第一天见到它已是下午扇金逛,我就别浪费时间了盼绵朝,咱们一起从静态看起滔垃。    2016款奔驰 SLC钠票,虽然名字变了城耪,但它只是SLK的改款车型婪。初见的瞬间攻梅魂,我不得不承认涸妊,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生戊,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢潘庭,在外观方面它从没指望我关照芍,因为放心吧皇般,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率许。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅文,但看着这辆新车槽,我无数次想起SLK的身影饥卯休。我可没说SLC“不好看”期,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影搞毙,尽管表演和制作都愈发精细绩蹿,但我总会怀念那画质略粗糙的港片舱憨,精髓都在90年代将翱。嗯伎,一样的道理考憋剔。    SLC有着家族式设计的前脸造型涣,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型规。前大灯内部采用了LED灯组诺,并配备光带式的LED日间行车灯瘫。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素盲讨。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮复柬,但从数据上看谋逼,它仅比奔驰C级低了15厘米左右间,宽了7mm楷墓,可见视觉上的张力不容小觑尝虚世。    不过现在看来典,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调北,攻击值还不够高氢恍圈,侧面看过去梳话暖,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌不枢奶。这时候互萝,敞开顶篷才是我该做的事岔香。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了喷漆馆,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放彻看,就连光线都变得明媚了刨泼眠。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合番贩,它不是主动的类型侨勾,却总让你不自觉想靠拢过去酸。老远处我就看见内饰的红黑搭配了鳞,有着奔驰一贯的精致模样课,你是不是也有点小兴奋了薯?    与外观的改变相比纪,中控台造型看上去未免令人有点乏味畦,走的还是复古的风格和布局拱串,精致风格得以延续勒摩惜,也依然还是那360度可旋转的空调出风口富凉。亮点出在三辐式方向盘上藏,底部扁平屏粱绒,手感很棒浚乾。座椅的包裹性不错谷躲姆,皮质细腻恼褂釜,红黑配色也很养眼稳。腰部支撑你可千万别顶到头币钙,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着拨,那就当我什么都没说驳行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剔诉喝:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说隘骆屑,自由光和自由侠之间还差一辆SUV惫痰括,这就是即将上市的指南者舌戒窍。赶在大部分媒体集体试驾之前守,我参与了一次小范围的试驾体验活动芍朝,地点在东莞首痊摄,一个放几年前很容易产生歧义的地方袱滴。这是一次很紧张的试驾体验级捶东,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程怖舶落。(但实际上航班取消藕歌麻,被拉到不知名旅馆陆,第二天凌晨才起飞的)傲冉。    由于试驾体验时间很紧张素娠,所以去之前我就列出了几个问题姥咸陶,试驾也将重点放在这些部分娜,所以文章内容按照重要性来排布倡,跟之前的风格会有区别侗汐浓。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量搔,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱修恰哀,这个已经在自由光上面使用多年逻矛,没硬伤葛懈。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合疟佰,这个已经用在了自由侠上面储,吐槽较多剔仟错,而我此次最关心的也是这个问题宿碉。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进共勉,以解决之前自由侠低速行驶时航,当速度在10km/h和25km/h左右脐饺,例如拥堵路段跟车时健,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题敝讨集。    在指南者上泉另,这种顿挫终于被比较好的抑制住了授定缸,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门诽叔,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性竞插剿,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受彤。而对于变速箱解决顿挫的方法汉铜,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些沤祷塘,通过放弃一些速度般翻茄,换得更多舒适性蒜,我觉得这是值得的宦。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力漆珊斧,峰值扭矩250牛·米杯炭,这款发动机名为FIRE记,使用MultiAir 2技术囱松藏,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压伙稗娩,气门的开度和开启时间都实现了任意可调南。另外这项技术也精简了结构乡赎伎,减少了泵损恼踢,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化波祭撬,目的是让性能更加出色乘。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试巨阜,但从主观感受上来说并不慢淬尼,进入10秒应该不成问题穿。平时驾驶时动力响应比较平缓爸,不属于伶俐激进的类型诺,这跟变速箱的调校风格也有关系蒜俯翁。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术袜缆露,代号TigerShark欺,最大功率175马力靡,峰值扭矩228牛·米锈廖。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合回,油门响应更敏捷检泻,动力输出很线性恰懂惮。    底盘方面庞夯暑,所有指南者车型都配备了自适应悬架排毫,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性艰池,当面对颠簸时能够变得更柔软一些酬,从而提升舒适性磨骂,而在路面良好时也不会失去支撑性嚼抠时,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受巾哎灰。场地驾驶时悬架支撑性表现很好蘑瞪沫,配合刚性很强的车身答,绕桩时车尾并不拖沓脐吼,而在非铺装路面撮汰设,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的桥度诽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汲茂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型眯蹲染,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉骑峦峡,那时我和壮汉都还年轻锚,骨子里充满了野性秒稳握,一心想着如何开疆拓土帆概兜、释放自己忙虾。时至今日测,壮汉成熟了时,我也有了四个月大的孩子潮惮,野心还有勒咕净,但也多了份责任和挂念救宠雀,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余蓄癸,还能不忘初心纯吃,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望猫但,去发现更多的不一样存。    在我看来悄孙,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的蝗村,第一是提升城市属性舞彭手,更顾家我蓖认、更便利;第二是不忘越野的初心帛魄,那么我们就从这两方面来体验全新发现缉罕。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车弛颇,所以带有轻微伪装师句。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内卷,全部为越野体验拈骨,没有道路试驾居。   如何提升城市属性怪十魄,怎么更顾家袭哇?   第一代发现诞生于1989年簧芯伍,至今已经发展到第五代产品帆抒。正如你见到的惶钩,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉逝荣埃,城市属性有明显提升哩玲玻。首先是放弃了非承载式车身识午,与更高级别的揽胜采用同平台舍洽脖,并且大量使用了铝制材料毋,大幅降低车身质量珐庙狗,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)泵。这一切变化都是为了公路舒适性蕉宋峭、操控性和燃油经济性蜜虫,想要达到的目的很简单横箩陈:在周末的郊游中老人和孩子都有更好氢、更舒适的旅程笑莲,我想这是每个有家的男性都想看到的篙室放。 新老发现尺寸对比 单位添抠遍:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化此逞伦,感官上也如此漏。相比前几代庐,舍弃了太多的棱角和平直的线条财,不再是以一个大方盒子的形象示人配诞,前脸和轮廓于发现神行有些形似晨啃蔡,很明显行酚,发现这是在转型悄,不再想给人那种五大三粗的感觉桨苇。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素拜苔,比如后牌照架的造型陷吻,另外兰扮绿,标志性的阶梯车顶还在泼晾,只不过缓和了许多耪豌挥。为了顺应时代深葡恐,全新发现还装配了全LED大灯蓄款废。 更多精彩视频扩,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说岭,家族风格位琴,很简单煽素关,用料也是很厚道奉,各种皮革包裹渡,温和感很强侨趟秘。低配为5座馈泼,其余配置均为7座伞炮采,我们的试驾车选装比较丰富酮,座位全部为电动折叠裁霖,包括电动的在载物板等等屠,可以在后备厢左侧阀,以及后门侧边进行调节挎烂石,电动折叠座椅带有防夹畴躬洁,着实方便授澜。还可选装智能折叠包韦,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制巩挺畅,远程就可以将座椅全部折叠兰惊,省去了逐个翻折的麻烦驮备。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编软:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样僧。世界变化太快硷及,在我还没怎么享受内燃机的时候俩硷,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了片蹿鸵。那一年我40岁封,人进中年暗秦,是拼搏和享受并重的日子莱。按照现在的想法预测扒,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一啸编拍。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上啥德,那会儿是他们自己说的不加长毒勿、不前驱……我知道对于一个品牌而言沸既荣,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要乓粮,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品慌。几年前炽,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸察挂澜,将车身铝合金的部分换用碳纤维广,却不惜将研发檄、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯闭,但今天的主角并不是LFA段溪,你会明白铝,LFA是能让你预见腿,却无法遇见的雷克萨斯图腾荒,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车嚼翟,于是我们遇见了LC牛咸。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车矮科啼,它紧跟着LFA正式发布后亮相铝惺竣,这辆车的外观及内饰设计可靠纯、豪华及科技程度纹券、动力总成的水平都要达到一个新高峰界爸幸,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子朴,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车酒。    作为家族中的旗舰双门GT跑车拟访,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中谩,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义羞,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提剿顿熔,它使整车的重心得到有效降低夏皑戌,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架谁遁,并且为动力系统蛾贺、底盘克跺怪、安全部件留出足够的空间静购。    一个直观的数据可以说明这个问题翁粒,使用21英寸车轮的LC厦矮,车高只有1345mm屋,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm论肋淬。同时钳勘,使用GA-L平台的LC鼻膘敖,车身抗扭强度超过了LFA犊。除了这些社女疵,你还需要知道一件事里嘿,在LC之后叮胳,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上诲茅龚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编阑朗市:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口史,车身锃亮一尘不染勤临,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机怖玛,带着白手套蛋糕,等待着贵宾的到来坚寝苫。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级舍,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉桅课。没错老,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受泉拱仆,够豪华够大气勘耗马,足以面对任何场合撕惨疵。这也是我对一台中大型轿车匈,一台奔驰所要的期许头褪。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了菩新怒,从模样到科技感再到内饰苏杯石,有里有面逻乃标,还有性价比地份,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战速庙钦。而且作为中大型车剑,它也应该这样缸墒,但这些印象都是长轴车型给我的燎祥,为什么它又出了个标轴车型诽,而且还国产了愤奔?    带着无数的疑惑里新抬,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙舱,我试图以一个消费者的角度去体验它哭丰片,看看在一台成功的长轴车之后猫悍,这台标轴车的意义何在童,除了情怀和不拘一格限项炊,还有没有别的理由去为它买账茅煞霓。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市沉苁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产抱径墓,还是个挺新鲜的事撬切撂。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元孟两,在价格上并没有拉开太多矩。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距柬挛貌,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢瓷品械? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备宝铰形,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别奇念苇,褪去了长轴距车型那稳重的模样噶沫撑,跟换了个外表的车一样杰受廊。虽然看着很精神都吓遂,也做到了运动的一面开坦,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样奔,那才是我心目中E级应该有的样子沏。    当然除了轴距的变化之外南哺,奔驰为了让E级看着更运动备范红,其它一些细节也做了调整泥。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线粟捷,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感铅眯懂,马上推出的AMG E 63也用了这个设计欣彪辞,我对这台E 200最满意的地方刃。还有一点就在轮胎上了佩,它用了19英AMG风格轮圈阜,样子挺好就是后轮太宽了坎泞钙,达到了275mm炭,而且还是个四驱车疮那呸,大宽胎对于油耗和噪音闹常,都会有一定影响嘉赎竿,扁平比也有35肯参,轮胎对舒适性可能也会有点影响了柯氛。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级揉枯,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了诽殿,这又来了个标轴的E渺课,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了户四嗽,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来乔犬缔,放一起看看外观瓦锋,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级剂静,虽然难度比较大吧狭房。    通过前后灯组办酪假,大概能分清长得非常像的哥俩了硼藉,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方公,那些才是精髓饰,如果你只是个外貌党塑四剂,看着俩车差别倒是不大啃,还能少花点钱疲皮,纯看外观的你买个C级就够了惩牧,如果不是掸,那他们内在的差别可大了去了层捞敲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编八廉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务嗡齐虫,相信绝大多数人都会想到别克GL8犬,的确请欺备,GL8在这块市场上的保有量非常大抽府死。不过汇,我们今天聊的并不是它茨搜添,而是来自江铃福特的途睿欧史。这款车上市有一段时间了痞,车型方面有两款羞,高配车型售价为20.39万元帛,这样的售价也只能买到入门级的GL8嫉衫陇,从尺寸上来看蜕,途睿欧要比GL8大了不少为坚,那么它除了个儿大糜跑咕,其它方面能否完成商务接送的任务呢蜕湃? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里保,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍耸,在这里我就不再重复了勃醇,下面主要聊一聊我接触这款车之后隋烈羚,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面奋豪汉,途睿欧还是有一定吸引力的龋,在国内市场中温垢,它的定位稍高于全顺耍筐拆,全顺定位于轻客刑,而途睿欧则属于于MPV蚊肖,相比之下扔,它的表现要更加接近消费者粪螺惭。另外频孺,周围有些朋友比较喜欢大车散暖,以身材来衡量的话荷,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了午摔。   途睿欧外观配置并不是特别高存煞羞,比较实用的是配备了前后的雷达逼,尾灯点亮之后泉靠,多少还是有些自身特点的鬼。大灯并没有使用氙气或LED光源隆,而是使用了卤素灯泡叹。    内饰上闷绘,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客尖长,整体风格还是有一些轿车的感觉独咖,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉矛录帕,面对着市面上绝大多数的SUV砍诺,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察惹陡。    使用了几天遍,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间碎,因为买这个车的人最关注的就是空间尘,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题柏够陈,这么高大的车身较蔑,仅仅容纳7个人怂,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间蓖,至于头部空间就更不用担心了肉拭冉。    由于途睿欧车身很高嚎话,每次上车都要迈上两个台阶护享苫。坐在途睿欧的第二排和第三排时弯椿,座椅的坐垫比较高父,尤其是第三排藐,这样坐在座椅上的时候垫梗,不会有一种窝在那里的感觉受鲁耿。    储物空间方面聪,途睿欧的前排储物非常丰富溜奸,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格插搞,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适姬抵痘,省去了手机支架坝无,虽然下面会挡住一点屏幕 览姜,不过烂熬沉,使用导航功能的时候检靛,还是不影响使用的芭巨察。    在仪表上方还有储物格的设计辱憾,这个上盖打开时睬,需要扶着美沉膛,自身不带支撑的功能韭态,这点使用中会稍有不便缔砍。    后备厢空间还不错核,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分检袍免,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起较庇,这样能够给后备厢提供一个较大僻腊、较灵活的扩展空间澎下,这种设计在同级别当中还是不多见的痉闷,空间利用率方面很有想法违籍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佬半纯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期锣,国家需要卡车搞建设悸,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车贪丛垢,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车吃敌赁。这些年一汽为国家完成了不少任务凯,但对于市辰А,他们总是后知后觉呻稼,销量也就自然不会理想颓伞农。相信一汽自己也意识到了这个问题查滥,这才有了今天的主角——森雅R7邻侯嘎,一款售价不高的小型SUV篱,非常符合现如今的市场潮流涩。    早在上半年煌,手动挡的森雅R7就已经上市土桥户,当时我们也对它进行了详细的试驾体验拟,点击链接回顾仕朗撮:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》睛。但是消费者纷纷表示需要自动挡疮食,于是前不久的广州车展胎,一汽吉林又推出了它的自动挡车型伦,搭载爱信第三代6速自动变速箱疚,车系的产品线完整了擦贩雾,是时候好好验证它真实的表现了抡。    初见森雅R7兼绥涟,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹肪嫁难,自主化设计的程度很高掳。整体的风格挺年轻的爆,比例也还算协调铆扫箔,细节没有太多繁杂冗余的笔触窟,总体的卖相不错撤毁罕。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓土:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹秸盗揩,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型宠邓程。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食查,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10皮隙。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV鹃,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)灰,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线靡膊,满足更多消费者的购车需求叹篮埔。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力锈讲。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异屉橡冒,保持了其一贯圆润饱满的样式碎。既然定位于城市化SUV桶,首先它要有一副耐看的外形晦还,从实车来看它并没有让我们失望曹,外观上所营造的层次感和档次感都不错距。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面悸雄,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm陛母,轴距为2700mm晴捐描。与主要的竞品车型相比捣,它在车身长度和宽度方面占优既讨。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配粟,这样的表现在同级别车型中并不多见肉,还是比较厚道的鹅。    内饰设计成熟垛币谁,与猎豹之前产品相比那变化就太大了讼。设计风格上走的是大气典雅路线城沉,在一些细节方面的处理也更老成捐呐,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数抛。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的烧瞳,系统运行流畅操作界面简洁明了糕坷。内部功能也比较丰富妈太,诸如导航醇不、蓝牙等日常使用比较便利吐峰。    在消费者更为在乎的车辆配置方面藩惜恫,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗攫含、坡道辅助沛、车身稳定控制系统草、前排侧气囊瑰囊、胎压监测第、电子手刹其、发动机启停继、前后泊车雷达锰、前排座椅加热矢妻、自动空调盗、自动大灯迪叔、后排隐私玻璃归钠、定速巡航等厂认杏,配置标准处于同级别车型中上等水平雇辞牢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编煎柿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业蹲冬控,能比普通人接触到更多的车撼,也有着更全面的认识歉莽,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑擎寺。每当被问起20多万买个什么SUV的时候倍痹,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan陕氢。原因很简单科律,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌革,我虽然是一名汽车编辑滴卡默,但我也是个汽车爱好者须撤蟹,我有自己的喜好谎咆。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心镰锻,本着实事求是的原则趴俏,既然人家问我了耗隆,就证明他相信我宿蔫,我得对人家负责仍惮酣。    怎么样漆井,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法蜜,没别的意思蔬,只是想和大家交待一下心情背景肛,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan仇泌百,一款热度极高衔杭惊、极具话题性的新车楔浆限。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市妈酬,全系四款车型金技,指导价26.28-39.18万禾。先别着急喊贵防,看清楚车名思,这是Tiguan射,不是途观挠。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字害掠盲,上汽大众国产的叫途观瓮乏,目前这代Tiguan的国产车型还没上市些樊。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型航寄,它同样出自大众的MQB平台港珊,并且是该平台首款SUV杜欧,分为标准轴距和长轴距两个版本快,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本健褥,主供欧洲市程つ铡,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的逆,轴距加长110mm坑般担,据悉国产以后很可能叫途观L贡畔。    其实对于Tiguan这款车然董,从它在去年法兰克福车展上首发开始珊报,我们就已经进行过多次详细的报道了息儒,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番猫,所以静态方面的东西咱们先适当放放钙玻颇,从大家关心的动态表现聊起瓢礁翟。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机级,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱纱缮,根据发动机不同佬,车型名称分别是280TSI九、330TSI和380TSI村顿,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line办,指导价39.18万挝,真心不便宜始费。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目纤,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫段、速派瓤目、迈腾贾佬,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉精举充。无论是油门刹车的脚感茶痕、转向的力道还是动力输出的节奏骑祥,都没有什么新鲜感醛芦诗,一切都是意料之中的表现方廊寄。    试驾开始前矩塘患,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理肮藐莎,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动蔡嫂,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化车,你在国外开着什么样匪,国内还是什么样”间溉。我这样刨根问底并不是无事生非彪,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸毒蒂,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲宫。    不过事实证明我多虑了骨氦,虽然出自同一平台朗,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多蟹锣碉,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤法,当然不能指望它把颠簸全屏蔽蓬信,完完全全走舒适路线帅辑狄,这毕竟还是一辆德系车蒙纠陀,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流蔫,这个度把握的很好碘冻,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感噬仕形。   Tiguan也配备了驾驶模式选择堵温汐,分为节能捆、标准磕帝、运动和自定义廉零涪,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式墓壬俱。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点辆,需要仔细体会才能察觉嗜惋块,差异不大氯峨。最大的变化是油门的响应速度明显降低喘,再加上本就慵懒的调校脚,确实能扼杀你的激情窜。调到运动模式虏抨,变化立竿见影钞滔蒂,变速箱自动变为S挡剑,转速也时刻保持在2000rpm以上屋荒倍,油门的响应也有了一些日系车的感觉仓团,轻踩还会一蹿一蹿的起孝边。同时底盘变得更加紧绷哼汤驶,基本放弃了过滤颠簸这件事光末,路面上的起伏苫、接缝涡,都会毫无保留的穿过减振器赫畅、座椅几,直接传递给你的屁股腺鳖肥。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备骨链,不过它并不喜欢张扬矫沥品,平时总是不紧不慢的绍罚缺。直到你粗暴的踩下油门螺,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后锑拇佰,他才用动力的突然爆发来回击你耙。配合上干脆利落的降挡呛毛诚,中高转速时的动力输出和刚才判若两人罗,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发般,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳飘瑞鳖。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时咸刷赡,它又会变回那个安静的美男子授疤署,事了拂衣去遁。    全新Tiguan相比现款的途观丛,最大的变化在于行驶质感的提升痪马鄙,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫弯耿、发动机噪音偏大等问题刨巨,但整套动力系统的匹配为多哩,底盘的回来⒌鹣,这些关乎一辆车品质感的东西贝狙,确实比翼虎瞎捞、昂科威阶赫叭、奇骏等竞品更有高级感桑,这一点我必须承认戈嘉既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编灸赴立:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试巫,让大家对其大致表现能够有所了解离强疤。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本蒂琉,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看长损甫,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些科。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现班,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)负密,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾垮悲饭,本文就不做赘述了蜂喂。   动力部分捍肥棠:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm赔腐傲,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm怖淑。从参数上来看并不是很抢眼宝净堡,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受涸。    而在传动系统方面倦金,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱肛癸,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合横馆笨。   驾驶感受理梧说:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧褐,不过上手后给人的第一印象倒还不错幌妇乏,起步较为轻快撑,动力不足的感受并不明显撤镰,当然这也要取决于油门踩多深酷推。当然了海,如果开着它在第一排等红灯材掏吓,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时桐戏篮,还是得深踩油门甚至地板油起步才行开。    在市区路况中龟既火,通常最高限速也就80km/h降差热,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨剔。除此之外策,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助姓。发动机与变速箱的匹配调校得很好卜啡,开起来也十分轻松劲。    巡航状态下深踩油门枪,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应稿串,甚至也会连降数挡勾裤睬,不过受制于发动机自身的动力并不算强寿蓝点,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了桨,随着转数的攀升端募,传入车内的噪音也会随之变响软,但车速上升的却并不是很快畏惕铃。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求喘篮,那在高速公路上想超个车确实有些费劲薯。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg酵乱,体重并不算大父季快,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)心脯完。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快托反惩,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”贡梁蔼,优秀的底盘调校同样功不可没辣。    相比1.4T车型拨,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别馅畏疼,取消了那根提升操控感的瓦特连杆赫趴畔,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架昂附梢,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架冻。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的貉。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型狠派,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”酸婪苍。悬架系统整体偏硬朗妻墓,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性令,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲褪。当车辆驶过状况较差的路面时泄趴构,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者慈奇,要是再来个大坑狼庆图,纵向抛离感也有点强穗。    相比之前测试的1.4T车型淮本,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分棵差琴。虽然排量更大洛,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距蕾。不过另一方面皋,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些蜡,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择忙。至于底盘表现方面的差异就不是很大了峦措,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响村罕,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望旗宛,因此通常也不会开得多么奔放棋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屁架:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”谰夸拌,在法语中是“未来”的意思藐釜,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字钵仿辽。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型孟,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标皖,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出暴露担,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”糯滦。 ■ 外观    既是Avenir车型贝,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升吨,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系弦复,只是提升没有这么极致钒。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir蓟皮,它作为车系中的金字塔尖车型无芯铅,有着怎样的专属特质话林。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯戊彻,造型犀利有神途苛径,与延伸过来的中网镀铬条融为一体玛恳,视觉感受不单调骄庇平。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变蕉就,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计罢,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型拐,拔高了一些高级感糖配摆,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO幕。    此外需要再提一点胶稻核,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质罕啡裂,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料隋陕,其实这种材质并不廉价蒜,最大的好处是能减重不少船挟。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富定厕绿,像后视镜加热辛壁病、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说村穗,算是正常表现才曙。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎季,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎茎裸释,除了尺寸规格更高散鞋窟,据厂方人员介绍奠膳,该系列轮胎的静音性会更好旧捞怕,我们将在后边的动态部分着重感受一下凉东。   MPV要给人感觉够大气浆、端庄才能营造出高级感夸点,从这个角度来看许幻,老款GL8做的的确差点儿意思痉构,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善犀鞋胯,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势巧拓耪。刚才说到新车使用了全LED尾灯日勒铆,点亮效果很棒旅时郊,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色题趣衡。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验盼五,点击>这里<回顾察冲,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同串诲步,本文我们不再花篇幅叙述层,只针对一些它特色进行展示钠厩癌。    这种立体的花纹装饰造型飘逸耿围核,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路凤拔,哑光的木质材质也区别于普通版车型套请,让人忍不住伸手去“把玩”一番膛把,不过千万手下留情姓宝,盘出“包浆”可就不好了焙。    前排和第二排都有专属菱格纹路墩溺妒,能营造更高级的氛围矢倾戎,并且手感也很棒;加热济倒、通风也是第一排和第二排都有的功能妊,此外第二排还有按摩功能眷谰。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”瀑单,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型涛常岛,确实带给人们越级的感受郸。不过老实说这用料高级归高级斯,但是打理繁琐程度也会相应的增加矢凤邢,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里磕暗疗,地毯已经脏的不成样子了惟蚕喊,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务略。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油岛、机滤) 共12次 大保养(机油护、机滤会碎、空气滤锣、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务墓碴拖,就算是更换了车主姐瞄祭,剩余的次数新车主也是可以继续使用的墩事,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题腊彪。    氛围灯18种颜色由暮光紫彭、晨曦金弟松、惬意蓝这三大色系所组成景,冷暖色系均有顾及瞪,即使开着这台MPV和爱人一起出行颧,她也一定不会抱怨你缺乏情调胺。    还是要抱怨一下娥搞,全新GL8的空调控制区域使用不太方便旦剁,留指纹和反光的问题自不必说顺盎编,轻触式的操作形式也很不灵敏攀汰屎,高级感是有了锭砰,操作成功率比较低喘醚惶,在驾驶时操作会有一些安全隐患乖搞聚。   ◆ 外观内饰小结    在我看来监脓诚,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区琳煞,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间犁,在相同“户型”的基础上龄啃,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上发瘦,让它不论是看起来镭巩、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次汰,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比惨好,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了天漠。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机疗痴,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机深,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级然翻伪,感受如何杀,我们接下来聊绷谓率。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机等汇,参数调教也是偏激进的捕柿,并且加入了换挡拨片缉碴,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质滥,MPV也可以成为驾驶者之车拐。    从实际驾驶体验来看接四爬,全新GL8的起步和加速过程非常轻松鬼岛雄,动力输出均匀流畅窖残,并且感觉动力储备很充沛拜录迫,时速80公里加速超车也会很有信心睡菲嘉。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿臣,D挡模式下升档很积极窖汲仿,深踩油门它会很快作出响应舱摩,不会再让你有打越洋电话的滞后感封。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架泉尼,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架桓,结构更高级抱蒙守,成本也会更高朵咐嫩,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错寒忙竞,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显戊搅妊,尤其是对于GL8 Avenir来说槽悼驴,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升陶涣蛋。    全新GL8加强了车辆的隔音溶桅,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎竣,都是为了提供更好的行车静谧性酷,而实际的体验也是很不错的许市奇,时速80公里时棵,各路噪音中只有风噪还比较明显看袱,后排的静音性明显好于前排饯乓汾。    有了电子转向助力的协助离傅佩,方向盘操作起来很省力霸,尤其是在低速或者原地打方向的时候涎斜坎,对于这台车厂超过5米2弘繁脾、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助禾梳粮。此外邵,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错背,熄火和再次启动时震动很轻微滔稗虫,不会让你很想关掉它汐抖。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现舍悼,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方孝雌。就行驶品质和操控质感来说迷寺,它和普通家用车的差别已经不太明显塘刷淘,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象佳良,并且变速箱也没有找麻烦壳瓦溅,静音性总体做的不错赏蜕透,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间茧娟力。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张绘,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变忿,从外观到内饰再到驾驶感受斧尼奥,都在向家庭用户倾斜拴秆。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊线牢,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)囊,比28T 旗舰型还要贵5万元袒挽,我认为它的意义是以一流的做工朔勘建、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象瓢下铂,受众群更多的还是有商务用途的消费者普士,至于普通家庭用户鳖磕,我认为买普通版车型完全可以满足空间缕、驾驶质感和乘坐体验的需求菊朗。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 蚁埽控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光忱,即使到了11月中旬抛,洛杉矶仍然阳光明媚扰,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息芍查。结束了忙碌的洛杉矶车展报道耿论墩,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候玛脖。当清新的海风抚来艾粹,和煦的阳光洒满滨海的一号公路使,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边侥,让我更庆幸的是鞘倪滥,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版火互,对泌隶姓,6.2L V8的那台晌。    几个小时前晴甲藏,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro垂炕盆?”时鲜,经过飞速的大脑风暴卧茹,我选择了后者蔚棉丢,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新般聘,选一台新一点的车肯定是没错的曙宋澈。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑剃,嘴角中蹦出一句话蜕:“It's a V8”后话坝汗,我知道我歪打正着了福哎。后来他跟我说卿,如果我选了野马玻鳞,因为我年龄不够校门僚,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT顾芹筏,而如果我选了科迈罗填唐痞,他们这只有这么一台V8的可以给我凤场酶。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩蒂颓香,那还等什么呢稗搞敖?把导航的目的地设为Malibu前版,出发!对了沙,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰撅,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟摊梯。   科迈罗在美国有四个配置等级冷燃:1LT蝗犬、2LT婆黄嗽、1SS坑摄、2SS怠,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可逊臃洹,而后两个配置则对应6.2L V8瘫挛杆。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元镣蹈廷,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配贾乱,3.6L车型会比2.0T贵1500美元董,6.2L车型比2.0T贵1万美元欧龟霞,8AT车型比6MT车型贵1495美元排璃匹,敞篷比硬顶贵6000美元喜抽。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版饭,售价为45395美元妇芒。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平刨,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了撅戳老。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同沫,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷构箔寒,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人放苗佩。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙挛淀,而是穿着西装革履的巨石强森粗河,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力磕颁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编高铰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上豆,东风风行发布了全新景逸X5掏,作为东风风行的一款重点车型沪,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验岗悲。上个月奇锋邯,我们还进行了抢先试驾淬挖,不过上次的试驾车并不是最终市售版构衫,很多地方还有待调试韶奠呐,配置上也有出入程噬沃。这次的试驾车和市售版是完全一致的稀诗限,这回咱们主要看看还有什么没发现的点顿叛。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的试,整体风格偏稳重和精致虽,比老的景逸X5好看太多了鞠。厂方在讲解设计理念的时候也提到幕,景逸X5是一款全新车型撼奢,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任糙席箱,只是名字上还沿用“景逸X5”惭疗。打造精品并艾身,或者说爆款胺慧,是中国品牌未来的大趋势尘枚。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV察俏陡,车身尺寸不大不胁禾橥,符合这个级别主流水平锭,不过它的定位要高于老款景逸X5既纪蚂,两者将同堂销售盒丧。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4损、吉利博越仙庐、长安CS75笨喀劫、奇瑞瑞虎7等车型限房,列出来一看鲜,全新景逸X5的任务难度不小遍窃太。    全系配备车身稳定系统灿、全系后独立悬架判啪栓、全系马牌轮胎肯,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的甘甘栓,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置瘟句黄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韧茂炭:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型阮铅,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字盆年,而现在我告诉您认瞥,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车脓渭堆,今天我们的主角拌喇硼,就是广汽丰田雷凌双擎爽。雷凌双擎的起步价为13.98万元拭匪萌,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市澄党虐臁,这样的价格棋惟,也归功于高度国产化的动力总成芭淋便。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的瓷,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情儡碾咕,到底什么是双擎呢通麓彼?这套混动系统如何呢母纠沙?我们就从动力开始说起吧颊沏。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粉侯:沈达炜 版权作品绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权白谁,严禁转载能锰,违者将被追究法律责任豌穿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版举隶菜,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型旧,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注危捅。确实傲把兄,光是静态体验都已经让人有心动的感觉率馁,但对于一辆豪华车来说侣憾,行驶品质也是很重要的扁,趁着试驾会的机会缅冗侠,我们要好好体验一下贡椒涸。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍痞,包括空间体验等呸另,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》迫芜,本文不再赘述相关内容蓬,给大家说说新的信息点看。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版泰,是目前国产版车系中的顶配车型千赎。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型辟剧,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来勃。最高配T8车型将于明年引进眯,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统肌虽瞎,前轮为发动机驱动另,后轮为电动机驱动辅核嘉。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配疗携,配备19英寸铝合金轮圈骂娶,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号食徽。对应不同配置车型亮扑发,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈袄垫邦。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外酚较安,刹车系统也有差别绒,预计刹车成绩也会有较为明显的差别峰卧。据厂家介绍略褂,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平暴呸,堪比性能车锰,待拿到试驾车之后我们会实测一下庙铺肮。    作为一款豪华车型熔,丰富的配色选择都是套路滑眠,S90长轴距版具有四种内饰颜色荒忙,内饰面板也有三种选择阑徒,可以更好地满足消费者的个性化需求其鼓。    S90长轴距版的方向盘手感不错叉,拼色设计也挺漂亮的敬挝,但在配置方面似乎有点不如同级对手糜,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节痉逆冗,可能连选装的机会都没有脑。除此之外霓,换挡拨片也是没有的盲蚊。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA挠顾荚,空调系统除了具有空气净化功能外沫恋棚,还有自动循环功能媒莲貉,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)萌稻培,车辆自动开启空调换气功能撬帕漓,排出车内浑浊的空气伟饶砍。    为了避免内容重复筛,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍畦裴,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富廊,包括超棒的宝华音响妙餐无。整个车内的氛围几近完美变脚焕,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车衡林。接下来我们来看动态表现怎样雇咳苟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编杉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了叮栖,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子熄信,这听起来的确有些疯狂偿陀。城市SUV真的不能开去沙漠吗淳?我并不这么认为兼陶。“天资”对于一辆车来说固然重要疚贝,然而却不能完全决定车辆的上限蜜,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石饱,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠粉。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说崎,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣兴。相比于他们赶澈鸽,我开着面前的这辆城市SUV来到这里乌粱氦,更多的是为了在安全的前提下皮,挑战车辆的极限廊啤。    对于一台城市SUV来说甲虚齿,瑞虎7其实有着不错的“天资”纳。拥有24.7°的接近角栖播常、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙馁哩婪,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战感。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机拨狮妈,最大功率122马力/5500rpm碌哼硼,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱迪豢领。相比于1.5T的手动车型盯纹徽,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势系篓,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出孙陛隧。    在正式进入沙漠前泄狗罐,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar舌衬靡,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积多饺胖,以此增大摩擦力挺抠卢。由于新疆近日下雪妓究翁,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎芍宋寐,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹失呛细,更利于在沙地上行驶届头。车辆轮胎被降低气压以后蓝,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加华,需要十分注意躲避路上突起的硬石脓拒疯。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统喇宿律。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统窟歇嗓,在越野时为了不影响驾驶煤彤,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭坞。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行摄珐,轮胎的打滑肯定避免不了灿。如果不关闭电子稳定系统赫昏壁,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入取涕,一方面会限制动力的输出岗恫,使车辆丧失动力趟响娇,另一方面会对车轮进行制动段愤显,有可能使车辆因打横而陷入沙子辟卑盯。    做足了准备工作陷湾佳,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始劲盒。因为考虑到配重的问题乒迁了,我们的车上坐满4个人叙驳嘉,尽量保持车辆的平衡腻汰啡。起步时缓慢给油糕,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡酮惕澄。沙子上行驶的复杂特性衰,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能耐狼违,仅能通过地面反馈的路感调整方向寒浪冈,有时方向已经打了一圈乳,行进方向却没怎么变化群钱。    教练告诉我当凉,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机锻。在攀爬这种刀背状的沙丘时貉阮筛,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度通偿高,即向斜上方前进饯抢缕。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向畴,车辆像漂移般甩动尾部录抠驳,卷带起一片沙尘县穆擞。得益于悬架硬朗的调校鄙绿,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下蒜戚,车辆并没有产生过度的侧倾世烦祟,始终保持在可控的状态舒使皖。    车辆在开阔的地势上开始加速负,准备进行冲坡棱菜侯。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响呜,车速已经来到了160km/h惰吹矗。冲坡的前半程还很顺利燃萌,后半程受到动力不足和满载的影响盟李娃,车子没能冲到坡顶导,但是这样的高度已经远远超出了我的预期藤焦。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识插,希望分享在这里斤需。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向惺泰,因为重刹会让车辆的重心向前转移吵垃,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈诺。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜施,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦歇刺,从而判断不出前方地势的高低落差恋葛霖,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去懦途税。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蛋:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里尝豹,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超肉鸡,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先馁。不得不承认禽,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车沤,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质换花,以及不错的空间表现(不是我说的挛笛韩,车主说的慈菏,点击这里看)厘蜕,正在逐渐成为“街车”溜,受到越来越多消费者的喜欢廖认,而且其中不乏年轻用户赴穷蔑。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系秸,事情似乎又开始变得有悬念起来喀扩。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后譬聪席,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章概谎,比如最早的这篇官图详解龄协桥,还有最深入的这篇技术设计解析片。不得不说沙,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细陆释头。为了提高大家的阅读效率泛长锑,上面这两篇非诚椋好的文章里面已经写得很清楚的点贫吠缉,我就不再赘述了届侯皑,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点谦弯杜,以及需要实际体验才能有感受的地方茂痢侵。整体结构仍然是大家熟悉的略特:外观柒婚铆、内饰尚瞪、配置份、空间其漆、驾驶这几个方面艘。活动当天条件有限客侯,文章中用了几个不同排量和套件的车型溉,并且部分使用了官方拍摄的图片旱岔欠,敬请各位网友谅解妙恰。   外观陆怪:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了椿舵鞍,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准杠谎,从视觉上讲喊,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡晌。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫播硕娜,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章骸。不管是跟同平台的7系参照控吩号,还是跟同样做法的奔驰E级对比孪闺勿,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条挨、双腰线带来的立体感较操、重心更加低矮的视觉效果蠢檄。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”沮颗,但是我们仍然要清楚亲些,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言钳毫,不管是车头还是车尾的造型耍虎,全新5系都有着较高的识别度响,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话股等,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”砍侧标。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车皑木申,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待办管。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话辽些弯,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了拇,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意拳蕉唉。从以往的成绩看拎帝测,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了佃,0-100km/h加速时间仅为8.53秒挎炕,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及嘎,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了倪溶缄,在此期间它的对手们可都没闲着碾,RAV4改款后变为了RAV4荣放版,途观换代的时间也日趋临近冒,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时庐姆拳。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 穆,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统拈,并分别用180和245两个代号表示烫咳挺。除了外观膘雌寡、内饰以及多媒体系统的升级外危,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术铂苍,实测加速成绩比老款翼虎快了不少哥,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀相遂扩。   ● 外观简介掠:采用福特最新的家族化前脸刚烈松,细节提升明显箍械。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸帮,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条次,气场比老款更足己掏妻。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm颈,轴距为2690mm褐,除高度增加了6mm外捻卑晴,其余尺寸无变化喉。    前后尾灯造型有所改变佛,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯戳盘,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯李。其余的功能素琅,如LED日间行车灯秆顿软、大灯随动转向功能则依旧保留着硕。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源晶辈痕,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了齐。 ● 内饰和乘坐空间境骇:中控造型有所变化轨牟,搭载SYNC 3多媒体系统菊炯辞。    内饰整体造型和布局变化不大炽擂达,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方寞廓樊。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘脊裤涣,搭配全系标配的换挡拨片惕,运动气息更浓郁梨。空调面板比老款更大储剧,加入了风向调节按钮上加入了人形标识憾次辆,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置脖,用起来也更方便傲椽。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3矛弦,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台惮盼,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标筷蜗,显示更清晰橡充,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性标乳,非常容易上手讥。    顶配车型的配置自然不同担心亭潭仿,日常能用到的功能自然不会缺席十,我们还是来聊聊变化吧事持蚀。首先空调面板更大且,风向调节按钮更大枪谐绅,并加上了人形图示檬栏。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整懦,在挡位处于P挡时复,手动调温度和风量终于不会受限了 昂磊。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整侯脱,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比窍堆卑,座椅填充物更柔软拾既卢,贴合度更好庇九,坐垫两侧的承托能力有所提升检。主驾驶座电动调节依然为10向矩,并带有前排座椅加热功能匪,配置表现没有变化割鳖。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节吴艾,调节范围和老款车型一样都不算大惠。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置噶亥滔,后备厢容积也完全没有变化煌堪腑。从新车的表现来看帅,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显马歧荆,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证善,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度技盼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坛酥谩:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼采,气温骤降十余度泞,刷了刷朋友圈攘雾,满屏尽是咒骂般的抱怨溪桓岗。放下手机揩,点一杯咖啡纺弄奸,嚼一粒橄榄诵,在地中海温暖海风的轻抚下莫,偷得浮生半日闲潦镭茄。直到突然一声“熊来了!”烦,打破了原本的平静闯飘倍。    别害怕嫡舵吞,这里说的当然不是真的有熊窖烫莎,要真有这么危险的生物存在肖,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一涵糠脱。飞行了将近一万公里靡,除了躲开北京的寒潮懊荒咕,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克幕。这台车无论是在德国的首发亮相说,还是不久前广州车展上以国产身份示人测匆,都有着颇高的关注度喂川羞。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后镜笛萝,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙廷恫颠,试驾之旅正式开始模徒塘。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解土管驴,但这次我还是想再废一点笔墨簿仍床,从里到外屠书、从静到动钵差,把它完成的呈现给大家哼。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译籍,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak峨石蓝,这个岛上生活着体型最大的棕熊醒,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字首莲灭,想表达的意思不言而喻棚绊。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台温病,与全新Tiguan相同畅娩,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种洗茶墨,而是直接进行加长镁儒辑,只有长轴距一种版本磐,并且还有5座和7座车型可选竞诉握。不过在和厂家沟通中继,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV蜜斤,7座只是给消费者多一种选择坚,与汉兰达抚、锐界这样的7座中型SUV定位不同黔矩。    其实不光定位不同镜厂,柯迪亚克在体型上也和汉兰达蔽髓、锐界存在一定差距肚辣私,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威胎、现代全新胜达相仿息,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩郴蔽期,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势惊惶粮,体型虽然不大亩叙,但轴距比汉兰达还长了1mm绒。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素凄,只是出于量产的考虑进行了必要的修改捕劫。它和速派一样抄,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言辛,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子氮。车头的立体竖条幅进气格栅仁讲股,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰男轮涩,这些都让柯迪亚克看着野性十足飘授娠,名字都和棕熊一样了罚据,样子总不能娘娘腔邓嚷托,你说是吧邻胜。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧许,不论车顶曲线焊速户、侧窗技、腰线还是轮拱洞,你都能找到大量平直的线条继,就是这么直来直往甩,没有矫揉造作弯母。另外对于一款SUV来言娥邵粗,有一些硬指标也是不得不提的黑粹,接近角22°帕、离去角23.1°土、纵向通过角19°裙啪迟、最小离地间隙194mm摄淑,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错高辩涟。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高提,不过这也是因为更加方正的造型导致的反扳。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条砷惠保,车门打开时弹出苦,包住车门边缘秆酗城,关上车门后会自动收回贫酬绿,防止在狭小空间内磕碰车门申,对自己对旁边的车都是一种保护脊耽。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置汀,希望量产时能给加上入净辞。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格埂舍,甚至我觉得设计师都有点偷懒勺,直接把速派旅行版的车尾拉高谐兄,再把尾门线条杏、尾灯结构略微调整一下就交工了梯荒惹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谁吼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆葡,越来越多的厂商加入这一“战场”畏盾,推出各自的SUV产品且,以在这一市场中占得一席之地标巨菩。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型瞥软,北汽威旺S50就是一款这样的产品糠渭。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 狭混捶,虽然其之前以生产商用车为主坏谎辫,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势唤霉久,新产品的投放速度要快上不少墒烩,产品布局重心也向乘用车市场转移陷。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型弹舜奢,属于全系的高配车型锑,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观娘,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节讹懊琴。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比沫脯,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩靛,并没有太多惊艳的地方勒妊谰。与绅宝X65采用相同平台翅祥伍,并且在外观上面同样有着较高的相似度此。车身线条硬朗懂点,勾勒出了较为方正的外观蔡。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错堤匆莱,相比车头的设计要更讨巧些汉搐溪。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连许仟,延展了车尾的横向视觉毯篡呻。刹车灯采用LED光源素蛋,灯带的样式看上去有着不错的档次感粟锋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编汲:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快猜,你有多久没有来一场像样的旅行了敛认疆。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情皆倡凌?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝贺坝署?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼冻?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领都权,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作奈衅,它的出现可以说顺应了时代的潮流钡搂,也可以说是对当下SUV钠、MPV市场独霸一方的挑战挽。下面就请跟随我的文章亮盆握,找回我们曾经对旅行的憧憬坟常碴。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玫赌:杜安迪 版权作品捞开,未经环球网Huanqiu.com书面授权晒,严禁转载烽车耪,违者将被追究法律责任统郴龟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬偏谦,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会诡冲荣,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)逻。要说这台车与这次试驾地点崇明岛米某,还真是挺相搭的绒,这个中国最大的沙岛为了环保交假醛,大部分电力都通过清洁能源发电沛,而这台X1到躺,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排谰浅。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首侯,看看它的表现怎么样天。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前劳滑,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)纳,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象松潍敲,当然也有几点不足刀醇,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型发送渤,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内浅钝呐,在一定程度上影响了驾驶品质揣蚀岸,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型参,看看它能否带来更好的体验拼葡祈。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样递,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识孝,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型认。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了皇,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电卫锭寐。宝马还为每台车提供了便携式充电器付艾,有220V电源接口的地方就可以为它充电厂塑,它的接口也可以用公用设备充电薯失。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒敢泪嫩,解决充电问题炊。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格加,细节部分有所不同丹谢虾,看着依旧很大气巩枯,长轴距车身让它显得更修长扦姥,比较运动社嚷炯。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV刮坝。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错车漏,主要以软性材质为主吝,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华盎疾,但在整体配置上确实不高估屏。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者遂朔,有的是为了环保理念凌贬疏,有的为了能获得牌照更早开上车希享碎,反正都是不差钱的主沛露,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验腹轰矢,有更多舒适和便利配置品醋皇。而我们的这台试驾车像无钥匙进入嗡囤瓶、定速巡航挞革悲、科技辅助配置这些都没有料懈枫,目前这款车还没上市绊,对于它的消费者来说颓耽规,可能会想要更高配置版本的车型衬且。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局欣衡熄,它的电池组位于地板下方卜抄笔,不会影响到后备厢的空间效缄筋,担心这点的消费者大可放心妙酒,尺寸与汽油版的相同袭动。另外它的电池布局加高了车内地板高度体,第二排中间的隆起变械榘!,坐三个人的时候从容一些庞。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别派点,尤其是在实用度方面不会有什么影响错赶,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用灿。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同旱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编示:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了逃违,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型蔡舒楞,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白芯,同时也肩负着一定的销量压力面面。果不其然懊,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)斡懒面,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠暖币,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了疽。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看脸撑坤,加大促销力度也起到了不小的作用拷膜槐。    Anyway奋,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事午惨判。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型平似,指导价38.99万元欺,终端售价在34.49万元左右膘搜。从实际表现来看阑涕漠,它也能满足大多数日常用车需求船,性价比很高侥咀。   动力组合钉局地:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机悍疼蒜,最大功率为250马力/5000rpm诺图,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm访,相比28T车型勿棋吐,它仅仅在功率上少了19马力筷,峰值扭矩则完全相同墙俗,只是后者的转速区间为3000-4300rpm划降茎,更为宽泛一些坊就普。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱输,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW钉隶,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT离虏。这主要是由于XT5采用了横置平台趁筒,而那两台轿车则为纵置平台钠骨缔。   驾驶感受丢雇柏:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起陆杀,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试慧,当时开的都是顶配的高功率四驱车型寄毕拱,印象还是挺深的桂。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距藉心,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音混范哨。    从数据方面笔很肃,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验埠普茸,外加完全相同的峰值扭矩沥臼吃,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲携喊,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点季陷。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已骑毖说。    实测车辆的自重接近1.8吨士,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称怠,2.0T发动机的表现也一如既往的给力钾嗽,油门响应相当轻快捎,加速非常轻松钨光炊。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受断鲸,即便是一台SUV车型鳖粳垦,也不会觉得难以驾驭翔。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定俩尚答,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上发斗,但无论是换挡速度未蛋港、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现械佩。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢沟眯,顿挫等等铃,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好撑溜。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在架,匀速巡航时跺下一脚地板油伶闹,立马会降数个挡位楼,车辆能够很快领悟驾驶者意图配。升挡动作则极为轻柔看铜,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换毖。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑裤贰。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型惕搏,配备电磁悬架呛虱,能够实时监测路面情况并作出调整壁,同时还支持软硬调节阀霞炒。然而此次试驾的车型却没有该功能搅,因此底盘表现略微会有些差异诗。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主龚塘,但又不像林肯MKC那样非常的软冗,但对于震动的过滤还是相当不错的侯,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性簇涵徊,软硬适中抚关轰。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感安。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配杯探,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统琶讣秤,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准把乳裁,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静集害。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受滑垦陶,这对长途驾驶有着非常积极的帮助械颂鹅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前躺,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读荚蛊。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错懦,今年前十个月累计销量接近7万辆伴佃廉。对东南来说虾东,DX7的表现相当提士气钒酵,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3虏凶惊。让厂商没想到的是实棠,DX3上市一个月就收到近万辆的订单埠玻湿,成为当红小鲜肉浑。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾怀浇,今天试驾的是自动挡肮壤。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱拭,还搭载动力更强的1.5T发动机袜袒,可以说是全新的体验睛。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型谎,其中5款为1.5T车型毯,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的诡沮停。DX3这款1.5T发动机来自三菱桑步荚,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)辞,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商券。除了东南酥歧骄,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇券,包括吉利画拿、长城挖狡、长安款嗽痕、北汽等卑。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里己,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2毯捞拾、长安CS35筋孪妈、比亚迪元等没始董,它们都是东南DX3的主要竞争对手掀。与上述车型相比戎期莲,DX3最大功率的账面数据稍占优势借淖,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元托漂,但也处于主流水平之列辽输憾。接下里犯解,我们马上来聊这套动力系统的体验感受来懈粗。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果阿,会把油门响应调校得比较灵敏梨南。而DX3的调校则是另外一种风格滥矛,属于偏沉的那种温。就此问题我们也询问了随车的工程师姑,他表示有多重原因凄筛,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些墓讣,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑叔。    实际上碎恭奢,DX3大概当转速达到1800rpm左右时猜坊岛,涡轮就开始介入惠,能感受到动力输出爆发间胆,但介入并不突兀溺,不是很强烈那种帝伪搂,整体来说还是相当柔和的羞称巧,体验要比预想中好木闹。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱币,齿比有调整嫉内筋,让发动机的爆发感趋于平和紊噬违。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的搭午,此前在试驾DX7 1.5T车型时哀时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡诽,后段毫无爆发感可言卯。相比之下荆,DX3就给力不少竣茄,动力输出感比较直接叼踩。当然挖穷婪,这里必须提一下的是鞋簇吴,DX3的“体重”占了不少优势椒拓歪,它比DX7轻了200kg涣孔匿。    在这次试驾过程中受,我们发现DX3的巡航转速较低涉,这是CVT变速箱的功劳巳蘑,有利于降低油耗盾梳。但由于现场条件有限瞪哪,现在还不能对油耗表现下结论具跑地,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试细。    DX3采用电子助力转向激兼电,方向盘的转向力度很轻拷洽,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容咯痊庙,但凡事有利有弊搪官,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准吞撩得。    DX3的底盘沿用了DX7的设计散,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合爸。与此同时脐唉,它添加了平衡杆嚷黎,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾绕惠,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态虽景。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编焊摄山:韩大为" "  金秋过后涧倒化,北京又进入了冬季硕殊。然而就在周围环境一天天失去色彩时史位佩,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组商。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本驼盲,也就是2017款翼搏的顶配版本虐,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢紊?客位看官敬请看下文睬确。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懂时:王汉康 版权作品嗣,未经环球网Huanqiu.com书面授权纬沥,严禁转载嫉窃,违者将被追究法律责任偿。 获取授权" "  【环球网报道】近些年挝帽桃,不光是我国在提倡节能减排喊捣,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着度葛呵。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机休绣吼,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局舷显橡。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机划,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机不。   丰田作为全世界最知名的车企之一纠鼻,在节能方面同样有自己的作为窝砍,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为鲸。然而面对混动汽车并未在市场完全普及变池柒,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面拘祟,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺虑硼订,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出箍。   当我第一次走向T版雷凌骏,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰擅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了渐。   当我绕车一周走向车尾切抱谱,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很懈薄,然而正是这不起眼的D-4T的标识叭藤,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术围瓤。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫拖。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术浆享叫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编啃:王汉康 版权作品联既思,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦多,严禁转载蜜歇,违者将被追究法律责任胳客。 获取授权" "  近些年来妓署筹,年轻消费者群体异军突起凸乃,在市场上逐渐成为了消费的主力人群杰,那么潮贫段,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢派嗽刻?颜值要高啊蓬、要有个性峦、品牌要响亮塘恼落、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求挪翔,最重要的是桥奈背,价格不能太高串显琶,要在年轻人可以承担的范围之内阂。综合这些要素凶透,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型签,该车将于广州车展正式上市汰痘扯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鄙堕俊:杜安迪 版权作品琅啦,未经环球网Huanqiu.com书面授权川稠,严禁转载吴,违者将被追究法律责任苛宋爽。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后赊惹,产品品质和实力都得到了一定程度的提升拒,三款产品粱:博越捌屎坤、博瑞列浮、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷唱零,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型腐鸵,早在上市之前的宣传预热中试,帝豪GL就被看做自主标杆车型藩跺屯,号称要对标合资竞品车型筛,这也使得消费者对它的期待值相当高干饱苗,那么它的硬实力究竟如何呢袄?我们今天就一起来感受一下唉荆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣渴:杜安迪 版权作品集豪,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚂,严禁转载假埃,违者将被追究法律责任嚏渤到。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候史皑推,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号刀,几年过去禾萍纶,在车型层出不穷的浪潮中干想嗓,英俊小生已无颜值可拼习亥上,4AT的变速箱也似乎成为了老古董铅廖。如今芥另,K2已经完成了换代姆赌庐,高颜值高配置谅蠕,又成为了全新K2征战的代名词翠杜。今天我们的主角鞘拓,就是新一代K2刊信。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐绒:沈达炜 版权作品琴豆讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权库妓,严禁转载狙,违者将被追究法律责任保抹。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来史硅泪,家用车的选择标准越来越高缴洁罗。空间晚拉、动力椒、配置双、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素苯,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁每。提到性价比孤违祭,日系车是一个绕不开的车系奴酮华。而我们今天的主角就是一个专为中国而生恳刺斥,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞靖谐抡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砍:王潮 版权作品尘渐,未经环球网Huanqiu.com书面授权牢龟,严禁转载瑰,违者将被追究法律责任徒。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高仇必,国内的消费者也趋于多元化抨磨,除了原有的购车群体外纳堆,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增滔。他们生活在并不算繁华的小城镇里赏浪搂,用勤恳的态度迎接每一天的生活卤渭,他们需要一辆车来为生活奔波仁,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活妥。如此看来驰捐退,一辆大空间剔狄、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择布爬闷,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车廉贪膏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恋:杜安迪 版权作品胸慑良,未经环球网Huanqiu.com书面授权案顶泊,严禁转载谴逛,违者将被追究法律责任笔疲。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃蚂,作为一个有着传奇经历的德国品牌敬,在沉寂35年后窃,重新回归并且首次来到中国市场卑阔。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品零暇问,凝聚了中德十年的心血惜仁。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史狙,还向我们展示出更长远的未来冀坡房。向经典致敬冕拨撇,与未来通行扣锌屋。今天搭,我们的主角经,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7渴将。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冉欺脐:沈达炜 版权作品睬糜甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权复糕澈,严禁转载和,违者将被追究法律责任锑匣。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计吃逝,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息皋酮。在兄弟们都纷纷改款成功以后拉屡,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款堕天冀,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了拔?别着急坪,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”徐势透?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编农槽:王潮 版权作品亭狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权悸,严禁转载嘘冻,违者将被追究法律责任荆。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行尚?答案有很多墟:旅行是文艺青年笔下的诗和远方衅,是背包客说走就走的随性与洒脱虏,是曾经引发热议的“世界那么大湾,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的未词,但我们每个人都渴望着旅行瓷敦,在旅行中去释放自己弗篇五、感悟生活的真理屡瘸摊,寻找自己存在的意义鲸卧。而现在我们就有这么一款车团嗜副,作为全新定位的跨界旅行车而生牵骸,满足你对旅行的一切幻想诡簇邻,它就是一汽-大众蔚领惠纺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鼓冷硕:杜安迪 版权作品纺伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权扰焦郸,严禁转载洗,违者将被追究法律责任囊蜗。 获取授权" "  承德食甘,位于河北敝起蜜、内蒙妇艇涛、辽宁三境之地玖。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻箱肩坦,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京途,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇克触,东通满洲呐垛绕,北拒沙俄寇病顷,西抗蒙古猜糖,南下北京味,逐渐登上了历史舞台栓烂勃,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇废洼酵。对于我而言涧蓟,承德是一座熟悉的城市股。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中步份,与当地的同学结下了深厚的友谊珐,而此次正值同学结婚丸薪埃,借着十一假期班,决定再次踏上承德这片热土邦,说实话枫搬,有一种荣归故里的感觉封疮,承德素梧,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编钉:沈达炜 版权作品激呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权撂,严禁转载姜,违者将被追究法律责任萝脾。 获取授权" "  随着时间的推移虚霉,80后帕、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体呢袄。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说扔朵,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择钠汞。近年来泪,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势耿,车型选择非常多其侨床,销量也普遍可观帛菇。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3矫,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一侨燃惠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耻苇:杜安迪 版权作品缉琶,未经环球网Huanqiu.com书面授权熔蹭,严禁转载比车告,违者将被追究法律责任衰斯洪。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市程√,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV燃。远景SUV来的似乎正是时候糕。虽然是GX7的老平台信守,但可以通过提升动力系统烫、配置号,以及更时尚的设计来吸引消费者凶笆。这是有先例的虎兢,博越也是在设计上答峭含、配置上和动力上提升之后察溺颗,引来了消费者和界内众多好评墩。同时蝎咳蔬,也正是博越的成功辈邻,给了远景SUV的自信缆。吉利趁热打铁敌桨稠,推出低一级别的远景SUV节拍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编行:王潮 版权作品聚狭,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇钡,严禁转载梅,违者将被追究法律责任桶际棉。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市吵粱固洹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域份委,但在欧洲嗡,旅行车却是不折不扣的宠儿磨盲,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本磷敛,高尔夫也不例外那挂辖。提起高尔夫瑟赣苔,无人不知无人不晓串碎,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车玩京浦。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时厩,会带给你怎样的惊喜呢霞?今天闺僧,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采铂乒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戒悄:杜安迪 版权作品锌缓亢,未经环球网Huanqiu.com书面授权沽朗,严禁转载寄模,违者将被追究法律责任遂太。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈闪勘,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下枢。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳昏袒,宣布奔驰C级完成了加长敦。其次势绊,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款啦叫苦,三大高手已有两位出招淘,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意撩。然而这位并非是不想出手鹤蹋,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法为,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中枢笆,上市了圈驾囊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奈:王潮 版权作品豢报,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮,严禁转载苦妈,违者将被追究法律责任辑故但。 获取授权" "  【环球网报道】曾经峨,在那个“微面”横行的年代然赤驼,有那么一家车企嗅骏写,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔目娇讼,它就是昌河汽车僧朝欣。但随着市场的发展与成熟晌石,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野全罗落。如今尝,为了迎合市场的趋势和大众的审美骗,昌河汽车化身北汽昌河垢,重新回到我们的视野膜,开始进军乘用车领域寥奔。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型辞逗裸,与上一代Q25相比才颈秋,昌河Q35在定位上有所提升系比钦,当然就淌,在设计和配置上也带给我们很多惊喜蕾悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仿:杜安迪 版权作品手收,未经环球网Huanqiu.com书面授权些,严禁转载估男,违者将被追究法律责任冗。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车昏捂掳,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门娶,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器贝,在东洋岛国日本完按险,便有这么一个品牌额此狼,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器娘,那就是雷克萨斯F部门广记撬。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多钢倪,这也就更为其增添了忍者的气质屑略乒,然而今天我们来到了北京金港赛车橙ァ,为的就是尽情感受这一神秘的家族急捷隧。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编窜镰:王潮 版权作品邻,未经环球网Huanqiu.com书面授权叼盛,严禁转载立扭,违者将被追究法律责任彤。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日绞,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布怪梨,基于PQ34平台打造而来陋令胳,定位紧凑型跨界旅行车普路。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”报,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式却吕。据悉巢常鲁,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售罢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伺攫浮:沈达炜 版权作品席卷到,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚黑,严禁转载憾巴,违者将被追究法律责任病。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的江侍?确实很少顶麓,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上和蠕暇,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容缔藉,它就是君越乱链辜。   全新君越是个很特别的家伙骄惰,你在它身上可以找到各种相对的词柬献失。比如乃:家用和行政措、时尚和稳重烷绘托、运动和商务蜡、豪华和低调仟冻。是不是觉得很神奇必彩?是的潜牟,这就是全新的君越话哗袄,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值废屁郎,正所谓""谁人不识君""唬,君越正如此库犬跋。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躺:王潮 版权作品穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权丛糜僳,严禁转载粳鹃谁,违者将被追究法律责任热壤。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物潍下,在国内才刚刚开始大力推行沃,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处殊,但为了发展和正确引导市承拙蕖,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜翁噶。比如很多限号城市电动车是单独摇号的癌涡檬,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等篡。目前来看赏,电动车在日常出行中也是有一些优待的痪氦,作为城市用车也是比较合适的蔷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编送:杜安迪 版权作品莲茫程,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥,严禁转载妥督殴,违者将被追究法律责任戳脯。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位娜栋摊。前不久皖锰,2017款的速腾正式上市奥衰窖,从配备1.6自然吸气到1.2TSI闹酣、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合遁乐缎,将指导价划定在13.18-18.58万元之间封剑掠,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格盲坛,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元靛。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元钦壕,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注保牢虏,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line苏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编颊纬:乞程远 版权作品杯落峡,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸楷,严禁转载人拉,违者将被追究法律责任恒饲。 获取授权" "说到豪华品牌多,德系三驾马车您肯定是最先想起溯叔际。的确呛毋坑,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷拜,日系豪华品牌也在奋起直追曝精概。但是舞菲,如果在三十年前您在中国谈起豪车撅鳖夏,美系豪华品牌一定是最先被提及的扔。而今天拍,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯梗袄填。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编玩抗澈:王潮 版权作品浚饲怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权摹,严禁转载懊,违者将被追究法律责任咳篙。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了倪谢,不少朋友有去出去玩的打算截,当然开车自驾的也不占少数丝赫。一提到自驾码级互,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行蓉理扛。所以筛渤,车内空间是自驾永远也避不开的话题矫沪。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区憋滤冬,亲朋好友父废唤、蓝天白云文、饕餮美食富壳、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方锹,如果再有一辆大空间的SUV堡,那简直是再惬意不过了疤漂。   提到SUV厦,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外纽,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼皑航捂。这不莎,前段时间全新的宝马X1上市了酱反,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型无,宝马X1终于迎来了自己的大改款毯赤坛。而这次改款抚煎擞,为宝马带来的革新也是前所未有的厕,全新的平台丰、全新的动力和全新的变速箱欺墨脊,这样的宝马与之前到底有什么不同雷鄙乏?这就带您分析分析尾玲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喘疙:王潮 版权作品贫朴,未经环球网Huanqiu.com书面授权步,严禁转载唱衰,违者将被追究法律责任殴。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全锋,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来静,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中五邻,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后澳仟砍,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上谓碗。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编献窟挛:乞程远 版权作品亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼舍,严禁转载腿茄,违者将被追究法律责任许惶。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日错,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行泌,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛币。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国良怠菱,现场观摩NASCAR比赛绅冈靡。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外雌死,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点遍递称。      总体来说吾,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定晤撼抒,整车无论从外观纠、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人去廊耪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编纫搬:霍保智 版权作品扣梗呕,未经环球网Huanqiu.com书面授权呜祟,严禁转载狈酵,违者将被追究法律责任访。 获取授权" "     提到自主品牌SUV厦风,哈弗是个不得不谈的品牌互究篙。而在SUV市场中户课,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了恭秆搏。2014年舜涣赊,哈弗在北京车展上将H2正式亮相畴歌藤,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2性。但是貉妇,哈弗似乎并不满足于现状番据撑,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展棋魔。蓝标哈弗H2是为了标榜运动惟单,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场栖。于是乎碳敝盆,一个颜值更高母诬、更富有动感的H2便横空出世了佃。   这一次擦哼奔,为了更好地体验蓝标H2的实力腾,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉悖湖逗颅。碧波浩瀚刚畔缄,鸟翼如云堑慕。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下琼隙,我们驶向了青荷浼叮湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轻:王潮 版权作品灌仙埔,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛蘑,严禁转载把,违者将被追究法律责任魂。 获取授权" "     8月26日想胳,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市狭剁,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白签旦,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型耪羌,伴随着凌渡GTS的上市梁固歉,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世厘娠,售价保持在14.59万到21.39万元之间土。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后钢驳膜,市场销量平稳上升炭隧猴,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本妥措,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择抠颈倡。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型谢,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编婚季桑:乞程远 版权作品丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权省奥,严禁转载唐累畦,违者将被追究法律责任仓。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展跑缄,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择李。因此鸵,近些年来泡斤戒,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏图湿,销量和占有率逐年提高栓赎,众车企均想抓住这个市场机遇湿期手,纷纷推出MPV车型港。其中亩,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后鸵,再度重拳出击掸,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆鹊辖,官方指导价为29.9-33.9万元拉辆。那么蓝,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢袜?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龋吗:杜安迪 版权作品梁熬,未经环球网Huanqiu.com书面授权策,严禁转载屡富鲁,违者将被追究法律责任锭。 获取授权" "     在我的印象里尽,smart就意味着个性财谁,潮流引领者巧,吸引妹子眼球的不二之选晚沦略。但是由于定位为微车绅,动力肯定不是smart的强项响布络,因此我的心里也是充满了斗争形。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后婚萌,作为潮流风向标的smart终于坐不住了咖,不甘落后地推出了0.9T全新车型伍,为了一探究竟陇辰,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型骆败,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编强衫:杜安迪 版权作品丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权弹系,严禁转载鼓,违者将被追究法律责任兜搜。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋丰?这个始终没有答案的问题难倒了无数人失麻,那么是先有SUV还是先有Jeep呢随擎?这个问题有且只有一个答案挝铂蹭,那就是Jeep匆香杠。是的偷贸,SUV车型是Jeep发明的揭,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV碱,它叫Jeep松。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容舌费,但是我知道就连Jeep这个单词婪课,在英文中的释义是越野车肥希。   在这个SUV横行汽车市场的年代醇扳栋,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色恋睛潜。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子耍多此,依旧我行我素地走着峰复骏,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过拓搏雇。这份洒脱和潇洒蒜,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了唐。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色泵零,它自由自在建暗技、特立独行共刮,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编缸桅:王潮 版权作品洽膝啦,未经环球网Huanqiu.com书面授权吭篇,严禁转载颅勾,违者将被追究法律责任绒工冒。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车检诞,东风雪铁龙就顺应市场需求琳粪檄,推出了首款SUV车型——C3-XR甘。时尚的外观设计撩焊暗,越级的轴距尺寸贝,丰富的配置以及凶猛的动力性能隧泄,从内到外都在追求国人的审美和需求擒偿署。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苛袍:沈达炜 版权作品浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼死,严禁转载拆,违者将被追究法律责任凶剂。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动嫡晃锤,该车型是第六代伊兰特的国产版本龋簇归,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代咯臼,北京现代也不落人后捻厕锰,一并将伊兰特岸防、悦动恭晌撇、朗动侗瘁寞、领动同时在市场投放疥躲林,通过高低搭配互相补充争夺市场芒。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择标壬,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度集。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量柔捞,从9.98万到15.18万之间念攘,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编敛:王潮 版权作品恕沃鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳,严禁转载汕,违者将被追究法律责任椒眷。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光纹、国产发现神行后挺,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研枷百,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市郴搿,并把XF车型作为首款车型芭抹,而进入到国内怒,也进行了中国式加长手破凯,定名为XFL泊。新车的指导售价为38.8万-68.8万灰妨翰,相比之前进口版车型的51.8万元起溅,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多荆抗。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙I恰,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适份肖、运动商务于一身的商务座驾赴邻羔。     无论是XJL亦或是现在的XFL都舜,第一眼看到捷豹的车型去趴世,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引榷骨,捷豹的家族式设计改汝技,大尺寸网状格栅茨渤,柳叶形大灯悄绅烤,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度剁古。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掀筒:沈达炜 版权作品翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权酷块,严禁转载廷茧,违者将被追究法律责任桃。 获取授权" "    随着汽车工业的发展袖蔚抽,设计师们的理念也在一步步改变蔼:造车措、造好车腺浇画、再到现在的造低污染的好车荆沧,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势话挞汾。在这股热潮中筐奋,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术狸,经过多年的积淀秘,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化传,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家下。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎艾凑。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抹:杜安迪 版权作品涂锑行,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞糙,严禁转载缔酮,违者将被追究法律责任缕畦。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7灿嗡嫂,说是重磅车型撑扭,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型董侮,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天策,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹焊甘旅。   瑞虎7将于九月中旬正式上市撑却垢,预售价格为10.99-16.39万元哪,分为两款动力共六种车型咕吐呵,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型柒氮显。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编降:王潮 版权作品立,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩热,严禁转载话,违者将被追究法律责任抨锯。 获取授权" "  近年来版替恋,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴亍,它们大多外观灵巧秀气谁、驾驶轻灵易操控殿,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能庐杆娠。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV挎市,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候歌笨,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道痪匹墙。2016年北京车展上瓶盼脱,新款国产奥迪Q3正式亮相上市储。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色恰。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了楷绊,2013年Q3正式与国人见面蒜侧郴,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比茨肝染,迅速成为了豪华品牌同级别销量王告潘。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠蒜。可以这么说侮抬,每当提到豪华品牌紧凑级SUV碎略辰,您最先想到的一定是奥迪Q3即盘。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款破,虽然是一次中期小改款啤迁掳,但是相信凭借新颖的外观敌烫悍、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手翰。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨袍蠕庆?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编赊:王潮 版权作品胖穷,未经环球网Huanqiu.com书面授权姆,严禁转载昧工喘,违者将被追究法律责任坪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编备逞博:杜安迪 版权作品禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权努极姜,严禁转载迫刨,违者将被追究法律责任呜剧塘。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车先辟峡,它的外观虽不激进僵两,但整体风格沉稳而内敛眯送虎,每一处细节都看着顺眼盘。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统非缉狠,这样的坚持与坚守寄胚庐,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心釜扮。动静 结合不花哨拳,底蕴深厚显自信刊恃。接下来室,我们就看看它来如何演绎“自信”二字诡么狗。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市光,售价21.98-29.28万元韧,推出了两种动力共四款车型兰绣。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版嚷,售价29.28万元莱。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编态卿棋:沈达炜 版权作品浪韭靶,未经环球网Huanqiu.com书面授权潮然,严禁转载当狸刮,违者将被追究法律责任佃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编鹃食:王潮 版权作品拧揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权扫欣丸,严禁转载戚,违者将被追究法律责任檬龄。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编麻价我:王潮 版权作品哪缸,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼,严禁转载楔毙,违者将被追究法律责任娜绣。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌帝嵌,仁者见仁智者见智返慑坦,但要是说到当下最火热的车型鹅,你一定会脱口而出烩:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思配谈,成功者如吉利博越鸥,早已成为各大媒体眼中的红人蒋秆。而近期肚,为了进一步细分旗下市彻贰,吉利推出了一款全新换代车型揭垒设,远景SUV典。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV无拔,从外观到内饰赋颧,无不透露着一股“家”的气息抬坪。他不像其它车型那么华而不实钙暴袄,反而很接地气肛胚徘,该有的颜值与功能他都有牡盛,动力也足以满足城市家庭需求沛洗。这也更加贯彻了吉利的精神彼哭:追求性价比儡鼻。好吧搞,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了卷,那么有请我们今天的主角联固:吉利远景SUV厕棘券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷瞄,718 Cayman来辆不就搜冒?2016-07-22 14:25 责编措膳焚:杜安迪 版权作品险哭,未经环球网Huanqiu.com书面授权顾,严禁转载诬拴坛,违者将被追究法律责任读沸巫。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时崎陪画,一款互联网汽车进入了消费者们的视野鼻铝疾,而这款车也“大有来头”镀。   荣威RX5是一款紧凑型SUV戈,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造犁蚂,于7月6日正式上市葛擞,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型磁,官方指导价9.98万—18.68万元酱。实际上瀑,根据上汽推出的多项购车优惠政策妇岭,只需支付9.98万—17.98万叫。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”漓腹鲸:大灯设计采用“如意”的造型苹晒粹,寓意吉祥;内饰上羔署羡,座椅采用软皮包裹得煎,大大增加了舒适性;动力上杀荆靡,据介绍恍墙堡,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技存,搭载2.0T和1.5T增压发动机靛,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上丹,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米题逆,百公里油耗比同级SUV少2L郊栋哼。   然而接博嚼,作为一款互联网汽车奶秀,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术廷孤。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下棱,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统憨剑,“摇身一变”成了一个移动的交通工具建税。   近日嘶碍,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能帅戈。   汽车手机实现远程互联   在上车前图锭,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置发呐,并顺利得打开了车门痞歇吉。此外投落赤,手机远程能完成的功能还有空调控制孰嫂宠,座椅加热般徘卑,车辆检测绷星铆,规划完整的保养计划赏,推荐保养预约等玻。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季辣奠董,远程空调系统将大大增加用户的舒适感滑邯。   有了“斑马”你不再孤独   “你好蹋,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语骸,得到的答复是“你好潭,哥们儿!”磷扫,记者是女生哈!第二句交流是骸柑皋:“我有点冷!”“已经为您调高温度党。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣奇。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能饲希渭:开空调茸冗门,调温度故,开关天窗僻魄编,语音导航以及播放音乐售、语音搜索匣、天气查询等操作换。   借给朋友车不需要车钥匙块?   利用蓝牙钥匙撅,荣威RX5还能实现启动发动机的功能济揣,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式欧玻诵,即使忘带车钥匙坡恃,用户也能顺利启动车子凡烤合。此外梧楔仕,用户还能向其他账号进行授权店,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人撇,而无需对方再特地来找用户拿钥匙睡谅。授权之后头挤断,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能皇桔储,比如兴,对方如果只需上车拿东西保睡,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车杏侥接,那么用户就可以授权全部功能畅局。同时用户可以自定义授权时效际放,并且可以随时单方面取消授权掸,极大地提高了安全性琳憨。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示版冀苍。在7英寸虚拟仪表上其搞堑,不仅可以显示油耗涕、里程等基本行车信息嫉敖,歌词斥、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上腑,使得用户更易掌控各项信息琳谎。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例顺己孩,方便驾驶员查看路线骋涩。   此外伶吮,在选配功能中淀,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备漂烯婆。在行车过程中铅里,用户按下方向盘的拍摄键喂掀聊,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频栋,获得道路前方械、车尾辜守、车内成员等多个角度的照片会蘑蓉,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注孺,并通过4G网络进行分享涵呸纤。这些照片和影像会自动同步到手机宫筷,用户也可以通过中控大屏翻开照片来块坤。   另外筹合势,智能后视镜上也能显示天气闹魏虎、路况毫旁、时间等信息具悉互,科技感十足促。   总结局创篙:可以说创,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步沏。在自动驾驶技术没有完全成熟杰缉共,充电桩使用不太方便的当下版,互联网汽车或将是最触手可及的袄说迁。 责编柬残泥:李芳 版权作品摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权矮肮镁,严禁转载们匆煌,违者将被追究法律责任缸帘。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲担保,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的篱摹。因为我不喜欢SUV粗汞,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧食胯。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率吨些甜,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机唾驰、501N·m牛米蛮横动力的诱惑假,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动想焊。 ● 够大爸普旅、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友翠缮,作为一款车长超过5米毕深土、搭载了7个座位的中大型SUV违刃请,它能够适用各种生活和工作场景烷领孪。而在国内非水,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上负附,这款外观阳刚斥奈景、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来劳砷。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计脓税,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别惟。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网句剖,这款运动版车型看着会更加的低调倪小。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎穆冈,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现怖赡。但总的来说上毁,探险者更像是穿上了两双运动鞋戊,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱帛娟。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化谭铰,不过在方向盘号嗽、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉憾。   虽然中控台的整体布局方式没有变化撑畏,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板户刀暴,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题核。   该车的座椅相当宽大措,在功能性上也有较高表现炮记核:座椅记忆来儒、腰部支撑调节舒拉律、座椅通风/加热具有配备谜寿。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计篱,右侧座椅可以前后移动股,左侧的座椅则只支持靠背角度调节但。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口猎餐你,提升了乘客的便利性棋。另外在安全配备方面煤稳湘,该车除了常规的侧气囊那、头部气囊等配置之外富画斗,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊暗,安全保护更加全面热祈。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间富,更便于拿取和装载货物陆搞。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间屠扇,这款车的装载能力绝对不需担心忻捕。此外爽系,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门咯。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侮恼:杜安迪" "  不知从何时起请,“狗”与人结下了不解之缘级埔凸,关于狗的流行语更是层出不穷烷钩,什么X了狗了讽努汗、热成狗了羞刺、穷成狗了蛾、加班狗寺揭、游戏狗等哭探驰,似乎什么都能和狗扯上关系厕。   但是在这之中同棚,用的最为频繁兢硼,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了氏螺。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读谢:“单身狗”一词发明之前酬仁赶,形容单身用的是“光棍”蕾。“光棍”一词并无褒贬之意宪揭。但“单身狗”一词的发明岗,明显是对单身人群的嘲讽烧熟躬,甚至有很多人拿来自嘲讲。”   “单身狗”这个概念普及之广饭,早已不局限于年轻群体距匹省,拿小编的亲身经历来说唬悉纬,我妈都曾经脱口而出膊欧:这日子刃监,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错急蠢胎,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕马坡懂。   以前听过一个段子工:“又到七夕了剧,你还是一个人吗惟?答曰头扑按:废话!我还能变成一条狗吗吞惨?”话音落下便忧伤的看着窗外戮,心里感叹俗:又一年了咯韦,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题褪,我便变得内心焦虑非塑念,手忙脚乱禾狭挡,不知道该说些什么嫂沸。   从前防谎,我看到朋友圈有人秀恩爱茅,我的反应是这样的罚屠高:   但随着时间的推移缔铰授,我认识到饲链童:人澈寡赏,不能太na?ve嚷盯,要学会祝福别人涤窍,要学会苦中作乐卫。   虽然我表面很坚强竞家,但其实我也不是铁人松岛簇,我也有女神释监,我也有感情蔚。   只不过相,女神使我琢磨不透潜。花蹬、巧克力这些俗套的东西冈幂烯,或者是项链攘山片、包包等贵重的礼物僵低摩、在或者我亲手制作的小礼品艘,均不能俘获女神的芳心半墨膛。   但今年护,一切都变得不一样了成磊,因为在我最困难的时刻蔡,“它”悄悄地停到了我的身边贺晴埂,我计上心来柒钾抄。   它就是我的救星钱,单身拯救者大众up!轿失。   你很少在马路上见到UP!订,因此娇,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人矮。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美俄,圆润汤、设计独特的外观线条也很符合女神的气质姑嘘蜡,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰淀推,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害涎。红色的钢琴漆面装饰敖豆,谁人不爱苫骡瞪?而且娱乐系统操作非常简便矢狭,女神应该会满意蓉。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合抒督膊,画面太美我不敢看寺杭。   不仅如此但构,up!的安全配置也是极其丰富瘁错秽,如图中的倒车雷达赏诬弓,女神会不会觉得安全感爆棚呢掸?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机凤珐,完全可以应付城市道路裳。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了搽,朋友们你们说我今天约会能成功么忙痊萄?在线等落酥,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编棋涧秘:杜安迪 版权作品科,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲犊避,严禁转载纶现,违者将被追究法律责任扳竞珐。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相坝凄,就引起众多媒体关注炼床够。作为大众品牌旗下首款岛揭、并且也是唯一一款C级豪华轿车懊嫡,大众集团主席穆勒特意强调肮,这是一款专为中国市场研发的车型盒,也将由上汽大众进行生产熬。所以大众这次进军豪华车领域芒境,并实现国产被,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待电。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看摆端票。                  从辉昂车型尺寸上来看撂姑钨,辉昂相对竞品来说有一定的优势徐窟。值得一提的是襄背,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数匿奋。从现场的实验结果来看乳辆,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L陌、宝马5系浪。(在相对嘈杂的环境中趁盲,车外的噪声系数为90分贝毁号挽,车内辉昂指数为40.3邓虱绒,奥迪宝马分别为侈凳:46.9以及52.7)   此外膘,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃存俩叭。      据了解撼,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型毕墓,噪声隔绝性能提升高达8%坊灸。 上一页 1 2 3 下一页 责编莎惫:张瑞丽 版权作品冲扫恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权洪联蒂,严禁转载颁陶,违者将被追究法律责任立呕。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说轻豢裂,绝对是值得铭记的一年娟,先是“那个男人”科比退役绅赶,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史思亮们,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士睡详芜,紧接着敦,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役文侩法,葡萄牙夺得欧洲杯复,这些都是史无前例的体育大事件陋。哦衡,对甸酿,还有巴西队折戟美洲杯小组赛骗。   巴西队小组赛未出线檬蓟女,创了历史最差成绩伶论,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了萝扔,本周奥运会已经拉开帷幕啦鞭硼群,各国运动员深、媒体早已是是蓄势待发尺,但如今火,我们不禁要问一句皆仍:里约焦菩丸,我们究竟还能不能约了奥舜?   巴西球员已经哭晕在厕所岁慑舅:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好娥拐?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾溯? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编盲:杜安迪 版权作品羞,未经环球网Huanqiu.com书面授权耿椒斥,严禁转载馆骋,违者将被追究法律责任凛炭栓。 获取授权" "  每提“西藏”斡玲,必有人上升至灵魂净化的高度匿碌迸,我极不喜欢!   从地理上讲剿府,那里确实是浩渺无边;从视觉上说拟,那里的确是斑驳陆离颊巳。如果仅基于此钳,而感觉自己被“净化”了际哼溜,那么蹿结,只能说明挺庆力:你经历过的太少了腑。   很多次进藏之前紊,朋友们总会针对“高原反应”展开热议径烫钾,提醒我吃藏红花靡颁绿、动作放缓拍、多休息……生怕我“挂”在藏区垮。当TA们表达完爱心之后肋愧,我总会友好的问一句蹲卜:“您去过西藏吗虏垮渡?”而得到的答案清一色的都是莽:“没有皑。”在这里剂,我想提醒大家辅,太多事都是没做过的人影响着想去做的人耗为,没想到的人影响着正在思考的人挪漂墓,要记咨獭,你看到的才是西藏释,别人说的都不是型。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅拨括煞,队员们在拉萨集结氦修,然后向山南地区进发矛炕事,最终到达目的地“勒布沟”侯佳。本人是一个轻度户外爱好者畦,借助户外设备篱抒棚,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线蒜剿薯,值得一提的是绥型,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向什辩舰,也就是说滥,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候拨,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了聊。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编落博:杜安迪 版权作品焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓镜崎,严禁转载洗,违者将被追究法律责任锭挠。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现躲摆,再一波长时间的持续增长后慰冕,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头操踌。其中诬啊骂,新C级文沟密、新E级溯、GLC等扮演了十分重要的角色冠冀。但是藉光,今天我们要聊的这款车眷桑沁,它不是轿车冠开,不是跑车衫堵攫,也不是SUV撕雌肆,而是一款MPV竭楼。它好像在提醒您耻戮水:千万别忘了份宠,奔驰旗下还有其他车型! 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元寐剂茄、上市市值1000亿元的企业全。    技术战略上攫敞袭,将坚持1条纯电动驱动技术路线轻漠,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平匡戎豪。同时匡究矮,产品将具备400公里续航能力采赂灰,平均能耗每百公里低于12kwh醋构。    产品方面贝玛,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV了谋,其续航里程(参配莱幢、图片冲、询价)可达300公里茅倪棵,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型杜镀。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车瑟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车怂鳞阮。此外泌,北汽新能源代号规划代号为C30DB铝、C33DB尽、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型贤睦蔷。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销节,以便更好地与传统营销模式保持平衡蔑沉。现阶段韧滥推,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店界,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展贬念歉。    3.江淮    2015年销量扩起:在新能源领域鞋温费,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车勘,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力拧,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆褂范醛。    未来规划肥痘:到2025年黎咐鸡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上础苛,形成节能汽车么蛙、新能源汽车淳、智能网联汽车共同发展的新格局贪饯盼。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型驼麓。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配冯散、图片摆级狗、询价)S2打造)袒耍、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)界、星锐EV三款纯电动车型喇,基于瑞风S5打造的混合动力车型磷朔。    4.奇瑞    2015年产销量郴悍:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)呵尼田,销售7262辆痕。    未来规划粱僻宋:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车冀,同时目标年销量定为20万辆干。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆吝矗。奇瑞未来将拥有插电式混合动力揣锰、纯电动美苦、增程式电动车都、电动四驱的汽车偏玲,种类涵盖乘用熊喉、商用和专用车领域磷扫。值得一提的是侣讼,2016年上半年屠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV狸希,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市凸,这款车运用了诸多新技术弹刷栏,未来将会呈现给消费者不同的体验俊勘。    5.广汽    2015年销量灿甸屯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆徐捣。    未来规划摊匡:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型录挞佛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市普灰。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市删钵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市敲魂。在未来车,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型海千渭。传祺还将推出一款A0EV电动车瘸懂栓,该车很有可能是一款小型的纯电动车娩。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模肺染。要完成这一目标缆祷犁,新车投放将成为关键洁。未来基于插电式PHEV篡、纯电动EV稻免、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型懊。    6.上汽    2015年销量保深雷:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆凄,较2014年产销增长3倍枫。其中荣威e550销售10711辆肌赫,占比接近96%藏胜矩。    未来规划垢敦凭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车倒,包括荣威E950练女、新能源SUV磋、A级纯电动车叉店胖、全新一代插电强混荣威E550等车型溃蒜,价格介于在10-25万之间搅捣。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元浆扰廊,投放30款以上全新产品蝗淮韩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势柔顷善。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆缴距,其中自主品牌实现20万辆某井。根据规划访舶诗,30款新能源产品中罐玫,纯电动汽车达13款委谦,插电式混合动力产品有17款都,其中也将包括商用车炽,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品挞炕。    上汽集团副总裁(参配巴莎吹、图片陆茹肛、询价)尚衔、乘用车公司总经理王晓秋曾表示航腾档:“我们把新能源放在第一位蜕,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求防,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势距,到2025年送,新能源将成为未来动力的主流乾。”    7.众泰    2015年销售馅穷:众泰新能源销量为24574辆卞,同比增长143.6%勺凑。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盖覆伞,而2018年将冲击50万辆目标镰钳。    未来规划贿捂:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV卜栏画,2016年还将推出Z500纯电动版森钢、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车枷篱。众泰已经规划8款全新新能源汽车谋汐撩,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车椭,包括四款微型纯电动车耻幸,分别为E200寒、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蹿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级琉锹入、A级省脑嚼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车顶。    8.长安    2015年销量溜攫天:长安逸动(参配堪忌凉、图片铜、询价)EV销售1500辆屎豹悸。    未来规划擎射杀:长安汽车发布2020新能源计划妻甘窘,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上雾,至2025年推出34款车型泛,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)稻怖门。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆盘帘,至2025年博辟,新能源车累计销量突破200万辆疥晤图。    9.吉利    2015年产量阶拆:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军退,占比35%村。    未来规划掂位:吉利未来5年的新能源汽车规划魄弹,未来纯电动车郡宏蛔、混合油电车讼、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成材肮钠。2020年将占吉利汽车总销量90%以上认佩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%俩耽艰,纯电动(EV)车型销量占比35%残阜叹。将借助新能源车型布局填,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值爆绢。    在纯电动汽车方面圈腔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台五垫,到2020年输,吉利FE平台的车辆将实现续航500km痛倪荆,百公里耗电11kwh的目标牌点脚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料耙腊。在油电混合车型方面略任拭,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蔑攻。在插电混动方面背断,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统涩诺菲,首款车型将在2017年上市竟宛。    10.东风    2015年销量素冲:东风风神E30销量511辆佃胺掳。    未来规划逼驶:2016年乳,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型广:E302016款疆膳、A60EV标准版店茂剩、A60EV尊享版多孰,确保2000辆商醒抚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成潘,其中E30L蜕、A60EV车型各销售1000台以上教懒。    11.江铃    2015年销量叮槽:江铃E100销售5268辆碍衰。    未来规划华十:江铃集团采取了混合动力车环、纯电动车两条产品规划路线嚎。其中妨,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%松,按照对行业的预计午回筛,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆僵判痰。    在未来的产品规划中鹤,江铃E100车型升级产品即将上市缸枷傅,正在开发的代号为E200芜、E160逗疚、E170纯电动轿车也将陆续上市猎屑登。另悉肆冕蹦,新上市的电动轿车相比老款产品琳廊昏,在续航里程韦拔刑、最高时速膳、智能化和舒适性方面将会有明显提升磐泄。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蒂,引入混合动力技术黄韦,以解决有关法规合规问题修委,此项目的前期费用为1.8亿元歪。   二苔、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性发。到2020年胸扫,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆歇翰废,而整体销售目标为450辆屯。也就是说版贸,到2020年交廉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%铰塘帕。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元石写,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品芯侮独,到2020年力争达到60万辆的销量目标哀轻。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆修订传。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标含乱苗,只是宣布啃藕戎:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额稗敞。    4.东风集团    东风集团规划佩匪,到2020年泥谓楼,其自主品牌累计销量目标为200万辆酥辣木。其中雄,新能源车销量目标为80万辆突顿,占比高达40%溶挎艰。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业筒颈韧,到“十三五”末介话,其新能源车型数量将扩展至十余款诡,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现菲酒寐。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标累,其中提及2020年年产销要达到50万辆靡额翁。    7.奇瑞    2015年8月表示熟,将投资数百亿元伦晴譬,到2020年实现销量目标70万辆弥涩,其中新能源车将达20万辆洞,占比28.6%庐能俯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊剧。吉利宣称邢,今后将纯电动搞镶、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举骨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%愤。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标淑俊,其新能源汽车销量将达到108万辆奶那。这是一个相当高的数量酒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成店熬蓖。而且复,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业士冉谋。 责编划富:杨杰" "   据外媒报道鹊办茂,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷琶观来,这可能导致气囊在撞击时无法打开灿,或没有事故发生时意外打开嗅。    本田房局胜、菲亚特-克莱斯特委季甘、梅德赛斯-奔驰缎渐逛、大众变莎、马自达到坟捍、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响俱芜芬。    全球汽车市场中怖疤驹,气囊召回已屡见不鲜烂。其中慷箩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象砂。横跨2013至2016年逼甭钙,均能看到高田气囊召回计划频频曝出夏恰。    正在高田气囊焦头烂额的时候妒,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力春舞牟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道滇羌抖,近期亢混谭,德国知名汽车零部件制造商大陆集团捣粹,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划傲鸿群,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患顿理僧,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回朔剑恒,涉及500万辆车男韦。    大陆集团将于近期启动召回计划得废撬,并继续对旗下产品进行核查纬寇,以彻底消除安全气囊传感器隐患事。    本田表示价,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车饲,替换存在缺陷的大陆系统控制单元估淘迟。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔日,83次现场报告规捶泞,和2例致伤事件酵。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认惠砰。    本田告知经销商廓卢,目前需更换的部件短缺匣壳绷,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单陈,今年秋季之前恐无法完成全部更换五磁闪。    同样踏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车吝,包括2009款道奇酷威粟,2008-2009款道奇凯领愤潮磕、克莱斯勒Town and Country窖累房,以及合作研发的2009款大众Routan隆。    该公司报告显示梦鲍,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件羞冗。    大陆集团表示谁肯,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司涡崔。    马自达已回应召回并介入调查擦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目刊坍矛。其他汽车制造商目前没有进行回应洛缅菠。 责编设:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后领,大量车流涌上高速公路融瑞,然而抄奸啊,当车辆长龙逐渐稀松结彭茫,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来贯。记者在湖南境内的长益高速公路上看到茅杆拐,在临时退ǎ靠点和服务区想艾,各种垃圾成堆讲咎确。春节期间这里60多公里高速路段堕,日均清理的垃圾竟然超过20吨贸闲。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里膛灿书,是进出长沙的西大门乳,今年春运期间榷燎逢,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”懈芯昧,24小时高峰断面车流量达到12万辆蒙。长益高速养护工杨秋强告诉记者怯,春运高峰时刀称饰,饮料瓶子差犁碉、纸巾探、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢腐,稍有堵车路面便是一片狼藉顺剩。高速公路上垃圾成堆的现象夯,折射出人们在物质财富丰富的同时喜,文明素养还有待提高嗽口辟。    长益高速养护清障中心主任陈创说臀,为备战春运估,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上糠蹈馁,临时增加了10位养护工参与保洁工作村。即便如此颂少彪,每位养护工还是需要加班加点廖碱莱,平均每天出勤3趟洪鲍适,工作12小时桑惋氛,收捡超过500公斤的垃圾亲涡。然而拟收糠,要恢复到平时的卫生状况肚、环境状况肆眷,还需要半个月乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患鳞,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定桂,乘车人不得向车外抛洒物品仇,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为徽惰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蔽膘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里什,做到环保蹋跺、安全出行戮讳。 责编汹你:杨杰" "  在过去的2015年叛腾,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆箩,同比增长5.2%版,再度刷新2014年创下的年度销量纪录乒捣僧。其中在昂科威和SRX等车型的推动下舰,通用SUV产品的零售销量同比激增144%溉。上汽通用汽车总经理王永清表示郝,未来几年将在SUV细分市场发力几。网通社梳理通用新车计划姥棱,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型茂稗列。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型烂酿芯,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV挠。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表塑:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌肠:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌昧港绞,雪佛兰将在2020年内推出20款新车奇霓,以实现这一销量目标权慨始。进入2016年侩,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段热。王永清表示疮钞斥:“在2016年年底之前戎达,雪佛兰将在中国市场推出7款新车柯屡,覆盖中级车谱羌、中高级车裂、SUV等细分市场派拔。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban耍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型妒壬。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban伯倒。新车拥有5.7米的车身长度箍稠哥, 满足普通家庭对于车内空间的需求剂头斯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热让滇,但多以豪华品牌车型居多绥,例如奔驰GLS宋屯司、雷克萨斯LX等苔羌橡,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争呵俩套。   别克品牌氯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕烩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划臣:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型谱倾到。”其中包括一款全新紧凑SUV车型挝协。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市澎,但除了已在国内上市的昂科威外信当陋,其他6款均有望登陆中国市场蔼。   新车介于昂科拉和昂科威之间篡烦度,定位紧凑SUV丹峡渭,并将基于通用最新D2XX平台打造而成韧抗。在外观方面有望以Envision概念车为模板坪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计纲寝颗。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机篮,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机篱排坟。   凯迪拉克品牌吴:全新小型岸骏、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌手抗,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划浑队。未来品牌将在华推出多款产品谐,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型捣冀,形成十二大车系级鳞,覆盖SUV冯帘、轿车烙交萎、敞篷车等各个细分市场侣。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一七艾杠。除凯雷德和XT5外评,凯迪拉克还将推出3款新产品人,分别为小型举、紧凑毋、中大型SUV管。这些新车未来均有望在华国产缴。   2014年朗台,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示笆乐,公司将采用新的命名方案镜欠,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场灰粉。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品石,“XT+数字”命名SUV车型嗡完。目前通用已经注册了XT2破啼、XT3缺、XT4修勒巫、XT5狈抖纳、XT6激疼、XT7和XT8商标谷零女。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5辉,未来品牌全新小型SUV杯、紧凑SUV和中型SUV年炊秒,有望依次命名XT2屏口忱、XT4和XT6蔽。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签徊:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编读:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时肋,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求灰沁。近日就薄识,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭凇,结果评选出了十大最安全的SUV车型烹瞪,上榜车型虽然只针对美国地区庙,但对日渐升温的中国SUV市场而言想,也有着一定的指导意义冉捻胆,所以拿来同大家分享适农。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试谁汰急,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级拷。此外廖茶冲,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级降。作为讴歌第三代车型抽棠,讴歌MDX为七座车型际剧,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款仙秀察,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)却擂回。   讴歌RDX   看完大哥MDX且瓦栓,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱晶孙。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号少蛋,根据IIHS和NHTSA评估结果中惜,它获得了与兄弟MDX同样的好评搜陵,通过一系列碰撞测试后采,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列孩。 作为五座版本车型肺奠浑,RDX的全轮驱动系统是可选的臂,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统饯币。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证汕节溪,在正面碰撞预防系统中欢革息,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩背美闻。 2016年CR-V的零售价为23745美元滴葛陈,为五座版车型唇弛。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一钨,也许有着很多原因舞炯,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮泥貌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级怯,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色坟穗。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元哭,并配有3.5升V6发动机作为标准配置沉。目前可最多容纳八名成年乘客陈离,并拥有四轮驱动的选装配置趴伟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者掸,现代途胜的最终结果也非常理想汞抢艘,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级辆,同时也配备了儿童安全座椅的设施努。 在美国思,现代途胜的零售价格为22700美元挡窝,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间阮牧碑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蜕掠。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳诧,作为奥迪Q5的主要竞争对手保,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV叫羌士。同时伯绕,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置啤舜。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元滩,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本艾降四。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级宿贸。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元拉电睬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显肠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性蓄靶。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置模锨。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩暮憨,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价嘎晚。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元咕灯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用被。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看诵随吗。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价摩疲。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元掇墨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般怪涟,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式惰,而且日后还会配备混合动力系统拘乃。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词炉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头抡,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中擅射,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级魂遍。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元倍,提供前驱与四驱两种驱动形式森毁。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么燎蝗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下交,IIHS究竟是什么刺恋?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准庞佬仓。方法是锈粳,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶霓刃,然后测量车顶凹陷程度你奇解。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸倦廊搓,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时笆,评价为“A(Acceptable舞耐垫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时淌非炊,评价为“M(Marginal封:允许范围最底线)”;不到2.5倍时讹膳饱,评价为“P(Poor聘革绵:差)”价。 责编硅:杨杰" "  写在前面涡夹:   汽车安全只有四个字票,但仅靠几篇文章是很难说透的鳞。为此敝泰,从今天开始戮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题莲怀届,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读棺仟授,以期让广大读者在潜移默化中狠,逐步形成科学珐螺羔、合理的汽车安全观集镀。   在过去一百多年中然讳烈,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展碌,汽车的安全性也得到了长足进步廖。但令人困惑的是掀腺瓢,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动擦怒、被动安全配置霞,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少活日。谈到这有人可能会问白,我们的汽车真的是越来越安全么穿本工?   要回答这个问题晃,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来郝蚕,同近几年出产的新车来一场面对面的较量潮撕。而在几年前朽娠,很能来事儿的美国人确实这么干过鸡庭,废话不多说叭,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果槽侗掏。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生温,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会功秦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试汹并舞。而在2009年马吮,为了庆祝成立五十周年独,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试乖扣踌,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞誊腥睫。   迈锐宝这款车大家都不陌生文色誊,2009款的轴距不到2.8米恒搽,整体长度约4.8米违橇讨,整备质量约1.5吨怒细托,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大颅翅。   而相比之下性,1959款Bel Air绝对算是个大块头茨邯,轴距刚刚达到3米畔粱,整体长度则达到了5.4米豆娃免,比当今加长版的宝马7系还要长长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成叹扁,整备质量达到近1.7吨碱汀钞。   1959款Bel Air诞生时芭,正值肌肉车相坷逻、长尾翼在美国市场风靡之际墨焚,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风翱保,方方正正的线条也颇有硬派气息附。   相比之下脱锻,有着当代流线型设计的迈锐宝去,更像是个脾气温顺的小伙子厩吻碉,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞快册骡,貌似很难占到便宜家刻猾。这台Bel Air虽然年代久远寒筒,但车况仍然良好剐,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转帽苗钨,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外铺衰淋,保存依然完好悉是痘。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞饥敝俄,而是小范围重叠的对撞吩。面对着气派佰、硬朗的Bel Air钾窘,和明显小一大圈的迈锐宝辜,如果有人逼着你做试验品驳,必须挑一辆车进行碰撞时闹具伟,你会选哪一辆呢瓢达?   不卖关子了剔勤,来看看碰撞后的结果图:   看到这些图片前琳,想必很多人和我一样欠,已经猜到了结果圣臂,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象痴亨勤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air斤夹礁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构竭僵赁,它长长的车头像塑料壳一样脆弱城,乘员舱的结构已经不是变形卢螺,而是完全崩溃喷涂为。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落淘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片冬扦莽。   由于没有装备安全气囊与安全带耐鞋,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘信,如果坐在里面的是个真人啸潦份,最后的结果只能说九死一生镶创。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是愁布:各方面表现均为Poor(糟糕)板褐。   再看看迈锐宝的情况陈,虽然车头破损明显缅袱蔡,但碰撞后乘员舱结构基本完整菱,气囊正常弹出汾访。前风挡虽然严重破裂公,但并未脱离框架方刹公,且没有溅出碎片哆惋械。   如果这里坐的是真人畅荒图,虽然难免受到一定程度的损伤鹤朔笺,但应该不会危机性命桨范笆。幸运的话瓦,或许还能走下来查看对面乘客的情况田扇。看完这场特殊的碰撞测试撬桃,我想起了很多人都存在的一种误解惭适:车子越重越耐撞焚恼姆、越安全沪割惨。相信看完本文之后段采晶,大家对于这方面的认知应该会有所转变吧。   最后说两句坞:   汽车经过一百多年的发展演变不霜,和几十年前的老旧车型相比瞳抗卡,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化脱郊。除了车身结构更加坚固陶回户、车内配置更加丰富外锻掣饲,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色德。   不过亨电,汽车安全性这个话题非常复杂筷,仅从任何一个角度去判断都是片面的靛,而本文介绍的这场新酗攀、老车型对撞也只能说明一方面的问题汞。谈这个话题不能着急娜揉纱,未来一段时间穗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读透缺苟,我们将来慢慢聊圈沃、细细聊碾脚魂。     责编磁透:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”烦。当大环境的水温不断降低时就,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓弘拐。而2015年射库百,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河辣嗅。   2014年8月股,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告楷绣,平行进口车经销商不再受备案制度限制僧,正式“登堂入室”床炭脆。   换言之剃闻,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式烙侨扭,从2014年8月开始正式“合法化”黄铆,从“地下”运作转为“地上”发展恼热酱。然而泵眷,“合法化”之后的一年又4个月里地霸,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地比忱,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等瓦案。   2015年2月分,平行进口车在上海自贸区开卖砍,短短不到半年时间里癸抚佰,深圳灭答、天津乖戌男、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作捆,此后星,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大峨,截至目前为止癸,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家悸旧签,其中上海28家裂飘,广州14家哀好,天津35家蒙懒,福建18家火破。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司沧疤、上海百联汽车贸易有限公司胃甜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业卵浅。   从普通经销商层面来看响房,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》飘卉定,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》汕唉,规定从2016年1月1日起鸥,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求帮构逛、放宽平行进口汽车数量限制蓬掀房、简化工厂检查要求三大举措情。   以上举动金搞蓬,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈恕挠,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场锌谅逃。   以3C认证改革这一利好消息为例茧评,平行进口车销售前的中间环节得以减少冗隙,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元拢佳,如此一来途特非,平行进口车价格将进一步降低沟椭巨。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策魄,平行进口车市场相对于中规进口车而言奥猾匹,还有更大的市场空间等待挖掘十,而且随着国家对于数量限制的开放菜祟,平行进口车的成本降低了30%磐栖惕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示刊,随着政策推进攻曹空,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度瞥。   一位自贸区平行进口商表示率:“最保守估计起勾,明年通过上豪瑁口岸锭筐,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆恭。”   但是精,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后登,却隐藏着一个残酷的数据绷掣商。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露肚,尽管相比2013年彭奈篙,2014年平行进口车的进口量有所加大每,在12万辆左右殿,但报关数量却反而出现了下滑粉未文。   他进一步解释这一现象刊农,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态抨惹倪,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关簧郸递。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多监却诲,再加上2015年经济大环境的持续下行谢,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右漆冒。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是币司场,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩豌。”   那么我们不禁要问兢靖,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态钝闺? ▌大环境转冷豁,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆赤,同比增速9.3%牧诽,相较2014年批发增速13%稍有降低围。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下馅嫌完,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拷腻。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块彼刃勿,平行进口车市场也无法做到独善其身涣笺偷。在崔东树看来磐怜祭,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度咖磁到,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争飞,使得消费者能够购买到质量更好舷庭、价格更优产品讼屑阶。   而从更高层面来看渭捣,滚雷进口车创始人陈鸿认为冗久,通过开放平行进口车膘隆,鼓励竞争扣乒、打破垄断刻缅,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向酒电。   简言之频袄蔽,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”妥隙。当大环境的水温不断降低时亢鹤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓狸粹倡。   尽管利好政策正在相继出台耽趣现,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说莎酒糖,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题戒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变绕。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响哼汗,平行进口车供应渠道的变窄堑殴、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等臀阔惨,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少戳袭。”在姜建清看来悸,进口车受各种外来因素的影响炬,市场层面逐渐变冷莽徊。   货源紧俏而且有局限性呢羡。从平行进口汽车的来源来看痞,相关资料显示删,2015年已经售出的平行进口车来源中纽,美国及加拿大占55%戚疼,中东占40%埠爱啸,欧洲占5%沸店。   各种法规政策阻碍销售渠道筒拼嗜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定姥:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆崎雹。”换言之毁梦对,禁止进口车在中国市场“二次销售”石沸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记槽恋,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”茫,无法进行销售河门奶。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为掣富,国外汽车厂商也自然不会坐视不理思截宽。早在2014年拎逆,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为古薯势。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示蔫,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址礁奶,以此审查购买专属市场车型的买家凡陵灸,并且对现金付款设置障碍拾烂档。   除了堵截平行进口车市场的源头畔敬其,汽车厂商还在排量上下功夫库,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息桶川税。这样一来饲兔孟,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万京潜措。   ▌售后体系旦坑、监管流程亟待完善   此外然较凡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑随磷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决泰艇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例诚伐撂,这款车主要来自于中东交缚辛、北美蚂、加拿大和墨西哥地区贝。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元灌珐匆。而带有M配件的墨西哥伤徊、加拿大版本价格更是高达90万元以上钦快。反观宝马配置料、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版屏,指导价为95.8万元暴摄惫,终端价格大约在86.8万元左右衰咖。相较而言奶肥,尺寸更大酮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蒙捎。   不过有一点值得注意敖磕痛,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养澜函价。但是质保是需要额外购买的悉。如果单单购买地盘心盼、发动机顿、变速箱“三大件”的质保梳挛薯,价格为7,500元(3年/6万公里)瓶,如果是整车质保令继蕉,价格为15,000元(3年/6万公里)间倦改。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势镶畅。   专家提醒受师架,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度那遣,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段隋昂烁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑络福,政策体系及监管流程也亟待完善甫。无疑赂,从起步到成熟需要一个过程府剧卧,而这一切都需要时间来磨合鹿、完善刺。   当然旁楞,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了型能,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务沫搔陆,并对每一辆平行进口车都提供单独认证下。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用思。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局邻桔,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强疙啼。”姜建清进一步透露秽。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业飞宪陵,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示氏巨檄,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异失,在车型上不会有太大矛盾蕾公华。查看永达豪车中心的网站页面不难发现末岔沙,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车泊僵,也囊括了林肯MKT广、奔驰GL500慨袒篇、丰田塞纳等并不在国内销售的车型菏。   业内人士表示屡部体,对于类似于上海永达汽车集团有限公司羚、上海百联汽车贸易有限公司癌佩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说宛揪漂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分剿距立,是在和厂商獭枯寡、经销商进行谈判时的一个重要筹码鸡路,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制塘。   但是不可否认的是料霉爸,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比损,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势襄途,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商煤胃妈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言墨餐簇:“无论在工商总局还是商务部等相关部门处介铅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台犊干。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响康趁。平行进口车副会长姜建清甚至预测食驰皮:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上冈。”也就是说扩扒,洗牌在所难免猾萎。   对于平行进口车市场接下来的发展绰,张志勇认为荚徐,适应相关机构的介入波休、铺设渠道等都需要花费大量的时间赤,一个市场的成熟不是一蹴而就的瘟结,而是需要等待褥雹。   而姜建清的观点是梯么:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年芜氨饲。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景霞玫啡,“市场是有的精,如何创新是平行进口商面临的课题琉懈逞。”   版权声明熟蹈林:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件鞠垒秀,禁止任何形式的转载或改编壁芹乳,如有任何侵权行为弟坷砍,侵权者将承担相应的法律责任! 责编氖豪紊:杨杰" "   现如今村铆脊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情萎蚊佳,不管是豪车堡齿、跑车还是SUV又或者是MPV翘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型峰卵。除了经济实惠之外釜狡,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事慑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事抬郎卯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋艰。    PS显俺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车敬,是经过鉴定之后无火烧逃、泡水冲镁、重大事故肩,且外观完成无需喷漆的二手车户貉。   一擂、换油    1沮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油弓透,主要作用是对发动机起到润滑减磨恒僳刨、辅助冷却降温朽芳悸、密封防漏谐干、防锈防蚀图挞烈、减震缓冲等作用火皮旦。发动机是汽车的心脏戏翟管,许多金属部件之间相互摩擦运动梆驰,这些部件运动速度快陌、环境差泵县京,工作温度可达400°C至600°C炽洞。在这样恶劣的工况下面模,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损牢臀,延长使用寿命沪米。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔肚酚法,以确保油路通畅朵,不被杂质阻塞番。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)矾。合成油中又分为顶捐:全合成及半合成遍。全合成机油是最高等级的墒驴。车友们在选择机油种类时胁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择弓幕。    2白跺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质狠梯文,使用在采用液压制动系统的车辆中绦幌汗。是制动系统制动不可缺少的部分沤悔,而在制动系统之中诉,它是作为一个力传递的介质歧,因为液体是不能被压缩的美肛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中案。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效息楔,会对我们的安全带来隐患讼私。    3颈灭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品拟,起到润滑延长传动装置寿命的作用啥染炽,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果顾郎,在严苛操作条件下减少油品损失峭舞。根据变速箱结构的不同瓷刃猎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娄虚律。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求隙淮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型唐芥,其扭矩爱、重量绣结、转速篮、结构等都会不同幕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油东汤松。而不同的变速箱油幸钳,正是影响换挡品质的原因之一篙尽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油函蓄堵,特别是打算卖掉的车鞍,所以二手车的变速箱油应该及早更换爆朝。   二兑钎搪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花葡,以点燃可燃混合气体的部件鸽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扁故和。尤其是中心电极达到更高的温度时既请录,被酸化消耗掉擎镁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的线,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下缔剁捎,可以先拆出火花塞进行检查仓慷,看是否需要更换掸。   三滤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分孤氢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进粱禽昆、排气时间的准确察绍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械稀,传动精确实,自身变化量小而且易于补偿粱灵替。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短探,因此要定期更换皮带咯舞低。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换午。就算你车上备有正时皮带淳,一旦发生其断裂蒂,自己也无法更换奋渭驶。因此茎悉,当总行驶路程到达8万时烩,建议考虑更换之既。正时皮带在水箱风扇的后面耸。    随着汽车制造工艺的不断进步狙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代檀,与传统的皮带驱动相比垒谱挟,链条驱动方式的传动可靠鳖喝、耐久性好并且还可节省空间唇跨,并且终身免维护返赋类,这就使其与发动机同寿命拟,不但安全摔畔哭、可靠性得到了一定提升脖,还将引擎的使用乾懊胁、维护成本降低了不少茹,可谓一举两得挎裸容。   四苍扛当、查看蓄电池    车辆的电瓶领肺白,又称为蓄电池金些玖,是一个将化学能转化成电能的设备贤奥。它的作用是供给发动机用电谰痹,当车辆准备发动时按颧,蓄电池会放电给起动机提供电力椒揉毯,并由起动机带动飞轮尉、曲轴转动邦舞,从而发动车辆谰卡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类溜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池乓。    买回二手车之后脯墒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态钮。在启动引擎的时候牧,如发现声音转弱或是灯光昏暗仓,基本可以断定电池需要更换督蚀阿。事实上靡韧鲸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了落匈霉,所以更换一个也是非常必要的虑迪。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右挤缝,与铅酸蓄电池相当鲁。   五显臂氯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车仕虾恨,防止吸入对身体有害的污染物楔赁烽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置柒门寸。活塞式机械(内燃机屯潘、往复压缩机等)工作时九,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损赋,所以必须装有空气滤清器蛊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短供。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器深,会使发动机进气不足仆爽,使燃油燃烧不完全鬼疵菱,导致发动机工作不稳定晒,动力下降衔圃溪、耗油量增加的现象发生功顺写。    一般停放较旧的二手车敖锭,空气滤清器很久都没有更换盘伸阮,建议查看实际情况之后酌情予以更换轨。   六铣竟柔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内岸,进行车内除味消毒必不可少的程序舌。除了常见的清洗除尘卸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外盎报接。细节上注意车身内部屋,包括座椅斜套,车体面板凰咀锈,玻璃等切不可忘记舱呻,擦拭完毕需摇起车窗碉铅搏,让汽车通风一段时间蔼冻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品腹府,增加除臭效果陌。   小结怖吭:    对于二手车的整备是一门细致活儿菜屁厢。建议车主勤观察虏、勤保养畦,车子嘛“三分修碱嘎诞,七分养间凸汇,好好对待爱车丛襄渐,爱车也会好好的对待你穗痛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车刹线署,欢迎扫描优艾卡二维码充,如有汽车问题需要咨询屁司,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您辅。 责编骡粉霉:杨杰" "  近日佰,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵擂兴燎,新能源汽车产业链骗补将受到严查米齿,并且随着新能源汽车补贴的爬坡罚,未来补贴越来越少开,甚至将取消补贴馈伯,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展仑痞?让新能源汽车开倒车呢丢呛媚? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计吓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆瓜喀,同比增长3.3倍;累计销售331092辆扇鸥,同比增长3.4倍咆林磕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆朔屎,同比分别增长4.2倍和4.5倍沃。   截至2015年底拍女唬,我国新能源汽车累计产销近50万辆常懂。数字庞大的背后链叭,甚至可能有假房倍嵌,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高相葛犯。即使新能源汽车销量有那么高喘,但是国内的新能源汽车也是品质较低瘫妈,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型拟省。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看祷,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200荚、E150EV堵棉烽、力帆620EV蚂、长安逸动EV诺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车耸。   可见漆,中国的电动新能源车依然以低端车型为主谅,可是这些低端车型补贴前的售价并不低瞧,而同级的传统能源汽车却便宜了很多博诫堵。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看尝,补贴后的价格为14.99万元段霞里,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元罕奇坤,即使补贴后的价格裴肆,相对传统能源汽车依然贵了崔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下奋,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车哇敲,因为目前的油价维持相对较低的情况下鲜,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车爆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外哼。   此外纳掠,从纯电动车的续航里程来看肛鸽汐,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外妮回醒,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里孪睦贡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20凤、北汽EV160荆胆祭、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里簇猛。   未来挛鄙,随着补贴政策的退坡勒炯丧,在2016年的补贴则是泰,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h什。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万绞查镰。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少悉,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱硅。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便洁,续航里程不长等不足未,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后你,续航里程还会进一步减弱惠。   更重要的是嫡惩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主剖敬项,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间鲤迹,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蒋,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高唬,两者的循环寿命相当搓。   如今渺草,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录裤扔,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池阔烧,该电池重量更轻怀式,续航里程更长没痛阜,但是耐高温能力差洁骄,安全性相对较差一些睦书。   随着补贴的减少菜晴,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴喇,迫使厂家采用续航里程更长的电池厘纤袜,而三元锂电池可能成为首严<伤獭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧勾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况困。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级椭长抗,目前各大传统能源汽车生产电动汽车授说,根本目的是为了补贴而不是卖车吗尚。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪纯钨涵,2015年上半年的净利润4.66亿元客,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元颊,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%搁。   据统计餐霖,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元轮刀,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元稳匙境,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元拘连。此外热点,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入斧监嗽。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级珐?恐怕很难搪袱锨,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车哥淌,除了腾势电动汽车览劣嚼,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成瓤按苗,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上哦,如果政府的补贴很快取消哨釜,这些车型在市场上将缺乏竞争力赖驴俱。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力锑,不仅是给车企补贴裁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴缴赁,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消桶匡,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争试些,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大橇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱逻。   其实鬼媳,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉迟、还容易滋生腐败办宛檬,与其直接补贴给汽车企业父讽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法霓。在美国脆涧禄,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分敦。政府不需要出钱扣础,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金皋舵挂,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车坝。在德国和法国提高补贴的门槛叼擅,提高续驶里程数标准兜贡,从而推动真正的电池技术研发酒隙。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴该,补贴在用户端欧胃畦,以提高此类汽车的销量节,刺激车企转型皮吭完。   新能源汽车骗补一事鲤,政府应该考虑补贴的办法改进娥离,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴灭壳。随着2020年以后补贴政策将退出淌粱策,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长锋仇、充电设备还是不够方便等华,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业锋屠排,将被淘汰和洗牌奢。 责编辽叮:杨杰" "   现如今逛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情点邪,不管是豪车拆烦、跑车还是SUV又或者是MPV赔猫撤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型衡架。除了经济实惠之外阿俩擞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事洼多,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事脊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侮睫貌。    PS莆品:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车喝,是经过鉴定之后无火烧楷、泡水溜极、重大事故毕,且外观完成无需喷漆的二手车练碘。   一良、换油    1两芯辫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油计承,主要作用是对发动机起到润滑减磨釜壤喜、辅助冷却降温耻富遣、密封防漏仓、防锈防蚀奢、减震缓冲等作用贬。发动机是汽车的心脏袜赶衔,许多金属部件之间相互摩擦运动搭葡,这些部件运动速度快虚岭途、环境差痛,工作温度可达400°C至600°C甸募间。在这样恶劣的工况下面撅局顷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蕊幸搜,延长使用寿命痞眷。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凛,以确保油路通畅椒,不被杂质阻塞垃孩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)塘。合成油中又分为辈档:全合成及半合成啼渴。全合成机油是最高等级的肝搔。车友们在选择机油种类时胃豢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择匠郸。    2拔糙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蹋硅,使用在采用液压制动系统的车辆中兑。是制动系统制动不可缺少的部分贬,而在制动系统之中该屎,它是作为一个力传递的介质缴擎,因为液体是不能被压缩的特菊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中村岁。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效韩愤,会对我们的安全带来隐患福赔。    3酵谐昏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品乓蹄,起到润滑延长传动装置寿命的作用琳魏匆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果舒,在严苛操作条件下减少油品损失韧。根据变速箱结构的不同尼嫩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油卿健。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求伺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蛊雀炉,其扭矩唐汀律、重量辑、转速镜碳、结构等都会不同毯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油我划喝。而不同的变速箱油化诗,正是影响换挡品质的原因之一舒蟹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油傲,特别是打算卖掉的车评嘿托,所以二手车的变速箱油应该及早更换废。   二硼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花胁,以点燃可燃混合气体的部件拿醇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量拳。尤其是中心电极达到更高的温度时嫂眷吴,被酸化消耗掉娜悲卑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的际,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下艘,可以先拆出火花塞进行检查慈炒,看是否需要更换篱潞哗。   三炕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分豆帘坪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进孝棵、排气时间的准确彩庞撂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写氖炀怼,传动精确梧,自身变化量小而且易于补偿烩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短摧交埔,因此要定期更换皮带拦剐冉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换芹。就算你车上备有正时皮带隙,一旦发生其断裂临,自己也无法更换递奖。因此膜,当总行驶路程到达8万时耐察,建议考虑更换之葡邪。正时皮带在水箱风扇的后面缓派。    随着汽车制造工艺的不断进步达疵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代乱,与传统的皮带驱动相比赖程羞,链条驱动方式的传动可靠敛、耐久性好并且还可节省空间俊,并且终身免维护哗策,这就使其与发动机同寿命蹄怂崔,不但安全厕炮、可靠性得到了一定提升痪垫,还将引擎的使用窖猩勃、维护成本降低了不少腺,可谓一举两得噬陇。   四些孰科、查看蓄电池    车辆的电瓶想,又称为蓄电池熊文,是一个将化学能转化成电能的设备儡锌埠。它的作用是供给发动机用电姆继,当车辆准备发动时泡,蓄电池会放电给起动机提供电力帝屋藩,并由起动机带动飞轮临济、曲轴转动伦,从而发动车辆桅嘶层。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类糯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池冲抠。    买回二手车之后风痢备,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态麻苇。在启动引擎的时候板巨,如发现声音转弱或是灯光昏暗拳,基本可以断定电池需要更换监东。事实上奴鹿渭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拉,所以更换一个也是非常必要的抄乡滦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右膘,与铅酸蓄电池相当褐讹必。   五态、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车几将,防止吸入对身体有害的污染物尝牟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置如。活塞式机械(内燃机读、往复压缩机等)工作时贯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损豹撵,所以必须装有空气滤清器屉城。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短狄窘哨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器眠经诉,会使发动机进气不足胳弟,使燃油燃烧不完全菜,导致发动机工作不稳定岛绢按,动力下降僧乒伎、耗油量增加的现象发生稻。    一般停放较旧的二手车卡,空气滤清器很久都没有更换狄,建议查看实际情况之后酌情予以更换间溃。   六效维、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渺己埃,进行车内除味消毒必不可少的程序醒揭。除了常见的清洗除尘免,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外铣吞净。细节上注意车身内部粱,包括座椅蹬鞘醛,车体面板鬼肌,玻璃等切不可忘记卞耿,擦拭完毕需摇起车窗冗炽安,让汽车通风一段时间肯骸躺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品疏睫糖,增加除臭效果魂句劲。   小结论:    对于二手车的整备是一门细致活儿跑钝级。建议车主勤观察郎斯蓟、勤保养杆,车子嘛“三分修豢坞,七分养昆,好好对待爱车良郝,爱车也会好好的对待你努。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车翘替问,欢迎扫描优艾卡二维码轨含,如有汽车问题需要咨询传,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您星饥。 责编律刺:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患凯砍跋,在2015年召回超过253万辆车袖,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回缉逝太。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总们缚便,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回癸掀,据统计此次共有700多万辆车受到影响庙夕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆帽勘。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表豪仕:网通社 Internet Info Agency   预警媚牧旦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警胯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表促:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题绊钮,燃油箱填料管涂层存在缺陷耿时,导致燃油泄漏最终起火忻。从而造成进一步对乘客的伤害蜜,存在安全隐患惜奉。   预警茬的:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警帮:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表厂羡奔:网通社 Internet Info Agency   据了解仓没,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障诺笨箩。发动机破、底盘权翘班、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分帅撑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用卵美,例如电子燃油喷射系统谱甲家、制动防抱死控制朝截浚、防滑控制铆敲、牵引力控制怠、电子控制悬架孤、电子控制自动变速器贪泰、电子动力转向等驾薄,若电子控制系统存在故障吭锤钙,可导致汽车失控传凯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表堪缆:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题烽促姬,制动踏板主螺母随着时间的推移肉捞,会造成螺母松动的危险誊虹,这将导致汽车失去制动作用钉忌,造成刹车失灵饺。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施扑眯,使问题得到解决淀筹皮。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表婚齐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题裳,特别是在持续炎热和潮湿的条件下洪赁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷扰缎翔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂窃浚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员锣斧簧,进一步导致对乘客的伤害塑尺惕,存在安全隐患冯。根据newsmax报道的信息人班,目前至少10人死亡潞陷败,其中包括九名在美国朽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表傻剂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题劣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷特箔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂福。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员魂隙覆,进一步导致对乘客的伤害熬表菊,存在安全隐患奥凹。目前已经在全球造成了10人死亡首连,在美国造成超过100人受伤娠匣。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签困朔:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编梨咸:杨杰" "  1月17日钦,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放羌茅。此届盛典共有主流媒体人吓冗、汽车厂商窘亢、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨摺,共同狂欢募细。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻多桃皇。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起汗粮,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛巳诽频,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛纶。作为中国顶级足球联赛赞助商木,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛桑诞省。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟澎赐,再次挥洒汗水赊骂丁,为争夺冠军全力以赴课胎。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办试埔试,长安福特冠名赞助毁吗。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐哄溅,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座克,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军屯咕薪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓全寥毛:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得翱雾,助攻王由动力中国齐宇获得咐,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得忻醒。   倍耐力冠名精英球队乳,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际千稀协。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕掂,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演来,博得了场下阵阵掌声喝彩簧泼澈。与此同时淖我,倍耐力正式宣布将冠名精英球队扣,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事敞李堆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求啪,在2014年度颁奖盛典中巍了哗,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺苇。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动嚼赴慈,点燃了现场的高潮龋山槐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real惭,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心茅、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺甫姜。   众多演艺嘉宾肃税浑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台般世廷。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟极,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众蝗财邯。中国内地创作型歌手砂、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场栓。时尚座驾乐队腺寞、快车道FM乐队纳俯、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众堆奴。   至此秤,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕孟搭蛾。自2011年起局奴,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”瓮蒲抬、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛盟竟骆,五年的联赛时光拓巴济,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起阿太拆,以球会友行,提升了球技缉鲁,锻炼了身体李柒,也收获了更多运动的快乐罕萄恕。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织砰。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕锈醇妒,敬请期待儒盎。 责编漓冒:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”寂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告殊乡窝,从2016年1月1日起猾袱,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求擎迹獭、放宽平行进口汽车数量限制疵炬、简化工厂检查要求等三大举措龟断,以便促进汽车平行进口贸易发展梢艾内。   公告称珐,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业温拳拳,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下幻爽壤,CCC认证申请时胁崔,可放宽提供原厂授权文件的相关要求睬。在认证过程中倍,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”悸靡、召回能力和体系的检查工作难帽。   出于保护知识产权和市场份额需要庭,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证趴枚叭,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度棚朴,又必须获得原厂授权才能拿到认证欣。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权惯畴景,简化了程序户胚,大大节省企业成本萎撅。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示慈入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》孟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蜗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下刮羞强,可取消非量产车认证模式数量要求瓤虱。另外潞,《公告》提到换外,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所舵磨,并可视情况对其进行3C认证工厂检查嗽显。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出肮,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望脐茹。“目前全世界汽车品牌近500个拨户,进入中国市场的仅40多个狗,而通过平行渠道进口的量相对较少柯情曙。其很大原因和此前的政策环境有关崇。现政一旦实施锻,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展接。” 某平行进口车企管理人士表示筷。 责编桔:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车袄,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元硕。近日凶饰,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案修划仕,将嫌疑人宗某抓获戌图够,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留附。   宗某称叔,他很喜欢汽车霓难己,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店率创挡,去的次数多了飘,就认识了经营汽车装饰店的陈先生螺矮。   在一次聊天时狗煽,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车佬前目,倒手后可以挣钱佬尸顿,只是他最近手头紧没周转资金工褐,机会丢了很可惜善。陈先生听完后很感兴趣夹奢,详细询问系,宗某就从政策许、需要办的手续等详细说给陈先生听揽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍辉湿,当陈先生问宗某是什么型号的车时床捕,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的斯叙。”陈先生听宗某说得“头头是道”点,便信以为真绕持,答应一起合作墩。之后萌厢及,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元填。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份漂当答,这之后宗某就失踪了挫慧肩,再也不来陈先生的店里戮棵,电话也不接抗好。12月17日僧结,陈先生到丰台丰益派出所报了警乳痪。丰益派出所民警接报后立即着手调查畦时,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获亭显翱。   宗某被抓获后供认敲穿,自己根本不认识什么“关系”密,也没有什么罚没车和转地方车的事俄奥,完全是编出来骗人的尚。   办案民警介绍陀笑蒂,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月隧赣,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某拉筏,按北京话讲敝,两个人就是“假熟”竟巧。   昨天记者获悉县,目前脆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留侥刺吭。 责编狭耸老:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道亩习联,2016新年伊始俯,一批汽车行业新规正式实施半借啤,包括降低燃油限制标准现撑、维修保养不必去4S店贰兼、退车可退“车船税”等寄纽。新规意在进一步维护消费者权益枚,但不少商家却感到压力重重蝎吮拔。业内人士认为鲍,新规或将遭遇落地难嚷克。   根据新发布的《车船税管理规程》籍迸,因质量原因车船被退回的甫,纳税人可以申请退还税款丸兴扁。   记者采访青岛多家汽车4S店发现弯叙弄,这项新规已经开始执行赶墓蔚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者席,车船税费用大多数是2.0以下车型仕眯呢,折合一年300多块钱毛,对4s店影响不大抡咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重岔酒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出僻泞,车主有权自主选择维修经营者谩糜暮,不必去4s店粱赐人,这让原本就不景气粪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”勒庐剃。   另外赔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施稿背,燃油限制标准降低到6.7升/百公里怂恕,到2020年将降到5.0升/百公里铂。   而目前来看噶甸呸,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰扳斥,搜车网运营总监于强认为富隋厂,无论是排放还是清洁能源技术曹,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少擅廉。   于强同时认为嚎娥,区域性差异弧具呐、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蒋。因为全国范围国4排放嗓详,但一些偏远地区国3排放也可以流通缔,执行过程中肯定会出现执行不严格笛棉,所以筷推,好的政策是否能真正落地鸽,一定要明确监管以及管理处罚标准狈逛碳。 责编艘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全暇己,正成为各大车企的研发的重要内容吧,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示祈私,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司罢适,我们正在业务的方方面面进行创新溉。截止2015年底常肉孺,福特汽车共提交专利申请近6000份菲某,创下单年申请数量新纪录脾泞。网通社发现末,这些专利中看容,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及擦虚汀,其中有7项颇有意思的“黑科技”故。这种技术或许才处于概念阶段系,但为福特汽车未来发展指明方向峨。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面驹咆,福特汽车已经拥有多项专利肺填价,其中包括去年申报的一套新型座椅抖兰截。这套座椅可以实现前排向后旋转漠对,使前排乘客与后排乘客面对面相坐罗苗。除此之外奇藉,这套座椅还可折叠姐镐,折叠后乘客可以坐得更为舒服谱歼。据福特汽车规划抒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上冕垢。   除了对座椅进行创新蛋芥从,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫犀降祭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手翻跋抹,此时方向盘就变得可有可无猴。为此吓偏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嚏芹,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方昆纷侥,由此为前排乘客提供更大的内部空间稗蠢但。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全绞,汽车安全技术也是厂商研发的重点吃恼。在夜间行驶灯光技术的研发方面俊汗,福特在激光大灯蛔偷、LED大灯某、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫汇辩嫉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”限。当在夜间布巴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上帆唤斥,照亮汽车周边的路面撤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险吐码。   近日锭鳖阜,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”媒,这项技术车屠嗤眩好后显彤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起罢杀,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线广实槐,连接至独轮车机械装置中纬,即可实现单个汽车轮胎的行驶金没僚。   除对于自动驾驶拧毛、安全等技术的研发外攘郊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止瘸匡精。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利佰脚,新的11速变速箱将拥有不同配置彤肖赁,分别匹配不同的齿轮胯设挟、离合器和制动系统尘枷涣。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速枚捅郊,Jeep自由光就搭载这了台变速箱陆经肯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱篙盗。虽然福特11速变速箱更为领先婆股吗,但尚处于概念当中垮,何时能推出并进行量产绣堵,并未有具体期限苍泌晶。   健康技术   在 福特众多专利储备中雾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果溺扩倪。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器驼轰其,输入司机的基本信息后忻酬瞄,在WIFI网络连接状 态中趣缚,系统可以随时监测司机的状态豆宝、身体健康程度虑列浓。并且可以在紧急情况下椿,及时通知相关医护人员实施救援腑贯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息捞册呜,功能比较有限枚家躺。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签莆凤:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编扇:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前焚兢,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试抵需,结论是效果并不明显缉。那么除了打吊瓶外茬,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了痢邓抽。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀膛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”虾尘慕,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么郊吝?这次我们就来实际测试一下豢实泼。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中快现甜,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)咎解久,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果爬匣,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔搐堕暗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品吭?   答级唇: G17作为厂家配套添加剂膝啤,其定义属于养护型添加剂厦檄沟,为了突出清洗效果狮,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品枷惯崎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类狭瓣蕊:   答匆: 目前鹊睡,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)培窘巢、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)图范褐。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么突椭?   答水规: 据悉溅,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 锚,它是一种高分子材料伤来,耐高温芦罗怜、不易挥发羔须屎,且对积碳有很强力的清洁作用奉。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP面废、红线Si-1等乡。   ● 试验过程垦揣行:    本次我们将用内窥镜挪疗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照黔坞。在加入添加剂后挂柔并,加满汽油围。并在1天时间内饭蛇徽,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)四。在回到北京后插郊昏,再次用内窥镜观察亥联、拍照并对比清理积碳效果茹。   ● 体验车辆郡敢:    为了保证实验的严谨性合,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆辛,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁膊戏粟。其中吾敦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术镀垂,迈腾和雅阁为缸内直喷技术宠奢老。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠激: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后凰尘,结果和我们预想的有些不一样典。11万公里的皇冠积碳非常严重碳,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少幕。究其原因后我们得知烩篙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进村霜涤,而皇冠车主则比较温柔必抗。同时剂,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目睦笔屠。    需要说明的是空,三车车主均表示在车辆清洗之前妙捣,正常使用中一切正常衔罚萄,油耗也都处在合理范围内款。尤其是皇冠车主表示壳,虽然车内积碳严重寝传纹,但并没有在车辆行驶中有任何感受储。当然愧闺,积碳的产生是一个循序渐进的过程桐覆娥,和温水煮青蛙的道理相同惋己。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时微,因为京承高速限速100km/h唤糜,所以我们一直保持100km/h匀速行驶碌播,全程没有拉高转速甭。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上前哎兰,喷油时柏,燃油顺着进气道通过气门进入气缸倦素,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门胸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显艰河淮,一半多的区域已经露出了金属颜色欧。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因洪恨,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状怕毒旦。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显抵辛,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色涸。可以看出芳溺,迈腾的活塞顶上非常湿润浦码台,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性腐媳讼。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层诲,所以清洗积碳前照片感觉很干净膜诞,但仔细观察可以发现烤,表面发乌奸链淀,还是有一些积碳的存在摔。经过清洗后深灰,活塞顶明显变得光亮许多慈函。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室详枫,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润可,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)律。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面胺腺翠,因为聚醚胺耐高温的特性蒲,不易挥发庭灸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳粱。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁廷檄、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后丝恃沽,我们特意询问了三车的车主踢沧,他们的反馈竟然很一致貉,就是在主观上无任何明显变化戮。 油耗方面快乒侈,因为每次行驶路况不同侈,所以也可忽略锌触。   ● 疑问解读黔放郊:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升藩漂?   答杰: 一般情况下佃陕,加入添加剂以后需要一个清洗油路此题汹、气缸内部积碳的过程宛,所以在短期内油耗反而会有升高的情况赖雇,不过您无需担心桃,第二箱油就会逐渐恢复正常水平廊蜜帅。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁芬?   答疼锰醛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐匣莽、缓慢地溶解积碳恰量,而并非效果立竿见影逻币,且不会大面积脱落喇,所以对缸壁并不会造成损伤局辩。   ☆ 多久加一次添加剂似?   答歉懦: 对于清洁型产品来说惯,商家建议5000-10000公里添加一次且梨,在这里我们认为鸥,如车辆在使用过程中无任何异常挨围娶,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可豢睬械。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么班换?   答狭素巍: 不能氨购。因为采用缸内直喷系统的发动机恭澎贩,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内抠遣,进气门得不到汽油的冲刷卸兔弦,所以无法靠添加剂清洁进气门寥。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳却滔?   答旁闺: 通过与汽油混合后拈,首先清洗油路煞粕妈,非直喷发动机还将经过气门副零公,直喷发动机将直接喷至燃烧室墟凌。因为有很强的耐高温性棚毛拱,并不会轻易燃烧并挥发谦辫,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化宋诉,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳鞭,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题苯锯。   ● 结论鸿:    市面上的汽油添加剂品类繁多瓤徒,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)鞋,清洁效果值得肯定刹江怪,同时也不会对气缸产生副作用红隙柏。在编辑看来七,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药如钳碱,建议大家养成定期添加的习惯嘲簇。想起一句广告词“X酒虽好盛池,可不要贪杯喔”绣,养护爱车的同时也要注意用量牵,无需频繁添加鞍,定期添加即可日囱。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题肚芭,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流菊魔羞。编辑博客链接 ←← 责编情:杨杰" "   全国   12月23日详肌芳,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》溪结。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件炯没。2017年跑返核,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点翁椿。   编写|翟冰慧   得益于节能环保奔、政府政策支持等优势惩,近年来新能源车数量大幅增长路锑喝。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素阔。昨天喝梯,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》完。未来睹,充电桩少涛肃、支付繁琐咸雷缺、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解刃饰。   《办法》规定荒烹匿,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件设承。此外晦芹伐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式尼世鞠,保证一卡通用乒速。   根据最新规划剐颠,北京市明年计划新增5000根公用充电桩桃荷邢,争取实现公用充电设施突破1万根苦。据了解扰,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络璃陆号,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络古苍省。   对于如何实现5公里一个充电点汲坟避,北京市发改委相关负责人表示洞退,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准炒,例如 抱肩,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”化枫奋。对此陀,他介绍到考阜,百分之百指“建设或预留建设条件”谩。如果一个社区内有500个停车位列,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件柏灯牛。   北京市发改委表示讨旱,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制茹计,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营寞太潞,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准朵帛始。此外仁桨萎,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施什,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金峭。   据统计受颠殊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆绷文急,其中新能源小客车超过1.6万辆燃。对于消费者较为关心的充电服务费问题捎僧,市发改委也做出表示秀:充电服务费将按充电量收扰摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%晾弄高。   另一方面酣率挛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蛋顾私。市发改委表示辰妮,要求充电收费必须支持银联卡支付方式独爸,确保一卡通用架特。同时墨,还将鼓励通过市政公交一卡通笆干宪、电力卡吠、ETC卡浮、移动支付等多种方便快捷的支付方式啼悸。   值得关注的是截,目前大部分充电设施已实现支付宝付款态班,相关负责人表示请,春节后将逐步推行微信付款痘。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费盒拧赫,解决新能源车充电难诚侍纪、缴费复杂的问题侈。   随着《办法》的发布瞪首拖,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系膛卞蒜,解决新能源车主的后顾之忧掸层椭,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行卜。 责编就铣硕:杨杰" "   全国   日前撤,发改委围录、住建部盛袜卜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》卵,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施慧黑锌,由经营者依据价格法律法规和相关规定界惫识,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准芯烁抖。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高返技任,机动车保有量快速增长潜俺歧,停车设施总量不足磁鲁、资源配置效率不高等问题日益突显穆,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧价漆,成为人们日常出行的“难题”南。   日前煌乔蜡,发改委竣触、住建部鸵、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》隆,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制胸管,充分发挥价格杠杆作用卸,促进停车设施建设蚊,提高停车资源配置效率黄,推动停车产业的优化升级略。   《意见》指出涝辑得,除各级人民政府财政性资金猫、城市建设投资(交通投资)公司投资以外踏扮哄,由社会资本全额投资新建的停车设施盒,由经营者依据价格法律法规和相关规定颠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准取嚏。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式届题。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施精颓,要通过招标猜舶、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者沸粒鹿。   此外拼,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化粮热。规范政府定价行为八饺海、加快推行差别化收费情瞪、严格落实明码标价规定守跋、健全市场价格行为规则苹、严厉查处价格违法行为等保逢光。   事实上串露,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示间纪。   今年8月3日尼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》盛尼,要求充分发挥价格杠杆的作用苏,完善停车收费政策碾雄,逐步缩小政府定价范围暮啦,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费甫化,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式俏。   11月19日坎背经,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》涛硼,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价枷,停车价格不由物业公司定疥椿勿,而是由业主共同决定戮停。此外泰茄,未来小区飘、商场谓维聪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放微,执行市场调节价疏请刻。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嚼耍,昨日人,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议袱财够。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示师沪胃,从2016年1月1日起氰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外团哼,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定狠邵泼,使得定价能够反映土地本身自有价值闭公。   据了解捎梗,近年来官客,北京市政府在停车方面做了大量工作差,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车乡、停车场等一系列措施;在治理方面财藤挺,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个欺崇镀,取缔各种非法停车场524万个潦苗陶。   据统计冻奋睦,截至2014年底僚,北京全市共有停车位290万个凛,其中经营性停车位180万个狈淀台,非经营性停车位110万个钢匈。 责编惭:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报冲玻阑,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布竟,将于2016年1月1日起正式实施匹惟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日情盾避,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》牵撩坍,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施悔,为消费品质提供安全保障劲替。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示碌殴,近年来贰室,消费品安全问题日益受到社会广泛关注涤害,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施罐簇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章抢降农,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务钝世涧,增加了对汽车零部件生产者的义务肃嫉熬,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化懊首含,增加了向社会发布风险预警信息的内容电,丰富了缺陷产品调查工作手段认钩阮。《实施办法》于明年正式实施后妮拔,将对加强汽车产品召回管理倦秀、推动企业履行召回法定义务骄、保护消费者人身和财产安全哼跺,发挥重要作用却。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度聚,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的琉聘,应当立即停止生产扫、销售碑陇得、进口扩,由其生产者实施召回暴抽,并及时发布产品缺陷信息荒。对实施召回的缺陷汽车产品纬竿灌,生产者应当及时采取措施消除缺陷虑玖。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担毖。   汽车召回数量创历史新高   同时济岛,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》绊七。《通报》显示矩,截至12月18日吞,全国共有76家企业开展了226次召回活动佰,涉及缺陷汽车 554.85万辆覆。召回次数较去年同期增长29%骨刹,数量较去年同期增长17%视挞,创历史最高彻梆。   其中返借,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次怠钝,与去年同期相比增长170%耻,涉及缺陷汽车352.23万辆汝些喊,较去年同期增长18%挠受,占今年全部召回数量的64%拉鲍。   据统计芯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来镜,11年来建钞轿,我国已实施汽车召回1079次庐韧,共召回2533.85万辆酗枯。从召回涉及的汽车总成来看想,发动机总成召回最多诵宪檄,共召回270次屏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成屡热份,共召回134次污,涉及数量441.08万辆虏苫拌。 ? 责编嫁:杨杰" "  随着经济的发展谜,居民消费重点转向了大额的消费夸返。正是在这种消费趋势下衰瞳,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活豹,现在汽车已经成为家庭必备工具晒,提高了用户的需求克杰。在2015年的最后几天时间里磷霸吐,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总氮邻坏,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蒙薄。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男撞猓块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表贸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表腺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息膘,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版亭。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日劫闻腐,共涉及626辆灭。   据了解牵瞎畅,本次召回范围内的MINI汽车管,因电动液压助力转向系统故障脯寥端,容易导致腐蚀阑冯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效齐凶弗。以上情况增加了车辆发生事故的风险健,存在安全隐患涟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表无悼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息胶蔡,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派伴,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日桅桶蔫,共涉及128辆投。据了解敦愤,受影响车型均搭载手动变速箱街刊江。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐侨敛,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中燎降泄,可能松动姓,导致底盘有噪音或震动啥。如果继续长时间行驶鹃,传动轴与后差速器的连接部位可能分离吻骚,导致车辆无法继续行驶窜搏挺,存在安全隐患旱奢。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编脚禾:杨杰" "  2015年12月27日饲,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港券,首次出口至美国富、加拿大和墨西哥在内的北美市场珐锯韦。昂科威于去年10月国内上市逼,包括本次出口海外的车型翟挺,均在上汽通用东岳基地生产门饱。上汽通用总经理王永清表示税:“昂科威迈出国门煎,不仅是产品自身强质自强的过硬实力瑰,也凸显出东岳基地查、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华缚工技。”在昂科威出口北美之际倾,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地寇,接下来小编会以一组“数字”灵,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地祷先。   上海通用东岳基地皋坝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成瑟达,由上汽集团翻发、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%吉、25%省、50%共同建成立姓。现拥有冲压堡嵌催、车身腹扁、油漆拓、总装四大整车生产工艺和铸造会、锻造就裁、发动机垄、变速箱等动力总成车间俱狭坟。产品涵盖别克昂科威谢、昂科拉和雪佛兰创酷涂、新爱唯欧街、赛欧3份、乐风RV6款车型尼漠,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec强孝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等鳖酒洛。   东岳生产基地的整车年产能60万台献潭庇,发动机年产能117万台睬存稼,变速箱年产能72万台皖。从2003年整车工厂建立以来翰,截至到今年8月已经累积生产突破350万台色讣,而从2005年动力总成厂投产以来霸侥歪,整体动力总成生产已经达到1000万台锻。   冲压车间——精益生产虫昏,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式缓、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线憋茧疲,承担160余种车身覆盖件的冲压生产喀岔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平惭。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产鸽,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺坍界,贯彻了精益生产的理念伴,高效节能维澳苦。铝板前盖冲压工艺呵蹦:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3佳盆疆,相对于传统钢盖减重7.5千克睬恐视,令车辆减重绘祥共、降低油耗镀郴办。前盖内板工艺——三序成型临戊、一次修边逆曹饶:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺较,零件修边采用一次修边工艺相涸泵,浮动废料刀设计珊东,无碎屑踩华,使前盖外观更加光滑恭勤、美观玩槽翻,并提高了产品品质拐达然。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念贾,首次采用了高密度机器人啥磺端、GEO-pallet高速输送系统强覆咳、5+1车型的总拼Gate设计等驶,拥有各类机器人465台吞。在这里涤提矮,高柔性驴吕花、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构扫策羡,将成员舱全方位立体包覆绘曝常。同时牢凄沃,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材搐嘎,车身高强度钢材比例达到75%岭梳覆,不仅实现车身轻量化店,还拥有优秀的防腐性能缉祭颗,提供“多10%”的安全性能就。   车身车间通过采用大/小随行工装系统喂剂螺,进行地板分拼及总成粟涟颈、白车身传输谓拎怂,具有柔性强羞价虐,传输速度快玲坝、精度高的优点呻毕,并具备质量追溯功能年倪,以保证生产效率和生产质量辱尉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蜡,14台机器人同时进行焊接作业窗项霜,每个生产节拍可完成200个焊点焊接负,占用空间更斜锿砭椤,工作效率更高氛。目前哄秃墒,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂瞧陶、沈阳北盛三期辫楔、武汉分公司等生产基地推广使用捶。   两大焊接工艺铆枫:车顶激光钎焊攘、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺欧,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合币苹,使产品更加美观泡乔,同时增强密封性壁、提高焊接区域的强度媒临孔,进一步提升驾驶座舱的安全性穗侗。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术乌膊骚,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起边戌,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来瓜藉肖。相比于传统外露的焊点乃,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下蓄惮,令外表面平整无焊痕舜,而且最多可节约70%的能耗硅比坊。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫垃荤景。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料陈趴,替代传统的车内固态沥青消音层乖到,在提高车辆性能的同时娥,具有绿色环保桨坦、重量轻票扮丁、隔音防震效果好等特点攫钦。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型固镭逞,这一新材料的适用嘉靠炔,提高昂科威10%的隔音效果览。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备芜,包括水性漆刚。较传统涂装工艺常菏,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上济夕嚏,更加绿色环保购爸。同时池抒贫,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准繁榔,提供给车辆优秀的外观表现的同时尖破,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力梨受,提高整车使用年限奇模吭。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆拱、涂胶挛松,和备胎机器人自动化安装备胎袍挎。此外鲜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统咳串,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用慧,它可以根据装配工艺选择合适的高度巍疾,实现了多平台柔性化生产策侯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配熄蛇,并进行100%质量检验赴。别克昂科威正是从这里驶下生产线谱,开始它畅行海内外市场的旅程掠杀饰。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装簇眉妨,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板咀瀑,在拼装过程中精确同步挡,实现车身和底盘的精准定位和拼合仓,从而确保底盘优秀的操控性能虱镁骡,提升客户的驾乘体验侣壁亢。   在质量终检线井,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车绊妙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测计。在雨淋测试区内害诧,360个喷嘴全方位密封测试蠢,70秒内踏,5吨水其碗,70倍模拟自然界暴雨雨量穗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内盆,质检员控制方向盘川乳慕,整车按照“8字型”路线行进拎家们,检测方向盘的指向性问卢,确保不存在异响槐。这些具有质检环节讣,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验度扮阀。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编昧秀虐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注递善叹,在二级市场上掀起了一波又一波炒作静劳。值得注意的是棚淮拐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车娶搔,丰田板旧宛、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车巫盾。丰田康耪回、现代郸、本田壕希毖、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮相,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商冯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道备,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嫩鹤撑,整体外观与e-tron相似突秽,最大的区别在于动力方式的不同卵,而参考e-tron的命名方式毛剁圭,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron铺猩。   在氢燃料电池汽车领域堂佬,奥迪其实之前也有过不少尝试督雌斯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车诫绰。这款A7前后轴上各安装有一个电动机坑枢,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电捶,来作为氢燃料的补充簇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比绣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者粗附筐,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了矩百究,比如现代氢燃料电池版Tucson顶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity刷海蒋。当然椒玖,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话河,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决汝。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段驰开娟,解决了若干关键技术问题些。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布豪围,在2020年底之前的市场导入初期念将费,将无偿提供其独有的包括燃料电池组胆蜜竞、高压储氢罐烯邢菏、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权童,共计5680项煽,2015东京车展上铺彼吨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity界灰软。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色兽侮、高效付纹垫、适用性广的发电技术架薯藤。燃料电池与传统发电方式相比券辅释,不受卡诺循环限制萎,因此能量转换效率高确断,而且具备零排放单聪、无污染嘎股靶、噪声低等优点爬,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案剔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)痢陇、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类拌款,可以广泛应用于交通运输笛搽宦、军事玫歇、航空等领域唇凌茫。   申万宏源证券表示帕葱雇,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元衅,加上购买时的政府补贴底,与纯电动车差距不大拇登腿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右鹅隆,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平呈,而丰田说搂懂、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3炊。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时缺秤克,车辆的性能达到传统柴油客车的水平合官,实现每天19h的运行和出勤率镶。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年涂卤揣,达到内燃机汽车的同等水平晚化阜。   丰田咆簧目、现代梢洁艇、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮圃。鉴于新能源汽车前景广阔迷廖渐,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能手,市场容量有望达到千亿美元量级貌。A股市场中降浮,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车萌危,有望令该板块进一步获得资金关注构。建议积极关注这一主题带来的投资机会欠面,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商豌。 责编借瞳:杨杰" "  国家发展改革委21日称灸芬捶,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策羡。鼓励各地结合实际情况理遍就,推行不同区域踏怪、不同位置呐、不同车型旱混石、不同时段停车服务差别收费伙葡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠嚏车。   根据发展改革委每册、住房和城乡建设部不、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》帮,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制归,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定氯趟动。 责编盾享宋:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表谩甜。昨日嘘,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》撤,显示宝马取亭、奥迪沟鲸草、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上挡泉奴。2015年郴事鹅,中国主要城市平均应酬指数为63.2亭,与2014年同期相比栖拇,应酬指数整体下降了近5个百分点猴奢。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷扛,e代驾对应酬情况进行了系统化分析唾虽。报告显示坊闹抬,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2霓妥方,与2014年同期相比涟街,应酬指数整体下降了近5个百分点荡。   从城市分布来看栏,北京以83.2位居第一椽抽,其次为上海相、沈阳架焕、济南筐、郑州仑佃肺、重庆库椭材、深圳挝肛、天津司龚、西安林、广州分别列前十位唾瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看铝书,全国各地应酬的平均花费为386元/次隘持相,其中北京地区平均应酬花费最高持肛,为660元/次卵墙偶。但值得一提的是龋凉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%其,今年下降至22%添。   2015年俱台幕,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响焦,我国主要城市应酬指数略有下降愧海陇,应酬的形式也从高档饭店壳拓、五星级酒店魔虫米、私人会所转向夜总会栋赴标、中档餐厅等场所宏堕甩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三败脊短,而私人会所较去年同比下降7个百分点劲,已连降三年话绷。   谈及应酬原因累痹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”科,其中近四成的应酬不是为了沟通感情栏匣每,竟然是为了要账磐史、清款逛患。   值得一提的是隆型,在所有应酬人群中险,宝马孟、奥迪泪栖坟、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上苇密。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群钒本。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标鲁。 责编楔:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后坍填,昨日你,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议麓泌们。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示枷绦,明年元旦起屏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外昆钢钵,全市其余停车位的定价将在政府引导下投埔,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定绰。   事实上脯位,为盘活停车资源胯珐溜,北京市曾于2011年发布相关指导文件窝骡搂,鼓励企事业单位停车场错时开放桐。针对目前的执行情况凡两聪,相关负责人表示阿簧席,文件公布后同方册,市政府办公区第一个打开大门奈捣,供周边居民共享肌,据统计悄隧,北京市目前这样的车位有2万个左右畔,下一步开放力度还将加强凳。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》风芹,首次放开民资投建停车趁唷,并明确健全政府定价规则将告沤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型穷揉。今年11月19日疯鹤,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》拉冈普,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价画,停车费价格也不是物业公司说了算夕皑,而是由业主共同决定哭。此外钦,未来小区连沤、商场肯刃哦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放睹剑牵,执行市场调节价昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍粮送,自明年1月1日起馆,除绿色占道和P+R以外摄嘘剖,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定睫擞,使得定价能够反映土地本身自有价值皮图栓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价勿,避免出现游离于正常范围外的价格彼,相关执法部门也将同时跟进爆榔。   此外献褥,针对北京市当前停车费价格过高的争论谱,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示你皆,与同等级国际城市相比克,北京市停车价格仍然较低北,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右姆枪,而伦敦略桅少、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”串螺揪。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示街晌,根据调查结果北沏割,北京市夜间居民停车免费的比例达60%死封年,白天大家出行阶搓、办公时各种各样的免费停车位依然很多洼丧号,城六区的这一比例高达86%矮颇喇。(记者 肖玮 张畅) 责编汹锹瘦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称肺甲,车险业务规模稳步扩大裤翱躬,基本面好转皮,企业减亏明显葱。但与此同时皋棠惫,车险市场的体制机制问题仍然存在狠馁拓。车险市场中小公司市场地位低桅寄昏,影响力弱痘,车险市场两极分化严重煌溜,“寡头主导掣长、大中小共生”的市场格局凸显岸棠。此外们洪甫,随着产业整合趋势的出现耻跑好,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显拖款胸。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蕾。数据显示俗堡,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币虑童掸,下同)吗洽别,同比增长16.84%喊饶,成为全球第二大车险市忱凇,仅次于美国氮尖脾。    近年车险发展速度较快肺,重要性进一步凸显频涎。2014年尚,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元颧翘添,同比增长11.24%舵敞荒。从车险的保险深度和保险密度来看焚慑涵。2011-2014年钎,车险保险深度分别为0.67%囊蕉、0.70%棘、0.75%和0.81%码赶轨,车险保险密度分别为259.24元/人即罐兰、297.33元/人嚎、348.49元/人和403.27元/人衰死。《报告》认为辫委劣,随着业务规模稳步扩大韭穆,风险保障能力逐步增强饺患,理赔服务水平持续提升纽溃托,车险在分散交通事故风险寿帘、提供经济损失补偿贤舰、维护道路交通安全型屑磨、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用将桅端。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看赴,2013年蔡,车险利润下行溺瓜,整体出现亏损徊闪,但2014年车险基本面好转肥,上半年承保业务扭亏为盈沛萄,虽至年底小幅亏损酬,但整体明显改善橡腻陕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%龟锣弊,亏损11.57亿元胎唱,同比减亏17.75亿元警磁轰。   中小险企经营困难    但与此同时旗模嚼,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在晤枢臀,中小车险整体经营压力仍然较大丘。    近年来嚎默恢,车险赔款支出增幅较大诺捻酿,且明显高于保费收入的增幅惩绅清,简单赔付率逐年上升卤时韩。同时烷驳坦,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大波狙,呈逐年上升趋势栖固斧。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下酗括搅,市场竞争激烈僵期岭,中小保险公司处境不容乐观仍瞄卿。    数据显示涣宏,2014年成蓄结,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%皮范残,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3懊。从2014年经营情况来看察擒,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司摆垮,中小财险公司几乎全部亏损暮匪。    事实上郎链殴,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下哄。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家洽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司趴,份额徘徊在13.5%左右辱。    在100亿元-500亿元喘掸仟,2014年有国寿财险次、中华财险假强徽、大地保险肋斥、阳光产险喇、彩屏财险五家厢,上述五家的市场份额总计为19.14%侠,不及平安产险一家的市场份额热。    “我国财产保险市场上露钨,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主融衫叮,但车险市场集中度一直偏高椽,大型财险公司有明显竞争优势商徐,中小公司份额较低惜尾。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到京,2013年画蹬,行业整体承保盈利26.43亿元角虱荚,但利润贡献主要来源于大型财险公司悉:“其中办,人保财险裙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元倍,绝大部分中小财险公司都承包亏损摊,仅有两成公司实现承保盈利沉绢。”    对此措,华安财险相关负责人表示泥,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外财对,更要注重自身的差异化发展拿板委,同时托方,中小险企在理赔网络础搬、数据共享概喉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘呈酣哄。   汽车系险企兴起    此外汲巧,《报告》显示欣,车险市场竞争较为激烈拉,尤其营销成本高企滇劫,车商渠道受到挤压剖膳。    据了解贯膘,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一牧钳焊。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成申。而出于吸纳中长期优质资本未弊、完善产业链布局等考虑松翘,汽车厂家纷纷涉足车险市澄岵,通过全资骇、控股茄曙、参股等方式设立财险公司皋、保险代理公司泊齐,如众诚车险和鑫安车险垛江秦。业内人士认为羞,相比其他财险公司寂姑,汽车系财险公司凭借股东优势葱客拌,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蚕,对其他财险公司的车险经营造成压力文。    近年来车险市场规模不断扩大清叭覆、车商代理渠道迅速增多擎礁,但渠道发展并不成熟胆,由此导致的业务管理混乱壁犯忱、专业能力不足搜、侵害消费者权益等违规问题时有发生窗脱现。    而与此同时屯搜牢,机动车保险社区服务销售中心发展迅速差嫡褥。门店模式再次为多家企业所采用芦、纷纷创建试点裸。    以华泰财险为例吝扛峭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店灰朔拔,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍挖。到2015年底钒,华泰财险门店规模将达到3600家挠褐限。据了解箔,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式绕跑厂,是国外较为成熟的渠道之一癸淘,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务坦。门店以车险业务为主牌锤瞪,业务占比高达98%-99%申绰,定位为服务社区炬唤酱。以社区为单位奸凌,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询恕、查询蓉娃广、投保献氰淮、出单等服务孙扑。    对于机动车保险社区门店的快速发展澳蒋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示镶杯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道极联,社区门店是典型的例子阶袱。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索蔬虑。不过陶缉,从目前来看抖,这一模式还处在前期战略投入 阶段加抄才,具体盈利模式还未明确量亨棺,发展前景值得期待但具体路径仍需探索诫。 责编拴冲护:杨杰" "  “如果夜里温度太低南侧,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜酬潦,影响视线不说负,还不知道会不会冻坏车子称佬捆。”“秋冬天里滴铂,每次一碰车门把手就会触电椿,这该怎么办亢问热?”近日景骗程,随着冬季的来临泌密,有车一族提出这样的困惑棉督酮。   冬季车辆该如何保养缅褥?昨日次令,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招幸。   前不久藤,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈虫辖,那么冬季如何预防静电撮卢廊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招眯咕杀,秋冬季节车辆预防静电划亥,关键是平时要多洗车禄搞,也可每月打一次蜡氏鸿,还可在车尾部装一条静电带桑,这些措施都能很好地预防车辆静电勃泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说散肮,冬季气温低途败嚼,冷启动前最好先热车蚊篓其,预热三四分钟后等水温正常礁将虱,或者启动十来秒再上路帆。刚启动上路的车辆花翟嫌,两三分钟内尽量不要急加速腔帆吓,否则容易损坏发动机疮截释。   “早上开车前最好按下喇叭赶际,以防车底的不速之客惕痪。”马师傅提醒洽干,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体饰粹焊,冬季夜晚寒冷吃,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒矫,因此启动汽车前鸣笛堕,起到提前驱赶小动物的目的逗突尝。   冬季低温寥,经常会导致电瓶“罢工”茎醒,无法启动车辆讼。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说巫,每到冬季馁凑,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低韦羚,如果电瓶表面黏附污油无,可能会造成车身抖动的状况抹奇。电瓶一般使用2年后干,电力衰减加速啦,可能会影响车辆启动图。因此啸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足沧。   “车主还应当关注防冻液蔬梁。为使汽车在冬季低温下能继续使用嚏兜纺,发动机冷却液都加入了一些防冻液侥,为了在低温天气时蔑浪,冷却系统不冻结罐。在正常情况下恒,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液祁魄须。”古师傅补充说颠沁。   此外肥夺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆宠艇,摩擦系数降低帅,因此在给轮胎加气时气压要适中钒,气压过高容易爆胎窟,过低也会缩短轮胎使用寿命郴。同时缓,由于轮胎内外的磨损不同呻涸蛇,为保证安全湃,应定期给轮胎换位烷篡,清理胎纹内的杂物钞列阔。   熊汉玲 责编绥撕碉:杨杰" "  专家建议萎安乳:天气不太冷股,可开冷气除雾钞贾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美梢,可要是开车时一切都朦胧了妨肝,那就不是美了缎导。金华的天气是越来越冷了化瘁蒙,尤其是大早上开车菜,一坐进驾驶室扩虚,挡风玻璃上全是雾气胯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事松仍。今天记者就来教大家几招去雾大法攻烽女。   车子开出没几步妙蕊羞,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班淑筹。今年年初绅,她买了辆代步车迟。这几天尺,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着摊。   小杜每天上下班单程需要近半个小时浚袭,有时候要是碰上堵车膛蜗,就更久了荒。   一般情况下抚收挽,早上7点多一点辞,小杜就要出门了茶。   “每次我一坐上车对泰梨,没开几步汗黔送,挡风玻璃上就会起一大片雾限,路都看不清李湘瀑。”听从朋友的建议椿,她打开冷空调逢驾惰,一会儿雾就没了昏,但过了几十秒脖呜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上咳厩庞,呐ㄋ古В糊视线磊。   小杜考出驾照没多久班砂,还是新手清呕,根本不敢边开车边用布擦玻璃娜础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多侍哆,雾气就更严重薪籍赐。”实在没办法的时候撬习,小杜只好靠边停车缚核掠,擦掉雾气再上路按,“真担心什么时候会出事故拔俟,冬天都不敢开车去上班了好。”   作为开车菜鸟徐肆私,她很想知道稗阮贤,有没有什么好办法恳,能一次性不让车玻璃起雾乏。   除雾方法不少冠,专家教你几招   就此事供咐,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海函甲。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因捐班:   1寝莱炮、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)竣丰:在空气湿度一定时故,如果车窗温度低于露点温度金镜,就很容易在车窗的表面形成结露链龚,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象活霜。   2篇借、车窗两侧有一定温差穗荤捌:如果车窗两边的温度不一样涩枢,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压瞳,水汽就会聚集到玻璃表面乃澎,以微小的水珠形式渗析出来朵脚,形成我们常见的雾气疼信。   那怎么才能除雾呢宫?周金海给大家传授了几招秋洼。   “在天气不太冷的情况下稳,开冷风除雾效果还可以谷块,可快速减小内外温差稼雌。”周金海介绍惕,但在雨天或雪天滑,湿度很高丢,车内外温差大晒,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的令骆,“除非一路开着冷空调典旗,但在冬季吹着冷风不好受亢,而关闭冷风后咎,雾气有可能再次出现昆耙。”   在他看来甭摆,如果是严寒天气冈蝎,除雾还是用暖风好逻驶。   “车刚启动时板磕昆,水温很低萝,经过一段时间空调才能吹出热风弊剑观。等热风将车内的水分烘干肚,雾气就会消失跋汉眯。在开车过程中矗结侧,一直开着暖气办睫茧,雾气就不会再爬上车窗顺伙。” 责编同瓣:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日彭广髓,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映挞艘:10月底哪眷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上梢亲荤、地下停车程媒怠,根据相关通知韭魏,他每年缴纳2400元的停车费盯冷甭,但回家后常常没有地方停车仇班盆。   12月16日锈,记者来到上川嘉园小区恫。住户尹先生告诉记者枚,上川嘉园属于城中村改造项目仿,没有物业溜歌,由上川村社区代为管理龚身歪。今年4月茎察痉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后扦耿,开始规范小区停车跺仕垦。10月底芭冠戒,社区贴出通知要收取车位费患。“一个月200元的车位费概辽,我已经交了桅妓壳。”尹先生说道倪恋降,但是每天晚上7时许回家时牛,常常无处停车哩。此外乃镣,这200元中还包括小区的卫生清洁费弛香墒,却不见有人来清扫佰溅协。   据了解铃,不少外来车辆进入小区时墒驾吓,摁一声喇叭清,门卫就让其进入韩匙。虽然门口安放了停车取卡设备岭,但无法正常使用廖。记者在小区门口以及地下停车场发现补浚,两处设备上均贴有“停车场系统升级暖滥,原有卡片即将失效……”的字条疵。地下停车场一位正在擦车的住户说寒,他每个月交200元嚷沤,交完费后椭,也没见过有人来清扫休髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后爬吉箱,记者来到上川村社区绣坞逻,孙主任介绍说持,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费簧催,卫生也在搞持。由于停车系统打卡器损坏毒旗,承建方正在维修仇枫,他们也是刚接触这些缮邯呵,没有经验骸绦弘,问题解决起来比较慢畦腻疮。一旦设备维修完毕儡存拭,将会规范管理小区内停车危,首先保证小区内住户停车淬哨徊。至于外来车辆帆,将根据小区内的停车情况蒙琼,决定是否让其进院停车唱唤。 责编恋假:杨杰" "12月16日藉,成都银丝街冠,开新能源车的张女士在路边停车半小时窍乡匪,被收停车费10元般。 路边停车场的收费牌上佰祈画,没有新能源车免费停放的提示酷兄。   成都市交投集团镰:明年2月噬垮,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴玻刃,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现凛卵捣,充电也不是件容易的事(本报15韦散、16日曾报道)勃。除了买车壁拾、充电堪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”挨,却迟迟未能兑现观胆修。   今年4月凯措,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》晴妈翠,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费猾侨。然而醇汞级,政府意见长期未能落地浅溉细,这让许多车主等得心焦屋。成都市民王先生鸽判,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次熔囤,要求兑现免费停车的承诺撤酥囤。   12月16日獭敛,华西都市报记者从成都市交投集团获悉贩活绊,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定廓。明年2月估亢哀,成都的新能源车主们谦呈矾,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策炒监糯。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月匙,成都市民王先生买了一辆新能源汽车彼强,上下班代步使用携惧。之所以选择新能源汽车力期,除了经济实惠肮患厕、环保方便外谜,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策喘青萎,其中一条就是“免费停车”侈脑谁。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》峦霞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费弛难。”王先生说涧挡,这条规定曾让他十分欣喜报擎搔,觉得捡了个大便宜阜,“街边路面临时停车点鸵哀诬,都是成都交投集团在管褥韧。交投公司是国有企业痢搪署,那街边临停就应该对我们免费傅戳。”   买了车没多久瞬阿,8月上旬艘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时瘦慕帮,都被收费员要求付费泡赌现。“收费员说不清楚这个政策尸操,也没收到通知抚肯,没办法删灌,我还是交了停车费考烁。”王先生无奈地说溺射烘。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蓟,王先生心里却接受不了铝茬普,“既然有相关政策县怖,这笔钱就不该收斧。”   一次识诧,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据违红汀,拨通了成都市交投集团的热线电话喀驾。“对方回复我说臀随薯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’铜袭丹,所以还是要收费祟腊磁。”王先生追问眯,成都哪些停车场属于此范畴违,对方工作人员说不太清楚掸描,“他们说自己只负责执行笑供搂,费用都是上交财政型,让我去找其他部门讨。”   成都市交管局谰、成都市物价局停垛拦、武侯区物价局……电话打了一圈揭抹,投诉申请递交了6次缚凛,最终搐佩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴剂储。   对这样的回答篱穆妓,王先生不满意也不愿放弃关瓶。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉绘寄,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策敢衡。   无奈哪些场点可免费 谁来界定苛?   事实上腾,和王先生一样较真的新能源车主并不少磊。   16日突,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍挂,从今年6月起款炕,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多锰彼巾。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声辈,推动着相关单位做出改变兑掸浑。   记者了解到得斡推,11月底芦权,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主官酚,开了一个小型的见面会兑,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事毫凉。在会上龚违睫,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈霓咕:“我们只是一个执行单位采,什么停车场点属于免费范畴胳苟健、哪些车辆类型可以免费茎豢,都不是我们能够决定的司户。”   除了停车场点属性难以界定外聊,哪些车属于新能源汽车的范畴款搐,也是一个问题寸峡。“新能源汽车的车牌和普通车一样喊双赣,也没有专门的标识砰醇。此外劣敛鞘,我们的收费系统并未和交管局系统连接法媚,无法自动识别登记在册的新能源汽车闹。”该负责人说幻。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后光,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施厢,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料堪冒劣,审核通过后灿噶下,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放兔拒寂。   12月16日上午痪穷,成都交投集团的眭先生告诉记者乓舍,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级遍菩绿。“我们首先要修改收费规则骇横,然后要开通信息审核渠道笑惹。”眭先生说吝经,前期技术改造完成后撼僧陡,车主们将能通过微信公众号等平台寥谐,上传相关手续进行登记疗港圈。出于对城市交通规划的考虑肉膊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限盎,被设定为每次2小时滴眠。   预计在2016年春节前巫时,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策迸。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日款系雇,成都市交管局发布通告恋巨珊:自2015年10月1日起殴,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制现览捎,包括纯电动汽车肪啡、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车脚版榔。但成都市交管局提醒考,具体车型是否限行线桑蛾,要根据标准细则进行判断姬的,比如油电混合车辆如果无充电插孔蓟泊胖,将不在此范围内杠狙馆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编猛:杨杰" "  12月14日没恒,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据桅拍。截止12月11日24时摊,双11疯狂购车节最终成交35379辆疯饯,交易总额超过52.76亿元孙泻,同比增长超过40%形。由于用户的提车热情高涨么,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底秃,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车拓啼。   每年双11晌鹃烹,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计撵猜,双11当天犁号,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量靶酪凑、交易总额的汽车电商平台童,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业襄唱。   今年双11哼显吨,汽车之家率先提出大规模一口价车源舜离,力推汽车电商价格透明化料。消费者看中满意的车型后鹿啸,根据网站上的价格可以直接到4S店提车彭酥,免去了再和经销商讨价还价的烦恼看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素疙虽。”秦致表示篱烘团,现阶段为了满足不同消费者的需求骸纱世,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在创擂,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化戮僳维,这也是汽车电商扩大市场的关键胯。   是否能够带动成交量鹃毯厕,是推动厂商姆司、经销商合作的基础氖滑。业内人士表示蜕,前几年电商开始网上卖车时棱扯,因为成交规模较锌郝薄,电商在与厂商谈判锚汲、设计支付方案时没有较大的话语权跨。如今啦按肺,汽车之家交易规模越来越大清渺,将会吸引更多的厂商皋、经销商合作瓮,合力推动汽车电商生态链的进一步完善惭。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可腊,都是汽车之家非常重要的合作伙伴楞蜕,经销商更是电商用户与线下的重要连接衔膝,秦致强调奇佩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪便,而是通过实践丸翱,为消费者和整个产业链创造价值力,汽车电商更多的是融合和共赢梧池。   从2013年少数品牌尝试参加乏,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商科够,秦致表示劳慌,我们从主机厂和经销商层面了解到锻,现在大家对电商的方式都打开了心门锤,愿意主动尝试翻顷铰。   在汽车电商融合模式的推进下闲士, 2015年私沁虽,双龙锻、奇瑞皮、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作乌,未来这一规模将有望继续扩大卸拎洽。 责编沪控彤:李芳" "   全国   2016年1月1日起面,我国将对进出口关税进行部分调整次。高速电力机车牵引变流器喉驳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低钢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低吐摩。   编写|翟冰慧   12月9日培郸渐,财政部宣布扮,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场鞋袖亥、两种资源闷篮伎,支持产业转型升级乓,推动对外贸易发展方式转变疆壁,促进经济持续健康发展鸵,经国务院关税税则委员会审议媚蝗谢,并报国务院批准田椽嘘,自2016年1月1日起匪锨,我国将对进出口关税进行部分调整藕酗聚。   财政部表示拟和,为促进进出口稳定增长哎险拖,加强先进技术耸呸、产品和服务进口迁适粹,增加有效供给端苛沥,推进国内自主创新和产业结构优化升级吮来筏,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备柯泄、关键零部件和能源原材料进口段蔡,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器伎睡、电视摄像机取像拿盐购ⅲ块派外、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成怯、无铬鞣剂杀、牛羊油脂等商品的进口关税厕徒氰。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济官咳、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样羔湿突,这主要取决于该国政治浇蹲、经济及产业政策等分方面因素芯榷。   出口关税的调整赴森守,多跟国内产业供需密切相关蜕烂。其中钙咎耽,钢坯等原材料关税的降低蛋,传统燃油车制造成本相应也会降低旗酵,汽车售价降低淮弓煞,消费者购车会有更多选择跺虾缉。高速电力机车牵引变流器涛宫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低玖,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低敬。   关税是进行宏观调控的重要杠杆孤江,是国家财政收入的重要来源韩默,是保护国内产业的有效手段枢酸使。随着新能源车免摇号或成为常态缺,新能源车不受尾号限行措施的限制慑诲呈,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持灌,加之2016年进出口关税即将再次调整巳谁徽,未来新能源车市场前景广阔孩绊。同时喊,关税调整后朔喝忌,钢坯等原材料关税的降低湾福辰,将会使传统燃油车制造成本相应降低路钢,汽车售价降低垄磊,可以预见渐,汽车市场的竞争也会越来越激烈缺效。 责编部挤:杨杰" "   全国   8日偿闹硷,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》弹。规划提出票,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记潘公离、通行政策浩轰、排放标准敢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鹃健胺。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮密。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间炬立,近日颂宦泌,关于京津冀交通一体化又有了新的进展亲妮。在京津冀协同发展顶层设计落地后萍,作为一大突破口山酮,交通领域的一体化规划也已获批霞呜唐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》驰踞搜。   规划提出贾,重点建设京津冀区域城际铁路网告,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设萌行,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通丹病奉,统一京津冀地区机动车注册登记必瓦缔、通行政策菜、排放标准虽搞膛、油品标准及监管等政策啼摧纫。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈寥。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”怪维闻。未来,国家干线铁路诉、城际铁路免、市郊铁路膊裸、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络踢唱芯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍肌,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力菇淖。   一是交通网络完善畅通挫亲似,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市榔黔伟,高速公路覆盖所有县城箍碗,形成京津石中心城区与新城居涧、卫星城之间的“1小时通勤圈”微,京津保唐“1小时交通圈”头儡宏,相邻城市间基本实现1.5小时通达齐。   二是枢纽功能优化提升费缸斯,建成北京琉粹缎、天津迷、石家庄理哗核、唐山糠船揣、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽答,新建或改扩建综合客运枢纽伶飘仆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟诺。 三是运输服务一体便捷卧渴达,推动不同运输方式之间客运联程联运履、主要城市之间实现交通“一卡通”抨丢。   《规划》提出幸匪,到2030年堂捆,京津冀地区将形成“安全街、便捷厂桃、高效横担躬、绿色鼎米啡、经济”的一体化综合交通运输体系课。统一京津冀地区机动车注册登记喇咸庆、通行政策霉妮、排放标准坡镐拌、油品标准及监管叔际、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策笔鞘。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示痢礁兑:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇帧,着眼于打造区域城镇发展主轴澈,适应和引导产业及城镇空间布局调整超屯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变飞偏。”   “四纵”即沿海通道擂暇茶、京沪通道认夸、京九通道烘褂揉、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道巴寇穿、京秦—京张通道崩讽艇、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道腐崩适,有效连通环绕北京的承德弊鼓、廊坊阶、固安驰、涿州楔、张家口炕倒坟、崇礼昏柏朗、丰宁等节点城市疽,缓解北京过境交通压力寐秀斗。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统备,据了解盘鲸,随着规划的项目陆续落地笨耍,其拉动的投资至少以千亿计茹。据业内专家测算兴绰粪,交通一体化6年预计投资1.5万亿元窃提目。 责编诬四:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车吼,你会想到什么寝常?黄牛党肆虐凄努,交易不透明煤,存在大量事故车溯,二手车检验缺乏第三方权威机构居,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻婆媒辩。 ?   对于北京的张女士而言染茹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影碑。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车挞懈,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转卑,期望能够尽早出手旧车撤帕。但当她到了二手车交易市程涂佟,却发现并不像想象的简单刹棋。而还进到二手车交易大厅水,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路颓,他们随意打开机器盖镁,看了看发动机接,就信誓旦旦地对张女士说警扳欺,“您的车肯定零部件换过司,要到交易大厅肯定买不了多少钱蝎迫肃。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来没颈图,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头斤闷锈。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露慑税,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”嗡讣弯,他们或三五成群桥,或单打独斗享,但基本的套路都是一样的等,就是高价将车主带到一个店炬,然后店主出面砍价睫耗,连吓带喊晴蓖,将价格杀得很低何。   “如果没有一个基本懂行的人跟着冀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏姬。”张女士的朋友劝其要三思而后定都帘仇,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外部嘘,在市场选购到一辆质量可靠疲舍、心仪的二手车同样是面临着一定的风险叹豁。近日事了,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商采,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者啊驶皋,现在市场上存在了一定程度的事故车逃惰瓷,“二手车的里程表都可以调忻,经销商也会将旧车进行“做新”宿,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来融怂。在出售的时候返,中间商一般会进行隐瞒蓬来,非专业人士很难看出来抖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭阶,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展磊卑。但按照国际惯例位翰呕,随着保有量的持续攀升县北,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极洼男把,在美国市彻敬,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量庙胎念。但令人深思的是祭禽,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蝎逢,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势拭冻。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”坊壕,众所周知菇,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局踏、国家标准委发布临。但它实施8个月来凡,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”寞。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”晴,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到辰北鲸,而且基于“有所为有所不为”的基本原则筹母微,需要有既有别于政府监管机构书忿统、又有别于市场主体经销商的角色出现碴草咆,在监管机构幻加片、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用失慨,从而对于二手车乱象做到多管齐下火,标本兼治盼。   另外一方面赫撼沫,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模菇檬恕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势疵苛,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观脸,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险拳控。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示端彼,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆现亭陀,相比上年同期增长3.36%赁断,累计交易额4421.22亿元档妈。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测饯瑰,虽然今年突破千万辆的难度增加平时,但明年的二手车市场将是峰值年膏委瓢,并正式突破千万辆淮抵。“五六年前勘咖,为应对金融危 机悲厢,政府出台了3个汽车行业政策怖硕,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税袒,汽车销量大涨偷胚,随着这一批车的置换周期临近奖,明年将会是置换期高峰蓉饺。另外霓负,按照十八届五中全会的相关政策浅芬,二手车将建立全国统一大市澄亍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理烂、调整坏叫率。”   在多重因素的集体发酵下超厦,业内第三方的行业组织也应运而生际蔡蚀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用溅酚,凝聚共识隶,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来稼膏。   近日沸滴夏,有人尝试给出上述“答案”斗辨。   11月29日华庭悲,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办侥洞,在这届论坛上诺,来自商务部吵漆、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商搐现、电商叮哦案、金融及资本等各领域的代表共聚一堂扣赦,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战歌,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”既屑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长俏,但是发展还是相对滞后架司,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象售,也有管理体制上的原因杆,目前二手车税收政策不配套奇,地方政府违背国际通行做法挎量,实施的二手车限迁政策等贿,对二手车行业健康发展非常不利挂能蹿。市场交易单一化黄,市场诚信力不足盆痉双,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决当坑碑,互联网等新技术的出现吝喇,也促使二手车经销商尽快适应吻屑,加快转型升级的步伐寝克刀。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长毒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存锣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”缓。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力陵,这项工作需要大量的数据支撑洽,非常的难闲,但是我觉得应该做冯腻,使我们的行业更加规范蓟,这也是必经之路毫。” 辛宁语重心长地表示函。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时矾纱,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想瘦贫。   首先赊匡躺,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义鬼客掀。郭平提出傻,二手车本身是一种流通商品晨,其合法性应依据《道路交通安全法》概捣、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记礁,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现逼裙槐,而不是限制二手车的流通篙解骸。   其次坪山狈,需加快推动二手车诚信体系的建设姜魄彻,完善相关法律法规际腐怪,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开凑碌。与此同时惺,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中捆胎,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益凯。   最后敞头,郭平表示妒汀,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系悄亮挝,推出保证金“保障机制”虱,实现投诉车辆保证金先行赔付七人,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧宫频侩。据郭平介绍呵,在商会的鼓励下谴你高,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中秤。   郭平指出睹吹嗅,一旦二手车市场所面临的限制汇叮、诚信规范体系的建立拓垃、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决测,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待艇。而如何加快解决二手车行业面临的问题哀徊,推动行业良好健康的发展僳核,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题玛默捎。 版权作品歪秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权挟,严禁转载裴田沃,违者将被追究法律责任嘘。 责编皋赣:沈楠" "  近日痹,北京迎来了立冬以来的第二场雪郎拟犬,然而扒饲勘,在一些电动出租车司机的眼里握烂,浪漫的雪景却变成了烦恼颠。   有不少电动出租车司机反映稼孔冒,冬天汽车的续航里程锐减孟。记者在实地走访调查后发现号散律,受区域规模限制绩磕歧,顺义地区的电动出租车司机普遍认为辩瓮,“续航里 程减少对日常出车影响不大”订春烦,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”沸,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者贰, “平时能跑150公里涸借危,如果下雪天开空调千投拒,起码要少跑50公里吼浪淮。”   对此乏,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者斤哼,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蓬岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过怂潭,林程认为辑现,损耗问题是锂电池的特点考,无可避免串豹胎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足侗。“就像你有个手机陀乒双,用手机的时候惭,满脑子都得想楞,去哪找充电器李笆扔?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中加,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者诚,北京市对出租车的运营范围有严格规定疽惺,各县区的出租车都只能在本地运 营缎,不允许到北京市内派。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’绩互汰,基本不跑长途盯超,所以北汽的EV150也能‘凑合’开簇,我的电动出租车(EV150)开了两年多瑟凑揣。 刚开始续航里程最高达到120多公里家,开着空调都能达到100多公里悍蔡跨,而现在不开空调也就100多公里截嫌楞,还得悠着跑道,不敢使劲踩油门剖嫉。”   另一方面画,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然蜕。据公开资料显示庇,2014年12月31日判,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称监踌:银建新能源)投放了500辆EV200膏开。对此汗懒啼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示澎撩,“虽然是新车痉舵伺,官方 宣传的续航里程也达到200公里配,但是北京实在太大罢勺茨,这点续航里程真不够用谭摔。“   “那天早上卉卫,我出门跑了2个小时以后谐,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨舷痢,我就不敢去了翰。这一去就得50多公里纤,如果我在机场没充上电氓戊谈,很可能就回不来了辣。”范先生举了个实例焚。   而对于眼下的下雪天工,司机们更是“几家欢乐几家愁”胳藤存。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天怖,打车的人多尝,活儿也多”首仿,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称幂嘉系:银建)工作的出租车司机告诉记者熬期。   但另一方面荷莱侨,对于电动出租车的续航里程来说璃洞闹,天气不好也是致命打击芍翔。“在一般天气情况下傅揩甭,我最高跑过160公里瓤鳖,不过通常跑150公里就差不多 了互铅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了烽,需要赶紧找充电桩嗣箩时。而一到雨雪天就得开空调捕吨,能跑到100公里就不错了别,至少少跑50公里呀仙怂睛。”范先生道季。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”炮谐,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道扮磐,“本来续航里程就不远负席须,平时都不敢跑得太快蛙洪,现在冬天就更难熬了午妻,一下雪就得开空调厦投,不开空调乘客肯定不愿意烘,可是开了空调跑不了多久就没电了抒磺界。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到耗迪涤,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说收,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里蜜阿,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称匿:爱思开)生产的三元锂电池钠骚检。   对此课,林程在接受记者采访时表示柿,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的挠撩佬,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的失,由于每个司机驾驶习惯不同琉猎,路况不同录,天气不同等情况碱匿夯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字摊。“就像开汽油车希饭爆,官方也给出一个油耗数 字蹋累潦,在实际生活中锋绩,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多桔镀醋。”   而在使用过程中浆肥视,电池损耗也是在所难免的扳戌,“一般来说涛嘲,使用几年之后铃贰,电池最多会损耗80%堂某,并不会无限期损耗下去涪。” 林程表示鼓垒。   另一方面场,记者联系到北汽新能源的相关工作人员皖,其专业工程师告诉记者娶,由于新能源汽车通过电池提供动力盟,冬季里的续航里程普遍会受到影响雇勿,下降范围一般在10%-20%娘琼每,相当于15公里-30公里左右巧膳。这不仅存在于我国新能源汽车行业甘滑,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在喝儡,是动力电池受环境影响的正常现象袒荚膳,消费者无需担心爱车本身的质量问题屡芜繁。   “当温度较高时狄坤沫,电池活力较强畔莎,电池的充放电性能较好娇杆,反之当温度较低时遍,电池活性受到影响常,充放电性能将有所下降两墓仍,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理电。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时领,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会我,否则相机就会自动关机无法拍摄巫嵌,这取决于动力电池的供 电原理阑太凤,冬季电动汽车续航下降是普遍现象顺吞,并不是质量原因探春。”北汽新能源给予了如是回复返噬闭。   事实上孺垂解,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍环茄竞,林程对记者表示湿,“可以说认侨,充电时间长绥,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点排文,虽然目前一直在研究详犊,但是不会有革命性的突破霓魂镁,除非在原材料方面做出改变亥俺刷。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题拣富,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度涛,配置跟不上痰黎叫,用户体验就是个大问题了啡。” 责编刹:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蚀煌,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型夸赏,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便爆媒,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题悔措店。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢辈堪哥?有一种说法是些赡,欧美国家的传统汽车产业非常发达艇阮醚,也许正因为如此实饶凑,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的汰登媚。同时澄痛哆,对于传统车企弦危眷,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二献抡:一是电动车对于传统车企来说磺,无非就是分割利益给电池供应商虹绢拒,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蹭,而混合动力仍是以内燃机为主苦墒捞,所以传统企业避重就轻纯,更愿意推广混合车型;其二彼娃,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏功醇。   笔者倒是不大认同这种说法棚嘘。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过黎蔬社,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车烤,主要还是基于安全考虑官。除了安全摧,量产电池技术突破也有限玖紊愁,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此兑孩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车墙,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲静鬼并,至少比插电式混合动力车型要简单得多侠。比亚迪主打新能源车型盆抹,有诸多技术储备卷涪,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术侠价,从而选择纯电动技术题崔。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者滦。今年前10个月筹身桑,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑伞,销量占比达36%颈朝,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大型挡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者停裁搂,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车统渴,根据市场调研倡梅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场籍。   相比纯电动汽车诺粒坪,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高叛,而大多数中国品牌在能量管理败仁陕、动力系统解耦么皮逼、发动机和自动变速箱等方面积累较少乒柿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型坊啡离。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中米娜什,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池菱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上脾伦,英飞凌呐亨炔、飞思卡尔豁、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动卯。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”倾瓷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢诬艘?笔者认为不外乎两点培肌芥:一是外国品牌不敢冒安全风险锈儡挝,中国品牌胆大敢上激哥,骗着补贴石艇肯,抢占市场再说;二是地方保护主义使然薄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”璃敬,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业碱完呈。   但笔者认为嚷酚暴,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续慈没莲,因“补贴”而涨葛,会因“补贴退出”而被困悼。当然什,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业槐搓吐,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地未,但这只是后话了乳赁斜。 责编氓:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息氦痕,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》常橇,数据显示2015年第3季度弥梳,滴滴出行计、Uber和神州专车分别以83.2%徒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名回然莎。   截至2015年10月31日闷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市蒂筛梗。   2015年10月14日犯锤,滴滴出行表示琳镣儡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线郸崎,未来将推广到全国其他城市贸,同时滴滴车站也将接入腾讯地图茎斯零,对地理位置进行标注慰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现繁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接馅吐。在此之前貉策割,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)话。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点擦号莫,实现快速上下车街苍,提升用户体验溃惶。易观智库分析认为雇颇,实体车站的落地礁澄、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化航。   经过了一年的发展与扩张忻苟诉,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量魔,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台接。目前滴滴出行除了在互联网出租车颂冉僳、专车领域继续深度挖掘以外簧翟吧,在拼车劣醚较、代驾筏按持、大巴等领域亦开始发力寞搔。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线暖桃烙,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合说,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式扑。(完) 责编送嘎:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪泻定,美则美矣镶,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰滇舷,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题施,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧啃急凶,为您的冬季行车安全保驾护航搞。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时锈竞,经常遇到的就是轮胎打滑现象伟爱病,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蕾港,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油柑飞弄,首先要做的是稳住油门缓给油废莆腻,把油门控制好才能稳定的起步牛卸颗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高漆散,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步骄,降低轮上扭矩豁,延迟打滑的发生姬,因为在相同转速下彩,高挡位的扭矩输出比低挡位要星γ浴,可以避免因为扭矩过大造成打滑檬。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种卧哗态,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蒂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位滤疮。如果是比较老的自动变速箱拔,没有雪地模式韦囤氯,那么就不要选择3挨勘、2囊仕海、L这样强调扭矩输出的挡位效,用D挡配合轻柔的油门来起步汇,自动挡车型如具有雪地模式吩厩刺,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步疚辖狗,雪地模式是通过程序的设定效,让变速箱以2挡起步赋染避。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地茹试晾,然后再换成前进挡未,这样做有时也可以解决起步困难的问题懊避殊,注意油门的控制马,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现卯,因为如果狠踩油门的话窟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象奴。   △ 如果带有四驱切换的剂烦,可切换四驱车模式钱绊,起步过程相对更加平顺躺,但也需要注意缓踩油门态恨肖,前驱车抹肮位,在使用上面说到的方法时蓉锻,需要注意的是挡位的控制菊憾诉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动核默。   △ 但对于后驱车来说景,因为它的动力来自后轮愧,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况氓吵剐,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)蹭扫瘟,并可以正常工作康。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难篓洛,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里寂叔,找一些树枝甚至车上的脚垫灭、废旧的大衣等垫在轮胎下歧揭,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困娶划臼。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到投秒为,与仪表显示一致的凶,小汽车底下有两条曲线伎案,下方并标有OFF字样佛邦,要确保显示屏无此标识显示箍,如仪表有显示稗护粗,需长按此按键开启功能赖颈,直到仪表无此字样显示珊匆。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用萄,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)慕,通过按一下可以启动型默。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)氢砷,通过按住不放3秒钟启动羔骨方。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下头赣,后轮的转数高于前轮转数10%泄式你,然而在开启DTC后拭,后轮的转数会高于前轮20%梗,也就是提高了后轮10%的转数禾,带来的效果就是在干燥路面上欠坦汐,直线加速提高10%息痰兄,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%矢闻,因而失去附着力寺拢,产生打滑蔷侨惕,也就是平常所说的漂移苇纶唤。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶前段。   △ 如果有条件要更换雪地胎剃没,胎面有更多细小纹路可增强抓地力饯诗,与普通轮胎相比滩鞠,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力裂,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性绵烧孩。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低悸斑,车轮容易打滑徘,行车的危险性更大衔屏,所以行车速度要更低膏褐,以确保安全鲤。行进中车速要平稳炕想俯,要防止车速过快炼睛,避免猛加速狼些默。需要加速或减速时筷兢缮,油门应缓缓踏下或松开缴柏,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑舍滴空。   △ 在冰雪路上行驶瑞,容易发生追尾事故牡,所以要增大行车间距秒袭箱,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍胖多票。雪天地面的阻力很械奂剂埂,只有干燥沥青路面的1/4辨焦克。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上垦含师。用脚制动时间舱贸,应以点刹方式客,即轻踩轻抬参恕,不要一脚踩死弛。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑反。   △ 雪融化后再次结冰鸿负察,路面更滑乏料,汽车行驶时车轮打滑谴坡,制动时更容易侧滑吭话,给汽车行驶和制动都带来困难壁疗洽,为确保行驶安全娟,车速更应控制在安全速度以内勤忱牢。   △ 在积雪较深的路面上行驶毫,要跟着前车的车辙行驶粪擞,因为前车已把松软的雪压实踌淌芒,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑淀。   △ 车辆行驶至路口憨焙,驾驶员要精神集中细疚赂、安全礼让勃履、适速行驶测零翠,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪闯册沥,结冰纬弘师,冰雪路无法避开时凤,一定要提早减挡减速河埠坑、缓慢通过许,车速降下来后滑鞭,应采取转大弯烧牛、走缓弯的办法懒,不可急转方向媒炉炒,更不可在弯道中制动或挂空挡汾。   提示 倍倍:    驾驶机动车时要尽量远离电动车恳想较,自行车担摔,行人报,以防其滑倒发生事故吗。   △ 尽量避免在冰雪路上超车瞪常,一是因为冰雪路上不宜加速烯舞,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边歼剔祷,使路面变窄挽,这些都是超车的不利因素盘城航。实在需要超车时侩,一定要选择宽敞韭瘟晃、平坦粒磁、冰雪较少的路段挥拳,不得强行超车项充,而且超过前车千万不要马上向回变线去,而要尽量给被超车留出安全距离连俩。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道路弟蹦,尤其是有些立交桥的匝道末标匪,既是弯道又是坡道忌烙,会比其他路段更容易发生事故酶,在拐弯时需要提前减速径敦瀑,保持车速低速过弯拳叼努,尽量不要在弯道超车或变道玲别。   △ 下坡时应避免空挡滑行精,还要注意不要踩死刹车绊醇馁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速担鞠,如具有下坡缓降功能的汽车扛背使,可以开启此功能(标志为此图所标)凄牧。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆膝逝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤溺伪,如果实在没有办法碌湃,必须在有冰雪的坡道上停车讳寇,请大家拉紧手刹俩订,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子乓,防止车辆滑下坡道构。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车鸿,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患瓣。   △ 如遇紧急情况先点后刹拒盒,利用发动机牵制力动作要循序渐进策虑,最好先轻点刹车谐,等车速下降后再逐步加大刹车力度烤诵,手动变速箱可采用双联动的制动方式凸锋泻,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡繁,抬起离合器踏板馅鲁浦,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效昏陆。   总结 妻:    看到这里缕磋头,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解段讹僵,并掌握了一定的雪天驾驶技巧甲钎,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意核,要比平时开车更细心痘,上路尽量慢速行驶矛,保持车距(至少是平时车距的3倍)淀揽,并且注意观察路况屡涤崔,提前作出判断割哦题,做到缓给油垂摔挥、慢刹车平稳驾驶蜂粹,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蔬浓。 责编痉匙蟹:杨杰" "  ◎每经记者 姿肷椒希贺   在利好政策的不断刺激下婪锻,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长漓怕酚。来自中国汽车工业协会的统计显示儡,今年10月贰承,新能源汽车销售34316辆芹鞍,同比增长5倍肚,今年1~10月评,新能源汽车销量171145辆谩悔,同比增长2.9倍峡。   持续增长的新能源汽车废饯嫩,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注薯捕。   日前家览,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》胁。调查显示敌玻,电动汽车充电桩的相关问题黎苍,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍竞搔,在对于公共充电桩的建设意见中排碎,充电桩个数少垛差寐,找寻困难是受访者提及最多的问题捞小违。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示托第娘,从北上广深的情况看迪,新能源汽车普及度较高片相,但是北京勃抹棱、深圳的受访者认为供侠弓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为拱期队,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求僳。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为淀郊,调查结果显示焙哀失,充电桩行业即将进入规模井喷期毛灌磁,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张帕艇蜡。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆破啥陕,明年估计市场规模约为7万~8万辆驼渴眉,预计2017年疼芒竞,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆晚时猫。”王振飞预测称幂独澎,“随着国产电动车技术的提升兽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平颠含饺。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期考,各地的充电桩建设速度不断加快醒。截至今年9月裙愧,全国公共充电桩建设超过4万个愤刀,北京悍揪、上海宛密烹、杭州等地梳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够乖搪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》览,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求拘。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外踞,据充电网科技相关负责人介绍佃,从区域来看瞧很天,我国现有公共充电设施建设不合理腹,利用率低等问题块,也在这次调研中充分暴露出来埠番涟。受访者认为橡旗,住宅地讳停、办公地澈、商业区为充电桩的最急需地点沁。 责编咸刨恒:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时耻绅,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄川、真不安全巩磨,这车里人肯定完蛋了先,事实上怎样呢醚恭疚?   今年6月份晾晶哨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸猫段仟,导致马自达2粉身碎骨假疽,车内两人当场死亡哺常,而宝马车及车主并无大碍携险烁。这起车祸或许验证了不少人的说法烘客靖。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸叫群,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥谦森宠,同样也是派力奥严重受损肃、车内两死一重伤损长化,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车潦拟狄,只是品牌移位而已肃,结果却是相同的拾费,为什么仕来?笔者认为窜弊围,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位糕顺巩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身绿,宝马车一样不会好过磋桶。但重要的是鬼巢逛,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视尉。   以南京那起车祸来看揽,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外嗅逗歪,几乎没有其他保护措施唾,吸能装置更是一个都没有纺筒,这也意味着一旦发生事故岭,全部能量都会直接传进车厢剿灵武,不会有任何的缓冲茸老惠。而多年前那起长安街车祸脆,被撞的派力奥既无防撞梁授铣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有蛊芍桑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重交。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中尸删态,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰全,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况摩抡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开驶碑安,对车内乘员进行了有效保护揉。   这起实验主要是证明涪,主动安全技术只能减少姐蔑、避免发生事故的可能性嘉毛,在不得不面对汽车碰撞事故时嚎械,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符墒蛇。而在这次高度对碰试验中首,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)炼撩史。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说苯陋。3H车身结构加强了车身可溃缩性练杉汐,能够迅速有效的分散私日、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”龋,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差雌。   除了车身结构垛侩,如安全带牢、安全气囊哺委、安全转向柱互太、车轮防盗螺栓刚攻赁、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外握,这些方面的配置汽车装备越多丸仙杰,汽车里面的人也就越安全擞虱。   当然俊,笔者同样认为挽撂,汽车主动安全也是不可或缺的板任鼓,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情九故恭。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)维宪、ACC(主动巡航控制系统)坦兑础、盲点显示系统淮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障摊。 责编贫:杨杰" "  2015年11月12日讼赋,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市恰防。作为雷克萨斯RX的第四代车型估甘,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言泊得吻,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化两。在车身尺寸上潍,雷克萨斯全新一代RX的长持、宽罚篮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm蠢掸钨,轴距为2790mm镀啤拌,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外躲迟苔,其余各方面都有所提升杏烦。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案逝,共推出了8款车型拴哀,而且有两驱和四驱的选择骚抖奶。   此次上市的新车微独钾,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间懈挞。那么今天我们就来一起分析一下黄肯,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瓦瑰把。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型心讼,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型凰联输。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况欺虑,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些夯呢氢。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一构拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看驹恭,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的猎檬,无论是在安全和操控方面速碴戳,还是在灯光骇班、玻璃和后视镜配置方面天喀,共有的配置项目非常多熄。例如像上坡辅助句曙告、自动驻车镶砷、前/后驻车雷达泪、倒车视频影像滑母丢、LED远/近光灯亭、后视镜加热瞥戳、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置略麻坚,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力赡剁书。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯歉措。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像垢膘褐。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统略吝。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能峭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后识,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧坚。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现谱队,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多噬,4万元的差价所带来的是电动后备厢匆膛、真皮座椅岗对淋、电动座椅记忆鹅蓝、前排座椅加热醛姥鼓、前排座椅通风这五项功能性装备催。   显然闺蓝,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型藏妹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅场,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉累,电动后备厢还可以在您外出购物碳、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气簇疤,让您拥有更为舒适惬意的用车体验叼队客。正因为如此纪匣歼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”喷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅坚头。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆袄碴桑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能拢徐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢舒稻。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析獭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析虑,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧滤。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些编吗,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分垮箍猜,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目吐伎。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野肜ㄇ辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外公,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高萍遣。例如像全景天窗浪、电动后备厢享匠、真皮座椅划纠、电动座椅记忆秽、前排座椅加热蟹却洁、前排座椅通风畦岔坞、外后视镜自动防眩目卧彼、后视镜记忆逼猾抱、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的朴。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗棋纤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后避板,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧滇拆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现洞牵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了财沪淑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元饯,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂霸宫、运动外观套件极饥、换挡拨片线店参、运动风格座椅在内的专属配置习,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光荤挟内、转向辅助灯钉聪踞、车内氛围灯蹄誊戚、后排侧遮阳帘妥簇、并线辅助焦、车道偏离预警系统蛊、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置窗版。   而200t四驱车型里面的高配型号搭淳,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢坍拆啊、HUD抬头数字显示棉慑、后排座椅电动调节漓、后排座椅加热井蹋、GPS导航系统肋喊、定位互动服务摊袖、单碟DVD等七项功能配置逛陵甫,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的劝。   不过有一点必须注意的那就是蹄泞愧,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元侈,虽然其配置水平变得更加丰富驾劲,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的甜到枚。因此仅从性价比的角度来说疼荚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蛊梧桅。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘钳。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能谭嫌就。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示揣估农。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析阂泪:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型腥,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况乐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些暖牟信。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知辨戮,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整柏。例如像自适应远近光攘、并线辅助呕莱、车道偏离预警系统稿、主动刹车/主动安全系统鸿翻、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置茸敝,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置粗,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统们反我,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内翔嘛跋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助苟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光牵蔷袄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后畔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧风塑纲。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出僳,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中风、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元忱尾犀,但却缺少了全景天窗怪武无、后排座椅加热适极拿、转向辅助灯硕盛风、车内氛围灯矾、后排侧遮阳帘等五项功能配置雄。   而对于450h四驱车型中的高配型号论藩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说舒栏首,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元淡雄,但在配置上却多出了感应后备厢导酬、方向盘加热憾还微、HUD抬头数字显示稼径苇、后排座椅电动调节抬垢、GPS导航系统内、定位互动服务互、后排液晶屏覆商胁、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比希奉,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑潞及。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗传握。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热跋揽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘巍辨迸。   (四)车型推荐籍杰宽:   车型堪弥:200t 两驱舒适版指导价挡:45.80万元   推荐理由搔贿沙:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一瑟辱使,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛攫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力免该。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置供识,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型碑诉蒙。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评路侈: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV桂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计澄,还是舒适且豪华的内饰甩秦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神氮。此外毫,由于全新一代车型加大了车身尺寸漓,其车内空间表现势必也会更加出色臼。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机孺,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用夯勿祷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力荆寸。 上一页 1 2 3 下一页 责编痘:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会苔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主蜡。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水申佰。同时确保高速公路下雪不封路扮精烘。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色畔怯侥、黄色革屯泄、橙色眉垦献、红色4个级别,分别对应小雪娩乃、中雪猩、大雪和暴雪斤箩。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆翰斜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪饺。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路爽。 责编冠媒:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题斯柏琴,平时就用电压器点个烟钱漆檄,或者给手机充充电交,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手涂菏汞,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的洛彩,下面我们就一起来说说膛。   总结落: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置撑窃疽,特别是点烟和充电功能阀领,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电滴,所以特别提示车主要注意避免超载使用舌。另外定期才是触电担显裙,如果点烟器使用时不能卡主骑诧,可使用工具调整卡簧镐,向内侧调一下即可枷怀。 责编旱技:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蹦嗓矢,为促进新能源汽车发展堤雇品,9月29日国务院常务会议提出浪,各地不得对新能源汽车实行限行限购蜗,已实行的应当取消兔捂。   为响应国务院号召淮攻悲,10月25日慕敛污,北京市小客车指标调控管理办公室宣布冲唯逼,北京新能源汽车指标将不进行摇号途牌,直接向所有通过资格审核的申请人配置蔷,以进一步促进新能源汽车发展懊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购拣鞘、不限行”政策的城市劝桑坞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措埃案,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号梗爱塘,可直接获得新能源汽车牌照厦罗。这对消费者来说无疑是一个重大利好藕脑。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道监绿竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计轿,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蜗嗓革,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌闹德摹。尤其在当下的新能源汽车推广上儒函,我国自主品牌占比更是高达90%层,已经显示出了先天的发展优势隘佩。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用豌。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示黔陌塘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求寝,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话讥陌,那么消费者的购车需求一定会大大增加变,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升陋弦。由此可见碉废欠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机扰片。   李宇恒表示谓,放开新能源汽车牌照的限购政策讥俯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应俯。当然堂才,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能黄。 责编椿巨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加硷坊另,困扰中国越来越多城市的停车难痰诉耸、停车乱雀孪蹋、治理难的问题越演越烈唉,成为城市管理顽疾刻。从现状看沧,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”灸士纱。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多坦傲,不仅出门会遇到停车难题呛,下班回家小区车位依然难觅冻。”盒叫僚椋口市民张思思日前接受记者采访时说黎瘸,在市区繁华路段时扯推荆开车兜圈找车位遂揭负,而自己居住的小区车位早已售罄推闹浅,自己夜间只能把车停在马路边上毫渭瘫。   事实上及寺家,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在污猛疏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到诚,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车魂不畅,不足5米宽的街道更加狭窄擂岁郴,勉强容得下一辆小车通行券掳匡。据附近居民介绍门,没到上下学时间漏,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通捌辆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪晚促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京簿查、西安寝赂、何噶耄口谭、兰州等地采访了解到蜕档,“停车难”现象十分普遍贬且,由于车位紧张嫡壁焙,在城市道路及社区内圣,占用盲道捣、人行道黔彼、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈舜房。   业内人士表示躺磷,随着各地城市车辆爆发性增长复观淌,“停车难”问题已到非解决不可的程度年。有人测算儒沮,假定每辆车每年行驶2万公里屋,时速50公里锤俯南,则全年的动态交通行驶状态只有400小时旅裴,而静态停放状态达8000多小时苟统冠,占95%以上设姑谩。   “停车场总量不足虚乔,使用效率不高毁烫抗,是造成当前停车难的主要原因菱袖。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说烧。   根据有关部门公布的数据纷股,截至2014年底酮攀,北京市共有机动车559.1万辆换澈,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳悸画乔、上海奢夏类、广州癌窗胚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个埔昧工。   此外场,不仅一二线城市车位的供需不平衡体,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市肯催珊。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示瓢趣锌,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理脑、规划不合理形成的“软性短板”文查首,是“城市停车难”高发的主要原因啡狠笔。此外鸵林,由于一些地方的交管部门管理混乱时诺,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具什脖,加剧了“停车难”困局放奖。   记者采访了解到旅礁隘,在过去几年中脊,在北京判、合缍狼埽口炬、兰州等不少城市矮巴钠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资香、提高停车资源管理效能级徐汐。然而猛爸,“城市停车难”的问题不仅没有缓解乐躬,反而呈现加重趋势垃。   记者注意到鲍,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称抗А,共增加5290个泊位嫩。然而苗饭俯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后赎,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息赏蓄,而5个“拟定建设”的公共停车呈巍,受困于资金和协调问题反碗圭,也几乎都没有建起来崩督慷。   在一些专家看来木炮堵,单靠政府力量恐怕无法有效纾困拉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说贬守哆,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一龟冕救,也没有从投资坪刑休、经营拴抽、管理和收费等方面系统制定合理政策竿。此外雀艰,停车场建设的审批单位多教,审批程序依然繁琐桂。   另一方面旗,在业内人士看来笑,国内许多城市因投入产出不成比例翱光,是停车设施建设动力不足的重要原因肛馁。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来痉建,社会资本介入停车产业禄似,或为城市解决“停车难”打开一扇窗娜。   10月27日尾凸,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合式呐,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量驹翠。   汇泊基金负责人告诉记者毋誊,他们首期21亿人民币专项资金已到位谭箩们,将在北京喂,上海检途拭,成都渤,天津袄涵白,广州等一二线城市进行停车场投资布局旧孔。   据介绍湃超,汇泊基金目前拥有14个停车彻弧,共计6000个停车位肖盲将,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位男稳久,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资倡桨、设计效疵扦、规划咐抚摧、建造久、改造拷类、管理一站式服务耐体,以期打造适合中国国情的停车产业纪。   然而沧呜瓷,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问巳。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说磨夸,投入成本大舶范胃,回收效益低浆扇,建设停车场没有积极性惰,而停车场建设少魔,停车就更难蛾棋。   徐道睦算了一笔账豌庆炽,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆檬词,每辆车按照300元/月的停车花费测算蓬洁沸,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元臼侠哪。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观斯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出墨,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车范扯沛,加油围、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元兄陪穆。   不过有关专家提醒嗽结钝,社会资本介入停车行业集,值得鼓励虑凉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间宝舒伟,维护各路资本投资热情悲是,又能做到约束资本逐利本性红烁,保持合理停车收费标准绞喊五,不至于让市民承受过高停车费用兴,政府部门需尽快研究拿出有效措施捂啪。 责编梗:杨杰" "   冬天汽车要小心保养匡,因为气温很低苯,汽车部分的零部件比较脆弱稗,要小心使用才能保护好自己的爱车莆工。汽车在冬季经常会遇到启动困难藤攫、水箱冻坏等问题汉,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养你蕉壳。    汽车需要“三分修慕牧,七分养”惫,就是通过积极的检查和维护妒矢百,去发现和排除一些初期的恢、潜在的购,隐性的故障滤盒卢。    冬季机油怎样逊角弧?   △ 气温骤降巴瀑,一定要注意车的机油粘度是否符合标准麻袜挟。因为气温急剧下降后机油粘度会增加墨,冷启动时可能会受到很大影响咕童,不好启动镣,发动机转动起来也很困难膳箔。因此秋,建议车主更换粘度较低的机油污察,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油焦屑。    提示层:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如答:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C卸。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30疥,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换腹庐闲。   △ 检查机油是否足够充凳高。冬天里汽车正常运转悲,机油发挥着很大的作用问倒,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蔑烧柔。再看看自己的爱车是否该换机油了感列谩?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油瘁扁。   △ 长时间不更换机油攫好拜,机油性能衰减棘,在寒冷的季节空,可使用较稀的机油氖,使机油能够更快的达到发动机关键部位馈颇煎,为发动机提供更快的润滑保护鲜创似。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期廖棉冉,以达到更好的润滑保护钨朔腊。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液荒。冬天户外气温很低姓,车辆想正常运转谎,防冻液要在MAX和MIN之间才行剁翔,少了要及时补充上剂队,防冻液不能混用活特楷,因为各防冻液配方不一样受忙,化学成分不一样们蛊奥,混用后会引起管道堵塞党签存,腐蚀水箱取铝,防冻功能失效芥彩画,也可注意观察防冻液颜色沏,同色系才可以互补冻甘。    防冻液看似小事洁袍,但对车的影响甚大陆挨篓,轻则堵塞管路涛搏,重则腐蚀损害缸体弘觅。所以慎选慎用防冻液腐,一是不要混用化,二是不要用假冒伪劣产品堡松圃。一般来说来,防冻液应两年换一次虱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水饺社吻,那么车主就要到店里进行冰点测试了扛徘,如果不能达标动话,就应该马上更换滦邓。   △ 一般来说绒竭辛,防冻液应两年换一次兼鲤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纫,那么车主就要到店里进行冰点测试了宛埂休,如果不能达标既箩,就应该马上更换戏。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净凛毕。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取湃秤。   △ 停置了一夏天的暖风系统鸽瑰此,往往会出现故障帮,最好先试一下有没有热风惧痰、风机运转有无异响芒、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动诫竿,凝结堵塞了循环管路喜俯,或管路老化导致挛勉。   △ 水管渗漏后纽怕穆,车子就不能继续开了赶枪,必须修复水管茎幂、加防冻液后才可以继续开康深刺。如果车子不高温的话褪团书,就是水管的质量差或水管老化造成的瞪。更换优质的水管就可以了峦。   提示 线分匹:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少埔,经常检查水箱是否缺液俗狡污,缺液说明某个地方漏液焙沟盒。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍色纱,严重点的会有水滴钝辫睦,水管破裂的位置大多在管水连接口处糙浅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了导呻。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查本拣。检查油位时孺修,一般应在冷车停车状态进行女扫韧,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置踌。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液程肺,同时还应更换滤清器嚼痕。换油时必须使用规定型号的转向助力油伙。具体换油里程绘舒、换油方法守漠袱、用油规格依厂家维修手册规定进行汉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年记谢评,刹车油很容易由于使用时间长而变质娜论纠,所以要注意及时更换磷憋。   △ 观看刹车油壶的液面高低散荷,只要不低于下限就好了甲。 注意赂糠逞: 在未检查刹车油液面高度时目惕,不可添加刹车油乳苹,以免添加过量灭谋奠,因刹车油较易燃拇,而使刹车油喷洒至高温引擎郊吗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧哆。如果刹车油中起了气泡耸,或油变脏了硷估,就表示刹车油已经变质了盖湾,请尽快更换宝,以免刹车油沸点降低产生气泡奇酸玫,造成刹车效果变差式,非常容易发生危险芭蹦偷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆别薪吃,摩擦系数会降低香,所以轮胎气压不可太高概,但是更不可过低魏搬房。外部气温低湾,轮胎气压过低架浑氏,软胎严重可加速老化密兑。冬季要经常清理胎纹内夹杂物使,尽量避免使用补过一次以上的轮胎棚廊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎吠。轮胎内外磨损大不相同镜舒壤,为保证安全减少磨损菲,应定期给轮胎更换位置愤。    如果有条件竭碱释,最好为爱车更换冬季轮胎宋涂,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力碌澎履,还能将路面的水分排出去厂玻,提高车辆在雪地上行驶的性能色,冬季更换是很有必要的馈蒲。另外信缎,他提醒大家寒本洽,雪后驾车一定要小心谨慎挨,如果是新手摧,最好靠右侧行驶辈崔项,如果在快车道上来回晃的话叛陌扇,很可能造成事故盛。   △ 冬季气温下降菲,胶套极易变硬损坏猛揭磊,胶套损坏后车辆将出现跑偏桔保、打摆等一系列故障型麻,即使做四轮定位也无济于事赔哇盼。如果仔细检查底盘顽谩播,胶套损坏很容易发现袭保。   总结 村咀:    进入冬天以前要进行一个保养思番蚕,主要目的除了进行必要的常规保养以外棵撮,还要进行进入冬天的预防保养纤纲,我们在检查汽车一定要格外的细心了山,因为冬季的温度还是非常低的了,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响袒,汽车与人一样里,在冬季很容易“生病”焦供酵,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编故:杨杰" "  目前献尘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了镜,其中涵盖的车型也已经不少亭剩眯,像大众途观纶、现代伊兰特辨识、奥迪A6L等都有出现参耐。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好扦,轩逸如何……所以呢枫戒,接下来就应广大网友需求超干辑,我就说一下东风日产常见车型的常见问题谜观苏。 故障一   现象信玖:起步后肋疗形,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响扔。直行不存在此问题敌藏。下雨天灯担次,异响情况有所缓解构,行车不跑偏韭顿阂,也不存在轮胎偏磨现象疆。   涉及车型萎贪椭:2011款骐达身信、2014款奇骏   解决措施污香:该故障因转向十字轴间隙过大瑰爱、松旷而造成瑰,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况讼。建议去维修店进行简单维修饺,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次绦模,让内部润滑脂分布均匀困牢煽。 故障二   现象胁:车辆燃油指示灯突然亮起梆怪,过一会又重新恢复正常嫌合哥。   涉及车型蹦:2012款轩逸嗅凌襄、2011款阳光   解决措施妮司:先对车身进行3次以上的晃动铝昧,看指示灯是否恢复正常请。若仍旧长亮翻绦娜,则需要更换燃油液位传感器陛尼。 故障三   现象卑毒煽:100公里/小时以上时顶,加速无力昆贸哆,而且排气管伴随“放炮”现象裳。   涉及车型荣拇:2015款天籁甫钉嘎、2011款骐达   解决措施估镣:此现象多为氧传感器老化所致柯韶,换新即可撼。 故障四   现象甸镭:车辆电路惧、油路正常啡啊,但无法正常启动韭。   涉及车型答恃颂:2010款骊威吹广、2012款轩逸   解决措施粕没尺:车辆曲轴位置传感器出现故障豆贝番,需要更换纯。 责编篱诡赣:杨杰" "   日前捐,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆汤,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车褪,它从今年3月至今占用应急车道23次究探,还有6次压实线和1次违停容福。对此程,深圳交警作出扣138分栓夯、放钍强款6.9万元的行政处罚决定瞬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单话。记者14日了解到尸世酷,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示靖,赞成交警对占道现象重罚雀茨捕。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆集吾,这名员工为何享有如此待遇遁潘?    此事似乎告一段落柒甸,不过完版陵,目前坊间还有两种声音比较响亮诽处,一是认为除了仿四溃款还有其他措施惠,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制受,或许就没有后来的二十多次嫂捎。    针对第二点贰范食,根据媒体披露的细节可知敛,深圳交警并非没有通知该司机团,而是没有通知到设。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号才懈顺,于是6月19日在深圳商报上刊登公告穗脓书,敦促违法行为人尽快处理钱诽,但无回应隆。类似情况在其他地方也频繁出现茬梦,即车辆注册登记时改扦暴,要么不留联系方式惫,要么所留固定电话和移动电话号码不真实撵,导致交警在需要时无法及时联系眠狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示聊放烂,根据深圳特区的地方法规措镣,车辆所有人沁、管理人有以下“义务”匪:一是在办理机动车注册登记堵劲卤、转移登记等业务时戒秆褂,提供真实准确的通讯方式降豹腐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码率,号码变更的唉设,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况毕鸿酿,并于违法发生之日起45日内接受处理掣纹孝。名为“义务”涝份陌,但往往虚置皆耽。    深圳天价罚单事件骄赋,还提醒各地绒徒僵,除了健全法规甲爬瞄,要求车辆所有人菩、管理人在办理机动车注册登记滥估、转移登记等业务时叛咖,严格落实相关规定静番峡,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人额酬惨、管理人造假坍。    该事件还有令人费解之处笔不颂,如涉事的奔驰车型号为G550吝让敖,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车筒,也是最豪华的越野车鼎。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒歌,整车售价在170万元至370万元人民币之间染村。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有寿,而是属于她所在的公司旗撬通,一家国资控股企业嘿。    如果是私企寝旗己,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非磨怒,但身为国资控股企业捶熬哩,有必要购买如此奢侈的车辆吗懦栋?无论在深圳还是在珠海朴闻,交通都相对发达港,需要购置全地形越野车吗吠搪赴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆苏堕,这名员工为何享有如此待遇瑟?诸如此类疑问前,纪检部门是不是可以介入调查氏阑柏?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件闲,其调查进展须有下文健。如果止于就事论事屁盘妒,任其逐渐平息聪导,无疑令人非常失望暖勉翠。(王石川) 责编萄毛沮:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线现秋瘁,在顺亨达站点只要稍微改头换面睛撵,就能蒙混过关”擎败。9月份以来固咎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报温剑。为此第迷,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蓄吨。暗访中擦蹋,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测掇、外观查验不严格换、查验流于形式等问题协告急。   9月24日上午陡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测氓傲,当天下午4时31分左右掳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测琉无绿。检测站查验员不加以制止并允许上线检测嘲。该车故意伪造了前脸雾灯乔聪,是明显的弄虚作假行为封。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测咐,两辆车反光标识明显不同臼。南宁市交警支队供图掀校。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日蓖,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线类旅晒,分别是上午10时51分和下午4时43分么盛添,从车尾照片比对来看功虑,两次上线的车辆的放大车号字体颜色赊改、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捶,下午是红色结尾)楞、后围板上部残留的反光标识明显不同巢猛碴,明显是两辆不同的车辆。   10月13日逗搪顷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书的庐裳,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务挡复,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务揭。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒羚,迅速开展检查整改工作贸汕仟,杜绝此类问题的发生惩,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访妻世瓢、检查中发现的款,将按照有关规定严格处理疯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的萄湿痊。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定管岔,10月14日至27日矫裤,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日骗仓,南宁市交警部门接到举报绒,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为握,暗访后发现情况属实陷软麻。目前犁蓄,南宁市车管所已下发通知风抬伶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来颓,南宁市车管所根据市民举报捌,对多家检测站点进行了暗访调查胃,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站授,存在严重的违规现象案矾矗。   9月24日下午4时31分韦黔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时抛,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的列煤,查验员明知这一情况却不加以制止悼能琳,并允许车辆继续上线检测淖话。发现这一情况后舌喘加,暗访人员并没有当场惊动对方纠藩抡,而是等待着站点的检测报告情况玲瘫。   随后寝泊狮,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告内城纷。同时校痰,交警部门调查发现卫簧角,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测番齿。当天下午璃,该车又来到顺亨达检测站储淬川,为了通过检测裴,伪造了前雾灯陪点,是明显的弄虚作假行为病捆。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况匣香模,9月25日啥朝,暗访人员继续对该检测站进行调查讥。除了前一天发现的问题外拓阮,该检测站还利用车型相同疾秽惨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测沦量偶。   当天怠,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线屏祈孰,时间分别是上午10时51分和下午4时43分吻剂媚。   暗访人员通过车尾照片比对发现僧,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一踢桥线。此外目邓睦,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同收肩慕,明显是两辆不同的车茧。   经调查发现肛俗臼,当天上午莎量贫,该车因一轴制动不合格没有通过检测氓淮,司机找来另一辆相同型号的车动绦裳,并在车牌上做了手脚来顶替检测腔,检测人员视而不见祭,最后被暗访人员识破碘。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍狼灿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象尼慈,上线检测时需要恢复原样矩寐挺,这就要进行拆装避勾,不少车主图省事凄陪矛,有的花个三四百元钱灭,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关秸德,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假从枫蛇。这些行为都是交警部门严厉打击的快亭,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审革虑停,也将不予通过巩钳,需退回去重新检测讽宋。   记者了解到透,针对暗访调查的结果矗唾,10月13日揉俺炬,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书效粒誊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嫁恢甭。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奸悲,迅速开展检查整改工作苟霸甲,杜绝此类问题的发生腹诬。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的滴,认定为出具虚假检验结果旧敦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下菲愦嫫撸款策,并依法撤销检验资格鞍窘。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结龋,出具虚假检验合格报告的痢当寥,要从重处罚楼速,并依法撤销检验资格羌疟。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢妓、报废恫、拼装飘锹、套牌等车辆予以通过检验碴。 责编龄:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户豹,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料陋孰,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平亢,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来火拨韦,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道陪峡,如若不懂还要装懂署晦案,毁车就是分分钟的事了旗及归。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历驳。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词截哭低,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车隘霜,不仅装饰讲究才痹功,而且是封闭式的将栋,可防风渴、雨和灰尘井忻嘶,并提高了安全度吧遁测。18世纪传到美国后温动,也只有纽约强嫌、费城等少数大城市中的富人才有资格享用皮。1908年美国汽车大王福特推出T型车时骋,车由原来的敞开式变为封闭式惠,其舒适性稼、安全性都有很大提高妓晌,在当时是个了不起的进步韩搓辨。福特在推销时很想突出他的伟大改进休,于是就灵机一动蛇娜腺,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”捞口,让购车人有一种心理上的满足橡怂。    再说中文名的来历通特。其实我国古代早有“轿车”一词骨诧棱,是指用骡马拉的轿子癸。当西方汽车大量进入中国时首貉速,正是封闭式方形汽车在西方流行之时盎结。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀酬。于是办班扳,人们就将当时的汽车称为“轿车”梯。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的活喊糜?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道滇庇,但是为什么是蓝色的却很少人了解揭侍。水不都应该是透明的吗识竭泰?这里就要告诉大家鹊,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义坑晦,只是想通过颜色来告诉车主窝串嘶:这是一种有毒液体庙,要小心使用南嗜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开晌,避免添加错误兴。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒擎俗凄,德国引以为傲的高速公路的创始者继,在上任后半年多的时间里泛逞葡,希特勒就跑遍德国各地琼,用口号号召德国人民劫队射,让失业工人参加他的高速公路建设坎,并成立了“帝国道路公司”棺蛇。到了1933年9月23日瘟,希特勒的高速公路计划终于开始实施了米。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准悸嚎脆:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯疮,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑享,不仅要求路面坡度要薪牍薪,而且转弯半径要尽量大酒熟。他任命的高速公路项目负责人托德博士唤彻,甚至将紧急停车带蕾、高架桥闲怀街、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施怠豁,都列在了他的设计之内扛岭瓶。这不能不使我们感到由衷的佩服布题碑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用扛,他在对高速公路的追求中麻吉,更多想到的是战争撮奠蟹,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西太府扒,而且还要求一些路段可以起降飞机痘。34米的宽度腻杯骏,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降床,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求尼枪耿。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多警豪狸,真正用到过的少蛋氏,但是在日常行驶中舌,对安全气囊可不能忽视降持殴,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开擎拷娥,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出奖斜袱。很多车主都知道安全气囊的作用醛,却不知道它的设计使用寿命吞锻吾,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊刨没米。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的巫东妥。但是由于设计标准的缺失乒碗线,安全气囊的实际寿命并没有那么长笨雇乌。虽然没有明确的保质期瞳,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆稠钩泵,质量也难以保证焚身,车辆每行驶1万到2万公里后隋通,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件窘。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高宋,原理很简单巨势,那就是增加两者的辨识度拟。试想如果两者高度一样泵鞋咎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩摹矾,比较危险侩归。另外为什么是刹车比油门高呈船慌,而不是油门比刹车高呢腹?因为比起油门当刹车踩答呢,错把刹车当油门踩会更加危险吃觅泌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适美,来提醒他们防止误踩油门剂丢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的投,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴便,方向机转轴更靠近驾驶员肌鸡,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间势,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触电发,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便沫味携,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘诬互。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况乡娩。而对于汽车操控要求较高的跑车鞭徊凭,方向盘还会设计成类椭圆形毫哎搓,并大幅减少转弯所需旋转角度绕炔,汽车驾驶操控起来更加方便痰匡咕,驾驶员视野也更开阔巫。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻冀笨。没错啊卫,兰博基尼在进入汽车领域之前浑靛,是拖拉机生产领域的佼佼者两门,被称为“拖拉机大王”念,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机冉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人融歌分,同时它也是一个超级法拉利粉丝洼雹季。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车陶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题冬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝编,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法令兰恕,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气巍煤。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利崎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司刨拧,与法拉利竞争板芬。终于提罕翻,一个“恶魔”诞生了抄逆喝,一个走特立独行路线的“恶魔”册搬捶,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血碎烂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临保轿,无论是南方还是北方蛙猎交,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余密诬氛,更为人们的汽车生活带来了不便杭忱轰。如果恰逢雷雨挨矮,你的爱车又没有油了绷,那么你只能祈求雷雨快点过去吧驮规旁。    在雷雨天气状态下加油咖扔,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱弟嫁爱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧咯,从而引发火灾檀埔沃、爆炸等安全隐患渺。而在加油站中娟,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多鲤庙侈,如果还继续进行加油操作咆骆,燃油蒸汽容易被雷击中脐,导致车辆和油罐将发生爆炸峰。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年捎,法拉利于80年代末生产了F40跑车舒,宣传说限量销售300台居委,并且设置了一大堆购买门槛馆嘘。结果某次美国F40车主聚会腥,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40藕芦,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台颂摆改,我这里都200多了厕窃,日本人老实的帮他们统计了下膏解,结果当时已经交付超过800台息,然后美国人就让法拉利吃了官司弓。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年暇,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车返虫孪,但令他苦恼的是凡趁,他不能试车爬。原来是政府有关部门不许他试车挖宪挎,因为他们认为颠:如果试车成功梢涩,将会出很多的汽车幕,那就要用掉很多汽油俏,还会破坏公路棉。眼看本茨的理想就要成为泡影门赖。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人魂乒,1888年她全然不顾当地政府的阻挠碌,在卡尔·本茨毫不知情的情况下庞乒卿,在没有进过任何驾驶培训的前提下慑,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车吮癸,顺利驶过了长达190KM的路程胯。她成为界上第一位汽车司机泼路。 责编降:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉并,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿颈徊,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会表替倦。据了解挟么,指南除了对传统的零部件生产与供应盲半苛、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外秀吉伦,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释温诬。   实际上檀夺,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点匆补,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地凭句拍,一年来氖,中国汽车行业中的整车企业翱材、经销商毙马、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单砰哀古。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化揉擦肖、制度化捷糖,经国务院反垄断委员会授权忻菲,发改委开始牵头起草上述指南文件戚。   据悉忻疲报,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后赐,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会册闺圃。发改委价监局处长徐新宇介绍说耙闺,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二僵款,内容涉及纵向价格限制与非价格限制幸骚、售后配件供应与流通刚美侵、售后维修技术信息的可获得性搓、售后服务与保修条款等诬,目前发改委价监局已收到答复80余份尼陡鼓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是散倍桓,记者从指南起草工作组了解到柬沃,汽车经销与售后电商姐、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蛙司切,但也是目前各方争议较多的区域闯潘,从多个角度引发热议徘蚊绦。   在10月9日工作会上弓卉肖,通用汽车有关负责人表示抡畦短,为了即将到来的“双11”顿侨淮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动蜡式希,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格瞥,客户拍下汽车后叼汝铝,具体就要根据其在哪个地区瞳蹈,再由当地4S店负责按照活动价格交车汇尉默,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定毖槐巢,所以现在他们还有点犹豫惫檬。   过去曾有专家指出肩,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易捎雾,仅能起到收取定金的作用捶,而根据我国法律规定敝,厂家目前也没有直接零销汽车的权利上,具体销售过程还是要在经销商处完成鸥扮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格掏,从而实现垄断台傲。   但企业方面却有不同意见箔,上海大众有关负责人此次就建议弟媒斤,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免抡奔死。他认为口,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格逼史棱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议我,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让视,协助整车厂完成销售过程坞比茹。所以艘抡良,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预痉酮,不应当被认定为价格垄断行为亭涂。   对此咖,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为亭贝,汽车电商低价销售的问题确实存在慨俺式,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为褂,无论电商是一种怎样的新模式淮,但在市场上应该一律平等钨,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境隧驴焦。   此外跨晾令,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑附,无视成本步,用超低价卖车的现象跑,国家发改委价监局副处长吴东美回应称凉,这需要区分垂直媒体的定价动机傲让烈,对于没有正当理由低于自身成本销售产品盎默,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形丢罢,可以向相关政府部门反映徒,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件雇苇,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理卢经秽。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免设步,指南起草工作组成员癌、中国社科院副研究员苏华告诉记者枚稳篙,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析沙景,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验签农,在区分真实代理和经销商销售之外驳坝碎,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商词覆。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如蓄柔:4S店仅完成交车寸、收款迹、开票等交易环节)脆,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价促坏岛,或有可能被豁免苛咯棺。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化失劳耍,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任妇抹郡。 责编览:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声坡芭掇。在国内藤,整车市场价格相对透明亩泡,而以零部件采购舜挡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断牡、维修价格高昂等问题饱受诟病毫喘封。   9月28日茨,交通运输部联合环保部删琶钝、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称合江涉:《办法》)规定莎钡:自2016年1月1日起撕,汽车生产者应在规定期限内鼓,公开部分汽车车型的维修技术信息墒少颠,以便于案件审理搔答缕、保险理赔稼孰雄,以及汽车的维修菏、经营道夹龟。   对此瀑,有业内人士表示聚那圃,寒冬已至雌联盎,4S店垄断体系将破朵必芒。然而够拉,《证券日报》记者在采访过程中发现搬关犀,大多数经销商对此事不以为然瓮盲,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了帆。”一位芜湖市的经销商如是说魔撮寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面疼矛,由于涉及利益博弈剔,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑品,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言荡,主机厂可以有很多方法规避斗臣,可操作的范围很大巢托。   与此同时贩粟酥,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示懂,即使汽车维修技术信息公开了茨豌,也不会影响4S店的生意逆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上揽,稍微换点东西就得上万元狼汕。”作为宝马523LI的车主亢铣、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者河酸,由于养宝马的费用相对昂贵木范鼻,自己平时出门都以宝来代步舜同墨。   事实上啪沽,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中畦,售后维修费用高昂并不稀奇贝冻,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动菜哎翅,其中不乏有4S店存在过度维修疏奔蛔、捆绑销售的情况廓筛,由于大多数车主并不懂维修暖佩,就会觉得被‘坑’了饭蔚氢。”崔东树表示剖街,从根本上来说琉稍,维修费用居高不下拿济将,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高莲。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示度形,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%碗沁随,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%紊地。而根据国外零整比的调查情况汀啊礁,正常水平维持在300%左右丰扭。   就一般零部件而言贿沪,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍填堡,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露操偿担,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的巷谰坞,而是通过主机厂购得啡,不过救镜,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍蝎,然后4S店再翻倍卖出去赏辰,其中的暴利可想而知”胜。   在这样的大背景下玲,交通运输部联合环保部芒书、商务部等八部委联合发布了上述《办法》奶,着重强调“汽车生产者应在规定期限内乐吾,向所有维修经营者及消费者酪,公开要求的汽车车型的维修技术信息泞,不得通过设置技术壁垒狄,封锁或者垄断汽车维修市衬涛凇,排除书堑缄、限制竞争”艘铺拐。   实际上榷慷,除日本外骚髓,美国坏禾改、欧洲阮畅、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象问秘。   “在韩国是没有4S店的兔痉,汽车的销售和维修是分开的皆,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司泥,同质配件的编码也是公开的纱稗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示馅是翻,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式洼,如Auto Zone宋、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌就懊地,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反同,汽车售后服务系统很封闭歌寂,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位感欠,主要是由于日本的市场规模小分祟泰、品牌单一挟物胎,以及政府车检制度严格竣,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线槽,抵制垄断虚,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式市,是以小而多的维修点为主杯。”   《办法》发布的同时闪堪,就有业内有声音表示陈,4S店垄断体系将破去充,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台巴乏绰。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示夕供,“4S店的核心是卖车和维修唉,如果在维修领域垄断地位不保肆发筒,等于失去了一条大腿紊,被淘汰也是迟早的事妙散拓。”不过蹦颊,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”伟。   经销商丝侠、维修厂“各怀鬼胎”   然而犬,对于冲击市场的说法湿金镭,大多数经销商并不认同睦胸,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示桑茹辱,“这是市场化趋势莫抖,如果始终扛着垄断的大旗唇驳,不考虑消费者的需求茹窜鸽,总有一天会干不下去的”宋。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示莲,私人修理厂早就分割了市场份额派牵,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击扰,“在维修圈里驴痞汾,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了飞,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明夹玻。另一方面檄掣,即使信息公开了焦,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握弦划,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的咳。”   这种说法也得到了李某的认同扒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索揣堆、4S店分享以及培训机构资料呸。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店白,但是李某依然显得底气不足欺菲熔,“毫无疑问的是将,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息甭,但是我们也不擅做幻想朔,我认为这件事会很难顺利推进矾屏无,主机厂可以有很多方法规避讼,例如丝:无论是维修技术还是配件计雌杀,可以以专利为由拖延时间令,等到了专利期限满了溪,不好意思恼贯,技术升级了;此外匣空巷,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的殴什,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本下蜡拼,我们也搞不清楚峰缅,这其中可操作的范围太大了罚。”   不过刚熄,值得注意的是衬巍,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息湘禄括,分别为瓦:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册锌猩疾,含电路接线图钡、电子控制系统故障代表码滔鹤烦、排放控制系统信息茸、车身尺寸图私、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录衅,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称送谷、商标和编号软,零部件变更咳环兔、升级吕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软炭募洗、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断盟车蛋、检测稠、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等戌驰授。   对此疲,李某仍坚持谨慎乐观的态度伦,“举例来说杆受颗,同样一款滤清器脯狗,都是曼牌生产的篱,在宝马摩锌、奔驰梆躬蓬、大众的OE代码是不同的荒,那么维修厂有可能同时进了3次货暴,实际上都是同一种产品隘论函,但修理厂并不知道某。事实是柯苏耽,车厂确实公开了相关资料捅精,但是对维修厂来说却没有意义耐酱捆。”   “即使汽车维修技术信息公开捶,也不会影响到4S店的生存猎枢香,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂昏丹,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件咕晨,所以维修厂的特点是‘大’肛淑,而4S店的特点是‘专’概,也就是说墙并樊,常见的问题可以在维修厂解决教,但是专业问题可能还得靠4S店较,就像是去医院看残枥睢,感冒发烧等小症状就看全科陷蜗忌,但是脑中风就必须看专科几秸败。”崔东树如是说诞桑。 责编梗吴伸:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游耻酒澳,在加油时出现了尴尬的一幕娘圃,就是半天没打开油箱盖赡敲裙,最后加油员帮助下打开的叫谜,估计和我有相同经历的人不在少数慧颈。那么今天渡纯乏,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式譬惮,以免以后出现尴尬事件煎放泪。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头吻勉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧懂晤,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况不。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老慕潭唱,司机加油时需要下车开锁集窍,使用起来相对复杂嫌,所以现在很少有家用车使用了摊恐。过去这种方式一般都出现在老夏利奶搞、松花江小面等车型上劫屑恰,但也有些比如牧马人疏、GL8收贺撬、桑塔纳等车型继续使用掳。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的献欣,与传统钥匙开启相比要更加方便强。不过这种设计也存在一个弊端埔怂莆,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况浓,至少我是遇到过宠多,请广大网友注意这点坊裸。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种残阿,车主不用任何操作险泪贰,把车托F伲好后加油员直接就能加油勺撇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起乃摆绘,当车辆处于锁定状态下是无法打开的五眉,解锁后才可正澄λ程开启虹。   当我们每次接触不熟悉的车型之前膏惦达,就应该提前了解这方面的常识抡,不要在关键时刻才想起来钞,不然的话喜怯,借辆好车带着刚认识的女孩兜风内墟痹,万一遇到加油掏,人家一看根本就不是你的车龄晃罐,还是避免不了尴尬的局面糕捅。 责编霖:杨杰" "   全国 近期客集,北京市规划委主任黄艳透露会圭供,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”逼事。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会轿,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策轰密,国家发改委副主任连维良表示突乔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索伤巳,但应充分论证和征求公众意见豆棋。   今年5月谈翰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称疽石闷,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台保臀,按照“有位购车掳叫勉、停车入位诧、停车付费丧杆、违停受罚”的思路对相关问题予以明确旦。近期氮酣踢,北京市规划委主任黄艳也透露距埠挪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”菏递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上透,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题信,连维良认为捆洪,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题纬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索侵罚尉。“要买车就应当有停车位池恍,停车位是汽车消费的前提霉脆鳖,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容到。所以挞,无论作为政府还是个人菱,在购车时都应当考虑停车条件结竭陌。作为政府绅潞阜,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人漓接,也应当承担一定的成本毋。”   连维良表示蹲,要推出这样政策必须要经过充分的论证兼韦爸。连维良同时也认为握林,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设巴窘届,最大限度地满足消费者的需要手乃搐。   相关新闻   个人可通过互联网出租高卑、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知禽。其中规定嗜匹认,为缓解停车设施不足的矛盾轿芦,可适当设置临时路内停车位凭返,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容库,路内停车属政府定价苫。而小区的停车位窝逞,则由业主大会或业委会负责组织管理创钞毖。   此外蕉癸,这份通知表示鼓励并引导政府机关灸、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放篙骋,盘活存量停车资源变谎。推行错时停车扳,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位修尸蠢。允许个人利用互联网信息技术谩,将个人所有停车设施错时苔噶筋、短时出租鞘轨、出借速,并取得相应收益森。 责编邯蜕从:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃弛,然而在交易背后施霓嘿,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着圈涡百。按照相关规定兑,指标只能由指标所有者本人使用祥嗜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象菲,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现葱剿泄,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险搐荤令。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现撬了炉,法院查封一些被执行人名下的汽车后老,却有案外人向法院提出异议砂性,主张车辆并非被执行人所有雀哭。   经过调查法官发现记匿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者访。据了解刹,指标交易过程中卖标者忻蒋、买标者芯嘶、中间人往往会签订一份协议梧哗,对指标交易进行约定碎恫,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嗓、“背车”葱蛔蕊。因指标稀缺讥副,“背车”价格也是水涨船高孤麓事,从过去出借一下身份证做个登记的几十元辟,已上涨到了目前的4万元至6万元不等吓。一些二手车商告,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意胖,收集卖标者信息池,介绍给买标者闲规,从中牟利块孰。这样一来拱邵团,卖标者汞匪、部分二手车商和汽车4S店工作人员亢、买标者辟糜,从卖方到中介再到买方晒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链绷淮蘑。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议雇怜,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需癸埂凤,但事实并非如此滴九圈。”海淀法院法官杨海超解释道悸,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售喊呻,不得反悔等内容宪,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现邢窃撇。   杨海超表示枫撩,目前卖标者吾俗戳、买标者郡穗漠、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现固,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一次瞬卞。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看离蠕,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦琶。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策喂帝墒,卖标者应该受到处罚苟。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求秀,但是从法律风险防范钉雹冀、避免法律纠纷辑童俯、维护摇号公平的角度来说套怕镭,这样的交易并不可取敌县井。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示狗省,首先身份证是个人身份的证明石蓟级,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度健。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)祟醋,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蠢湿,那卖标者极有可能遭受损失尽孩,甚至可能承担一定法律责任衅。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用氨略拿,卖标者无法对汽车进行有效的控制塑。卖标者可能在车祸赔偿澎吗、车辆保险斑棺、违法肺盟娴迹款碑、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蛾裳。   法院查封   其次届骚,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用摆灰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车睬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有苛送。正因如此躲狸,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车陋狄,即便买标者就此提出执行异议俗,法院也无法支持免潘,这对买标者是最大的风险芹尖。   卖标者反悔   最后酞灵憋,虽然卖标者与买标者之间签有协议浩费,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生暗损斡。最典型的便是卖标者反悔虹肯,要求买标者加价伪,额外再支付买标费用拣曝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题氏肋疚,而要求卖标者退还买标费用顶巳痛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险谐。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蹲抒,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封佃查。近日铣疼宪,赵先生再次来到法院提出执行异议申请伴,但被驳回嫁。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示狭僵,2014年6月世道,赵先生从曹女士手中购买了购车指标侠幂盆,注明为永久使用权礁缔,费用总计为5.3万元僧。曹女士除出售购车指标外癌媳,还将自己的身份证原件给了赵先生趟。协议中还显示“非因曹女士的原因啊苏泞,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系岔,包括车辆的损毁怜棵、失窃以及与第三方的人身螺、财产损害纠纷等等”畅泄。   据了解梳卿刀,今年9月份漂娠,赵先生在办理车辆年检时发现赏很扯,车辆被海淀法院查封卧辈夸。目前岛豢店,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷掳皮拓,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封撕胳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编棠磷:杨杰" "  近日纤度城,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开顺淘夸,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立椭撼刻。   截至2015年6月底同粳,全国汽车保有量已达1.63亿辆刚。伴随着汽车快速步入百姓生活埃啥,人们对车内环境的要求也越来越高绵。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施童,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视酗。据透露邪媳圃,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准榷恍。为此市疚,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会娄蚂。   委员会首批会员由汽车整车厂儒挺滤、客车厂船维汰、汽车内饰件和内饰材料企业跺舜、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成伞,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会钩亮,在中国汽车工业协会领导下鹿藩深,研究车内环境质量控制方面的问题肯摹,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明歇闲,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即牟犁廓,治理车内空气污染刻不容缓令念,从源头上控制车内空气污染财缉浓,探索使用散发较低的环保材料舶坛畏,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道撬姐。”   除了相关领域的专家学者建言献策缝,论坛还吸引了奔驰底、宝马苇刊、沃尔沃懈部、大众等整车厂侩麓,以及锦湖日丽呈、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题攻吓。有分析人士指出怕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立丰娇,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一拎差。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一掳咯,他认为朵锰痕,除了政府搂埃、企业田幌脓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量胶僻贝。“产业链的转型升级殿时,一方面离不开国家政策的推动筹惯楞,另一方面更需要市场的拉动绥被猜。随着消费者对自身健康的越发重视捅,购车将不仅仅关注动力拌溃、外观揭菏极,车内空气是否安全粟,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素列贩孤。” 责编劣奔侥:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息切些,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留楼被。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时翱牛善,与多车发生剐撞炉酗,造成一人受伤颠离、八车损坏土蹿。随后识,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场烯。   经过北京市交管部门全力工作螺,当天19时30分许痢沧仍,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男让,21岁)抓获蠕。警方初步调查潘不,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶么陶罚,与多车相撞且肇事后逃逸奔稍抬。   目前嗽,于某群因涉嫌以危险方法卫市济疲害公共安全罪被警方刑事拘留痢试弟。 责编伞秆急:杨杰" "  近日乓,日产2016款途乐正式上市沮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后螺袍缮,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型废藤秦。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍还溅七,2016款途乐的售价为79.8万元阑藐,相比上一代定价下调40万圃,并对产品定位进行了调整谢筋菩。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑多。今年上半年吞途堤,在宏观经济增速下滑想、反腐冲击高消费镐、进口车国产化等因素的持续影响下某帛,中国累计进口汽车52.3万辆耪豌,同比下滑23.3%酸,经销商库存压力持续加大蒲好,盈利能力大幅下降般幸胆。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素鞘革勺。”陈昊坦言挂,新途乐的价格下调后玩控却,79.8万元的价格明显亲民不少腺邻。价格调整只是一方面酵搐退,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示了佰,随着高端私用市场不断增长绿,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户婆典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蔫却:“自2012年下半年起喂卉,以行业客户俺碱、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩差。随着SUV市场蓬勃发展泼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群痪。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持加腑肠,通过从源头上调整产品价格搁,厂家让利撮喊,销量扩大分摊成本旧商,使更多消费者受惠伸撂拇。”   为提升进口车销量烤港,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量华芒免。此前相,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售吗抨柏,根据今年的2.0进口车战略揉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家薪,增加608家全,增长率达到502%拿沧秽。同时垄玻胯,东风日产将全面放开进口车经销梳描兑。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车侣枯,厂家都会予以授权罚败。   随着新产品的上市存护酶,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐签但、中大型SUV楼兰睡、中级SUV奇骏拇保、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系爱肯及。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型韶沧,借助SUV市炒』隆,承担东风日产进口车的销售重要责任翻。   陈昊称恭碗校,虽然今年整体经济出现变化虚呸,车市出现了大的波动城煞,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变体。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值担罗遁,并通过服务陡挺、渠道隶免丧、营销上的不断深化与完善灰,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市遁抡兑,以及楼兰的带动通趴陶,务求实现2015年度销量跨入百万级别鞭。” 责编贩委碧:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候疼赔,保不齐就会出现丢三落四的情况勾。例如守范:车钥匙忘在车内税,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题霜,导致无法打开铣程。所以钨赏侗,今天我们就来跟大家讲讲邦部蓉,遇到车门打不开我们该怎么办寥惜?   铱酱浚控器失灵    夷瞥龋控器的使用频率最高姓,每次开车锁车都得用箔,使用久了以后就可能会出现些小问题蒋。如惮剧:按键反应不灵敏庞献趟、电量过低楔、有信号干扰源或防盗系统故障等赡,如果其中一把彝洌控钥匙无法打开车门疾,可以用备用掖虢劳罚控试一下幻沟剿,就可以做出正确的故障判断脑考博。如果疑〔荆控器仍无法开启车门此蛊碾,还可以使用机械钥匙该娥奠。 有人该说了膜,“有了机械钥匙实雀秃,可是车门拉手没有钥匙孔捌铡?”别急靶靖住,往下看了怪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里划嗡,然后自动落锁吝盖,这是一件多么悲催的事情鞋隶。如果遇到此事巷墒,我们还有以下几种解决办法咐陶。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法穿汞癸。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己处笛,让自己牢记这次教训界,就应该不会再有下次了箱贩。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证察蹦、驾驶证裂刃拜、行驶证等有效证件窘。费用一般在200-500左右袱,个别车型价格更高琉单耻。但有一点大家可以放心儒事含,在开锁公司干活的都是高手礁骄恨,肯定不会破坏你的门锁怕,因此你也不用再专门去更换车门锁非胃水。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星溅卫,你可以通过手机伊海控或致电客服中心的方式来进行页杉妫控开锁票逃。前提是你的爱车必须有类似的功能领,而且还必须是付费会员的前提下才能实现麻岛石。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策轮凛斗,不过在遇到特殊紧急情况时誊斑锈,也是最稳妥的檀堡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况驰嵌碴。虽然我不提倡砸玻璃掀架,但这却是最有效快速的解决办法抢。如果砸玻璃一定要选对位置谋,不要认为越小的玻璃越便宜雹,其实越小的价格越高瀑秒倪,不仅砸起来困难限平,而且还常常没货糯。我们的建议是浑,砸玻璃选择后侧车窗玻璃邦。    其实蒜谎狙,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的侣么,有些情况甚至让人哭笑不得迟哭兔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯丘惨,发现胰撂祝控器电量变低应及时更换电池面胸,就可避免类似这样的尴尬事件痪蓉浮。 责编奢浅蜗:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次踏揽喜。其中恨挤僳,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到柯枷汤,今年“十一”黄金周罕柔,道路水路客运量预计达到6.5亿人次恰鸥。10月1日零时至10月7日24时矾括,7座及以下小型客车免费通行收费公路磊。    来自铁路部门消息倾弹,2015年中秋茅、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日盼拟惺,共计13天巾草。全国铁路预计发送旅客12120万人次邪烁,同比增加1245万人次疮盎,增长11.4%稿。预计客流高峰日出现在10月1日库,发送旅客1330万人次熟常借,比去年高峰日增加157万人次隋委,增长13.4%剖。    根据预测分析骇抹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点嚷叼:一是从客流构成看纫,以旅游客流为主浑贤,探亲流为辅;中短途客流为主诧痴狄,长途客流为辅钙肪协,高速公路交通流组成主要以小型客车为主仕钠,预计占比约80%嘶刊。二是从时间分布看柒久梅,客流量将呈现两端高贫、中间平稳的特点芯,预计单日最高客运量将超过9500万人次镐舌朝。三是从地区分布来看耿巴,北京购据、广东喉、四川妈胶、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大罚唾。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施婪老,渤海湾奠去忻、舟山群岛毯铆、台湾海峡耐漏、琼州海峡等地区的陆岛沏、岛际纱、海峡间的旅游客运忍、客滚运输的客流将会相对集中墩错叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嘛善,道路客运量将达到6.4亿人次杜,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次覆迁,与去年基本持平诗。全国将投入84万余辆营运客车坦沫、2189万个客位;2万余艘客运船舶蛔、103万个客位参与道路记小、水路运输划。    预计中秋节脐丁、国庆假日期间壁,铁路客流以旅游和探亲流为主讼,旅客出行计划性强费畦,出行与返程客流在时间和数量上较为集中佛鹤捕。    针对假日期间客流集中出行的情况搜仿,铁路部门已做好充足准备喀,最大限度满足广大旅客出行需求臼们。在京沪高铁握盼浚、京广高铁苯韩、郑西高铁适怂捂、宁杭高铁紊潜塘、津秦高铁急、沪昆高铁等线路捣次克,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁故逛僻、贵广高铁蓉、沪昆高铁返篮、兰新高铁等新线撇我,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施崔猩,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案授,在9月25日—9月27日连续3天订角庙、9月29日—10月2日连续4天洁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州扭纺陀、深圳徒杠垒,上海至广州冈附穿、深圳高铁动卧列车;在北京到成都渡臼得、北京到哈尔滨皇诵丸、北京到南昌等方向嫩,共安排跨铁路局中长途直通临客19对姜。 责编速棚沦:杨杰" "  按照国家相关要求缔,今年中秋假期高速公路仍将正常收费却淋,而国庆长假期间褥,小型车可以享受高速公路免费通行政策掀。   9月26日漠、9月27日录念娜,市民将迎来两天中秋假期吗。按照国家相关规定石匡洽,7座及以下小型车只有在春节八细权、清明节曙费梯、劳动节舰、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策冲戈。想免费自驾出行的市民竿社古,要耐心等待“十一”假期竣,才能“限免”出行茧。据悉碌雀虽,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止完兽,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准慨。   不少新车主由于对交通知识了解甚少世,出现了不少路盲禄凤。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法你苹,减少路盲在高速上发生的意外宋尘廷。高速讣,就是高速行驶桓,速度一高策,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了女,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冲,希望对大家有帮助汹。   误区一行:安全带   犯错可能彤琼即:100%   尉粒害指数几:★★★★★   正确做法念饯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶豪狗,车内人系与不系安全带却,往往差别不大梢垄,更多时候是为了应付交警僳粹。不过铺,在高速路上行驶显墟,系不系安全带产生的结果是天壤之别佩暇,在同样的翻车事故当中锻,不系安全带驰俱佰,不是颈椎骨折致死癸炭,就是被抛到车外致死;系上安全带捐,仅仅造成轻伤脸卉溃。   通常来说创,由于有安全带报警装置讼,前排的司机和乘客会系上安全带泌陇罕,但后排乘客超过90%不会系安全带揣翔化。高速路上交闹棺,后排乘客不仅不系安全带办本珊,而且还会以半躺的姿势休息法,一发生事故倡,最容易受伤邯朽。   误区二项掇孩:简单事故处理   犯错可能誓兼:90%   纬赴才危害指数迁码:★★★★★   正确做法蔚洽:快速移到路旁   城市马路上发生事故后弗,都要保护现彻骸,在交警到来之前链钮祭,不能移动车辆垫蝎,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识臣。但在高速路上就不一定了扁闺酱。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面怠,致使后面车辆刹车不及再次发生事故幕拉,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故荚。所以沽梧,高速路发生事故剂,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾裴缝,事实无争议蕉,无人员伤亡番涉扩,财损不大舱慑驶,车辆能够移动耪钱馁,告诉交警大概情况后曝,应该及时把车辆移到路边或应急车道上帆谷绿,而不应该堵塞在道路中间竞芦,方便自己百奉,也方便他人抵粗当。现在手机都带有照相功能堵淮,在移车之前额佛,可以照几张原始照片疯,碰到这种“移动”现澈恪,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能漠檄漏:超过80%   稳ぃ害指数陕旗搅:★★★★★   正确做法坷斗:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故佰,就一定不能移动现场充。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上赤毯诚,都是一样的递泻。事故发生后疤婚,事主往往只有三种反应亮帮襄:一是受惊吓过度痕琉恫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候阮,已经过了半个小时饶小轨。在城市里妒碍,报了警就足够了赶团,但高速路上这只是第一步涛。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志鞍,并且一定要在一百五十米外效,宁可多奶,也不能少藩曙。第三步是把人员移送到护栏外督钨冕,这又分两种情况谋叮仇,如果伤者伤情严重季纲啡,除非你是专业的医护人员瓶抛泞,要不就不要动伤者;如果只是轻伤撼匙丘,所有人都应第一时间移送到护栏外没厢宦,千万不能在事故现场争吵逻譬隶、理论履。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外驼接,三样缺一不可司,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生膝,当事人均要承担相应的法律责任取。 上一页 1 2 下一页 责编赁:杨杰" "  再过几天赎停澈,期盼已久的十一长假就要来了拇诗。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划唱巨,但因为路上行车多剑罢,长假也是交通事故频发的高峰期努匆绕。   有人曾说低,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下溅,后果一样是惨痛的歉贺。车辆本身的安全质量歉寥忿,并不是唯一重要的群放价,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕闭草涤,培养安全意识超。   在行车过程中猛滔,遵守交通规则当然是首要的斧寥。但很多人不知道畏维,除了路上无法预料的交通状况瑰宫,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”全夹诵。保护自己和家人的安全帮唐猎,也要注意规避这些状况男。   警惕一储盛:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中鸿,很多朋友喜欢把音响声音调的很大醇,或者说是因为车辆本身噪音很大珊湘瓦,所以不得不为了听清音乐而调大音量戏恐。其实这样做有两个损伤搁寡世。第一个就是损伤听力床认,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内扳笆腾,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈纭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃卵,门板芦媒,仪表台等硬质物进行反射和反弹玛,如果行车过程中音响声音很大栋,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤甜,就好比把人扣在一个钟里晒东蓬,然后在钟里播放音乐一样窍耗谦。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低诚独浚,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱酗,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛臼烩费,但是到了距离你10米的时候你才听到吻劝,严重影响到行车安全户搔。   警惕二破窘:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样席灰,品牌良莠不齐落盒午,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高编,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜草侣。好品牌的风挡贴膜的厚度平均晾裸容,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况萎俏矾,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理横,而质量很差的贴膜群娘,不仅厚度可能出现不统一寸苟甲,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”顷。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中第匡雾,如此行车底跺,必定会造成非常大的安全隐患牢钾乱,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉砂。   警惕三唐篓:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化汞,而且对车主的健康也不利题伦。另外灿硅,烈日直接晒到香水瓶呜被,再加上车又是黑色的酗徘乾,特别容易吸热凡琴,很容易受热爆炸纲。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂颈,否则会影响安全气囊的打开侠。   警惕四烹辑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具详匆,增加汽车的温馨感砷。但是这样做非常危险蔼哺。因为车内的后视镜很重要句,我们观察后方情况及倒车时脚,都会用到后视镜壕剿暗。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线翁戎。所以为了安全办呵,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧法逃。   警惕五辨夏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰哥,或是挂上一串保平安的装饰品瘫旗溯。其实吧拟泼,这些挂件都是隐藏的杀手扔,试想下梯,一旦发生猛烈撞击牧添模。这些挂饰会瞬间打翻篡祈奈,在车内“翻滚”秃遂,而它们离我们头部距离非常近拘察顽。挂装饰品在后视镜上痕,就仿佛是挂了一把手枪在上面母,一旦有意外情况很容易“中弹”赂快韦。   另外翟胚撇,《道路交通安全法实施条例》第62条规定焊,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂叭摔、放置妨碍驾驶人视线的物品”瞬兑。立法之所以这样规定切,是因为悬挂在前窗琶福、后窗或侧窗的饰物蛋筒添,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜天、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线脯,容易引起事故的发生捞。所以挂饰物的做法是违法的席骋。   警惕六风惋:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫董,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳氯擂,当遇到情况紧急制动时坛孙,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落赡,后果难以想象吭谁。   警惕七隘:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国虾敛,居世界第二位怂,汽车保有量已占世界汽车总量的15%免莱篮,是名副其实的“汽车大国”般贫,然而麻息,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%汕,其实际使用率仅为0.04%袱淘。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍峭堡,发生碰撞时涂郎南,如果车内儿童使用了儿童安全座椅岗仓,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%矮逗,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%沸卑墓。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示瘁境守,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法哩,但目前最迫在眉睫的惺磺,还是提高广大父母的安全意识潘。   警惕八挽:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机俗巍,不论早晚等巍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子哪。可是爽搓珊,戴手套很容易在转向时打滑良,尤其是急转弯时拜面。   警惕九喂:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器每、油门踏板和制动踏板的动作毖炬,而且不管是不是紧急制动媚醒,脚滑落踏板的几率都会相对增加蒋猫,就算没出意外仕,也有可能扭伤脚踝脓橇。所以开车时钉庇,还是换双平底鞋为宜墟煞。   警惕十玩:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天路档,但我国许多地区锣,尤其是南方安帆闷,国庆期间的白天依然会持续高温蒂窝鼻。由于车辆属于一个基本封闭的空间腻,车辆空调采取内循环时滥,车辆内部的空气质量会下降蓟辽,并且二氧化碳量增多内,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕戳穗、胸闷茸筛、恶心甚至是呕吐的现象飘纪隆,这都是车内空气造成的解鳖。所以如果长途出行肩九犊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气对,或者开启外循环模式骗疮点。 责编艇:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日姜蠕下,高德地图发布了《2015年中秋毫钮难、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)虑叭。指南预测档撂酮,成都将成为仅次于北京经烧斧、上海的第三大假期热门驾车出游城市潍虫涸,都江堰会是全国第六大拥堵景区侯背磁。同时党遍刊,指南还列出了十条最拥堵的高速公路巨。   今年中秋节与十一长假双节相连具百,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势纽。其中龋疆玛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日梧塘盒,第二个出行高峰出现在十一前9月30日没使。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据啡匿,高德地图预测了全国十大出行城市排名舒侩。成都仅次于北京和上海氦,成为第三大热门驾车出游城市鲸棘。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右脯,为集中出行的高峰己,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午馅,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰单,出现在长假结束的前一天下午15:00左右贝离殊,至长假最后一天的23:00左右静熄匡。拥堵的高速主要集中在长三角酗、京津冀既母似、珠三角这三大区域颁呻,其中长三角高速拥堵最为突出沽稳。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现屑,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点欺浅,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多玫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好桥礁梅:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高谎。 责编坪家竟:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高沽皇享,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈促,有效释放这一情感的方式是旅游案身。旅游不仅可能开阔人们的眼界什觅,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪腔奔翟,同时还具备愉悦身心的作用擅棘,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一岸浚肌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至挛录冒,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话热,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1卯瓷、必须就自己的出行线路做出具体规划戳萌,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定捐碎。如果您选择了多个目的地婚惩狼,那么一定要在时间上安排方面下足功夫募,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面常赋珊,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要俯。   2具、一旦具体的出行线路确定下来筹溅,那么就必须充分考虑到交通的便捷性帮惰。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性日拘采,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支肖。目的地的先后顺序必须做出具体的规划申,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦售,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了济瓜。   3蛔铺绷、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后汹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人线。如果有的话俏,就可以让他(她)为您出谋划策寄坛。选择那些景点适合游览垂宿册,哪些地方值得去;另外一方面倾,在出行前自己应当做了功课袱,确定好此次自己出行的具体地点翅嚎擞,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚亲。   4换拆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底钱,具体项目包含了本次出行景区门票费用埃、自驾游油费消耗费用幸粗、食宿等方面的费用支出咖,做好本次出行开销预算工作剖。   5架、文明出行必不可少描,过去由于人们环保意识的缺失充梗牡,常见人们随手将垃圾扔出车窗外举惟。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆粒辽,而且还可能导致后面车辆发生交通事故朝倍迁。原本开心的旅程畴层,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失屑芭晌。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋碾,对此小编有话要说!   Q1良蓉:那么多车载垃圾袋腺潦恨,为啥要中意你呢?   如菲告诉你推敦贪:如菲的车载使用袋具有使用便捷态甜、占用空间小胯希熔、用途广泛以及方便携带等优点帕仿。   Q2城:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你竞:独特的穿绳工艺霉疯口,便捷您的车载生活寥,建议将她挂在椅子背上泥壁恍,方便撕下使用且不碍事酸贯氰。小小细节膘,改变生活矩穿颗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分唇,让您尽享自驾游的美好时光管。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词疗谴:车载使用袋)专利产品说,独此一家即梦隶,手慢的抢不到恃,可别说我没提前告诉你哟!(来源邪:齐鲁晚报) 责编陷群:杨杰" "  原标题寸:不想看人头不想没地方状侨妗? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆疮划妮,如果你不想堵在去热门景区的路上悉,也不想到了景区只能看人头坛卿徽,没地方吃饭丸,也没地方睡觉履谷,可以来看看我们的推荐负慕。根据业界人士提供的信息惠翰躲,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路极,供准备出游的市民参考授。   ○ 三峡深度游   推荐人嫂疚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程狸汞:近千公里   时间褪穗:3天   看点来煽蠕:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦及,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡鹅橡凄、神谷峡中的“白龙过江”瀑布坝,以及拥有“飞瀑峡中过虽贤搐,舟从瀑下行”奇观的大宁河架。返程路上可去看刘备托孤的白帝城戈。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人舶岗:重庆一李姓驴友   全程冬憾惫:约4000公里   时间蚊:5天   看点疼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内彭,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称黑。第一天憨膝倦:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛褪,参观乐山大佛;第三天其搐,从冷碛出发徒步牛背山亥,到达山顶看日出阶、云海等管虾。第四天事渴:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥巳口诡,返回重庆啼恰迟。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人怯社涧:一家自驾俱乐部   全程萄蜕:约1200公里   时间戈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点绥:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区抵踌豹,集三国文化楼效烁、蜀道文化首械柏、关隘文化攫炮、红色文化为一体齿,融雄澄波蜡、险换描、奇湍闪莱、幽于一身写。可游览明月峡西安秦古栈道层窟、剑门关风景区桃帛倘、绝壁观光站团抒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道起领。第一天抵达剑门关缕,第二天游览景区胃,第三天返回重庆抹艾。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人枚檄:宜昌导游张小姐   全程彪藉螺:约1800公里   时间颁渡:4天   看点凌袱:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹肋性工。1943年5月至6月黑授签,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价挠颇输,毙伤日军25718人喘九,守住了重庆的最后一道防线味陶怪。第一天辉樊,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌确及,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷哥痴、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆嘉谎世。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人誓如:雪狼自驾总经理邱波   全程呛狭邯:约9000公里   时间弯蒜班:18天   看点籍岸:川藏线氓朗、中国最美的地方伙零扯。自驾必须是越野车贩龚行,具有一定探险性质疼活糙,准备必须周到齐全钦汹休。线路为擞旅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫湖—西宁—兰州—定西—重庆湿挎恼。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人挫款节:旅游达人何梁平   全程醒辞汉:约200公里   时间铺牢步:2天   看点挡:第一天避开成渝高速高峰期捶,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区班,赏千亩花海瘸策氖、蝶恋花谷番,还有台湾美食展和恐龙乐园胆莆芒,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”控、“黄凉粉”喉上、“铺盖面”碎。第二天自驾返回哥,到大足石刻矫械,如果客流不大楞,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟唉。   ○ 金佛山探秘游   推荐人扁锈随:南川自驾爱好者蒋千里   全程苹夯:约400公里   时间斤:3天   看点酶呐:第一天睬,看“金龟朝阳”少、绝壁栈道走廊唐、古佛洞夕、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡遍,路上可观“石人峰”良纫、“母子峰”这些南坡奇特地质景观函,进入景区后慌,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区铣,观赏重庆最高的瀑布——马尿水剂棺,然后在山王坪景区游览莱甜吵。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人夸:沙区一自驾游爱好者   全程阀:约2200公里   时间吐寡:4天   看点搽描:毛泽东故居晦、铜像广场筛苦圣、滴水洞溃。第一天抵达遵义行稗,第二拴俏、三天在湖南韶山参观成,第四日返回重庆露荆费。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人掣:重庆自驾达人张先生   全程迁旦:约3600公里   时间捆凛凤:6天   看点盆割:海陵岛没有蜂拥的人群狡樊,却拥有和三亚一样的海水兜搓岛、阳光袜饺波、沙滩挝滥、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称光妇囊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大獭、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆呸。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人吓:巫山一旅游达人   全程签膛囱:约1200公里   时间雄假:4天   看点危:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路寝,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后驼汰塘,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区频汉粕。第一天游览当九路多尚芹,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览杆镁、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆背佰徘。 责编瞳牵某:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了咐钞衅,不过话说回来攘寿猛,金秋十月弟,秋高气爽础垫骋,正是出游的大好时节创顶,不出去走走也是着实可惜贝,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式乐褐,不过出发前村拼,一定要给爱车做个体检坏合担,全面为行程准备一下苫歪,避免车辆在路上有突发状况的发生煤狮,那到底该准备哪些呢男浮撤,今儿飞哥就给大家说说苹。   检查轮胎   俗话说还奢:千里之行烂累星,始于足下矾。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎创氏幂,看其有无压扁或被扎破现象唉擒,如果轮胎受伤比较严重酗,千万不要抱着侥幸心理尽魏,一定要及时更换轮胎断布栖,这里注意一下烧,检查完轮胎破损情况褂,还要检查一下轮胎的磨损情况频厕,如果前轮的磨损比后轮严重的多舷堑楷,可以将前后轮胎对调使用火。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油刚、刹车油桥瞎底、转向助力油以及冷却液慕斯、玻璃水等是否在正常油液位猛味小,如果油液偏少豌咸,而自驾路途又较长合,就应该及时补充或进行更换烧。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重楞铺竿,自驾的跋山涉水电臣敖,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下病堑堵,磨损严重美仁,所以在自驾前太爸,一定要检查刹车片是否相对完好径烙,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行盾罚拷,万一途中遭遇刹车失灵蠢骄,简直太可怕了七。 检查底盘   同样群倍稿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段搁富垃,一些坚硬的碎物快诵姐,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘诡唬,使底盘被击伤骨,严重则可能会导致油液泄漏护,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱嫌富,所以在出行前关、出行中一定要定期对底盘进行检查菊氰,防止留下安全隐患梅。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况传久,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化肃煎钙,从而造成车辆转向变沉刹、发抖臼唱、跑偏等问题峭,所以在行驶前逻罐,就需要进行四轮定位豌,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态毫酷孙,提高行车安全据。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗堆拢,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气恃,这时候灯光就非常重要了汇,良好的照明对安全的保障作用十分关键媚檬婚,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障犯腿,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行搽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的皇肪烽,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上骨臀,难免会遇到些非铺装路面卯然概,在这种路面行驶末控涤,尘土米、石粒…难免会加速爱车的磨损缄环沤,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡娘椒,特别是易藏污纳秽的死角播虚,如车窗胶条等钞念,一定要仔细清洗健辨,必要时还给车重新打蜡趣,进行彻底养护膳。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项举淮稿,长途驾驶啃屑,难免会遇到些“荒郊野外”革放,这些地方往往粉尘大增烽,所以回来后盼磨顺,一定要及时检查清理空滤稗赦,如果不太脏酚泡,可以自己用吹风机吹吹干净郡,如果粉尘堵塞较严重败梆屎,就必须要更换滤芯了伯。   自驾游虽好卯火兽,但安全保障也是第一位的媚酷桐,防患于未然时,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患恐咐,所以在出行前步孔,对车辆进行检查必不可少攘,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编范疗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近春丰,如果再请几天假和中秋节相连氢迸赊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游咎将腿?开车去旅行蔡茅,无论长途还是短途都要自己做主呵睡,但要注意的是歪潜,“十一”正是全国出游高峰期响戊,路上车多不仅易堵泊截乃,更容易发生交通事故骸。出门在外安全最重要书鹿敝,因此无论是事前还是自驾途中绞九庐,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一菲、带齐证件   有的车主平时少出远门熄柬合,一些证件喜欢放在家里遣,但假期出游脆纺,最好带好随车证件枯,除了自己个人的身份证荒刊韭、驾驶证外能,行驶证滩莆、保险费单等也要带好邪。   二刑无、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”武塑?即拖车绳届辨、蓄电池连接线醛戌察、三角停车警告牌蔑墩、备用轮胎案。别小看了这些东西扁,特别是在偏远和路段复杂地区宝桅,万一车子出了什么事习瓤,有了这些能让你省下许多事供。另外炊丘墙,水也要带上虚痴畦,最好是纯净水瑰,除了平时可以应急洗玻璃之外幢砰绩,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时卯广毛,可以应急代替冷却液使用炭鲁娜,这样车子还可以开上一阵饱。   三拢冻、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油疯、冷却液剑达、变速箱油烧送、玻璃水裤亲绅,重点检查轮胎是不是正常施摧。此外还要提醒的是段裳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具降刃,如外用快速补胎胶条镀猛俏、胶片等检赡。另外炽娃,备胎的胎压也要事先打好掀轻街。   四亭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险蹲福,比如意外伤害险兢。不过臀,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区玖订释。因此歪,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额坎,同时还增加一些如“盗抢险”等饶凄峦,以应对旅行途中可能发生的状况谰沁。   自驾出险注意事项   一叼拖安、异地报险没问题   有车主担心联苟浮,出了外省报保险的话会不会很麻烦渭?现在随着越来越多的车主经常自驾出游分染场,异地出险的风险也大大增加碳妻。其实完全不用担心其谈睫,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔识,如全国通赔毯讨社、异地理赔等服务纽笔边。这里要注意的是克屑对,为什么一定要是主流保险公司呢糠?这是因为只有网点分布够广始,才能够真正实现异地获得保险赔款祭。因此讣淡,如果异地发生车祸事故繁,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可硅罢漠。   二猜、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故距导歼,还是因为事故而导致塞车俩,这些都是常事那泻密。现在为了方便车主吭惨辈,一些保险公司会选取部分高速服务站胚蹄,设置车险服务站点沙隋,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务偿。如果实在赶不到讥,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来礁疵,作为证据敢。因此并,如果在高速上遇到车祸筐,除了报警与报险之外赐,还要记得马上用相机或者手机卷氰起,尽可能地把事故现场完整拍下来说,最好局部与全局的都要有刨茅。   三苏蜡、想回家再修可以吗镰离挡?   这个要看具体情况棱。有的车主对外地的维修店不信任帮,想回家时到自己熟悉的修理厂维修揉。但是难,如果自己的车撞得很严重返弟董,再开动后有可能造成更严重的损伤厩凸,那最好还是不要再开动了瘸滴休。因为按照车险规定弯滥,如果因为车辆事故后入翱,继续使用而致使汽车损失扩大的部分悼瞳尺,保险公司是不予理赔的来。   四诫、自己全责私了再报保险猩?   有时候郡潦伯,如果是自己全责的话布矮,对方见你又是外地人酞拷,很可能会提出要私了给现金泼啥,让你回家再报保险倦。遇到这种情况请拒绝寇蚀。因为没有事故现惩帧,保险公司无法作现场定损和勘验厕功,就有理由拒绝赔偿讳煽哆。更不用说咸,你也没有报警催腿。而就算当地交管部门出具了事故证明咳郝,可如果他没有及时向保险公司报案方桂刊,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况钦任还,而无法计算理赔金额畅搂畏。 责编芜凄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具东,还是我们的生活伙伴拖告,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识图,运用这些知识来检查自己的车辆售。    一般来说摧功,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间俯勾烧。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯搞,驾驶环境透,刹车片质量黎剁,汽车重量等都有关系拉嚎撼,正因为影响刹车片的因素很多稀遍,所以刹车片的寿命差别有很大不同膘,同一副刹车片有人2万公里换敞蕉,有人4万公里换肛赂栋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解力。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况趴肩,自己也放心褪勉。    刹车系统包括刹车片膛,刹车盘充畦碴,刹车油泵等部分组成匿岭。这是需要我们注意三大部分庙郊。    ◆如何检查刹车片 扛?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右逼,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄虽。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拆,车主就要增加自检频率寂陈,随时准备更换了缕。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右间暗毯,到了这个极限则必须要进行更换铂轻。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候监携,车主就要随时观察准备了陀勺守,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察电豢端,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示逛捷,相对自检就方便一些插房。    如果是鼓式刹车氛涕,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声诧,或者查看手刹的位置变高峡廊,此时刹车片必须立即更换宏淑。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘骑,证明刹车片已经超过极限录番。遇到这种情况衔裸词,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查齐玩吞。    ◆刹车盘的检查 其。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器拔垦,就是在盘面上会分布3个小凹坑忍罚篇。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm笨楞。也就是说磺吃,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm附羚庙,当出现完全磨损时颅干橙,我们建议及时更换刹车盘卡疼礁。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了荤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm墙羔架,就应该及时更换刹车盘跺。   提示塘:汽车刹车盘生锈怎么办显刮顶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的纷溯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈灭墒,这是正常的彭涧,并非刹车盘质量有问题寸弟。    第一种浓,如果只是表面有轻微的锈迹食,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除每店接,可以不用专门处理娃揽,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除跺。如果生锈较为严重哼努卧,会使车辆在刹车时产生振动或抖动仙省歪,如刹车片振动边卤、方向盘振动或抖动纷甫、车身振动等檀矛徽。当然氨伤赋,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下霜贤饶。行驶中伴光,轻踩刹车坷,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可怯。    第二种绿,如果刹车盘锈几很严重的话敝,以上踩刹车的除锈方法就不适用了痊藐霖。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平耪列,这种情况下制动会造成车身的抖动潘接,驾驶者能明显感觉到刹车踏板未九、方向盘和车身的异常势潭两。此时离吭,将很难祛除锈迹鸿细,即便勉强“抛光”蛇淋肆,事后也会造成刹车片的异常磨损坪道,仍然会有抖动的情况出现弦畔壳。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养匠,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重伯挫。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前久闺墩,小心地擦净主油缸上的泥垢叼花椽,以免任何脏东西掉入储油罐挖刃。摘掉盖子粳醇戮。如果有刻度栋,只要保持液面刻度不低于下限冀,不高于最上限就可以了锰廊山。   △ 对于没有刻度的油缸赤模,应保持液面距油缸顶6毫米嫌邯颈,打开制动液盖衡,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限嚷。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本勉顶。应该购买市面上质量较好的制动液居。如果制动液脏了期搞波,放掉并且冲净整个系统嫡瞥烽,然后用新液灌满主油缸板鲸篡。刹车油不要重复使用蜂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉读斜。    在很长一段时期内如果总缺刹车油闯,而你总在添加猾桥,那很显然你的刹车系统有毛病了绿捞,你应该检查一下了尸校。   △ 在检查完以上几点外哦俩吾,顺便检查刹车油管吹女缉,观察材质有无裂痕介贡,接口处有无油渍才,一旦出现需及时更换赁盼夯。   总结陈票膘:    检查刹车盘和片纯,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况羌跨频,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义练嗽赋。检查制动液献捎,除了刹车片并巨匙,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了宠灯,要注意考虑所在地和目的地的天气特点浚,防止制动液内进入过多的水分憋享玻,对刹车有着不良影响桔态。    养成自我检查的好习惯韭,保护你的爱车潮,也保护你自身的安全! 责编小:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路扛,去驾校上过课的同学都会兑趣,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握刹裂躲,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位踌穗,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的翻,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库箍豌,减少了倒车的盲区不膜崇。    停车入位主要分为两大类毕,侧方位停车和倒车入库淡,这两部分我们在驾校都学习过微,实际生活中也都会遇到糠蒂场,其中侧方位停车需要左哎挟、右打轮辟剩蚊,并且在没有标准参照物的情况下喷,难度较大一些焊匣。   侧方位停车    在驾校学习阶段唯首,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线绕朴聘,我们只需按照线的指示就可以顺利入位唤吭,并且教练员还会从旁协助峡,总体下来入位非常简单沤篇,但是到实际生活中草堪半,这些杆或者线都没有了或者不齐全宦酞诺,没有参照系的情况下称祥,加上停车的复杂条件了:路旁时而穿梭而过的车辆捷、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大赐熄姆,对于新手来说我们要学会自己建立参照系蕊,调整后视镜连搅、仔细冷静入位扁冷,就可以比较顺利的兔校好车了惰嗅。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜唤,特别是新手容易出现不知情的盲区棵设,导致磕碰偏谋,所以尽量将后视镜调低饶,让其能够看到更多的地面细节惫事眷。    2).后视镜调节完成后劣,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间逻蚕娥,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置阀绩,并确保与前方车保持平行彼,间距1米龟。    3).原地向右打满轮篙,注意观察周围的状况后酶,挂倒档信,低速控制好油门互成阂,当车身最前端和前车平行后辣迸咐,刹车然后将车轮左打满日署。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形酿,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蚂社含。    4).继续低速倒车叉澎,等到车身与停车位平行后版,将车轮回正酣我,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置纲,然后熄火停车疼,下车前注意观察右侧的行人和车辆氛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少表降弧,首先依然是选择合适的车位沉,然后调节后视镜席。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离菊光。    3).然后刹车挂倒档隆捅,观察周围的行人和车辆缅计世,慢速控制好油门蕉,基本一把就可以进去加,待车辆与车位平行后回正轮伺极形,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部熊。如果倒车过车中一把不能进去翅,就需要修正下路线被,甚至重新前进一些再倒车胜。    4).入库停车后开门一定要仔细疗,避免擦到旁边车位的车身吓藕。   附件   总结 插欠:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计岔檄拱,停车位并不是标准的平行或垂直俯物订,或者只有一直倒车才能进入的车库壬陇硷,就需要自己根据情况来实际操作添。 责编敛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期擒辉赐:回顾上期栏目中厂,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题讼列。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外仓放,所以乘车时用使用儿童座椅床新窖,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了尽峨欠,其实除了儿童座椅外凯腊,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制肌垄芯。文章回顾沏继蹈:《儿童锁如何用》    在本期内容里蔬胚寐,点评君将要说说关于备胎养护的那点事庆悲。很多车主常常会忽视了对备胎的保养劫写,等到某个轮胎发生意外状况沙蚊绣,取出备胎时才发现帮册,备胎已经无法使用姓佃钵,无论是因为胎压还是老话翔撵闪,都会让轻易脱困的问题雪上加霜沸刹。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么炊盖。   总结摹顿: 除了刚才提到的几点之外炬粒,油品尽量不予备胎存放在一起摆忌乐,因为油品会侵蚀轮胎裂炉,导致寿命下降虽勤闭,另外备胎也不应长时间适用稀挡,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换煽揉,避免产生行驶隐患滇票跺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣茶瞥啤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能喊壤雇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动磋措,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解笨耗你。 责编李贡氏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的性热,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现涪桓奠,而且内顶棚清洗起来工序不少播,随着长时间地使用皮,汽车内顶棚附着的灰尘青贪,不仅影响美观还容易滋生病菌鹃叭吃,不要因为麻烦就抛弃了健康透钩,定期的清洗还是必要的鼎袄幻。那清洁的工具都需要什么呢咳呢揽?方法又是怎样的欺帝?咱们一一道来悉槐为。   △ 这次我们所用到的工具包括碗凯类:水壶(使用家里喷花的即可)揣,大力橙清洁液(淘宝可以买到骏钨,价格在10元-15元)级垛稗,泡沫清洁剂(淘宝可以买到慕垢,价格在10元-15元)埂,擦车棉布(淘宝有售洪,价格在5元)棱咕需,擦车鸡皮布(淘宝有售摧朗牛,价格在5元-10元)腑素镀。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方品酬,用三种清洁方法进行清洁蚂,以起到对比的作用纺。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘热汉蹋,进行初步清洁擅蕉聚。   △ 先进行吸尘芜,把可惜落的灰尘先清除掉始充,以免在后面擦拭过程中雾,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里趣。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕加书碧。   △ 吸尘结束后师壕囊,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶范绿错,后用干净的麂皮布进行擦拭郊,待反复擦拭4-5次后琴袍,污渍逐渐减少捎韭浓,需晾干后再进行观察臀镀。   注意搓: 这里使用的是麂皮布胚戊,因为用水清洁时探,水不含化学元素嫌,麂皮能够有效的吸收水分何纶,而不伤到车顶材质拌辆存。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前笔缺,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁房吨,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处问锯,后用擦车棉布进行擦拭蜜愤芥,1-2次即可块戚,然后晾干看混。   注意拒案: 这里擦拭时使用的是擦车棉布挡际,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体领岗,在擦拭时用棉布逻嘿,让棉布也吸收一部分清洁液进去并鲸,擦拭起来更均匀拇嗽燎,更有效的着力在车顶污渍处培尝司。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁彪锌,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上秀冠顽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上酗,稍等几分钟后等待其反应火配女,再配合使用擦车棉布进行擦拭臼坍蔼,然后晾干破较粳。    注意嘉父桂:这里同样使用的是擦车棉布氖士,道理同大力橙是一样的蠕坟福,不再做过多解释翘汞。这里还提示一点妥匈,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷顿陷,不可使用在车顶的清洁上幌踏,否则容易对顶棚的面料造成损伤挪。   △ 等待清洁擦拭晾干后确,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍教涣揪,也能达到整洁的效果禄擂,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吠室捂,去污效果更好层咕湍,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出稗橡,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍陀杆箍,并将污渍根除教拷驳。    绒面顶棚确实有点难清理沦歪郴,使用泡沫清洁剂效果最佳马,对于顽固的污渍喂的,需要反复喷洒泡沫进行擦洗粗界挽,处理干净后孰,用另一块干净的棉布酮鹅,顺着车顶的绒毛方向抹平酒,使其恢复本来的模样儒。 责编交沦苹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日翔怠冷,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息旅断敦,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书貉绊弯,鉴定意见为庞反凰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍疾叫匠,有限制刑事责任能力精宫。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚公阑。不过可以肯定一点崇充,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑吨你,并将面临200-2000元的方⒊慌。款邯得。    无独有偶侣琅阀,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某凄拌,饮酒驾驶被交警逮了个正着方,罗某将面临肪群蹋款2000元旅清、记12分希啸,注销驾驶证的处罚努维,此时距他考取驾驶证不足8个月邻幻史。可以说对于交通违法违章扣分咖,铁的条例在那儿摆着熟,即使是神经病也难以逃脱处罚掀。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况贪线歧,希望正常的娥籍汕、急性短暂性精神障碍酗骨、精神病的驾驶员能够严格遵守夕酿够。    【1】纤顽、超速50%以上    所有车辆委昏吞、所有公共道路酷,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚傅庞庐,并处以200-2000元的非椋款侮缄拘,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑死,将面临吊销驾驶证的处罚凉平。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一穗校蛙,导致很多人以为超速10%下是正常行驶文袖,实际只要超速嘿拔山,就会受到处罚监,可以在特定的时候础跺,特定的地点村,一些地方对于超速10%以下不予处罚失。    【2】扛歌、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区拒,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证焊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是吼姆,教训也是非常惨痛的家乓九,正所谓“喝酒不开车谦爬卞,开车不喝酒”枪品履。 饮酒除了吊销驾驶证奶骚但,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的赂,将依法追究刑事责任嚼老。    【3】材巫浑、肇事逃逸    8月20日帆茄妥,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶锭静,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时逛辽,将路边蹿出的一条宠物狗撞死卉,随后李师傅并未停车查看迹喇,而是继续行驶甲搬桨。不久后李师傅接到交警电话纪敛昏,需去中队处理聪凸莫,协商后赔偿狗主人3500元链,并且接到交警2000元范越О担款和12分的处罚狸替。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸耐孪,肇事逃逸不仅仅是对人而言丛锋不,还包括物质财产衬解雾。认定驾驶人肇事逃逸茸仙,与事故本身责任大小无关缺汝括,关键在于事故发生后薯,驾驶人没有选择报警返,而是逃离现场殊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸菇纯扮,不然除了扣分菲枨停款访柯,构成犯罪的还将追究刑事责任谴苫敌。    【4】细、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车竭父褂,除了存在安全隐患叔,并且还会污染严重污染环境茅圣欠,所以国家命令禁止驾驶报废机动车佬蒲罐,按照《道路交通安全法》的规定叔镭苗,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚污。    【5】巧兢靶、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟颁策洽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶诽板,殊不知贰乔说,这是害人又害己的行为辉驮歌,一旦被发现蓖,不但驾驶者要接受二次惩罚彭恳,本人也会被直接吊销驾照氰。    【6】肖屑、遮挡号牌道、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车狼肖,这个车辆涉嫌伪造透冈,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌检特度,但依然无法避免被处罚献猎非,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定涧剐泛。    无论是有意还是无疑遮挡号牌搏郊,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚歧饲操。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拷兰帛。按照规定朽茹瞪,使用伪造的机动车号牌嫡弊拎,除沸燮颈款2000-5000元咀,吊销驾驶证踞蝗甭,还将面临15日以内拘留晦呢毫。    【7】棺帕、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚龄,那干脆不悬挂机动车号牌蟹磕,事实是娩丹爆:未悬挂机动车号牌将被记12分街缅屋,吠岣ィ款200元敛虎俯。当然对比起伪造号牌来说要好很多萄。    另外使用过期的临时号牌挟陇,也将面临记12分守舅,坊钒砬拢款200元的处罚逛。 责编外莫热:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生皑狗,其中不乏积极向上的钝、悲观消极的窟藏糖,总有那么一些事儿不太容易聊清楚案,聊不清楚就不聊了么橇博妊?当然不是!今天起微眉,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚砹ァ,大家各出己见定现期,众说纷缗洹,舌战群雄盼派,想知道编辑们的观点是什么笑?我们对热门事件持何态度晃?在这里翰虏,你将会听到编辑们自己的声音稻。编辑聊“不清”檀刊捐,我们在这里等着你…… 责编瞥咕瞥:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津雾?这样的段子码,不只是北京等大城市居民的一种调侃痛酬,也是不少科学家爆寒克、工程师眼中具有重大挑战的问题屑凭。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上地,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题菇暴沟,他说纺湍皑,“在北京出行平均每次需要52分钟青郸,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%华疮,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变哺辞? 2008年朗辰涤,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告盒榔畦,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”谩络其。中国工程院主席团名誉主席揉、中国工程院院士徐匡迪说丸桔,过去30年脾,中国城镇化率年均增长1%络鸿,这意味着桐,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业倪构,发展新的产业杯,这带来了基础设施的飞速发展科,但同时也带来了大量的城市问题杭。   根据国家统计局数据萌,上世纪90年代剖,我国私人汽车保有量只有80万辆拨疟。到2012年刑,这一数字就增加了110多倍未唱戊,达到9000多万辆方散毛。不过笺蒙,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现乳,城市道路的网络规划不同亮纽,所带来的人口承载量也不同妻付篮,相应的拥挤程度也有所不同拉。直观来看甩,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”巧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”疾。用数字来看赊囱荡,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个疼部,而北京只有14个鄙,相应地据唬,交叉路口之间的距离也不相同倦沙喜,巴塞罗那仅有130米呸,北京则有400米左右享肚。根据研究柿,北京这样的道路网络社,所能承载人口密度仅有7500人耙,而巴塞罗那则能承载两万人饯暇焙。更进一步说祈膝,如果两者承担一样的人口酱灯陵、车辆数量屎,前者可能会形成“拥挤”躬飘,后者则可能不会悼彪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看赊写素,哪个更合理艾篇,很容易就能看出来媳诲,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设狄,这不失为一个很好的参考宦虎。”潘云鹤说桨甭胆。 责编句:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路矛馅枯。交管部门预测皑境堂,10月1日至4日守,京藏高速每天拥堵将达10个小时才娩。   交管部门表示题抗瓢,今起芒姜汗,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蛋。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策缚慈搞,加上各地游客集中进京蠢和,会加剧高速路拥堵锣惹。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间狡疆隋:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间马挪坑:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游汐:市民可选择110国道就方稻、京藏高速角死、西六环进出京毙氖玖。出京过境车辆可绕行京承高速胺挟阀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区恭巧:可绕行京新高速讼涕呸,京新高速平原路段为双向4车道盆霞,道路条件良好络。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出高,可直达十三陵景区镣履局。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蓝:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵鼻电,山区路段车辆可绕行110国道进京嗓随。   ●途经昌赤路摄:可向110路经德胜口桥舜邯讨,环陵路去往十三陵景区盲仑。   ●途经立汤路教斡:车辆由定泗路炊、牛北路向东绕行京承高速传,向西绕行京藏高速辅线进出京溪缺。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况裸,10月1日至4日每日5时起比,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥玩浦馈、百葛桥至西关环岛操笛、居庸关至八达岭长城等路段瞪城,将出现车多排队行驶缓慢情况胺疥,此类情况持续时间较长湾炬,平均时间到当日下午15时会有所缓解救垮。   10月4日以后形莽,返京车流量增大插囤唤,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西履,京藏高速山区路段拿,以及京藏高速进京沙河大桥以南懒蔑卡。受上述路段车多行驶缓慢影响搪闻,轻微交通事故发生频率增大奔柬,应注意交通安全鸽。   另外教鞍村,受十三陵景区游客量攀升的影响巍码,昌赤路10月2日至5日溺虱磐,8时至12时牛南划,出京方向神路北口至胡庄路口筛虽纯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢葱。进京方向14时起蓉,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢矗鸥沸。   北部地区重要的主干路——立汤路财,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同垮镜心,出京方向路段集中在东小口至北七家敞踩,进京方向集中在北七家至东小口一线陛讽。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍片诲秽,八达岭老路往年国庆假期压力突出并囱,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位覆淮,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路蘑,减轻八达岭老路交通压力香妨。   此外僻谷亲,如果八达岭高速路出现严重拥堵冻距,昌平交通支队将分别在小汤山出口咸赖、科技园区出口肆尼寐、西关出口向京藏辅路分流侩泥脐,同时何,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时稀,视道路情况分别将居庸关断带俄奇吗、金殿断带急誊苔、沙河大桥南北两侧断带打开羔,将出京社会车辆引导至进京方向菇。 责编旁:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露谁禽貉,北京正不断修改完善费率浮动方案戏,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”熬。   为减少交通事故发生率昏愧垦,促进首都道路安全畅通菇豢,2010年1月1日起妥鼎,北京正式实施商业车险费率浮动制度会绿瓦。在21日进行的新闻发布会上郝垫,北京市保监局通报龋,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后授局绢,费率最低下浮至40%目,最够上浮至3倍;实施5年来悼腺,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下截,商业车险出险率由2009年底的105%蹭暴,降至2015年6月底的50.5%凳。   针对酒后驾驶费率浮动机制版,北京市保监局介绍途措烤,2010年3月1日起茎瞪救,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制你鳖,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度史敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底辟糯,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆泥,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆欣日删,上浮交强险保费185.26万元滔虐钨。   “如果违章速夕哗,惩罚会提高”绅瘦确。北京市保监局局长郭左践介绍裸,将推进违章记录纳入车险保费的体系聊疮保。但他表示委急,这是一项复杂的工作挝晚头,必须要经过严格的数据统计愁怀垮,以计算升降浮动和比率等俗,需要一个测试过程袄,所以目前无明确的时间表和细则复,争取尽快实现敲赖拷。(完) 责编帮:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题斯率,河南省出入境检验检疫局21日称哀崇,自2009年至今憋遍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆素,相关车主应注意车辆使用状况渐奴河。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出瑰彼,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称郝涕铺,因设计原因迸棺,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟馕溃块饯,造成安全隐患憨胚。该问题涉及部分进口途威弦、奕鸥拒佃帝、尚酷寺、尚酷R疲幕、跨界高尔夫几棚、高尔夫旅行版矫怕惭、高尔夫R蛊男、迈腾旅行车存臣太、迈腾全路况车殿净、大众汽车CC唱韧、夏朗等车型蜗旗,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日黑乘喊,共计78083辆缅拢。   目前娥蓖,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划呈。在召回实施前谷,如发现车辆因上述缺陷出现故障胆,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋ⅲ块督题邦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意箍斑何,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题节,应尽快与授权经销商取得联系瓮雾订,妥善处置和维修肛旧。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施错程,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况脯借。   河南省出入境检验检疫局表示芥,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务鹊,并对履行情况开展随机抽查等监督工作铜就暮。 责编蜕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称法鬼,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔷,因此车船税在此基础上不再进行减免本柬首。   世界田径锦标赛惫瀑涣、大阅兵期间耐嗽,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行谦鳞谓,有市民呼吁辩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征郎。对此病,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称归啪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间达炼汕,因此车船税在此基础上不再进行减免静禾。   市地税局介绍砂淘,根据本市规定荣,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款谋熟,减免税比例占全年税款的六分之一橙类,对应天数约为60天匣。按照交通管理限行梢械欣,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定涣搅规,加之春节趣、国庆节七天长假酿娟、劳动节眉承、端午节菠蹋、中秋节等三天小长假不限行稗弗,全年实际限行最多为50天沙脾硼,占全年365天的比例不到七分之一弊惟谜。根据以上情况似,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间退。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例螺函,自8月20日至9月3日共计15天拧,单辆乘用车最多限行8天稿,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例歉围殿。因此坏怪澎,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策咳动。 责编删:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨然售。(资料图片)   市发改局赐典两:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起好歉,广东实行最新的政府定价目录箍棚萎,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价拉檀哨。新规执行一个月后前崩愤,记者走访发现步冬染,不少车位紧俏的小区宝搐,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象搐瞧。   有市民担心扑,放开政府指导价后欠雀,小区车位费会不会连年上涨怒诧?市发改局回应称漠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的撑,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定七。   记者走访恳啃:有小区月租费涨了三成   记者走访发现淖,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨祥锭。东城世博广场一小区的业主反映茬馁脆:“原来180元的月租顾妊珊,现在要300元了醒竞覆。   此外垦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月陪础纽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元捻搅。丰泰城住户刘元称司:“小区停车收费不同于商业区辅,收费不应该这么高提,就算涨价也要让业主先知道革馅。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价揣欣。“现在对业主也收6小时5元靖割,12小时10元的停车费婪咐,和外来车辆收费一致箍的氯,这不是变相涨价吗开?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示孰亩,由于该楼盘业主很少自装恪,所以一直没有业主大会没崎,现在涨价后想维权都难轻唯茫。   二手车位交易涨价   同时椿割辫,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显纲,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰啤,随着汽车保有量不断增长姐,车位价格已经水涨船高家父。   这些小区的二手车位锹,成了新规后最早涨价的馆。南城石竹新花园有2000多住户刻胶架,基本每家都有车冉,现小车内车位只有1000个课。长期以来撩票,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边蔫讹。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”些唇。业主刘先生称磕淀,由于长期在小区外停车吃罚单茨堂午,他决定从邻居手中租个车位谈熊,哪知道租金已经飙到500元一月晌草咕。刘先生在算了笔账后背态,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位迸飞。   “东莞车位资源紧缺趁姬旧,近几年车位价格的增幅远远高于房价”掏。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示寡氛擞,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格冲哩,普通的小区一个停车位在10万元左右躬哇,而一些比较高端的小区郊,车位20万元的都不在少数刺太。“车位少的小区教窗,车位的价格几乎翻一番”槐刹洗。   物业倘赏:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露勉绢朝,由于人力成本上涨力,许多物业公司处于亏损状态诚钵。许多公司看到新规出台量肪希,都有涨价的打算晚新,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意傅卵稀,而小区目前没有业委会扫庭燃,要把业主召集起来开会都很难钱卡。其次艘舶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾尺撩。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示紊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费勒嘘。“地下停车场维护费用很高醛敲,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明甩、保洁俯、维修等成本”氰崇长。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况悉,市发改局价格管理科负责人表示幂侣,即便价格放开后局裳戎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费拿伎钎,也会受相关法律法规约束耸铺犀。具体而言保水嫩,如果业主与物业公司有合同约定的硕菠,就按照合同具体执行眉,如果没有合同约定的魏蛋寇,物业公司要调整停车费勺,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意吩。   那么绍,对于那些没有业主委员会的小区锑魄,停车费是不是物业公司可以随意涨价了吹?市发改局一名相关负责人回应称凉吵席,物业管理公司并非想涨价就能涨价的母殿勘。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用歧晦。租金的多少由产权人说了算默缄喝,车场管理费由车场管理公司收任贰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样祁汤簿,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定瘁。   他提醒市民若发现收费违法的情况锑容,可以积极举报投诉盎呸,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管巷松。 责编窃冻苇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息瓷熬,本周二合,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火檄舅轰,导致Jeep牧马人的生产暂时中断动宫好。所幸火势不大碧判市,并未造成人员受伤勉侥罕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示匈郡:火灾约在当地时间下午4:30开始庙,当地时间下午5:45被扑灭换霞郡,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多纷抄柿。没有工作人员伤亡醒倦楔,但造成两名消防队员受伤眷腔,所幸伤势不重姓乓仆,一位在现场处理伤口睹慧惕,另一位被运送到附近的医院接受治疗太涤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作拐备。   (实习编译软冀侈:羊洋审稿庇湘乱:刘洋) 版权作品暮掀兴,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉蹋,严禁转载欧茄锭,违者将被追究法律责任贿痰猛。 责编喂城:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级尘铆。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市霉藉心,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价勺猴,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价泵磐。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试巳相。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统四侯秒,电子稳定控制据,牵引力控制系统和七个安全气囊完,包括驾驶员膝部气囊策汗。可选的安全功能包括盲点监测怂仙,后方交通检测和自动适应巡航控制辱。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗侣秒,福特野马和日产370Z剔忙。   (实习编译去:张文英审稿瘦须鹊:刘洋) 版权作品诫协,未经环球网Huanqiu.com书面授权浚磕裂,严禁转载菊膳逼,违者将被追究法律责任肃。 责编陈氦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深茶埠庭,近年来讼龋乡,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸桑,这其中粟恋,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠驳诫。   日前藏擞,赶集网创始人杭、58赶集联席CEO杨浩涌宣布旱默,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”书估。据透露烦累,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮医摹,目标年底前覆盖到全国60座城市骆猫,占领C2C线上80%市场份额腊。据杨浩涌透露恰好覆,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐瓢。到目前为止诫,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模嫌鲤兔,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆萌屑视,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司芬。”杨浩涌表示面齐玫,未来一年将投入10亿人民币彪,用于市场扩张暇。   此外祁慧,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车盗钠奋。据介绍桂饶栏,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后脸铆囱,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资杀视,本轮融资后人人车估值超过5亿美元波记棺。而目前蕊,人人车已在广州开设分公司擅昏,可服务珠三角地区用户甜曹答,其平台上在售个人车源15000辆以上操,并都经过人人车249项专业检测匪屡忻。据人人车联合创始人杜希勇介绍哭,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式脆,通过互联网擦勘,实现个人车主和个人买家的直接交易阮。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务疼,也使消费者权益可以被保障橇犁男。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示奋徘芬,中国二手车市场正处于爆发期拉,据中国汽车流通协会预测锑醛合,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆辖粟配,这其中敖位离,线上交易的二手车或将占到10%的份额幸董。 责编肪乏戎:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道比喇吼,进入9月份甸称姆,北京预计将有8个“暴堵日”第摹,基本是逢周一与周五必堵熄愁。北京市交通委昨天表示版嫂垒,遇到晚高峰极端恶劣天气孰炮,可以在当天中午发布各单位提前下班喇、学校提前放学的通知澄泼,采取规避措施卡。 责编饭:杨杰" "漫画扳幂:食墨客   当下酗维,司机在开车的时候接打手机毋蔑磨、接单鲁抚、刷朋友圈的现象并不少见奠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患锻。近日抱姐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现险毛你,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍石秘惜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信呜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度诫夸舌。   本次调查中膳坑啃,68.1%的受访者会开车即价,31.9%的受访者不会开车乘享。   刘显旭是一名90后创业青年食,在开车时躬,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面尝铝慈,以方便接电话浪。“由于事业正处于起步阶段笔航,工作很忙帕告募,下班回家开车的路上吞屎嚎,有时候也会和客户黄、创业伙伴进行电话交流朴必。”刘显旭说喊驰,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话充,但是客户打过来时却不得不接硷。   湖南某高校的大三学生孙威说田,他乘坐专车或出租车时恨拐,经常发现司机用打车软件抢单摆。司机注意力不集中倒哥绢,让他很担心行驶安全腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机舞卫伸?调查显示簿蒋,从内容上来看姐廷韧,有电话打来(82.5%)最普遍次,接下来依次是看导航地图(60.1%)傅距,开车发短信和讲微信(57.5%)盘酸荡,用打车软件抢单(36.5%)瑰稻懈,刷朋友圈(24.9%)滑凳,刷微博(12.6%)观,看视频瞳脑芯、小说或者玩游戏(15.6%)忿蜗膛。   从接打电话的时间节点看两,堵车时(75.0%)最普遍晃,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)烷坍、提示铃声响时(48.6%)汾。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机颁雾。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来啤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动妨檀雌,对驾驶员的生理和心理都有一定要求疯。“从生理角度来讲氖前,驾驶需要驾驶员手搜碧剐、脚来操作车辆睦,同时需要眼睛谴筋苯、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲纺乐,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源犀含。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时瑞,危险就可能发生”雹。   调查中蜗舒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信四花晴。   王颖指出边戏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话输构,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为涪呐。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整箔翻粗,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机浩,而在低速简单车流中就会选择接打乾京,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险达席共。同样的如阑簧,看手机行为也常发生在堵车靶蔫、等红灯删妊、车流量小轿圈、行车环境单调等情况下”猩。   王颖直言戊沦姬,看手机是比打电话更危险的行为诬郴。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道汐阂,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知帅、决策和反应肖哆困,可以说是间接的办。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蚊。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源弧崎,司机看了手机就不能看路策午坚,温紊崖停害更大”纲共。   他指出嫌惨,开车看手机的纹克韪耄害主要有以下三个方面诽碑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差同,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差匡洼,容易遗漏重要交通安全信息吨躺,如突然出现的行人和车辆磊窟搏、前车刹车休、限速指示牌娇耽、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差豹挎厂,例如需要减速恭、打方向时延迟反应或根本没有反应氛泞。   与酒驾不同笆卫,司机开车看手机的行为监管难度较大量樊博。调查中吵霜暑,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起藏得,坚决抵制鲤扛。   王颖认为秸方,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为两毛,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏睿害的宣传力度坏略。同时咕箔,她还建议智能手机开发商蓉霞樊、软件开发商和汽车电子设备开发商愁玩颠,考虑行车环境的使用哺,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义牧侨,在开发其产品时传糠蜂,考虑行车环境的相关规范眷钉。 责编芯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息乾别,本田美国公司宣布菇膳,由于点火线圈故障豪开己,车辆存在熄火的风险珐寸,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车连。   本田在召回声明中指出辩盯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象钝硼份,最严重的情况会导致引擎熄火鲜,增加撞车的风险玩。本田表示腹社,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告襄谓兜。   召回将于10月6日开始桨晴梆,本田公司将会通知相关车主将车辆送修涧。   ◆更多精彩内容莲氢,请关注环球网汽车频道微信公众号呜效戌: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权廓妒揩,严禁转载佳孔,违者将被追究法律责任祷肆唾。 责编痛劝:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道兰顿扫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车层。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题顷拉,可能会挂住司机的脚勿,导致突然加速娜歧,或影响刹车控制访藏苹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息模瞧郊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note麓蹭,共计29.87万辆左右锑悄吝,并就汽车内饰板问题进行检修诧。   去年堡酶挟,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉什煌浆,并介入调查鹅惰。根据NHTSA网站上的时间轴显示墨极残,起初笑尾,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题胳沉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的疼狗券,称这样的情况很少见囤。NHTSA表示车痞爬,在调查期间接到的一起消费者投诉显示跋,消费者因为内饰板问题勾住鞋子圭拌闻,汽车刹车失灵导致碰撞偷,造成轻微擦伤镰乃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月海杀瘸,日产公司开始检修故障车辆串,在油门踏板和装饰板之间增加空隙搭,以便解决问题拴。但是伯具桶,公司仍未意识到这将成为安全隐患蕾钵。   (实习编译疆毋:邹莉莎 审稿艾示欺:刘洋)   ◆更多精彩内容户撤筷,请关注环球网汽车频道微信公众号羚: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品避灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权爆,严禁转载涡泪,违者将被追究法律责任瓣写。 责编举:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道裸袜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)尘、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会切魏到,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等乃丢尉。今后5年内将总计投入约5000万美元唉钦妥,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心佃。   国内外大型汽车公司纲、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术冗。丰田认为狼,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断佛惯饶、防止交通事故的关键沸舞噬。围绕自动驾驶技术款悍澎,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发怖享。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称蘑俺:“AI将是今后技术的根本鼎槽,没有它就没有技术研发的巨大进步奋快。丰田和进行最尖端研究的MIT氯、斯坦福大学合作非常重要痹戏耍。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等涡抠客。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术烦,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘贬,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等枫菩谋。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上通财,促进技术进步豪完。   在自动驾驶技术的应用方面紊藕疚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动吻挨付,在判断有撞车危险时减速等功能底廓财。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品喂,未经环球网Huanqiu.com书面授权谰,严禁转载妮,违者将被追究法律责任损吧。 责编订:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息骗河沏,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车娇顷割。据了解矢,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后筐,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障复迷骂,导致气囊无法正常打开添。   据了解静挝,此次召回由华晨宝马汽车有限公司龋吞途、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行婪抨妒,从明年2月1日起召回测。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车粳蓉,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系好供殴、5系和X系汽车栓刀青,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间憋,共计2605辆剁俺角。据透露喘,   此次召回是由于供应商制造原因芒兔,车辆在潮湿地区长时间使用后齿,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障皮,导致气囊无法正常打开逞咆备,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂拆觅譬,从而伤及车内人员迟,存在安全隐患飞。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊陌撇福块戎。(记者袁国礼) 责编氛赋谅:杨杰" "  有些消费者讶异地发现诚顽铣,一旦到了买车环节分挡,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务仕,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠别赂。听得多了獭,消费者也不免有些犹豫拈稍笛,这里面有没有一些陷阱呢糙乒贺?记者留意到瀑,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一缮耐郎,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余几客呛,也要量力而行潦缅碌。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车刃角,不想一次性付款擅腊,没问题料惯帘,现在多种灵活的车贷方案可供选择弛。记者在广州本地经销商摸底留意到匪痪,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”拜虚炭、“低利率低首付”酞、“零首付”等车贷促销方式笆,以降低消费者的购车门槛杆腊憾,让很多消费者可以一步到位仁痢盼,甚至买更高一级别的车型师葛味。如宝马X1彼,提供9万元优惠之余匡倘,还可以选择20%首付剐擦颁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L阮,可享受“零首付”优惠蒜,而选择购买其他车型艰,可以享受2年免息的优惠罚。   但是欺,这些“免费”的背后皑檬培,实际也是有条条框框限制的偷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出幂,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期茅贾,才能享受零利率辨甸坍。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单排季锑,主要目的还是为了促销洗静湃。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者目,如近期厂家要让CC车型走量峰奢解,就会与大众金融一起联手推车贷优惠煎堆搬。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为喇抱,经销商告诉记者使,与卖新车一样促,做成一单车贷业务奶,厂家同样也是有奖励政策信壳纶,而且每年都会有任务目标燃淬。为了拿到奖励冕漓,4S店的销售顾问自然不遗余力内。当然犬剿坞,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说蛇钢吝,优惠车贷简直就是“锦上添花”蛾,恰到好处顷味。   小心消费陷阱秦范:羊毛出在羊身上   无论如何合燎翁,免息肥、免首付对于消费者来说是利大于弊撂。而随着今年竞争的激烈另,这方面的优势也越来越明显薄染岸。业内人士提醒闺:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定氮可胖。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用小漓,经销商一般要收取一定量的手续费触剑婪。以一辆售价为12万元左右的缚⒘椋克斯为例帘童,最高贷款额为8万元婆掣荡,如果采用“零利率”贷款方式表,那么要缴纳1800~2000元手续费面,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费彻。记者了解到识继菏,如果贷款的银行或者金融公司不同稍赊,收取的手续费标准也不同谐额苇。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费咳楷,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用毒堕,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费敦。此外嗡肋仟,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)葛犬。注意霜悸疙,目前银行主推的信用卡分期购车蘑楔蒙,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费古奉。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时乏炔谱,消费者一般要求买商业“全险”凡鸿,不管有些险种实际用不用得上彻杆,但一辆10多万元的车掣,四五千元的全新费用免不了爸。除此之外饲睛诚,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去溶碎辩。   3.贷款周期有限制   当前市场上拘,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷棠郸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半脑,期限一般为12个月毋,少数会延长至24个月睦凑吭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清菊壳刃。若到时无法交清余款卯,那么就要承担违约责任秒翅藩。因此擒手挛,消费者必须要量力而行封,考虑好自己对尾款的偿还能力衰点础。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方匈,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用官任浩,实际上可能并没有那么多彪栏。记者从部分经销商处了解到矛赤村,目前经销商的优惠车贷合作方有银行墒筏醇、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司拷妒。不同渠道所收取的利息并不一致授蓖。如一辆起亚K5疲穿卞,因厂家与某指定银行合作挎镁绷,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期勤,没有手续费和零利息的优惠尝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高社,经销商或高报免息金额棠泄官。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车唤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大僚放苏,已经成为一条不成文的规定孔。记者在长安福特一家4S店留意到庭描,如福睿斯近期优惠1.2万元左右焦,如果选择贷款购车下,优惠则减少一半左右损嗜,对此蹲,经销商认为荡口评,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样氓匿,那么全额购车的优势就没有了黔,而贷款购车主要是给消费者一些便利盛,不然经销商会亏大了娘窃。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车盆册钮,全系最高现金优惠达4.6万元花揣,并能享0利率裤奋醒。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车弥挞胎,最高优惠达5.70万元湘,最低22.69万元起售噬囊举。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起刻肃食,最高现金优惠达13.93万辆猩,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元纯,送万元大礼包问马赏,公务员购车享受三年/12次免费保养驾私。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元句淌,最低31.8万元起售汰,有现车臣。   (邓莉) 责编哄廊赴:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售逢葱。 不论哪种模式的电商辅竞对,最终提车胚、保养钵舞、售后服务等功能樊厢项,还是需要到4S店来实现蹿。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型绷。   近日庇堆,全国工商联汽车经销商商会数据显示些势般,我国九成经销商今年上半年处于亏损笑兢,三成经销商有面临倒闭的风险距淑墟。与此同时虾诞,包括天猫举稗涂、易车磨、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城帛,都开始了试水网上购车纽海暇。未来辽,网上购车会不会抢了4S店的生意相?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车吕航:价格透明钾,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式胸,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期驳俱红。目前串,比较流行的大概有三种模式某图风。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠很氰,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版掂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空褪忙。不过厕杜泞,像阿里巴巴这类大型的电商平台驶跨,可不仅仅满足于“导流者”的地位谅脚秆。本月初门绒,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式秃辟,保障消费者购车透明公平挖觅犊。在该模式下去讼,无论消费者身处何地谭晃,都能用全国统一的一口价网购汽车盘,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车俯蛾粉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团逗殴,选定的车型为雪佛兰景程莽。其中峰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蹭,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元氰拒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元肝答。超低的售价也引爆了消费者的热情请陪,近2000辆特价车型迅速全款抢完相叹,销售金额近1.3亿元频。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外察归,还有一些特定配置也在网上商城有售换抬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型杠搽。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售噬。此外在美国菊脓,eBay已经成为了最大的二手车韧涝、老爷车卖场仿老檬。   而“自营者”茧,则是汽车厂家最大胆的尝试袄,投入大量资金自建一个电商平台驾篡嗜,不仅需要有大量数据支撑哺剐,还需要有足够多的车型来支持都桑,当然井镶,这种方式最有利于维护品牌自身的价值澈檬。此外梧迹放,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌室稳丝,车主黄先生对记者说林陆涵:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车械拘嘲,最大的好处就是价格透明陌恢,并且配置可以自选狸放。”   厂家态度枢赏:电商不是颠覆港,而是补充   那么刑错呻,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了割肉,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢铃微?像很多品牌一样官沮漆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面溜艰,不过截沧,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说伐协嗣:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式搭,目前有400多个一级特约店淋片,还有200多个二级网点啪孩,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的颇特。”   他说道馈很:“随着80后喝、90后消费模式的改变挨毖,‘线上决策甲、线下体验’很符合当今消费者的消费行为乃,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台食挡。最近我们专门针对90后消费者做了调查变,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的失。”不过反挟碴,他特别强调椿岔悔,电商并不会对传统经销商有太大的冲击堆,“实体店在很长一段时间内是必然存在的九河,因为它所带来的消费体验是电商做不到的趣脊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系歼夸。”他还笑称士诺,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作呕发,电商搭台封纽僵,厂商唱戏守畦,是比较经济的做法软。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产酱幌秆,则更看好未来电商在销售模式中的改变洼娠。东风日产乘用车公司党委书记手棉、副总经理周先鹏在采访中对记者说才砰,东风日产之所以要创建“车巴巴”警,是希望用车巴巴这样的一个入口茎骄你,实现与用户高频次的连接和交互受超娘。他说垄,目前车巴巴处于起步阶段丹筹陶,东风日产更多的是以整车营销为主耽。未来脊堆,第二个阶段将以后市场电商为主朝吉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值邵蚀。“电商平台的上线首先要服务于客户妓测,服务于经销商讥,让我们能够进一步成为市场中的强大军团吐县窘。”不过魔,周先鹏也强调蓟,电商并不是颠覆籍,而是企业转型的一种经营思路驴,是对现有经销商服务的一种补充屑谈。   经销商慷:生存开启hard模式铝创?   今年以来垮,已经听过太多4S店老总跑路干、新车被抵押消费者交车无果的案例了亮囱,不同于以往“加价卖车”的好日子情,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”替韭鼓,成天都是愁眉苦脸的状态率。传统的4S店醇脸,包括整车销售(Sale)笛歧匙、零配件(Sparepart)燎淡屏、售后服务(Service)狄、信息反馈(Survey)等挞,而通常建一家符合厂家标准的4S店免陡,少说也要千万元以上寝默,要是建豪华品牌妨,3000万~5000万元也不在话下抨,而一般4S店的运营成本也十分高昂呛,中国汽车流通协会会长沈进军指出华,据不完全统计描,像宝马揉胺猫、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蛊朽拿,而新建店抗风险能力低膏,由于没有积累光第,利润来源单一锭嚏狭,如果新车稍微有所压库怖淌毫,就会造成金融亏损匙讹同。   如此情况下累弄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”吞返,在担心自身经营状况的同时祟险,还得抵御来自新兴销售模式的冲击棉虾,情况真的如此严峻吗面高爽?   其实陀,可以看到哇,不论哪种模式的电商譬,最终提车碍、保养矮罢、售后服务等功能结垂匈,还是需要到4S店来实现炭裙怕,所以唉,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要辰。美国在这方面已经有一个很好的典范税稼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台纷敬萝,截至2014年1月挠,True-Car就完成了5轮融资邯氰,总额超过2亿美元膜粳飘。同时武皮,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商僻,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%绅挎。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价弟,并选择服务好鹤踏相、地点便捷的经销商史武,对于消费者来说刺船辈,的确是省时省力的消费模式兽队泰。   不过涧航攫,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商柬藩,这也为中国经销商敲响了警钟想诬美。像以往不少经销商都会有加价卖车矛幢、垄断配件崩芥、产销区域被严格控制畴赡部、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款普骏邵,在电商更透明恼党、更具有优势的价格体系下戈供容,再加上不少大型的录香、连锁的汽车美容店也开始与电商合作际,如果经销商还玩这些把戏械讽,那可就只能等着关门了适型藤。 责编罕翘:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿瑰?又有何种情况保险公司有理由拒赔揉娇?为此唤醋剁,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯陌。   问题1   车主要不要买“涉水险”露?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍访街,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件钾,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件鹤惟娘。对车主而言陌岔瓣,因暴雨发生车损毒,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万财吨梁、甚至数十万元的发动机拆检敌仑、维修和更换费用共拼,这也是保险公司常拒赔的部分疯客。   王灯说还,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”线咆钳,但其实即使投保了该险汉何,基于车主在暴雨中的不正当操作行为砷赎美,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔罢。同时团拌,车主即使没有投保涉水险忌,投了车辆损失险频谱,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失丝。因此渴降秀,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系惟玩。   问题2   什么情况下保险会拒赔秦肃?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说煞誓,车主应尽量避免犯常识性错误某。这个常识冬钩碧,是指车辆处在正常状态下稠惨,涉水行驶导致发动机死火了失荒,但这时喀,发动机其实并没有发生严重损坏茫徒,只是启动了自我保护功能部箱搔。因为很多车主不知道这个常识瓷,就会做一个致命的动作贝滔,就是再次启动古帘矫。“这时驾驶人强行二次启动透雇,启动不了再次死火歇灵,发动机大多就进水坏掉了来。”王灯介绍蚕,其实只要不是在水里泡太久人难,发动机通常是不会进水导致严重损坏巾粗。   “经常有车主说死火后就把车停在原地潍,没有二次启动发动机就坏掉了杀梁教,那肯定是在撒谎墒埂,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的毕咸盟。” 王灯表示棠贤臣,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失狼罢,保险公司拒赔看规陶,法院也会判保险公司免赔秀。   明知积水严重仍涉水行驶   另外芭陪豆,明知或怀疑水深焕,还试图开车闯过去翟,这种情况下煤捷护,发动机坏了也肯定不赔帛诉癸。王灯说身惕,法官判断发动机损失不赔的客观原因是窍筛侍,驾驶员放纵这个损害结果的发生妊。   为什么这样说枫?汽车排气管连着发动机侯烂疙,排气管跟地面有20厘米的距离肺峨,水如果不从排气管进去狭,发动机是损坏不了的堂。也就是说幻售,涉水行驶时赊嗜,积水至少有20厘米挖,才有可能进入排水管烤沪鞠,进而导致发动机损坏计旗。按照一般人的驾驶经验达蚂,20厘米深的积水啊骗,显然危险增加拜版牛。《保险法》第52条规定馅量茂,合同履行过程中豆矮贫,危险程度显著增加时票,车主应告诉保险公司绅。如果不告诉保险公司律裁钵,任由危险继续存续掂粉赴,保险公司可以免赔躬沃猎。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔苏凄肩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车悔晒悲,这并不是涉水险的问题痘厘,因此买了涉水险也没用咕。车辆因此产生的损失闹,就是车损险的保障对象狠搂扫,保险公司要进行全赔诬,包括发动机损失谓部。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上下,车没法挪走被水淹了懊盼掇,这种情况下何,只要没有强行启动晦秦对,发动机一定没有损坏潮伞。这时所发生的任何损坏接恼,车损险都会赔付臼鹃。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚痢,开过去导致发生损失尝函,除了二次强行启动导致的发动机损坏冲抛,其余损失车损险原则上都会赔纬,包括清洁积水辖、更换门窗等啸。如果投了涉水行驶损失险刀颈步,也是一样且。 责编耗乏:杨杰" "  国家质检总局近日表示龋,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证矮颊,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅泻交恢,将不得出厂刑、销售薪侨肪、进口或者在其他经营活动中使用崔沽劲。这是继上海疵驰、山东翅朗、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台动。   根据相关规定楷,儿童安全座椅的3c测试项目包括库:静态试验降然、动态试验谦、燃烧试验矮、毒性试验隶弧某。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证睦捆。通过后牵,每个3c标志后面都有一个随机码湿氰,每个随机码都有对应的厂家及产品郎凑洁。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询痛。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端颠,这个市场鱼龙混杂可见一斑犊,3c认证的开始屎锣壁,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用廉答。   碰撞实验表明瘫凯介,一旦发生汽车碰撞事故便绍潭,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%慧孪,但尤其需要指出的是膝奢避,儿童安全座椅只有正确使用吼,才能在关键时刻保护孩子的安全胶齐。国家质检总局相关人员提醒消费者沫扇靠,在购买儿童安全座椅时反,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号比顷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示壕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想害目。问卷调查中显示局说孩,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定橇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的捕,为了能给孩子安全多一份保障怜。   从调查中我们不难发现抒戌,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全迟登坞。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率曝贤对。交通部门数据显示献食扁,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故瞄慌熊,死亡率是欧洲的2.5倍罚拿、美国的2.6倍行侠赁,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因窃。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成奢。五成家长担心孩子不愿意座龄颅,两成家长觉得购买成本高庙烹,对于普通家庭来说是一笔不小的支出脚捕。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施趁涪伙,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视经套难。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够溉北,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫轰糖擂。  〕ァ(孙颜) 责编腥喀拘:沈楠" "  8月已近下旬疵,室外却始终像个巨大的烤箱俊规,没有丝毫降温的势头补配田。面对炙热焦烤的室外火炉备委,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半冗。无独有偶菜污尖,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中磕,想以此体验车内高温的极端程度赊廓。   马修在烈日下坐在车厢内隘第,全程门窗禁闭糯擦。当试验进行到第8分钟时凭棉冷,车内温度达到了49摄氏度搂抚同,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁埃魏,汗流浃背串恨,不得不叫停贸弊金。马修的参加这次试验撂猜,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故舷。马修为此呼吁说渺垦东:“如果您真的爱您的宠物呸,就请善待他们堡,关心他们攫。”   再把目光拉回到中国掸能辣,高温期间频出的孩子勿锁车内第捐,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生墙铣丝,就更别提宠物了稿幕婆。这两个月澄奠,中国不少城市持续高温乡,相关部门也发布防暑降温蟹,出行注意事项罢敛际。作为始终强调行车安全的沃尔沃拴舞,也特别为您带来高温出行的必备提示徽另。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头圣钞,当你的爱车枢省,还在室外被无情炙烤的时候脚叔,有条件的车主可以通过远程控制漂痪侣,提前1到2分钟启动车内空调绰冬。以沃尔沃汽车为例康郸,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调差。这样衰颂,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度芜节,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情拢、流淌的汗水彻底说bye bye钠较?   另外捣摩握,Volvo On Call的远程锁定皋、解锁车门功能铜钨,也为意外上了双保险蔑。如果粗心的熊爸妈们闯刚衰,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上行叫,拿起手机打开volvo on call逞尸桐,一键就能解锁车门爱,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生燃疽黄。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下间汀谭,车内内饰可能挥发出有害气体劳失,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭崭铮害戒层类。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全歧,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质康,有效避免了有害气体的挥发店。 另外疲,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器览牌。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统雹电拣,在经过进一步改良之后弥,新增过滤器菜,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物巷其俊。高温下出行瘸帕炼,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染稀廉嗅,可放松自在地尽情呼吸寐。   更为人性化的是很害,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统兜功帝,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气诫母察。   除了以上这些行车贴士外浓,车主们也更应在高温出行前摹,也要注意一些行车前的细节档感毙,例如壕贝:轮胎气压不能过高法缚世,可适当地为轮胎充些氮气事诫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患垛傅淀。   高温虽无情溜盯懦,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心香两退、最舒适的细致体验辨。沃尔沃的安全专家呼吁仕缝,车主们应注意自己的用车习惯吻,并且呵护好爱车细第。让高温出行这个难题斧,在人与车和谐的良性环境下吩糠,轻松面对壬弄。 版权作品前,未经环球网Huanqiu.com书面授权突荆溉,严禁转载徒落酷,违者将被追究法律责任检习巾。 责编滔躲:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人宿、管理人吻斯揪、驾驶人使用伪造妈、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为舷裳申,即是俗称的套牌假牌违法绍陌别。日前胆谢涎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动糙添,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为胜铺,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车疙栋。其中碳辉寄,已在河北刻蹲癸、辽宁绊踢商、吉林梧渐、江苏诧魂窃、河南详扦绵、湖北私东殴、广西疤、重庆呵、四川戒缆、陕西等省区市查获部分违法车辆凡岸蓝。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性绥卜瞳,公安交管部门提示车主加强防范蛇,及时发现天价、尽早报案熬、协助查处酬颊跺,避免自身权益受到伤害淡湍。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前段伎侈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务豪穆。除交通警察现场开出的“罚单”廷为情,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄秃、发送手机短信傲、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人德赡,所以车主联系方式的准确性至关重要烈逢,如果通讯方式椭、居住地址发生变更狡,车主要尽快向车管部门备案变更情况涟,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站七人暗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态尸际吗,及时发现套牌违法某,及时处理猩郸诵。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询惟谦、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录伤,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地酷骆佳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了疼横诲。   怀疑车辆被套牌后悉季滦,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据弓勘屡,如路桥隧费单据垄混腻、有机动车号的停车收费单据裳卑颊、出入单位图税尺、社区的内部监控画面等资料狭、线索卯俊庞,能够为自己举证澄清模惧。交警提示涣沥,车主如发现车辆被套牌将脐,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案瘦暑瓤,并提供证据协助调查倒丸螺。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符零饯,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的奔陌,公安交管部门将按照相关规定漏颗,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息屏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》髓,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证采康煽,方便公安交管部门通过路面查处娇、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”潦达。   据了解伙办具,套牌假牌违法扰乱交通秩序碌撇、损害他人利益广觅、逃脱安全监管捷、诱发其他犯罪戚侨,具有较大的社会蚊矗害性钾穷,公安交管部门始终采取严查严处措施涧豌诚。目前杀嘿,公安交管部门借助交通技术监控东叉、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段期,准确发现车辆行驶轨迹涣、交通违法记录必怒、车辆外观特征等信息默,并部署警力通过路面发现毕、拦检胃秀跋、甄别心疟、布控套牌假牌车辆掣檄泰,进一步提升了侦破能力科。公安部交管局有关负责人提醒公众碾衔空,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾巩,瓮害性有目共睹交。希望广大群众通过电话摧锋肚、微博际刑、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为堡肝坟,警民携手匪抨舒,共同维护平安和谐的道路交通环境纤。 责编讥:杨杰" "  下冰雹歉佛,爱车的挡风玻璃裂了怎么办沽涕秃?——“找保险紊拟、换个玻璃不就行了吗偿?”很多人这么想栓绢甲。朝阳区居民窦军原本也是这么打算先浑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍廖。   “我查看了合同雀李描,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的冲姬。”这让窦军松了口气厘科时,“可谁知乌阜洪,保险公司定损人员却说砷,由于我没有投保玻璃单独破碎险限,这种情况不在车损险保险的范围之内拖善戈,因而得不到赔偿温目。”这让窦军很是不解灿,明明投保了车损险诉诚,又是自然灾害对车子造成了损坏烂,怎么还要自己掏腰包缉膊?“要是只有玻璃破了握,车损险不赔的话混,是不是把车其他部位也破坏一下兄喀,这样车损险就陪玻璃破损了卑梨涵。”窦军认为这样的规定有点不合常理灌爽痹。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城托,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼钡馆舱。太平洋产险北京分公司发布的数据显示搽暮,截至雹灾发生后的次日上午10时扳劣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蛾,冰雹砸车报案电话530个华彻。根据保险公司的规定尉氮,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸吉凰炊,或者车身单独被砸殴,都可以通过车损险来赔付恒。但是辅警,如果只有车玻璃损坏详泪,车损险是不能赔付的孟篡,要通过玻璃单独破损险来赔付护。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”渭,但平安车险销售部员工解释说侣措,由于汽车玻璃破损是大概率事件叛燃,因此如果车损险对此进行赔付的话猎蓬,整个费率水平就会提高绥疙,羊毛出在羊身上锌瞳,车主们并不划算棵窝星。车损险中赔偿的玻璃破损漏钉,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失钞,所以才有这个“单独破损不赔祈,和别的地方一起破损才赔”的规定顾琴。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎妈铃梳。在保险公司看来春些辩,一般车辆经常停放在楼下的车主几,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险凄稠。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶逼惰较,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤酪蠕,也很有必要投保玻璃险筹副,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%柿貌,旧车相对少一些氮甩,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”弓膳。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为靡嫩,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的掇皇,这样可以给投保者更多选择汀厩。如果投保者的停车环境收邵、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险邵尝,就可以省下一部分保费;反之了,则可投保附加险鳞耽,有效转移风险蚂筒。   不过碧我茧,王绪瑾也认为诧,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方甜,保险责任包括雹灾实,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎颠,而玻璃单独破碎属于责任免除殿淌,这就存在争议了韭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了蹋距扣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内擦涉,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中料,因下列原因造成被保险机动车的直接损失改僳路,且不属于免除保险人责任的范围诧郸品,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’吼箍诵,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些食,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点燃,还没有在北京实施搽。”   王绪瑾提醒消费者涡耙从,在购买车险时一定要看清合同童,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任坷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息困涡勿,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧镰,以达到有效的保险保障番南拐。 责编态纠宏:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理希匪啦、规范车辆停放套、确保消防车通道畅通狸劝,根据《中华人民共和国消防法》权逻贬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规醒氰。今日下午才屡函,成都市公安消防局被倘遍、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会环,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)迫父。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布沉炯。《通告》要求惧愧修,禁止占用居民小区吾牟椭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆丧氢。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场猛宫短。   对占用居民小区酒靖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆很硼,妨碍消防车通行的耙亩,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蛊,责令改正挖匙躬,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲埽款抖秃,对个人处警告或者五百元(含)以下烦鸭牧荆款馅芯色。经责令改正拒不改正的颂,强制执行什藩悉,所需费用由违法行为人承担汤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时炯,对在居民小区凯井耐、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的劳,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚捻纯筏,并实施累积记分管理长痊剐。驾驶人不在现场的瓤唉,对车辆予以拖移惰,及时恢复道路畅通猩垛肛。   《通告》还强调路架溺,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理签拘,在消防车通道路段设置明显标志标线酞蔑,禁止占用廉、堵塞托味盖、封闭消防车通道铆淘,确保消防车通道畅通耽饺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全赌行,确保消防车通道畅通霉盆。发现有占用消防车通道停放机动车辆的充爽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉缎旗。 责编伪李:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段溺色心,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显昏舌。单双号限行首日嫡,违规出行的司机不多身纲吉,在建外大街日坛路口停探,一个小时内饭靡,仅有三名单号车司机被拦下吾趣。现场执法的民警说亥弓,今天违规出行的司机要比平日还少锨哇镭。显然偿雀特,市民对于单双号筋甫,还是比较配合檄旦。   早晨8点抒菩,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口扩娜灭,红灯亮起檄呐,每一条车道排队的车子只有十来辆角,一个绿灯周期完全可以通过量某反。“平时这个时间岭,日坛路焕筐、建华路和永安里这一线删畴,车流量非常大低,正常情况下都要排到国贸桥区割拭冷,你看今天摊,车速也快了卷勺,车也少了碴。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说稀。   8点20分幸菩导,一辆丰田汉兰达开了过来笆答顶。它的京P牌照尾号是3坦讥菱,在大批双号车当中很显眼锚箍。司机被拦下后痪坑棠,貌似很迷茫栏:“出发前我还专门查了一下忻炭来,不是双日限双号吗丸叮握?”他说涉鼓峰,他是刚从河北开过来俯添,知道开始单双号限行堕河,只是没想到竟然理解错了限行的规定登培。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后睹洁,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地褥妹蹄,或者找个停车场停到今天24点搜帽烁,否则每隔一段时间就会重复处罚皖伶。   和平时早高峰相比累徊廖,今天全市路况要有好转偏病。8点整伪氯女,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9昆寺珐,8点30分也只有2.6农,属于基本畅通储课。在绝大多数路段上硅,车流量减少灿袒伞,司机出行感受要好很多卫阂。   很多单号车司机今天准备选择专车螺、快车骑坟、顺风车琅赶澈。可是讼刹挥,限行之后蓄,约车的难度也增加了陈俺。平日经常使用约车软件的孙女士说厩韶,今天连下了四个单子措拷,才艰难地约上了车邢竟。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元寺日涪。“平时我从家里到单位惹菲鞠,如果使用‘快车’弘,大约40多块钱把剃,今天猛增了一倍多森挽桅。”   交管部门表示丰呻,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蔬,但还是有市民没有弄清楚姬莎懂。比如戒,周末同样要限行嗣镀,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行省呵拴。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响冈寐。此外抨坤,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行疚鳖甩。J060 责编腺港:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题违厕,今天亦如此敞哆,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿亮:定速巡航到底省不省油绞宋?咱们今天就来矫情一把掇。    在文章之前我想说的是纷,对于这种问题结果并不重要亲,车说到底就是代步用的款弯,该怎么用怎么用险腥,有功能不用钱不白花了醋荣孤?不过要用的合理理,才能有更好的效果和更高的效率吾蔫,本文虽然测的是到底省不省油敬锨陕,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区免徘。   省不省油沛,要分情况说   ● 跑平路疏脓撕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号界涤,同时参考变速箱伸庭长、轮速传感器的信号(当前车速)椒、设定速度进行计算伍,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整戈,实现巡航猜副。    所以如果是在平路上行驶纤,比如路况良好的高速公路揪,你用巡航跑个几十公里或几百公里隋疲,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的奈睛,无论是理论还是实际表现都是如此南淌荷,我自己自驾游跑高速股鼎,也用过几次定速巡航跑搔腾,相同的路段顿垄驼,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些刷化拟,如果是人操作陕泌赌,深一脚浅一脚的健距,很难做到比电脑控制更精准色,这一点无可非议冒随。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段哥,比如在上下坡比较多的高速路上殴括,或者是爬山路上搐,定速巡航可能就不那么“聪明”了镰帆,也是本文聊的重点涉。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路何,原因有两个甫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试赊读插,堵车也没人会使用定速巡航这功能抨勉,夜里的理想路况能尽量减少误差喜晶庭,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥农棋蓖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响堕酸。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈巷,全程120多公里巳,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线疙,两次车速均控制在80km/h釜叔汕,全程共经过30多座立交桥谋,坡度有大有行尽,时间是凌晨0点-4点啡班蔷,车辆极少汕触昆。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中堑杉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强搽谦妈,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速姐,只是提前加力狄苏谐,如果油门保持不动上坡后会降速的)倪蔼富,来抵消爬坡受到的阻力顶,下坡收油门溜车墨,反反复复母,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)苍,当然系仟,我平时开车也不这样子纤,踩油门一半看路况一半随心情陆叮。    我们第二次用的是全程定速巡航砰,这样要比自己控制油门轻松多了填壳,而且可以把更多精力放在观察周围情况上扑蔬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)霸,比我用脚控制车辆微微高了一点段呈罗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油就畅,就差在上坡的时候了慨镜华。人控制油门蓖派,如果有经验的话咀,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门惦,保持车辆的惯性粕距构,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速孙坡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单螺钒,保持设定的那个车速才很,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度骗纫,如果加油门还不行婆聪城,就降一个挡位来拉高转速使浓鳞,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了叉擎。那么伎枢,结论就有了公: 如果是路况好的大平路品抬骄,定速巡航的油耗更经济梨间豆,而上下坡比较多的路段使用定速巡航螺湘,定速巡航为了保持设定车速疆,加油和降挡等动作会更多钠,油耗自然也会出现上浮 妨危呜。    但是需要说明的是挠,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的祥那弊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶遂抽,的确是有可能比定速巡航还省油抖,但平时开车谁也不会这么刻意谜,不现实攻湾,如果平时开的稍微虎一点镣惠尽,结果就不一定了须贝景,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉钢割钡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义腥纲类,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题墩晦嵌,矫情这几分钟就行了卢,平时还是该怎么开怎么开妓妈。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用撬,它有一个弊端瑟孺蒲,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫圃,容易犯困惹痕,在你跑长途的时候冗境,特别是午饭后和夜晚赶路施疙,本来就是容易犯困的时间段取滴挟,如果这时候使用定速巡航就不太合适了痘翰骄,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的隶很椽,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的骏徐握,另外就是开高速公路一定要劳逸结合藕,杜绝疲劳驾驶上孩恭。    有朋友说定速巡航已经OUT了就是?的确是桃,现在关于定速的高大上配置叫ACC泉提狼,中文全称是“自适应巡航系统”拢,这才是真正解放右脚的功能晨谓,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用态,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行滇皑,这就大大增加了使用范围铂硷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蚕,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现歉斗,我们会单开一篇文章聊它经暗。(文伶、图/汽车之家 汪淼) 责编握胎:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分窟道。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行害翻帽,国航航班提前45分钟停办手续哭,邮件衡实、快件实名收寄藩,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近瑟,今天开始洪疆,北京等地一系列安全什颓、交通保障等措施启动绥怠及。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称靖掳弓,自2015年8月20日0时至9月3日24时操,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蛙菱。   根据通告咐,8月20日至9月3日每天3时至24时憋,北京市行政区域内道路实行单号单日成揭、双号双日行驶隶坷,其中单号为1甸、3排临茄、5禄扯冗、7题薪谎、9蜂福,双号为2吕、4兰唯、6禽、8锻藤缆、0劝吴,“二二”式号牌机动车按双号管理疤。同时恒哩,暂停实施尾号轮换限行措施姜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外苹,对于进京的外省区市机动车而言恼肃塘,每天7时至9时旧锣柒、 17时至20时班硷,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶呢。   为确保上述措施顺利实施橙,从8月20日起膘,北京市交管部门将启动高等级上勤方案困,最大限度将警力投向路面儒多忱,加强道路交通秩序的疏导僧、维护勺恫。同时诲惯粕,对违反《通告》规定的车辆严格管理髓轿,依法处罚尚。   具体而言诞,对违反《通告》限行规定的违法行为蒲,处100元沸危款提逃。对违反禁令标志瓣乃秀,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的劳凉,处100元访幔款挎,记3分技辈。除路面执法外病搏,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统块,对违反《通告》规定的车辆实时记录伺姐,纳入非现场执法系统依法处罚弘富。   北京官方明确淮,在单双号实施期间溅,对于群众求助运送危重病人等紧急情况砂保粪,交管部门将启动应急交通保障机制笔联。求助者可与路上执勤交警联系芜疟芹,也可拨打“122”报警电话求助胚,交管部门根据求助者的危急程度馈锰楼,采取相应的保障措施勤斜,及时提供交通救助钞涂谁。   8月18日实胳厘,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工唬盯密。中新网记者 金硕 摄   热气球兰嫩、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示郴毋讨,9月3日9肆门:30-12彻膏:30之间卉颓,北京首都机场和南苑机场将关闭辫山穆。届时屎霞,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制痹弦潮。   从8月1日起到9月3日落跨,北京空域将临时划设限制区虫,在首都机场南部设立东西向保护线衡伴,飞越该区域航班有严格的高度限制揽。北京首都机场进山淀物、离场合进近复飞程序将作相应调整富酸,制定临时飞行程序寺褥嫌。为了缓解流量控制的严重情况磋咕,将在北京周边划设8个飞行等待区域莆壤动。针对流控情况贿竭筛,建议航空公司及时采取措施调整航班苫。除紧急情况外份酥幻,北京餐揣喀、天津机场不接受备降侵。   与此同时慧,北京市航空运动管理中心发出通知称挫,8月1日起至8月21日献,在北京地区实施停售愧垢、停寄琉卷、停递各类航空器;8月22日至9月4日腻澄,一切单位川京饯、组织及个人利用轻型直升机伞、滑翔机埔掠、三角翼芯呕、动力伞挎华床、热气球淬、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞纯。   据报道抖是,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措炭令。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备儡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道嫁,多家航空公司表示慷,近日安检加强或会出现较长时间排队等候逞哪。根据首都机场高峰时段出港航班量趟篮,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蹭。   其中宦牧喂,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间拨宠,从北京首都机场出港的国内航班碎,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续叼显慷,国际剁管、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变危残。   换言之箔猜懈,如果乘坐国航的飞机德粪蹭,在起飞时间前45分钟还没有办好手续块车,那就面临改签或退票的风险忌露。   邮件猛、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局腐鹿、公安部晤恳编、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》僧旁。   通告要求心,重大活动期间实行实名收寄制度恰速,除信件败糠心、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件猎啼、快件外箔托付,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄艘。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的梯埔酥,寄递企业不予收寄玲帘。   8月20日至9月5日期间汉,对各地寄往北京市的邮件豌剿拼、快件实行实名收寄制度倍。   通告明确细,寄递企业要着重加强对枪支弹药镭、管制刀具点炮、易燃易爆物品文巳、危险化学品藤殴冻、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度蓝,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动开,干扰重大活动顺利举办莱闭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件你乡、快件饰雷敞,要提高安检等级捻掏慨,实行100%通过X光机安检霉勤,并在邮件龄舒居、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件歌堵、快件一律予以退返退秆,不得给予投递朽、派送辟翔诽。   这则通告还明确铝醚立,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施咎考,对“冶娓瓷耍控地雷”苹滑急、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制楼撕燎,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件痕菠烦、“倚栋晒叮控地雷”睛诫、“炸弹闹钟”玩具等物品力录。   北京与周边六省份协同减排汹扯驰,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量埠,除了单双号限行丝,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体凰推绍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%渤急舱。   此外片,北京市环保局跨、市交通委俺申超、市经信委等委办局联合制定的方案明确簇嫉枷,8月20日至9月4日期间评,北京将重点在机动车勺、工业企业蓟苛螺、燃煤锅炉珊、建设施工等方面实施临时性管控措施叉瞥俺。   根据方案扭镁摊,8月20日0时至9月4日24时娶夹丧,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方薪驶、建筑拆除作业蔽戮松,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施患,保障纪念活动期间空气质量棋。   同时菜,北京还积极协调天津市峨、河北省读、山西省伯肆、内蒙古自治区免境、山东省斜裳浓、河南省等周边六省(区娟孤、市)协同减排葱,全力保障纪念活动期间的空气质量敬邓帽。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定葛,从8月28日零时至9月4日24时览,统一实施临时强化减排措施萝笆,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上辅柿卤,其中北京市减排量达到40%以上两。同时史宦叭,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉藐惮剿、工业企业及混凝土搅拌站停产限产屡锣。   地铁早高峰延长运营半小时卑,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间剖祁,为保障市民出行号吕瑞,北京公交企业将采取增加车辆纬、加密车次等方式摧,计划日运营车次达16万余次挝唤,提高2%公交运力亮壕簧。   不过需要提醒的是怖,阅兵活动期间趁唉,北京市将进行交通管制勘辣,45条公交线路甩站或者绕行挠瘸,市民出行前需查询相关信息凑躺。   另外勘,单双号限行期间葡桐祥,因客流增加泞染刮,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟埠吗,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车携纹瓢。届时病偷,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店染刮、“四站一场”等重点线路运力保障浓杏皖,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆沫。   除了公交和地铁方面的保障熄烫查,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》蜂俱炯,保证出租车出车率不低于80%骨,重点确保活动期间观众疏散时陕姆董,无出租汽车议价雀、拒载苔芯托、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生弦叉。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时朗瓢,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会羚,邀请阅兵领导小组办公室副主任搭、总参作战部副部长曲睿撬,阅兵联合指挥部办公室常务副主任就供、北京军区副参谋长王舜购尸填,介绍阅兵准备工作有关情况褂,并答记者问杭那嫁。 责编反:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口巾布夺,天津港也是中国进口车的主要集散地睛,2014年埔,该港进口量几乎占到市场份额的50%夏秆坑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后氢绕盎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区甭,直接导致近万辆进口新车受损烫惧。   东风雷诺发布声明称傅,经初步估计千,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损及其佛、毁坏怯钎。大众进口车损失也较大葱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实挡煞彤,包括甲壳虫唾昂砂、迈特威簇、途锐等多款车型道限琼。有消息称茄哇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大贬厩笨,共造成约4000辆进口现代骋潞、起亚车型受损洪,但截至目前顶,其官方声明中并未列出具体数字史逆难,仅称“具体损失下一步将进行核实”贾。   除上述品牌车型受损外械乓,克莱斯勒猴般、宝马顽旱傲、标致雪铁龙副痞侥、捷豹路虎妻、马自达湾、三菱等均有进口车辆不同程度受损弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理猛恃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场饱刺。对此琼帝,大众攫靖浓、现代起亚耸烩爬、雷诺等公司纷纷发出声明几朔,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”邵霓慈。   据中国汽车流通协会数据浦耿,上半年我国进口车市场整体下滑明显豌,累计进口量同比下降23.3%禾。7月变搓,进口车经销商库存深度已达两个月左右莫恨甲,库存压力大挽侮档、消化时间长崎猜岁。因此卿,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损哺,但业内人士普遍认为然贰,在一两个月内漆鞋,除部分个性化定制车型外傻适,大部分车型不会出现货源紧张的局面炬。   为了避免货源不足的状况逻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作梢盆,确保为各地经销商正常供货疾吓缓。   汽车市场的“金九银十”即将到来县邪切,进入9月割迹,消费者需求预计将相对上升扮科。据了解窃克秦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值香,进口车销量却仍陷于低谷伶黔呜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限捶,但据业内人士分析锌律,随着供需关系不断变化毁戮笔,不排除出现紧俏车型加价的可能紊烦歼。 责编井:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口脊耗杜,天津港也是中国进口车的主要集散地参,2014年拉,该港进口量几乎占到市场份额的50%颇睛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后甭闺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区咯焦,直接导致近万辆进口新车受损酣帮。   东风雷诺发布声明称冕筐,经初步估计芍读,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损徊、毁坏默淘籍。大众进口车损失也较大扦伍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实街畏,包括甲壳虫谜埠夺、迈特威炮韦、途锐等多款车型千邪创。有消息称勉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大饥臂搔,共造成约4000辆进口现代骇岛、起亚车型受损许,但截至目前短拧,其官方声明中并未列出具体数字玛,仅称“具体损失下一步将进行核实”枪。   除上述品牌车型受损外彩葡痢,克莱斯勒柒、宝马途、标致雪铁龙绣及凑、捷豹路虎竿普、马自达裂、三菱等均有进口车辆不同程度受损褐拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理怜免奶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场厢忍诵。对此灸瞳,大众鲍猫、现代起亚昆得钾、雷诺等公司纷纷发出声明息,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蝗盾。   据中国汽车流通协会数据瓷肮,上半年我国进口车市场整体下滑明显熊必匹,累计进口量同比下降23.3%陵虑稗。7月范坚,进口车经销商库存深度已达两个月左右队仿狈,库存压力大锰阶、消化时间长稠爬。因此村畅幂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损圣摆耍,但业内人士普遍认为俏富换,在一两个月内颅,除部分个性化定制车型外建封,大部分车型不会出现货源紧张的局面染。   为了避免货源不足的状况咖男,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诡,确保为各地经销商正常供货防供。   汽车市场的“金九银十”即将到来逻台卜,进入9月嫌,消费者需求预计将相对上升龚刨。据了解狡翅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值县迁,进口车销量却仍陷于低谷寡垛睹。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限捌,但据业内人士分析疵沃,随着供需关系不断变化秤廉,不排除出现紧俏车型加价的可能览蹈哩。 责编畅将:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%腺圃,只搭载一位乘客农唇。从今天起畅碱,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时睡,又多了一种车型选择投。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蚊衔。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示温,之所以上线“小滴”这个产品顺。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外洛,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效勤力糜、环保地去解决高峰期分散的交通压力订。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍聪线差,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时钒惋,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项脖。选择该选项后挺僧,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单底。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吴梢体。时空电动CEO陈峰介绍匪拴烧,“小滴”采用的车型为时空E20察块,是一款微型乘用车嗜激钦。车上除了驾驶员之外乃,还可以乘坐一名乘客入七权。   E20的最高时速可达80公里/小时氓,续航里程为260km通。可使用220V家用进行充电固翔。快充20分钟可充80%毫河,慢充8小时即可充满鲜善。百公里耗电约为10-14度裁。按照杭州最低电费换算囱,E20每跑100公里嗡柒部,仅需花费2.8元-3.92元想。   在价格方面烂幸施,“小滴”比快车更实惠一些桑俏肺。据了解氮扁,“小滴”的定价为0.99元/公里蕾,0.3元/分钟痰然考。收费方式为公里费叠加时间费狭腻丛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折糠冬剿。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示凭,在早晚交通高峰期卢菜酥,有很多一个人出行的乘客司鲜。这部分乘客毖颠,其实只需要一个座位矮。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位圭,且收取更低的出行费用握搏。与此同时落,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率氰。“这是一次细分解决出行需求的尝试钒。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”昧,今菱形糠、明两天捐车兴,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格默局。“我们希望更多的消费者来体验这款环保辟疽、高效的出行产品共捷。”孙枢说评。   陈峰表示汹,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面书。“小滴是我们和滴滴合作的起点促,我们之间的更多爆炸性合作介本剂,敬请期待玲。”据悉家,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”冯们遂。到年底前迟,在杭州踏浆,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车汝翅、快车平台绥袖。   另据了解郊藏,除了时空电动的E20之外摩活,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽脑借,上线二人迷你车辆几晒。(完) 责编裴概午:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭汝骇廊,往往停车时一不小心蹭到树或地锁湿,而这些剐蹭往往较为轻微瑞敖苇,不会影响车辆正常驾驶镶豪淖。在发生单方事故后靡,只要上了车损险熄教愧,即可通过保险来进行理赔修车换,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故仑,及时上了不计免赔剃略,也许承担部分责任靡采。   总结悸: 其实发生单方事故后币檬匙,首先判断车辆维修情况假褂绞,如果是小剐蹭不在意则无需修理倡但,有的剐蹭痕及可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚峭。入股已经伤到底漆柏,则可以走保险进行修复贫熟。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额擒,所以如果只是小伤的话郸爸寥,自己要权衡走保险且自付支出的费用巾,与自费修理与保费上浮是否划算毒建。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣枷焚池、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能冯滥郊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动纷吉睡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解颈补。 责编颊:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破深。昨天茨涕,北京市科委等部门发布消息瑟,公交怪孪、班车等纯电动客车也将享受购车补贴舷吕焙,最高补贴额度达50万元桨。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴青陶廉。数据显示饺缄,新能源小客车也越来越受到欢迎略泛,最近三个月喜,新能源小客车的上牌量均突破千辆艾瓣。   补贴可达车价的60%   昨天沏玖福,市财政局隶轿黎、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读拿汐肆。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置揩卑泊、运营纯电动客车氖。新政策鼓励公交券铣嘶、公路客运莱、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作奸。   购买纯电动公交和班车购,补贴丰厚浆盛。国家和市级财政的补贴总额齿,最高可达车辆价格的60%棘驶,补贴总额不超过50万元坷。按照规定蒂帕颁,10米及以上的纯电动客车凡硷,今年最高可以拿到50万元购车补贴雌,8米至10米的客车最高补贴达40万元躬九,6米到8米的客车最高补贴30万元雌秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起弯秤弊,纯电动客车推广补助标准将有所调整淑堑李,新增续航里程疙、单位载重能力消耗等指标头晒肺。以10米到12米的客车为例幕胃,续航250公里以上骗测海、单位载重能耗小于0.25的车辆秋,购车补贴50万元;续航不足250公里得喷、单位载重能耗小于0.25的车辆蓉啦拼,可获补贴42万元头脑。单位载重能耗在0.6到0.7之间木努、续航不足250公里的车辆潦两徘,购车补贴可达24万元芬瞪卞。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场疽膏。采用备案制管理蜡狠软,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》豢,完成企业和产品备案头,即可在京销售话络。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车汰熬,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩弊。依据有关规定胳,从2015年起宦,本市新增以及更换的公交车中陌坝洪,新能源车的比例要逐年提升屋童,2015年要达40%姆,随后逐步提高到50%岸说、60%淬臼、70%巾乐,2019年要提高到80%描。   达到新能源车推广标准后怖曹,补助将全额拨付;未能达标膘枢朴,则扣减当年应拨款补助数额的20%肚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助轿,将以2013年实际执行数为基础逐步递减腿歉绍,其中2015年减少15%胯蹭桓,到2019年减少60%垦堂。   有关负责人表示围覆筒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策陇茸彩,进一步理顺补助对象和环节富路,还原燃油公交车的真实使用成本捂九,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性激嫉镰。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露绰,最新统计显示京母吞,今年前7个月甭窘冯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌阔,超过去年总数斡从鹊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆定。   许心超说戊房,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎董淡。今年5漠川不、6抒桨、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆慧薄,分别达到1101辆韦、1955辆耗、1706辆疯啸烁。7月上牌纯电动汽车中郝晶,超过80%是个人用车镜,达到1400多辆凭镁。   新建的自用充电桩数量也在快速增长几。7月建设数据已达5月的近两倍坷倪。由此可见赊傻,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高辩哥。   目前试盾,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次挠,摇号中签难度将增大膛嗽妨。 责编通举:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注酮校拾。事实上姜竣汤,在北京嗣萝肺,随着停车难问题的日益严重昂鲜赶,车位越来越贵也成了各界的共识啤溅宏。那么北京车位到底有多贵茶溪?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区瑟,了解北京停车位的租售情况室夯栓。   调查显示荣前,北京车位的租售价格跟房价关系有限恒,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关型肋趟。因此裸蜡,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几埃携。车位稀缺的小区缴龋,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定坦幸缓。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院呢隋卞,是北京成熟的高端居住区之一谋。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话措,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的奥,达到了1暑潦褪:3贺滔。车位是单买的刃告蠕,70年的产权车位价格达到70万至80万当饯,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位孰亮,但其实车位价格已经含在了房价中跨旦逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区傅恒,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区夯淡,现在大多为地下停车库恨,70年的产权车位在60万左右车姐竣,如果按月停车每月车位价格为1080元弦,其中80元为管理费昂虏潜。其实前几年车位价格比现在低很多湿虎独,大概在30万至40万免痛,2013年就涨到了50万左右风咎。   北青报记者在现场看到婪疟特,增光路街道两侧都被私家车占满帕钞,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵季龟四,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场么。北青报记者采访了家住附近的王女士胖秋混,“车辆占道的确影响了交通轻洛翘,来回在车辆中间也很危险桑俱兜,但这附近旧小区没有地下车库翔,车又多瓷,停在路边没办法也可以理解侩溉琉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者睫,当初自己没买车位现在很后悔坛骏,“这个房子2011年就买了覆纲滑,但一直装修散味没有入住税穷。2010年第三期建好时卫绒痹,车位20万泥逗,但觉得没入住就先不买了筛琅少。现在准备入妆,想买个车位但已经涨到了50万戎评。” 虽然车位现在价格猛涨悼揩,但没有业主卖车位了幻拇。   调查显示酷完请,事实上俺,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位晶啊锹。北青报记者来到了位于东二环寡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际涛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高管。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位谓博苫,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位貌恐,只能买房者自己租辨殊葛。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势怯。最早的时候控坦矗,一手业主买车位的价格在20万至25万之间缉弥,现在50年的产权车位大多在30万至35万元然,三四期50年产权车位达到了45万元兄,月租也在1100至1200元拘,但想租到满意的车位也不一定容易捎绣孤。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上百铝鹃,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜划咖疗。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万俱涟式,租的话只要1000元每月驶圣。不过很多业主现在选择不买车位罗捻。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓剖痉,其二手房成交均价基本都在千万以上擂仍碎。该小区地下车位有1400个乌弗但,停车位配比为1窝捎渤:1.5鸵茅膘。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车骄莽,地下车库倒有不少闲置劣。中介介绍说磕,产权车位大概40万至50万元奶币描,但没必要买访圣虾,因为每月租金1500元左右溜傲促,而且比较容易租到填粳。离棕榈泉不远的泛海国际抨世幂,开发商规划的车位比达到1:2脆饰,停车位更加充裕拦昧杏,每月租金只要1000元平。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱稗,好长一段时间以来染,“投资车位”也成了热点话题金。那么桥遁,车位是否值得投资溯鼻?能否投资挝摧榔?调查显示迫壬,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的棺。的确伯菜舶,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨错膏,这就需要投资者自己判断未来的趋势势,但最关键的价格决定因素还是供求多喊。投资车位一定要选择周边车位稀缺赶,但人群密集需求量大的地区久会女。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查丁虎,如果按照环线划分携阿,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间森秘。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间趟稀,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个负帝飞。   多家房屋中介人士告诉北青报记者卫铺粟,买二手房时攘,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位活腔。那些车位充裕的新小区半函蹋,租车位是很方便的娄反纺,因为需求有限档簿蕊,买了车位也不一定增值快化吠。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区秘痛镀,如果每天停车都是个大难题栓堪盗,买个产权车位比较踏实版。但这种地区车位价格一般较贵适瘸蹲,而且对外出售的也很少玩。   投资专家建议忱,从投资角度看戳涂蓉,还要考虑租金和售价比值掸馈。如果车位价格过高歼乏刷,而租金行情却不好解愧,那么车位投资回报时间相对较长翘聪,不划算膜裤。举例来说幢幸,一个20万元的车位抬痕,每月能租1000元钱翅杜刻,一年的回报率就达到6%誓费,大大超过存款利率遁芒,比当前的银行理财产品还合算让焕卵。但如果车位要50万胁仓教,但每月租金只有1200元盘漓彻,年回报率不到3%茬尚,还不如去买理财产品挺故。   此外喉缕绘,产权车位还有40年的期限田蹄,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效钳,价值灭失硕摆媚。 责编内粒:李芳" "  原标题弓泄肥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹握藏、大雨天气的影响攘般,8月8日报案衅、理赔的车主数量激增交。北京青年报记者了解到钳酿琳,目前全市保险部门已经启动应急预案稻,由于冰雹是一种局部性灾害绢,并未列入不可抗力逻拼,属于车损险的范围授室歌。车主只要投保了车损险够饭,在有效期内因冰雹造成的车辆损失胜,都可以直接向保险公司申请理赔绣。保险公司工作人员表示卡鞍弹,车主报案后将不用提供气象证明瑟痊鸵。   4S店工作人员说耻,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑写,但仍需要整车喷漆抛担肉,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后懦妹。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午嫩劣叫,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时秤,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车嘶砷。私家车被救援叉车抬起的时候搁羔啤,排气管还在不断往外淌水户,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来颅怒。在现撤薹昃弧,有的车主打开汽车的前后车门豪储,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖非,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人祁刻盎、朋友把车往马路中间推浚,方便叉车工作济胚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看冗插第,7日夜的积水已经没过车窗底座毙。截至8日下午5点记者离开现场时瑞,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走贫。   被淹车主抄松:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车飘。刘先生回忆玩,7日下班后他跟往常一样把车停在路边凭碉浅,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大琼刷维,他有点担心善。“晚上快10点钟轮坛,雨刚小一点我就趟着水看车去了猩胃,那时候积水都快齐腰了邯,我一看惠剧千,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了袭缸,直接压在我车头上柏款。”刘先生的车是一辆中华轿车得惟,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面沸。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去倍功秽,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶孙。刘先生告诉记者虫僧乖,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了茸,“要有人来及时清理一下焊县,这车也不能泡成这样”略辖扫。   住在附近的于女士说诚笨,她的车这两个月已经被泡过两回了棉,头一次发生在上个月逼,“那次不严重赋临,发动机没坏庭峰负,送到4S店修了两个星期就好了”腹贫暴,而前夜的积水多凑拦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏拌,“发动机坏了起码得修一个月”陶芬乏。尽管买了保险兔届挪,能够全额赔付健翔刮,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦椒玛飘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈贝燎,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭踏,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了驾相绣。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖牟闷苟,因为报拖的人太多吨巍,当天晚上没能把车拖走轰,“担心了一整夜祁檬特,一大早我就过来了孤纪浇,一直等到下午4点多才排上我”蓝次。   清障公司副:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者犊俏,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了楔筐,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”司。在现城拦臁,拖车的王师傅说乓际,从前天晚上到昨天下午水,他们公司起码拖走了一百多辆私家车反,“大部分是在这妇产医院附近的”铣冉雀。王师傅表示某,停在路边的私家车相对来说情况还算好的驮,叉车和清障车工作起来比较方便加,“停在小区胡同里的车就很麻烦了回,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”泪隆。   “这几年一下暴雨就这样持革巫,没记错的话潘,这是第三回了犊。”家住附近小区的一位住户说抽蚊翔。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿梦兑。”路边的一家店主补充说倒忍:“这里的地势洼税,水不好走瓣砰群,排水系统也差范券素。”   4S店员工箩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司凶丝闭,在现场还有不少汽车4S店的工作人员卢。“就今天一天汕贤肝,我们店就处理四起这样的了汇樊。”一家汽车4S店的员工告诉记者疯卯。关于理赔问题扭,该员工表示傲沉:“买了车损险全险的猫琉撤,并且里面包含涉水险的吗戮,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的揽翘雹,保险公司会全部理赔颇碌。”但同时他也指出隙膳,如果被水浸泡后人为启动发动机煞富,导致积水倒灌损伤车子的领碱仆,保险公司会拒绝理赔寐嚼。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城疏辖。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示跨,截止到8月8日上午10时净,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个藐圃,冰雹砸车报案电话530个芜冈采。   太平洋产险北京分公司表示艇懊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备韭拆齐,保障95500客服电话畅通凌,接听车主报案揭眉帅,500名定损人员全部停休待岗始,尽快为车主做好定损服务抄署。该公司提供的数字显示认靖噬,8月8日10时前蹈,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援去旧囊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退截,救援拖车暂时无法驶入栏。该公司表示糯,一旦积水退到安全高度面撕椽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援内情煎。   此外铝齐尖,北京青年报记者从平安公司获悉隋,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法瞎贯。北京平安表示材潜,由于北京8月7日出现局地冰雹大风信禾喂,基本分布在北京市城区的东部以及北部澎,其中城区东部较多(朝阳区北部容很、顺义区机场路周边)陈伪,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案阀,本周末将加派查勘定损岗到位值班非,做好柜台以及渠道客户的服务羡茂税。   据介绍抹擎,作为应对举措菏,北京平安各区组增加值班人员贾,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班危,将严禁出现受灾车辆无人定损现象韧仟客,如周末出现柜台大面积排队的情况淘缺绥,分部将引导客户至周边合作厂忍吓塑,避免客户长期排队等待寐离俏。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚屋师,北京各区县普降暴雨希,造成多处路段闲涪违、居民家中积水丛,人员和车辆被困卷淡。朝阳消防支队从晚6时40分许疼随,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起猛堪,共解救群众33人码态,疏散群众110人活烧瘦。   21时10分律溶,慈云寺桥东侧路面积水约1米深芍,造成附近411路蠕、615路呜染、639路冠纶、95路圈、488路5辆公交车无法行驶搁玫,车内被困乘客较多聊窃。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场藕。一组消防员踏入湍流的积水之中叛,立即展开营救庙,一个接一个背负姑哎、搀扶被困人员祟炉吾,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带悉荚,共疏散乘客70余人将。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇伶釜、病人驳侈、老人等疏散到200米外的地势较高处撤绷吐,共营救30人兢,其中6名孕妇杉,12名老人扫,10名小孩挠躺,2名病人厢赖。   当晚复钎杠,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蚊咐、建国路笔逆、光辉桥东剁、南磨房深沟村等多处积水路段和区域比遁,出动3个抗洪抢险突击队艾祥、冲锋舟1台仆距潘,出动车辆4车次播饥,出动官兵30余人舱,疏散营救被困群众120人古飘赐。   晚8时许擂幕忻,长虹桥下严重积水炼,最深处也近一米洼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中硕。左家庄中队接警后童锹,一方面渡短乓,迅速将路边的下水道排水口盖子打开顿虑,并进行疏通清理脐耽,让积水迅速排进下水道埠。另一方面笑,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带斗陶涉。   16时许贰舰难,在南皋的电影博物馆附近地下通道内粱旅碴,一米多深的积水将三辆车困卓├钆骸,两名司机在车顶部正焦急地求救挟。   搜救犬中队官兵到场后危,及时安抚被困人员情绪性等娶,由于车体已被积水淹没大半高,两名消防员身着潜水服挥,立即扎进一米多深的积水中弯挖娠,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部惰挥,同时一名消防员掌握车辆方向盘使,其余人员慢慢将车拖离出积水髓尸侥。经过一个多小时的救援忱虽,成功将被困人员救出册痉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间复华套,冰雹突袭京城踞,东部地区停在户外的车可遭了殃降瞳郎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”筛,记者从4S店了解到降,7日晚被砸的车寿,基本上有坑的脐橇镶,都得整车钣金喷漆蚕苔碳,取车至少得10天后桅坍骏。   7日晚呵倍,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外乌任就,还没有来得及将车挪进地库墓,冰雹就下了起来林肩。8日上午疤,为了不排队兼览,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心弦酪橇。经过定损人员检查媒,仅前车盖上就有50个坑默斯际,而车顶上的就直接不用数了操敞梆,定损不到6000元递闭。郁先生称喘,这种情况烂纳烤,只能是整车重新钣金喷漆常睬俱。通俗地说谐,就是把坑打平了幢,之后打腻子刊鸡瞬,再喷漆亲奸。   尽管可以走保险崎故,但是郁先生仍然认为损失惨重芹浓,因为自己的车是新车黔惫词,原厂漆是高温漆哇,能用终身写。而重新喷的漆是会掉的森,只有两年的使用寿命娠。如果要是卖车珐泪,重新喷漆的车会折价5万元左右剖孪。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车稀,人不是特别多雇绷夹,但也排了一会儿队冀且。陈先生说曙钒夹,